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Posté(e)

re..

question pneux hiver , peut on en mettre que 2 sur une quattro ? si oui , ou ? devant ? derrière ?

Posté(e)

Je dirai que ça dépend si tu veux aller tout droit ou si tu préfères le tête à queue !

Posté(e) (modifié)

Excellente réponse de Colt

 

tu t'es fait flinguer là 205 :bigsmile:

 

 

 

si tu veux absoluement mettre que 2 pneus neige mets les sur ta 205 :eldiablo:

Modifié par DINGO O
Posté(e)

perso, je mets les 4 memes sur toutes mes autos.

4 ete en été, et 4 hiver en hiver .Meme sur les 2 roues motrices, ca evite d'avoir le train arriere qui decroche

 

:coucou:

Posté(e)

Ben , j'en sais rien , pour ça que je demande.

Sinon , si je mets des chausettes , je dois en mettre 4 ?

Posté(e)

pour ma part oui, tu auras un comportement equilibré (enfin, la voiture je veux dire :bigthumbup: )

Posté(e) (modifié)

séRIEUSEMENT

 

¨MËME SUR UNE TRACTION ou l'on se permet de mettre des pneus neige à l'avant

tu as de le motricité et de la direction mais pas de stabilité

 

 

alors sur une quattro quel gachi de ne pas mettre 4 pneus neige

 

 

il vaut mieux une traction avec 4 pneus neige qu'une quattro sans

 

 

 

Autre sondage pour 205 qui adore les sondages :

 

sur une propulsion vous faites quoi ?

 

moi j'aurai bien mis les jantes Audi en 16" qui sont montées en neige (4 jantes bien sûr) mais c'est pas compatible :furious: j'ai essayé

Modifié par DINGO O
Posté(e) (modifié)

Disons que je suis un peu réticent car les seules fois ou je me suis viandé c'était avec des pneux hiver sans neige en dessous ( ça fait des années , mais j'ai pas mal de mémoire .. )

Et comme par chez moi il y a jamais de neige .. mais fait suer , je dois refaire quelques milliers de km dans des zones à risque .

Côté budjet , entre 350 et 650 € les 4 selon la marque et la référence , c'est pas encore ce qui m'ennuie le plus , c'est que je sais pas ou mettre les autres ..

Et ce qui m'ennuie aussi , c'est que je trouve aps de chaussettes à ma taille :(

Modifié par 205
Posté(e)

Autre sondage pour 205 qui adore les sondages :

sur une propulsion vous faites quoi

moi j'aurai bien mis les (4 jantes bien sûr) jantes Audi en 16 qui sont montées en neige (4 jantes bien sûr) mais c'est pas compatible :furious: j'ai essayé

 

heuu DINDO O c'est mon topic_sondage .. ( au fait , tu as vu la photo de ma V8 sur & sous la neige de nuit après avoir testé le régulateur sous la neige ?

Posté(e)

 

 

 

sur une propulsion vous faites quoi

 

 

je me suis aussi posé la question, et je pense que sur une prop', les 4 sont indispensables..

si tu en mets que 2 devant, ok, tu diriges, mais tu motrices pas

si tu en mets que 2 a l'arriere, tu motrices, mais tu ne diriges plus...

 

Apres tu peux aussi te faire ta propre experience, et nous en faire part ;)

Posté(e)

Et les chaines ou chaussettes , il faut en mettre 4 aussi ?

Posté(e) (modifié)

heuu DINDO O c'est mon topic_sondage .. ( au fait , tu as vu la photo de ma V8 sur & sous la neige de nuit après avoir testé le régulateur sous la neige ?

 

:coucou: 205

 

 

Je suis d'humeur à te ercher :bigsmile: :bigsmile:

 

alors je pourris un peu ton topic :eldiablo: :eldiablo:

 

 

 

 

 

mais gentiment hein

 

 

 

 

 

 

et je répond aussi à tes question s :P

 

Et les chaines ou chaussettes , il faut en mettre 4 aussi ?

 

dans la mesure ou tu roulera beaucoup moins vite avec des chaines ou des chaussettes c'est moins gênant d'en mettre que à l'avant

 

 

mais c'est toujours mieux 4

Modifié par DINGO O
Posté(e)

:coucou: 205

Je suis d'humeur à te ercher :bigsmile: :bigsmile:

alors je pourris un peu ton topic :eldiablo: :eldiablo:

mais gentiment hein

et je répond aussi à tes question s :P

dans la mesure ou tu roulera beaucoup moins vite avec des chaines ou des chaussettes c'est moins gênant d'en mettre que à l'avant

mais c'est toujours mieux 4

Bon , de toute façon j'étais allé pourrir ton topic sur l'A2 :)

En fait , si je reste avec des pneux classiques c'est la que je roulerais le moins vite , car avec la 205 , j'ai des chaines synthétiques achetées en suisse il y a dix ans , et je terminais à 110 sur autoroute .. au moins la je roule à 50 & à 500 metres de la voiture la plus proche ...

Posté(e) (modifié)

Disons que je suis un peu réticent car les seules fois ou je me suis viandé c'était avec des pneux hiver sans neige en dessous ( ça fait des années , mais j'ai pas mal de mémoire .. )

Et comme par chez moi il y a jamais de neige .. mais fait suer , je dois refaire quelques milliers de km dans des zones à risque .

Côté budjet , entre 350 et 650 € les 4 selon la marque et la référence , c'est pas encore ce qui m'ennuie le plus , c'est que je sais pas ou mettre les autres ..

Et ce qui m'ennuie aussi , c'est que je trouve aps de chaussettes à ma taille :(

 

 

COnti, Goodyear et Michelin font de bon pneux neiges en général

 

 

ce qui m'a décidé c'est la polyvalence

 

les Michelin Alpin ne sont forcément les meilleur sur la neige mais sont toujours dans le trio de tête selon les tests

mais sur route mouillée par exemple ils sont les meilleurs

 

c'est pourquoi sur mon A4 2.8 Quattro j'ai repris les 4 Michelin Alpin A2 que j'avais sur la Xsara (185 de large au lieu de 205)

 

Sur l'A8 j'ai mis 4 Michelin Primacy Alpin car ils n'y avais plus d'Alpin A3 en stock chez Bibendum (efin si mais 3 pneus c'est pas pratique) en 205 de large au lieu de 225

 

ce genre de choix peut t'éviter des surprises hors neige

 

au fait nous allons à chaque Noël en Pologne sauf naissance comme cette année) et si on est mal équipé on reste en Italie :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

Modifié par DINGO O
Posté(e)

par contre à éviter :

 

les pneus neige d'occasion

 

 

la bande roulement s'est déformée pour moi

 

 

 

on m'a dit après cet incident que c'est classique avec les neiges d'occase

Posté(e) (modifié)

205 , je pense que tu as 2 options

 

la plus économique : équiper ta 205

car avec de bons pneus tu sera toujours en sécurité

 

 

la plus confortable, efficace et sûre : 4 bon pneus neige sur ta V8 ... avec le plaisir en prime : ce n'est pas tous les jours que l'on profite d'un Quattro dans nos régions

Modifié par DINGO O
Posté(e)

yes yes.merci DINGO O pour tout ça , en fait , je voulais éventuellement acheter des chausettes pour la V8 , mais je n'ai pas le droit de l'utiliser sur mes routes habituelles ( col de la croix haute ou bayard ) alors que les chaines synthétiques je peux.

Il faut que je retombe en 15" pour que ma V8 soit chainable , mais bon , ça me fait suer d'acheter des jantes .

 

J'ai une autre alternative , acheter une autre V8 ( si si , j'en ai trouvé une autre pas cher ) et l'équiper avec les 16" que j'ai et des chaines synthétiques...

 

En fait , ayant habité 9 ans au fond des vallées de Savoie , ce que je sais maintenant , c'est que pour s'en sortir c'est chaines et 40 km/h ( avec régulateur .. )

 

la plus économique : équiper ta 205

Elle à 500 000 km ..et j'ai pas de laves glaces chauffants , pas d'essuis phares et même chauffage à fond , fais pas si chaud dedans ( alors que réglé à 23 je suis en manches courtes dans l'Audi ! )

Posté(e)

donc c'est pour l'A8 qu'on te cherche solution

 

ils mettent 195 65 15 comme monte d'origine

 

c'est bien ça pour du pneu neige

 

c'est moins cher d'acheter 4 roues complêtes qu'une nouvelle V8

 

pour patienter

 

 

au lieu de

pourrir ton post je vais l'animer un peu

 

 

avec quelques images

Posté(e) (modifié)

le quattro est 4 Michelin Alpin A3 en 185 de large ça accroche bien dans la neige

 

Sur cette voie on ne voit jamais le bitume la couche de neige est trop épaisse

 

 

 

<a href="http://img199.imageshack.us/i/img1059y.jpg/"'>http://img199.imageshack.us/i/img1059y.jpg/" target="_blank"><img src="http://img199.imageshack.us/img199/7228/img1059y.jpg"'>http://img199.imageshack.us/img199/7228/img1059y.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>

 

 

 

<a href="http://img11.imageshack.us/i/img1055e.jpg/" target="_blank"><img src="http://img11.imageshack.us/img11/6605/img1055e.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>

 

marche pas les photos

 

 

je rééssaie

 

 

 

"http://img199.imageshack.us/i/img1059y.jpg/" target="_blank"><img src="http://img199.imageshack.us/img199/7228/img1059y.jpg" border="0" class="linked-image"

Modifié par DINGO O
Posté(e) (modifié)

ça me gonfle ces photos qui veulent rien savoir

 

 

 

bon je continue quand même

 

 

L'A6 s SOUS la neige

 

 

 

 

 

 

rienn emarche

 

en core l'4 ... peut être ...

 

 

href="http://img11.imageshack.us/i/img1055e.jpg/"'>http://img11.imageshack.us/i/img1055e.jpg/" target="_blank"><img src="http://img11.imageshack.us/img11/6605/img1055e.jpg"'>http://img11.imageshack.us/img11/6605/img1055e.jpg" border="0" class="linked-image" /></

 

bon ça devrait marcher

 

 

donc

 

l'A8 SOUS la neige

 

imgp3245.jpg

 

 

 

 

dernier essai avec l'A4 SUR la neige avant dodo

 

href="http://img11.imageshack.us/i/img1055e.jpg/" target="_blank"><img src="http://img11.imageshack.us/img11/6605/img1055e.jpg" border="0" class="linked-image" /></

 

img1055e.jpg

Modifié par DINGO O
Posté(e) (modifié)

BON TU AS LE CHOIX

 

DES JANTES DE 15"

 

AVEC DES PRIMACY ALPIN (OU ALPIN A3 AUSSI DE MéMOIRE)

 

POURQUOI pas DES JANTES TOLE pour tmober le price

 

L'ACHETEUR DE MON A4 DANS LE vAR LES A PEUT ËTRE ENCORE

 

 

OU EN 16" SUR TES JANTES du 205 55 16 qui existe de mémoire en Primacy Alpin et ALpin A3

Modifié par DINGO O
Posté(e)

Salut tous ( merci DINGO O d'avoir pourri mon post :) )

Bon aujourd'hui il pleut dans le var , mais ça résoud pas mon soucis.

Je pense que je vais acheter des cho7 pour ma V8 et puis c'est tout , enfin pour l'instant .

Si j'achète une seconde V8 ( elle servira un jour ) le la monterais directement en peux hivers , car de toute façon , les pneux seront vraisemblablement à changer , et j'aurais pas besoin de les ranger dans un endroit que je n'ai pas.

J'ai déjà fait depuis débuts mai 2009 déjà 40 000 km avec la V8 et 250 km sous la neige seulement , bref , si ça merdoie beaucoup , je fais comme d'habitude : je roule pas , c'est moins dangereux !

Posté(e)

Bonsoir !

Une question encore sur le Quattro , si je mets des chaines ou des chaussettes , faut il en mettre sur les 4 roues ? histoire de savoir si il faut une ou deux paires ...

Posté(e)

Pour moi, même combat que les pneus => 4 !!!

Parce que le souci, c'est que la puissance est repartie automatiquement entre l'avant et l'arrière mais dans la limite de 30/70 à 70/30. Et, on ne peut pas imposer les roues motrices. Conclusion, il faut équiper toutes les roues.

Posté(e)

de toutes façons c'est des fausses économies, ne mettre que 2 chaussettes veut forcément dire user les deux autres toutes l'année, donc arrivé l'été faut changer les 2 été qu'on a laissé s'user tout l'hiver sur la caisse etc etc

et quand on voit le prix d'une jante, ça vaut pas le coup de lésiner...

et surtout y a une chose qui n'a pas de prix, les genoux du petit gars qui traversait devant, qu'on a pas pu éviter car un pneu été, neige ou pas, quand ça caille c'est plusieurs mètres de plus pour s'arrêter... qu'est-ce que ça m'énerve ces gens qui disent que y a pas besoin de s'équiper pour 2 jours de neige ds l'année (où y font chier tout le monde) alors que c'est tout l'hiver qu'ils sont dangereux!

bref je m'écarte du sujet, perso S4 cab, 4 roues neige sur monte origine (235/40/18) et c'est que du bonheur... avoir un quattro, si c'est pour faire patiner 2 roues en monté été c pas la peine, déjà que c'est plus que recommandé de monter les mêmes pneus AV/AR, alors mixer été/hiver....

Posté(e)

Pour ma pomme , c'est juste pour me sortir de situations inextricables comme seul j'en suis capable , c'est à dire "au cas ou" les avoirs dans le coffre , histoire de finir 100 mètres ou au maxi finir les 600 derniers mètres du col de la croix haute par exemple.

je ne vais jamais en station , maintenant que j'habite là ou il toujours au moins 10 le matin au réveil et que lorsque je suis en déplacements , je ne sors pas de l'hôtel avant 10H , j'en ai pas une nécessité d'exploitation.

 

Bref , j'ai fait changer mes 2 avants par des pneus "normaux" , et finalement , j'ai rien acheté comme accessoires ( ça me permira de ne pas tenter le diable à aller me mettre dans des situations inexplicables :) ) car de toute façon , pour ma taille de pneus , il y à rien en magasin !

 

Sinon , j'ai regardé la notice de ma V8 qui finalement est bien expliquée , c'est toujours 50/50 et ça répartit droite/gauche , c'est le premier point concernant la transmission.

Ensuite , si la voiture n'est pas chainable en 16" , elle est chainable en 15" , mais je ne sais pas ou ranger ces 4 pneus , c'est mon problème.

Ensuite , c'est écrit dessus en toutes lettres , il ne faut mettre des accessoires QUE SUR LES ROUES AVANT , et si on mets que 2 pneus hiver , c'est à l'avant seulement et que des avec structure "radiales".

 

Ce n'a peut être rien à voir , mais à l'époque ou j'habitais la Savoie , les gens se viandaient aisément avec 4 chaines sur les fiat panda 4x4 ( et comme c'était pas cher il y en avait beaucoup ) , après il ne mettaient que 2 chaines à l'avant .

 

Pour DINGO O , su tu as une propulsion ( j'ai appelé un ami qui n'a que des BM depuis toujours et qui est toujours en Savoie ) , au pire ce qu'il préconise , c'est 2 pneus hiver devant pour freiner droit quitte à tortiller de l'arrière , et en cas de chaines , c'est derrière en montée et devant en descente , sinon , des chaines à l'arrière et des composites à l'avant quand il faut jouer au tracteur.

Posté(e)

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

:bigsmile: :bigsmile:

 

:bigsmile: :bigsmile:

 

:bigsmile: :bigsmile:

 

:bigsmile: :bigsmile:

 

 

 

 

 

:bigsmile:

 

 

205, mon pote, tu nous fais bien marrer avec tes savoyard qui savent pas rouler s en hiver

 

ceux qui se viandent en 4 x 4 avec 4 chaines ne t'ont pas avoué qu'ils roulent comme des cons

on appelle ça l'exces d'optimisme

 

quand au propulsions c'est 4 pneus neiges comme tout le monde

 

il est aussi drole que toi ton pote en BMW

 

dis lui qu'il ferait mieux d'habiter sur la côte d'azur et de ne pas partir en déplacement ailleur

Posté(e)

yes n pour ceux qui se viandent en 4x4 avec des chaines de partout , c'est souvent la première fois en croyant qu'avec ceinture & bretelles & chaines , ça va se la péter tout seul ( et en plus il l'on avoué .. )

pour le pote en BW , il s'est jamais viandé ( il a toujours ses mêmes voitures ) , du moins depuis que je le connais ( depuis les JO .. ).

Posté(e)

A Chamonix en 1924 ??????????????

Heuu , tu as quel age colt36 ????? ( en plus Chamonix , c'est la Haute-Savoie ) !

:)

Posté(e) (modifié)

Oui Colt36 a raison! On met toujours les chaines sur les roues motrices. Et si on en 4, ben il faut 4 chaines !

Par contre pour la transmission de l'A8, il me semble bien que ça fait du 60/40 au maximum et 50/50 par défaut.

Modifié par theoden
Posté(e) (modifié)

tu crois qu'il les met où ses chaines là ?

 

 

 

 

lifest10.jpg

Modifié par DINGO O
Posté(e) (modifié)

tu crois qu'il les met où ses chaines là ?

Pff DINGO O , c'est pas une audi quattro ton truc là !

A temps perdus je te ferais une photo de la notice pour les pages enneigées ..

Il faut sans doute pas confondre "franchissement" et "roulage" ( pour ça qu'il à mis ses chaines lui sur la photo ) :)

Modifié par 205
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour tout le monde , comme les choses sont jamais aussi simples que ce qu'on pense .... je ressort ce vieux post.

 

Voilà , la semaine d'après la prochaine je devrais aller en Allemagne et parait que labas il faut rouler l'hiver en pneus neige.

 

C'est valable aussi pour les étrangers ?

 

En fait , il faut les avoir sur la voiture et montés ou il faut les avoir pour rouler sur la neige si il y en a ?

 

Si oui , faut il en mettre 2 ou les 4 ?

 

Si oui , les pneus juste marqués M+S comme on trouve facilement ( on trouve pas facilement de tout en 225x16 .. ) c'est convenable , ou il faut vraiment le picto "etoile de neige" dessus ?

 

A++

Modifié par 205
Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Même pour les étrangers, c'est obligatoire. Pas d'impasse !

Tu peux avoir de la chance de ne pas te faire contrôler. Perso, je ne me suis pas fait contrôler depuis que j'y vais. Sans doute que la police à autre chose à faire.

Sauf en cas d'accident, gros problème pour toi.

 

Il faut mettre les 4 en neiges, qu'ils soient M+S ou non. Mais il faut la même marque par essieu, pas obligatoire d'avoir les 4 mêmes pneus.

 

Les pneus doivent être mis d'une telle date à une telle date, pas uniquement quand il y a de la neige !

 

Cordialement

Modifié par Manu0409
Posté(e)

de toute façon c'est le genre de pays ou tu te pêtes la gueulle si tu n'a pas 4 pneus hiver ou neige

Posté(e)

Hello DINGO O ( c'est marrant toi , dès qu'on parle de gomme tu apparais :) ).

 

Bon , je vais y aller en 205 alors...

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