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Audiman-Bzh
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[B6]Optique noir à l'avant
Audiman-Bzh a répondu à un(e) sujet de adhe creation dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
:coucou: Ce sont les Optiques qui sont dotés du Bixenons sur la B6 -
:coucou: Pourquoi une pompe !!! suffit de dévisser en bas, rien de complexe, Regarde içi sur mon V6 TDI : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=45604 Et les faire toi mêmes c'est 30euros d'huile +10euros de filtres !!!
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:coucou: C'est à chaque fois la pareil, dés que tu fait une vidange, ton moteur retrouve quelques cheveaux perdus, il est plus silencieux et plus agréable, C'est d'ailleurs pour celà que je fait mes vidanges moi mêmes tous les 10 000kms depuis que ma voiture n'est plus sous garantie Pour les appoints c'est avec de la 5W40 en entretien classique
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[C5]J'ai du mal à démarrer le matin
Audiman-Bzh a répondu à un(e) sujet de fanemi dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
:coucou: Si en faisant 2-3 coups de préchauffage, çà démarre, alors tu peu les changer Théoriquement, si l'entretien de audi est rigoureux elles ont due être changées -
Après la modif de l'écran de mise en route Voilà un autre type d'affichage du RNS-E :
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:coucou: Il te faut récupérer les signaux de CAN derrière ton porte instrument, Utilise le Tuto de AllroadUsa qui à monté un RNS-D dans son allroad ( sujet épinglé dans la bibliothèque ) Pour ton ODB en allemand, un passage au VAG-COM et tu le paramètre sur Français !!!
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:coucou: Sur mon expèrience, pas de soucis pour les hötel courant dans les grandes villes, les stations services non plus, Par contre les supermarchés c'est pas top, mieu vaut mettre sur statiosn services pour trouver les SuperU ou Intermarché par ex, les grands centre commerciaus eux sont présents, Les cinés et parkings pas de soucis non plus, Par contre, en région lyonnaise, il a voulu me faire éviter St Etienne sans doute parce que le TMC avais reconnue un bouchon, j'ai eut "attention votre itinéraire à été modifié en fonction des conditions de circulation " et il a voulu me faire prendre la nationale a la place de l'autoroute, et ceux trois fois de suite, en coupant le TMC ( celui du RDS? je suis en DVD 2005-2 ) plus de soucis
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[B6]Petit soucis de Neiman
Audiman-Bzh a posté un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
:coucou: Bonsoir, Je post ce message car depuis deux jours j'ai la sensation que ma clef de contact est plus difficile à sortir du Neiman une fois le contact coupé, il y a une résistance plus importante qu'avant, J'ai mis un peu de WD40 sur la clefs puis dans son emplacement, sans résultat flagrant, Je sent toujours une résistance plus importante qu'avant et ce a chaque fois que j'ai mis le contact, Ma clef est tombé assez fortement l'autre jours :colere: et j'ai l'impression que c'est depuis cela......j'ai pas l'autre clefs sous la main donc pas eut le temps de tester Si quelqu'un à des infos ou à déjà eut se soucis je suis preneur, :jap: -
[B6]Problème klaxon
Audiman-Bzh a répondu à un(e) sujet de beto31 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
:coucou: Tu n'a pas non plus lavé ta voiture en insistant sur la partie basse du par choc avant ?, J'ai déjà eut ce type de klaxon " malade " après un gros nettoyage au Karcher de ma voiture, il avait prit l'eau -
:coucou: Merci à tous les administrateur pour votre travail !! C'est vrai que ces erreurs Mysql sont difficles à cerner, la fonction recherche en et une des causes je croit ? c'est dans ces moments de frustrations qu'on voit notre dépendance au site :bigsmile: :bigsmile:
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[B5]aide sur diagnostic audi A4 tdi 2.5l quatro
Audiman-Bzh a répondu à un(e) sujet de RISOTTO66 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
:coucou: @JMS à bien soulignés le problème, c'est une GV grippée, donc un turbo à changer a moin de trouver l'astuce pour la dégripper, @RISOTTO66 : c'est dit et redit gaspille pas tes euros dans un remplacement de pièces inutiles, les symptômes du débimètres sont des sensations de trous en accélaration ou de "broutage" de la voiture, mais le calculateur ne se mets pas en sécurité ce qui est le cas de ta voiture -
[8P]Problème de niveau d'huile sur A3 TDI ?
Audiman-Bzh a répondu à un(e) sujet de Tigroo dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
:coucou: Le 2.0TDI est réputé gouramand en huile sur toute les voitures du groupes VW ou il est monté Rien d'alarmant mais mieu vaut vérifier le niveau tous les 5000kms et avoir un bidon d'appoint dans le coffre -
Un TDI dans un TT1
Audiman-Bzh a répondu à un(e) sujet de TouchTheSky dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ou le plaisir d'un TT TDI :( Un petit coupé sport ou roadster comme le TT qui vous enfume de mazout à chaque accél, rien de vraiement enivrant, et puis avec la ligne du TT on s'attend au bruit qui va bien avec pas au bruit du TDI et puis si c'est pas d'origine, j'adhère pas trop, rien qu'en homologation -
:coucou: Les jantes tôles en 16' côute pas une fortune en concession, faut voir, sinon c'est l'idéal, mais c'est très laid :blink:
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[B6]Perte de puissance
Audiman-Bzh a répondu à un(e) sujet de jerdlf31 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
:coucou: Change ton filtre à air et vérifie le tamis qui est dans le conduit arrivant à la boite à air, Sinon je dirais que c'est le débimètre qui fait des siennes Pour la conso, c'est un V6 pas un 4 cylindres, donc c'est du 8l - 8.5l /100kms en moyenne et le réservoir d'une quattro fait que" 63l contre 70l sur les autres a4 -
option rétros dégivrants
Audiman-Bzh a répondu à un(e) sujet de VINUM dans Electricité / Electronique
:coucou: Sur mon A4 : Code options : 6XD : Rétroviseurs extèrieur à réglage et dégivrages électriques -
option rétros dégivrants
Audiman-Bzh a répondu à un(e) sujet de VINUM dans Electricité / Electronique
:coucou: Il me semble que c'est couplé au sièges chauffants -
couinement interieur a4 avant
Audiman-Bzh a répondu à un(e) sujet de coco071 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
:coucou: Plusieurs Rossignol sont connus sur A4 Avant : - Cache bagage lorsqu'il est en place : solution metttre de la feutrine sur les attaches - Banquette arrière : solution réglée en concession lors de la révision théoriquement : remonter l'attache de la banquette un peu plus haute - Le combiné cache bagage filet de retenue à bagage qui touches la garniture en plastique : solution mettre de la feutrine sur les côtés de cette pièces - Dans les panneaux de portes si ils ont été démontés, sur la partie supèrieur au niveaude la vitre et au niveau des inserts de décos : solution encore et toujours de la feutrines : tous le long de l'emplacement de la baguette de décos et dans la gorge ou vient se glisser la partie haute de la garniture de porte, -
Quand on démonte la boite à gants sur A4 B6 et B7, il y a une barre métalique sur la partie haute de la planche de bord qui est en contact avec la partie supèrieure de la planche de bord, En aimantant l'antenne dessus, il n'y a qu'une fine couche de plastique et le pare-brise qui font obstacles au signal, sur la mienne je reçoit entre 5 et 10 satellites
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:spanking: :bigsmile: Je pense que ton antenne de rns-D doit faire l'affaire, sinon tu rachète une antenne GPS que tu planque derrière ta boite à gants Voilà sinon les MP3 sur cartes SD tu va adorer !!! et Mme de pardonnera tes écarts de conduite de cette fin de soirée qaund elle aura gouter à ce RNS-E Pour patienter en attendant tes photos : :hot:
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Difficile à dire, tu as des photos des connectiques en rab ? Pour l'antenne, essaye de la poser sur le toit de la voiture le temps de capter, moi j'avias monter le mien dans mon gargae et sa captais pas de suite, une fois qu'il capte, il gardera en mémoire l'emplacement même si il ne recoit pas de satellite ( sous sol ou garage par ex )
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de ton insatll :hot: Pour ton soucis de localisation, cela vient de l'antenne GPS, soit mal branchée soit elle ne capte pas de satellites, clique sur Nav-Info dans le menu Nav pour voir combien il reçoit de satellite Pour avoir le report dans le SIC tu peu essayer déjà de faire une réinitialisation du RNS-E au réglages usine, dans les menus de SETUP, si çà ne marche pas, il te faudra passer au VAG-COM pour modifier la valeur STG 17 (Instrument cluster) -> Adaptation -> Function 10 -> Channel 62 +01 - Radio +02 - Telefon +04 - Navigation +08 - Telematics
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Mon TTR plus étanche
Audiman-Bzh a répondu à un(e) sujet de sebTTR dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
:coucou: Nettoie tes joints avec du savon de marseille, çà va enlever le produit et tu va récupérer ton étanchéitée -
vérouillage et dévérouillage
Audiman-Bzh a répondu à un(e) sujet de Bencam dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
:coucou: çà se configure au VAg-COM, sur certaine c'est déjà fait, mais sur d'autre non, faut juste le dire en concession si çà ne fonctionne pas à la livraison, Sans les critiquer, les journalistes autos ne sont dés fois pas très au courant et écrive des choses abéhrente comme celle cités plus haut :rolleyes: -
V6 TDI 180cv Quattro, mai 2004, 80 000kms, RAS