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mike83340

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Tout ce qui a été posté par mike83340

  1. mike83340
    Hello, Belle brochette de véhicules!!! Les jantes de l'A5, magnifiques!!!
  2. mike83340
    Hello, Scotch brite ou paille de fer très fine: mouiller la paille de fer ou la vitre, et frotter. Je le fais régulièrement pour retirer des stickers collés sur l'extérieur des vitres.
  3. mike83340
    Hello, Pour la ceinture, peut-être un mauvais contact dans la boucle (partie avec le bouton rouge pour déverouiller).
  4. mike83340
    Hello, On est mal barré... Mais ça ne date pas d'aujourd'hui......
  5. mike83340
    Hello, Pour moi c'est 99% des pleins chez Total Access. 1%, c'est Leclerc ou Intermarché. Jusqu'à maintenant, aucun souci.
  6. mike83340
    Hello, C'est plus parlant avec un schéma, effectivement. Mais les 2 "extracteurs" côté disque ne sotn toujours pas symétriqsues... Enfin, si'ils le fabriquent comme ça, c'ets qu'il doit y avoir une raison. Y'a quand même eu des ingénieurs qui ont étudié la chose, normalement......
  7. mike83340
    Hello, S'ils n'ont que ça à faire...... En même temps je ne serais même pas étonné. Vaut mieux laisser les truands en liberté et chasser des "proies" faciles, nous.
  8. mike83340
    Hello, Dinozzo, je suis du même avis Numa975, les 2 disques sont parfaitement symétriques, y compris au niveau des ailettes. Pour moi c'est une fabrication logique. En effet, les ailettes qui "attaquent" le vent pour un disque, et les ailettes qui ne peuvent pas "avaler" d'air pour l'autre disque = pas cohérent point de vue technique. C'est comme si tu avais une écope pour refroidir un disque d'un côté et pas d'écope de l'autre...
  9. mike83340
    Hello, Oui, le scotch carrossier ne doit pas rester collé trop longtemps car il durcit avec le temps et c'est une galère à retirer. Essaye avec de l'Acrysol. Pour les vitres teintées à l'avant, je les ai aussi, mais je pense que je ne retirerai pas les films. Ce n'est pas trop foncé, je verrai bien si je me fais "serrer"...
  10. mike83340
    Hello, Oui, avec la barre inférieure en gris clair, ça peut donner une touche plus sympa (comme le orange sur la 1ère photo).
  11. mike83340
    Hello, Fulmen est très bien aussi.
  12. mike83340
    Hello, Gaffe aux trottoirs maintenant, en se garant de face!
  13. mike83340
    Hello, Et les photos ont été prises où??? LOL (Oui, je sais, ce n'est pas parce que tu es à tel endroit que tu y habites...)
  14. mike83340
    Hello, Y'a pas beaucoup de pression dans cette station de lavage... LOL :ripeer:
  15. mike83340
    Hello, Cela arrive souvent??? Je n'en suis pas convaincu. Vu la pression à l'intérieur du pneu, entre 2,3 et 2,5 bars, je peux t'assurer que le pneu est bien plaqué contre la jante. Le petite bout de gomme est "écrasé" et l'air, logiquement, ne peut passer. Si le bout de gomme était plus épais, cela pourrait créer une fuite d'air. Cela dit, pas très "pro" de la part de celui qui a monté les pneus...
  16. mike83340
    Hello, Il t'a menti ou alors il ne le savait pas. Tu n'imagines pas le nombre de personnes qui ne connaissent rien à leur bagnole...
  17. mike83340
    Hello, Beau descriptif! Des photos de la bête???
  18. mike83340
    Hello, Désolé, pas tout lu... Perso, ce serait GTR.
  19. mike83340
    Hello, Vu le faible coût, j'opterais sans hésiter pour du liquide type origine, G12 ou G13; mais sûrement pas de l'universel.
  20. mike83340
    Hello, Juste comme ça, la mienne aussi fait des "bruits bizarres", des "clac clac clac". Chauffage nickel.
  21. mike83340

    Table basse moteur V6

    mike83340 a répondu à un(e) sujet de Makina dans Le Loft

    Hello, JOLI!!! Tu as mis des tampons mousse ou moquette sous le bloc? Pour ne pas abimer le sol?
  22. mike83340
    Hello, Pas de souci. :icon_wink:
  23. mike83340
    Hello, MMI sur une A4 B7???
  24. mike83340
    Hello, Pour le CT, depuis quelques années, il faut automatiquement passer un véhicule pour la pollution. Donc, même avec la plus grosse valise de billets, si le contrôleur n'a pas sous la main un véhicule "équivalent" pour le test pollution, ce sera la tienne qui sera testée, et bien sûr, recalée... En gros, le mieux est d'y aller à 2 caisses, l'une servant uniquement à passer la pollution... LOL Après avoir donné le billet qui va bien (s'il accepte!!!) Sinon, démontage/remontage tous les 2 ans...
  25. mike83340
    Hello, Chapeau pour les valeurs de freinage, notamment le déséquilibre, quasi nul!!! :marcelpoire:
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