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Posté(e)

Bonjour a tous...

 

Voila mon souci...

 

Je possède une Audi A4 avant 1.9 tdi 116 cv advanced édition 14/08/2004

 

Depuis 3 mois j'ai une fuite de liquide de refroidissement... 1 L la première fois en 2 mois et la en 10 jours j'en ai perdu 0.5 L...

Enlever tous les caches dessus dessous... nettoyage extérieur du vase d'expansion extérieur... mise en route pour mettre a chauffer ...bilan pas de fuite ...

 

Suite controle des durites...résultat RAS...

 

Controle radiateur RAS...

 

Pompe a eau RAS

 

Véhicule 190000kms roule pépère je monte pas dans les tours a froid...entretien régulier...

 

Je sais pas qu'est ce que cela peut être...

 

Je pensais au joint de culasse mais Je chauffe pas plus de 90...(je sais parfois ca veut rien dire) pas de fumée blanche ou noire en sortie d'échappement... pas de perte de puissance.... Huile moteur nickel....

 

Seul hic j'ai quelques gouttes d'huile dans liquide refroidissement... je pense a l'échangeur (si ca s'appelle comme ca... Huile / liquide...)

 

Connaissez vous le problème? quelles solutions ? comment savoir ?

 

Ou de quoi cela peut venir...?

 

Merci de vos réponses.... :bigthumbup:

 

 

 

 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bilan après visite dans 3 garages...

 

Début de joint de culasse...

 

Voili voilou.... :furious:

Posté(e)

Eh oui désolé pour toi mais quand l'huile rencontre le LDR (et vice versa, dans 95% des cas c'est le joint de culasse......)

 

Bon courage si tu le fais toi même et condoléances au portefeuille si tu le fais faire....

  • 5 semaines plus tard...
Posté(e)

Oui c'est fait ...soulagé le porte feuille...

Maintenant voyant recyclage des gaz allumé...

je vais changer le capteur de pression (Transmetteur de pression (contrôle des gaz d'échappement)en espérant que ce soit bien ca...

je n'ai pas de perte de puissance comme pour les EGR...

 

Mais Lors d'un arret de mon véhicule pour faire une course...je m'en voit pour redémarré...

 

Un garage m'a dit que ca pouvait venir de ca...

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