Rétroviseur électrochrome & détecteur

[Stéf30]

les ref de celui que j'ai acheté chez Audi : 8E 1919094D 5PR prix 24.91€HT

 

Voici à quoi il ressemble

 

[vr6man]

tu as payé 24€ le commodo de phare avec l'allumage auto ?

[magnat31]

Salut,

 

Je pense qu'il parle de la cde des DRL et coming home <_<

 

Car ayant demandé le prix chez SEAT et AUDI la semaine dernière je peux te dire que le commodo d'allumage coûte la bagatelle de 99€ :bleble:

 

Tout ça pour une led qui à cramé :bleble:, donc je cherche sur la Bay mais rien de compatible et dans les casses, rien à croire que les A4 ne sont jamais accidentés :rolleyes:

 

@+

[Stéf30]

Comme la si bien dit MAGNAT31 il s'agit de la commande des DRL et du coming home pour le commodo d'allumage auto des feux c'est le tarif env 100€ d'occase sur la baie de temps en temps

Modifié 9 décembre 2011 par Stéf30

[vr6man]

ok stef je vais commander aussi ce contacteur

 

Par contre qu'as tu prix comme faisceau pour le bouton de coming home

 

Je me retrouve dans la meme configuration que toi avec les xénons d'origine

[Stéf30]

Pour le moment je ne m'en suis pas encore occupé je suis sur un problème de DRL et de commandes au volant

Quand j'ai avancé je te tiens au jus

Modifié 9 décembre 2011 par Stéf30

[vr6man]

ok merci

[Guit]

de mémoire pour le module CL Home, il faut juste rajouter un fil jusqu'au calculateur...

[vr6man]

je te demanderais un coup de main au fur et a mesure des pieces que je recevrais

 

merci

[Madingwada]

il faut démonter la partie situé sous le volant, au dessous de la commande de phare, pour avoir accès à la centrale elec.

quelques vis ...

 

pas trouvé sur labay, désolé :unsure:

 

je pense qu'il faudra un coup de vagcom...

 

Merci pour ta réponse Guit

 

Quelqu'un saurait quel paramètre VAG COM utiliser pour activer le Coming/Leaving Home?

De plus, (question peut être bête :unsure: )on peut choisir quels phares seront par le C/L Home où c'est choisi par défaut?

 

Merci pour vos réponse

[Stéf30]

Petit up concernant l'activation du coming home :coucou:

[Stéf30]

Il me faut raccorder les pins 7 et 16 du commodo des phares et je cherche les cosses qui se branchent sur ces deux pins ou alors la ref des pinouilles à commander chez oooo

Pour info la ref de mon commodo est:

 

8E0 941531D

 

Merci

[Guit]

tu auras toutes les refs oooo la dedans :

ref

[Stéf30]

Merci mais vu mes compétences en Allemand je vais te demander de me filer un coup de main :bigsmile:

[Guit]

ah mince on est mal alors :)

 

alors si je dis pas de connerie,

Ref des petites fiches : 000 979 009

Ref des autres fiches (pour la commande de phare) : 000 979 225

 

voila :coucou:

[Stéf30]

Se sont les ref OOOO des pinouilles à connecter sur le commodo pins 7 et 16, les grandes et les petites?

Sachant que j'ai déjà raccordé celle qui vient de la centrale me manque que ces deux pins à raccorder et j'ai vu qu'il y avait deux modèles au cul du commodo.

Modifié 19 décembre 2011 par Stéf30

[Guit]

oui, je crois que chez OOOO ils vendent ca sous l'appelation 'Repair wire' tu as une fiche + le fil...

pas super pratique

 

celle qui est differentes sur la commande de phare c'est le pin 1 c'est ca ?

sinon les autres doivent etre le 000 979 225

Modifié 19 décembre 2011 par Guit

[Stéf30]

Je trouve ça super pratique j'ai fait tous mes raccordements DRL et electrochrome avec ses fiches OOOO et pas de problèmes de cosses à sertir (pas contre le prix :furious: 3 zoros la fiche)

[dadoo972]

Bonjour à tous,

 

J'ai exactement le même rétro que Maskime sauf je n'ai pas la correspondance des fils, je ne sais pas où brancher quoi.

Le rétro comporte 7 fils est ce que quelqu'un peut m'aider à le brancher ?

 

Je sais qu'il faut au moins brancher:

- un + (positif)

- un - (Masse)

- un retrour d'info marche arrière

 

Ci-joint deux photos du retroviseur en question.

 

D'avance merci à tous pour votre aide.

 

cdt,

[vr6man]

regarde le tuto épinglé que je fais tu as tout dedans

[dadoo972]

Bonjour,

 

Merci pour ta réponse, mais quel tuto faut-il que je consulte pour avoir la correspondance des fil du retro ?

 

Merci

[vr6man]

je suis avec mon iphone tu va dans la section B7 tu cherhces tuto epinglé et tu as toute une liste de tuto

 

prends le tuto pose retro electrochrome

 

tu as les références, schèma et photos de mon montage

[dadoo972]

Merci super pour le schéma électrique j'y vois plus clair !

 

Est ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur le nombre de câbles de réparation de chaque sorte qu'il faut que j'achète chez Audi pour monter le rétroviseur et câbler le bouton coming home ?

 

Parce que je me suis rendu chez Audi avec les références précisées plus haut dans le forum et à ma grande surprise le vendeur m'a fait comprendre qu'ils ne travaillaient qu'avec les cartes grises ou à la limite les tailles de PIN.

 

Pour moi la carte grise c'est MORT vu que ma voiture n'est pas équipée de ces options à l'origine, Pouvez-vous me renseigner sur les tailles de PIN et le nombre de câble à acheter ?

 

NB: Pour la fiche du coming home je pense que je m'en sortirai vu que c'est la même que "ESP"

 

Je précise que j'ai déjà tout le reste c'est à dire le rétroviseur électrochrome, un kit kufatec, capteur luminosité/pluie, comodo de phare auto (avec le bouton coming home), par brise déjà remplacé par celui avec capteur, il ne manque plus que les câbles pour faire un travail propre :)

 

Merci d'avance à tous.

 

Cdt,

Modifié 17 février 2012 par dadoo972

[Stéf30]

Ton magasinier est une truffe puisqu'avec les ref il n'y a qu'une seule sorte de pin :bleble:

[dadoo972]

Bonjour à tous,

 

J'ai deux questions de nouveau :)

 

Quel est la référence du gel qui sert à coller le capteur au parebrise ? (si c'est nécessaire) ?

et surtout où à part chez audi je peux le trouver ? (dans une autre concession par exemple) ?

 

Merci à tous pour votre aide

[Stéf30]

Tu peux essayer chez France pare-brise ou chez carglass en principe ils en ont

[vr6man]

france pare brise l'a commandé chez audi

[dadoo972]

Je me suis renseigné chez France pare-brise et apparemment le capteur est fixé et est maintenu par la bague, demain matin j'irai faire monter mon pare-brise :)

Par contre j'ai le câble VAG mais le logiciel VCDS 10.6.4 que je possède n'est pas enregistré ce qui risque de me poser problème lors de l'activation, pourriez-vous me passer une version de VCDS originale ce rapprochant de celle que j'utilise s'il vous plaît ?

 

Merci à tous.

 

cf la photo du câble que j'ai

Nouvelle image (2).bmp

[Leon_399]

Ce n'est pas une question de version du logiciel, mais d'authenticité du câble. Seules les versions officielles peuvent être mises à jour.

 

Ceci étant, ta version est suffisante pour activer cette installation.

 

:coucou:

[vr6man]

leon a raison il faut que je mette a jour ma version de câble aussi

[dadoo972]

Salut à tous,

 

Bon maintenant, J'ai fais monter mon pare brise, et je confirme le capteur rain/light est maintenu par la bague il n'y a pas de gel, il ne me reste plus qu'à brancher le tout et activer les options au vag.

 

dite moi messieurs avez-vous le câble vag d'origine ?

Vous ne connaissez personne qui vendrait un câble d'origine avec le logiciel ?

 

Parce que encore hier avec le mien j'ai essayé d'activer les feux de jour sur une seat 1,4 TSI FR 150ch j'ai eu un message d'erreur disant que mon câble ou ma version n'était pas enregistrée donc la modification n'était pas possible.

 

Merci à tous

[dadoo972]

C'est Ok, j'ai fais la moitié du chemin.

Le rétro fonctionne nickel, et le capteur aussi, mais uniquement pour la pluie, j'attends les câbles de réparation audi pour ajouter le fil qui va sur le pin 2 de la commande d'éclairage pour avoir les phares auto, et les fils pour activer CH/CL.

Ces éléments sont en commande ainsi que la fiche ESP (CH/CL).

 

Par contre je ne sais pas si l'un d'entre vous pourrait me passer le logiciel ETKA ou même me donner la référence des pin à utiliser pour la commande d'éclairage pour voir si je peux les trouver dans les magasins locaux histoire d'aller plus vite.

 

Merci à tous.

[vr6man]

tu as de la chance car moi cela ne marche toujours pas

[cyril1989]

Mais tu as la poisse VR6 :( pas de solution en vus ?

[vr6man]

je trouve pas le problème c'est pour cela une fois la semaine de ski fini e passe voir macgran a 2 des fois on trouve mieux

[dadoo972]

Et tu as quel réseau de bord ?

8P0 907 279 K; 8P0 907 279 F

[vr6man]

Je crois que cela finis par N

[dadoo972]

Ton réseau de bord doit certainement être incompatible. Mais il y a moyen de le changer.

[vr6man]

je sais pas trop

 

J'ai toujours le même défaut sur le capteur

 

J'ai changé la centrale par une du même modèle (finissant par N) et ca change rien

 

Si tu as une idée de la référence que je dois prendre

 

Le capteur est neuf et le câblage testé et vérifié plusieurs fois

[dadoo972]

Je me suis renseigné chez Audi et il semble que les références 8P0 907 279 F et 8P0 907 279 K acceptent ces modifications.

Personnellement j'ai le 8P0 907 279 F et ça marche pour moi. Si tu connais quelqu'un au environ de chez toi qui en détient un essaie le, puis un coup de Vagcom ça devrait marcher !

 

voilà ce que j'ai câblé:

 

capteur jour/pluie:

-pin n°1: c'est le "+", à raccorder sur le fusible n°16 (les n° se trouve derrière le boitier sur la partie rose)

-pin n°2: c'est la masse (ground)

-pin n°3: c'est le fil de retour d'information, vers le réseau de bord, connecteur F pin 3 (le fil doit être de couleur mauve)

 

Et pour la grande cosse, celle du rétro:

-pin n°1: c'est le "+", à raccorder sur le fusible n°4 (les n° se trouve derrière le boitier sur la partie rose)

-pin n°2: c'est la masse (jel'ai couplé à la masse du capteur comme ça un fil de moins :))

-pin n°3: c'est de signal de marche arrière, à raccorder sur le réseau de bord, connecteur B pin 1 (le fil doit être de couleur Bleu-rouge)

 

Je n'ai pas encore raccordé le pin 2 de la commande d'éclairage, ni CH/CL (câbles en commande chez audi)

 

As-tu testé ton capteur sur une audi équipé de ce dispositif ? peut-être que ça vient du capteur aussi (à voir)