Audiman-Bzh

:coucou: Sur la notice de la mienne il est écrit tout les 120 000kms ou 8ans <_< La Voiture est de 05/2004 : Sur le forum j'ai toujours entendu parler de 120 000 ou 5ans De toute façon ton vendeur n'est pas franc car une courroie s'use aussi dans le temps et non uniquement avec les kilomètres Dans ton cas fait la remplacer par le vendeur avant d'acheter la voiture ou fait négocier le prix après devis de changement chez Audi

:coucou: Magnifique dans cette robe grise !! Un petit RNS-E dans l'habitacle à la place du Symphony :malelovies:

:coucou: Si tu est pas fan du LL, un petit coup de Vag-Com pour repasser en classique, et tu fait tes vidanges toi même tout les 10 000kms : la santé de ton moteur y gagnera :jap:

Vivement demain pour découvrir ta belle....... ..........Très beau coup de foudre @RS-Line mais faudra dire à Mme de bien faire attetion en la garant :jap:

bonne continuation avec l'A3 SPK en te souhaitant de revenir très vite au V6 ......

:coucou: +1 Débimètre a voir, problème très fréquent sur les TDI VW de 2000/2001. Le V6 pousse de 2000 à 4500tr/min avec la même linéaritées, tu n'a pas de creux comme les TDI 4 cylindres,

@WIns : voilà ce que çà donne pour les essuie galces sur la mienne :

:coucou: Par içi

:coucou: Sur la mienne c'étais de série : régul vitre arr élect, SIC, pack éclairage... en Mai 2004: Voilà ce que donne le savon de marseille :

:coucou: Sur la deuxième, c'est le kilométrage qui n'est que de 35 000kms pour une voiture de 3an 1/2, c'est faible surtout sans carnet d'entretien, même mieu équipé, mieu vaut la tienne plus kilométrée mais avec un entretien effectué à la lettre, Pour les équipements : le cuir avec les enfants, c'est stressant des qu'ils mettent les pied dessus d'autant plus quand il est clair ! => donc le tissu est le bien venu Les jantes de la tienne sont plus faciles à entretenir que les trapèzes de la pack plus ! Avec de la pâte P5 abel auto et l'efface rayure meguiar's tu pourra rattraper toutes les rayures, sinon un petit carossier te prendra pas chère pour rétaper ce qui nécessite le passage en peinture, La Pack de 2003 a les vitres élect arrières, le volant multifonction, le régul de vitesse, l'accoudoir central, mais tu as aussi le SIC et l'éclaiarge d'ambiance ? Pour donné l'éclat du neuf à ton habitacle, le bon vieu savon de marseille et le gant de toilette font des meiracles, çà va enlever toute la crasse sur les plastqiues et les rendre mat comme à l'origine et pour le cuir du volant y a pas mieu pour le nettoyer

:coucou: Superbe intérieur, le Bois foncé se marie idéalement avec l'intèrieur clair de toute beautée :malelovies: Pour la conso, elle va diminuer, tu n'avais pas remarqué çà sur ton 2.5 ?, Neuve, la mienne consommais à l'ODB 9.1l/100km de moyenne, c'est tombé à 8.5l après 5000kms Juste une petite sugestion : descendre un peu les bras d'essuie glace car ils semblent être réglé assez haut : tu trouvera la manip pour sortir les bras sur Cette page

:coucou: Il y a un sujet déjà ouvert sur ce thème : Par içi

:coucou: j'ai retrouvé une petite vidéo de l'ouverture du coffre : :bigsmile:

:coucou: çà le fait quand la voiture vient de démarrer et qu'elle est froide ou c'est en continue ?, vos voitures dorment dehors ? Sur la mienne je n'est pas ce phénomène là et ma clim est tout le temps sur Auto, la voiture dort au garage

:coucou: Ils sont de toute mauvaise fois dans cette concession, bien embarraser lors de la disparition de la S3 ils ont bien prit en compte le client pour pas faire de vague, maintenant que la voiture est retrouvée ils en ont plus rien à faire............ J'ai eut contact pour mon affaire avec un juriste de mon assurance qui me dit que de toute manière ils ne payeront rien , c'est leur assurance responsabilités civile qui marche comme nous quand on casse les lunettes de quelqu'un :bigsmile: , le jursiste ne comprend pas leur attitude à pas négocier à l'amiable et la condamne me dit que mes montants seront remplacer car ils à un dossier bétons contre la concession avec en notre faveur plusieurs dossier similaire pour les même dégradations lors des mêmes interventions .........tient comme par hasard, le " on démonte les montant à chaque fois " parait bien obsolète tout à coup Mets la préssion, avec juriste avocat........c'est long (déjà 3 semiane pour moi et mes montants sont toujours pas changer !) mais tu aura une boite remplacée à leur frais

:coucou: De mauvaise fois cette concession : tous les problèmes ne sont pas de leur fait c'étais comme çà avant !!! ..................lamentable Ne lache pas l'affaire avec eux et hésite pas pour la pub :bigsmile:

:coucou: Le coffre doit se devérouiller en restant appuyer sur le bouton central, sur la mienne çà fonctionne avec les deux télécommandes, Essaye de débrancher ta batterie après avoir laisse la voiture sans toucher ni porte ni capot pendant 5 min, tu attend 10min batterie débranché tu rebranche et attend à nouveau 5 min avant de toucher les portes et capot... Le calculateur va être réinitialiser donc çà va peu être résoudre le problème : :exclamation: : après avoir couper la batterie, le voyant ESP restera allumé jusqu'a ce que les roues soit tournée et il faut réarmer les vitres confort : descendre les quatres vitres élect, les remonter en même temps en maintenant les boutons vers le haut pendant 5s après que les vitres soient remontées,

Autant pour moi pour les sièges sport : Une tite photo en attendant celle de la B7 :

J'ai pas prit de photo au moment du montage mais je vais en faire une dans la journée !!!!!!!

:coucou: C'est la gestion de la ventilation qui ouvre et ferme les volet de ventilations, Tu as le même phénomène si tu éteint ta voiture et que tu reste dedans pendant quelques minutes tu entendra ce même bruit

:coucou: Pour ton problème de son il faut en effet passer par le Vag-Com, Pour le HP arrière, degage la gaine caoutchoup et regarde dedans si tu a pas un fils de coupé ou cassé ( souvent la gaine du fil qui est cuite ) Le montage du cendrier 2DIN nécessite en effet de réajuster la console central, ne touche pas au cendrier par contre, La console central complète 2DIN coute 89euros donc à toi de voir, mais çà tient aussi bien avec une console 2DIN retouchée et tu dépense pas plus.

:coucou: De bonne affaire à faire, sur la B6 il avais aussi fait cette série spéciale fin 2004 avant la sortie de la B7 avec comme équipements, sièges sport, applications alu, vitres élect arr, peinture intégrale, SIC.... M'erci pour l'infos

:coucou: Tous est noir :

:coucou: Je n'est pas remarqué ce phénomène sur la mienne, mais je mais souvent la même température sur la clim de chaque côté et ma femme se plaitn souvent d'avoir froid alors que moi j'ai chaud, Je testerais çà demain, mais je pense pas que se soit grave

:coucou: C'est faisable, @1000Gx l'a fait, il pourra bien te renseigner