Bagheera

Merci Francis, Rémi... Cette semaine, on fait juste la vidange moteur je pense (quoique). La prochaine révision n'étant pas très loin, je ferai l'haldex et S-tronic en même temps. Mais je note vos remarques Mickaël, le son n'est pas le même, certes, plus feutré, mais avec les petits clapets de l'échappement, on arrive quand même à faire tourner quelques têtes dans la rue Oui, pas de GPS, mais bon, en attendant, le téléphone prend le relais. Je m'occuperai soit de mettre un carplay, soit essayer de voir de l'ajouter... dans un second temps. Après à choisir, je préfère les feux "matrix" et pas de GPS que l'inverse Même si on peut être gourmand et avoir les deux.... après tout.

J'ai réussi à trouver une notice en Français.... que je devrai recevoir cette semaine... Le plus drôle c'est que cette notice française provient de ...................... Pologne également Sinon, rdv vendredi pour vidange moteur. Tapis neufs reçus et installés. Je viens de commander chez Audi, les embouts d'échappements, histoire que ça brille bien. J'ai essayé de rattraper l'usure des embouts a la paille de fer 000 et belgom chrome, mais ils sont trop piqués. Donc on passe à du neuf, montage mercredi ou jeudi

Mickaël !! Debout sur le capot, n'as-tu point honte !!

Merci Le virtual cockpit, ma compagne a l'équivalent sur son puma... c'est sympa oui mais ça manque de relief (pour moi). Et puis j'aime trop les aiguilles D'ailleurs, le jour de son essai, j'ai réussi a avoir la température d'huile (ou refroidissement peut-être) entre les compteurs. Je ne sais plus comment j'ai fais. Si quelqu'un a la manip ? J'essaie déjà d'avoir un manuel d'utilisation auprès de ma concession, et ils galèrent à en avoir..

Hello la communauté des S3 Après des années en A6, et un court passage en S3 8L il y a bien longtemps, c'est avec plaisir que je vous présente ma nouvelle venue... Une S3 Berline de Juin 2017. Il y a bien longtemps que je recherche ce modèle en berline, de couleur grise nano métal et sans virtual cockpit. Je préfère les aiguilles . Donc pas simple de la trouver, mais c'est chose faite. Alors elle n'est pas full option bien sûr, notamment le manque du GPS, mais elle a les sièges chauffants. Dommage l'hiver se termine, pas de bol . Mais elle a aussi les phares full LEDs (j'adore). Je ne connais pas trop bien ce modèle, et je vais parcourir cette section pour apprendre. Donc elle est de juin 2017, et à 86 000 kms. Elle vient de Pologne, et achetée à un professionnel qui l'avait déjà en France. Les factures de suivi Audi Pologne sont présentes. D'où sa plaque en WW et surement les coques de rétro couleur carrosserie et non gris alu. C'est un vrai bonheur à conduire. J'avais peur du trop grand changement par rapport à mon ancienne A6 en V8, mais elle est tellement nerveuse, et de design plus moderne, que je suis réellement conquis. Le programme les jours qui arrivent pour être sûr qu'elle soit bien suivie : vidange moteur, haldex et boite auto. Voici quelques photos :

On attend ce reportage avec impatience

C'est peu certes....

Ca m'embête que tu ne trouves pas de solutions.... Surtout que j'y connais rien et que je ne peux pas t'aider, c'est rageant...

Elles sont toutes plus belles les unes que les autres..... mais alors la dernière

Sois le bienvenu J'espère que tu te plaira ici

Sois le bienvenu J'ai modifié ton titre, pour être en accord avec la charte

Peut-être qu'une vidange de l'haldex pourrait déjà faire du bien (à voir le kilométrage déjà bien sûr)

Topoissime ces opérations, bravo

Merci pour ta présentation Sois le bienvenu

Pour des grandes berlines je suis d'accord.... Mais pas avec des roues noires, ça fait trop

Noir c'est noir....... ..... il n'y a plus d'espoir

Précis et clair merci Après quand je l'aurai, avec la plaque et le numéro de série, ils sauront me dire si c'est l'un ou l'autre

Merci Grégory Pas très cher le Haldex, c'est cool. Pour la boite, bizarre, ma concession m'a dit tous les 60 000 kms... (et pour une fois qu'ils affirment qu'il faut bien vidanger cette boite, c'est rare )

Salut, Je viens dans cette section, puisque je vais bientôt acquérir une S3 berline également (de 2017). Elle a 86 000 kms et donc la révision des 90 000 kms va approcher. Pourrais-tu me dire ce qui a été fait lors de ta révision des 90 mkm ? et si ce n'est pas indiscret, le montant ? T'ont-ils fait la vidange de boite (normalement à 60 000 kms)

T'as intérêt à rester sur le forum Richard

Jamais 2 sans 3..... qui est le 3ième à vendre son A6 ?

Ah ça la place dans une A6, c'est quelque chose... et le confort aussi j'avoue. Mais bon, après 3 A6 (2.4 C5 / 4.2 C5 et 4.2 C6) j'avoue que j'ai envie de changer de philosophie. Maintenant, comme je l'ai dis, ce n'est pas un adieu à la famille A6, j'y reviendrai surement (et puis je continuerai à venir dans cette section, ne serait-ce que pour chatouiller un peu les Avant-istes , car ils auront encore plus de plaisir à me mettre en boite également maintenant). J'ai été étonné du confort de la S3 lors de l'essai. Certes plus ferme que l'A6 forcément, mais je m'attendais à du plus ferme. En comparaison, la Puma de ma compagne est plus raide. Maintenant avec 1m82 (siège conducteur) et mon père d'1m87 (banquette derrière moi), nous sommes rentrés dans la voiture. Certes, on ne ferait surement pas 1000 kms comme ça quand même.

C'est pour voiture électrique en plus, il y a les bornes de recharge devant

Ah le mmi Rs6, j'en étais sûr Fred C'est sûr que la taille est nettement différente. Perso j'aime les berlines (pas question d'une S3 Sportback par exemple). Et il faut changer un peu.... Je reviendrai surement à plus grand pour la prochaine qui sait ? J'essaierai de mettre des photos récentes de l'A6 prochainement

Belle histoire , pas commun. Et voir une ancienne sur le forum, c'est cool, on aime ça. Par contre, elle a les jantes de la S2 si je ne me trompe pas...