Gros probleme de tenue de route

[Bencam]

C'est bizarre ton affaire, tu es le seul dans ce cas on dirait.

mais bon j'imagine que tout va rentrer dans l'ordre.

 

2000 km à 80/90....c'est vraiment trop peu en revanche....faut pas non plus brider les moteurs...tu n'as pas du dépasser les 1700 trs...

Modifié 23 juin 2009 par Bencam

[gregmail]

<_<

cette voiture doit-être immobilisée pour des raisons évidente de sécurité !

 

ils attendent que tu te tue ou quoi ? pousse une gueulante chez Audi France, montre ton mécontentement et exige que ton cas soit pris très au sérieux, c'est grave...

 

bon courage :coucou:

[bertrand76]

Voici les news de la semaine.

 

Voiture toujour au garage depuis quelques semaines...

Un expert AUDI FRANCE est descendu de paris pour essayer la voiture, evidemment il constate le meme probleme.

 

Réponse: "la voiture est conforme au cahier des charges nous ne trouvons rien d'anormal" et pourtant probleme de tenue de route, flotemment conséquent.

ILs veulent essayer avec d'autre pneu ayant une structure différente, d'origine j'ai eus du DUNLOP.....

Il y a une 2.7 (non quattro je précise) avec les jantes Y en 19 qui a les memes dunlop, qui n'a aucun prolème.....donc ça me parait bizarre cette histoire de strucutre de pneu.

 

En tout ca ils m'ont glissé gentillement au cas ou je serais un peu bête, vous pouvez la récupérer, on vous tiendra au courant lorsqu'on aura trouvé quelques choses....

 

Je ne récupére pas une voiture qui ne tient pas la route, ça va commencer à me chauffer serieusement cette histoire.....

Je n'ai pas acheté un coupé à 50 000€ le jouet pour rouler comme un papi et faire attention a chaque virage et a chaque dépassement de pas me prendre le fossé ou la voiture que je suis en train de dépasser.

 

c'est une honte pour AUDI au prix des voitures

 

Je vous tiens au courant de la suite des evenements....

[Anthony38]

Un conseil laisse ta voiture au garage, et à leur frais bien sur location de voiture pour toi jusqu'a reglement du problème!!

Il ont reconnu le problème c'est deja ça!!

Si jamais il veulent pas expert pour noter le problème.

Avocat par la suite car il ne devrait pas te laisser rouler comme ça, si le problème est si grave que tu le prétends c'est de la mise en danger de la vie du client.

 

A toi de voir mais ne les lache pas!

Comme tu dis a 50000€ la voiture demande l'échange ou la reprise pour un véhicule identique.

Pour moi l'expert et l'avocat ferai drolement avancer les choses peut etre pas pour audi mais pour la concession qui t'a vendu la voiture!!

 

 

[bertrand76]

ALors voici la suite pour aujourd'hui:

Le probleme de flotemment du train avant est bien vérifié pas de soucis, mais la voiture est bien sur conforme aux reglages usine.

 

Le probleme est remonté au niveau régional par un des 5 chefs de secteurs audi France.

 

On ne peut pas me proposer de solution.....oui oui vous avez bien lu.

Selon eux, le probleme pourrait etre améliorer et je dis bien amélioré avec la direction servotronic qui corrigerais quelques soucis à ce niveau (que je n'ai pas sur ma voiture). Les jantes 19 amplifiant ce probleme également.....Mais cela ne corrigerait pas tout apparement....

Ils ne peuvent pas me rajouter l'option car ça ne se fait qu'a l'usine apparement.

 

Donc on m'indique et on m'explique "avec des pincettes" ce soir à 17h48 qu'aucune solution ne peut etre porté au véhicule, que je dois faire appel maintenant au service client pour voir quelle solution il peuvent me proposer......et au garage qui me l'a vendu....!

 

Moi qui croyait qu'Audi était un peu plus professionnel que les autres, et bien je me suis encore trompé de constructeur !

Et encore un billet de 50 000€ mis à la poubelle !!!! :furious:

 

J'espere vraiment qu'AUDI va me proposer quelque chose de convenable car la je vais faire une crise de nerf :colere:

 

Affaire à suivre

Modifié 1 juillet 2009 par bertrand76

[zinzin]

Fait constater tout cela par un expert judiciaire, et attaque les au tribunal pour vice caché.

 

 

 

[Bencam]

Ma banque m'avait appelé 30 jours apres avoir fait le chèque au concessionnaire pour vérifier que le chèque de 50 000 € que j'avais fait un mois auparavant n'était pas emis suite à un vol et m'avait dit pouvoir l'annuler 30 à 45 jours apres....essaye de voir de ce coté....j'avais même été très surpris de ce professionnalisme de la part de ma banque sui d'ordinaire est laxiste....(pas un chèque de banque mais le mien)

 

 

Et la piste des pneus??? ca peut aussi jouer il suffit que les pneus soient pas conforme avec un défaut...

 

 

Mais je viens de relire les posts et le 16 juin, tu disais que tout fonctionnait bien, y'a donc forcement quelque chose qui s'est re déréglé suite à ton passage en concession...sinon pourquoi aurait elle fonctionné pendant simplement quelques jours???

Modifié 2 juillet 2009 par Bencam

[bertrand76]

Bonjour Bencam,

 

effectivement j'avais bien noté qu'elle avait fonctionné correctement sur les 2 kilometre (de ville) pour rentrer chez moi.

Deux jours apres je reprends la route sur 2000 km, direction perpignan et la c'etait plus la meme chose.

 

Je pense tout simplement ne pas m'etre rendu compte en faisant 2 kilometres que le probleme n'etait pas résolu....

 

Pour les pneus et bien Audi a fait la vérif car au début ils pensaient aussi à cette piste là .

 

AUjourd'hui pas d'info ni garage, ni audi, meme pas un appel, c'est grave quand même.....pendant ce temps pas de voiture, heureusement que j'ai des amis conciliant !!!

[Bencam]

J'ai un parfait souvenir que l'A5 m'avait fait un truc exactement comme tu le décris, elle glissait du train avant avec des appuis plus que bizarres...et j'avais roulé dans du gasoil, on ne voyait rien, et il avait fallu plus de 40 km pour ne plus rien resentir...tu n'as surement pas du rouler dans du gasoil, mais cela pourrait mettre en cause les pneus...fais leur changer, on ne sait jamais...des pneus qui n'accrochent pas ou auraient un défaut de structure donnent l'impression que la voiture flotte...et s'écrase sur le train avant.

 

En revanche en ligne droite je ne ressentais rien...sauf l'ESP qui s'allumait lorsque j'accelérais fort.

Modifié 2 juillet 2009 par Bencam

[bertrand76]

apparement les pneus ne sont pas eu cause selon AUDI, je sais pas si ils ont testé avec d'autres pneus....

 

J'aimerais savoir sur le forum si quelqu'un a une ambi luxe 2L TDI avec jante en 19 en Y sans quattro et sans servotronic.

Je serais curieux de savoir si le probleme est le meme ?

Si vous avez un véhicule identique merci de l'info, que vous soyez dans ce cas de figure ou non.

 

AUDI n'est pas tres clair à ce sujet, j'ai donc quelques doutes....

 

17h48 toujours pas de nouvelles au téléphone.... je ne vais pas rappeler et voir jusqu'a ou ça va aller cette histoire....

[Bencam]

apparament....mais faut en etre sur si ca se trouve c'est rien, juste un défaut de structure sur un pneu...je suis sur qu'ils n'ont pas testé, ils te l'auraient dit...c'est pourtant facile de prendre 4 jantes sur une voiture en expo ou en occase et de les monter sur la tienne le temps d'un essai....demande à faire l'essai avec eux...

 

les pneus taille basse larges ont tendance à lire le relief de la route, sur la mienne par exemple sur route dégradée si je lachais le volant la voiture suivait la moindre rainure...c'est normal, ce phénomène est donc peut etre amplifié par un défaut sur un pneu...ce qui est étonnant cest que si la voiture part dans tous les sens pourquoi l'ESP ne s'allume pas...

 

L'A5 est doté de série d'un système qui corrige la trajectoire pour contrer l'efet du vent latéral, peut etre que ce système est défaillant...mais franchement je persiste à dire que les mécanos Audi sont les mêmes que chez Feu vert....

Modifié 3 juillet 2009 par Bencam

[savarona]

J'ai exactement le même problème que toi mais avec une cls. J'ai fait plusieurs géométrie, changement de pneus, mais le problème est toujours présent. C'est vraiment une sensation très désagréable qui donne le sentiment de ne pas être maitre totalement de son véhicule. Pour ma part cela se caractérise surtout sur revetement de mauvaise qualité ou à partir de 150 / 160 km/h. Autant dire que je ne dépasse jamais le 200km/h même sur 3 voies dégagées.

Le problème est donc le même sur une mercedes, constructeur qui ne m'a malheureusement apporté aucune solution!

[bertrand76]

moi qui voulais prendre une cls, je vais peut etre pas changer alors |o|

 

Bon sinon voici les news de la journée:

Personne ne m'a appelé aujourd'hui, pourtant c'était prévue avec le service client audi....

J'ai donc pris mon téléphone pour avoir des infos comme d'habitude, voici le verdict:

 

nous ne pouvons rien vous proposer, ni reprise ni réparation.

La voiture est aux normes AUDI donc elle ne doit peut pas etre réparé puisque qu'aucune anomalies détectée, malgres les constatations faites lors de l'essai par notre expert sur votre problème de tenue de route sur le train avant.

Bonne journée et démerdez vous avec votre A5 à 50 000€, c'est vous qui l'avez pas nous !!!

 

Je pense donc saisir "L'union des consommateur" dès demain et porter plainte contre audi pour vice caché (la voiture est totalement neuve), faire faire une expertise de la voiture par un expert privé.

 

QUe de bonnes nouvelles en ce début de semaine.

Moi qui était un fervent audiste, la c'est clair c'est ma dernière !!!!

Bien entendu je ne manquerais pas de leur faire la publicité qui va bien sur leur super service client haut de gamme.

 

Que me conseillez vous ?

[ZeBurning]

Peut-être que ton concessionaire pourra te faire une bonne offre de reprise pour ton véhicule 'dans les normes audi' à l'achat d'une nouvelle ? :biere:

 

Plus sérieusement dans ce cas là à mon avis mis-à-part la justice.. il n'y a pas de grande chose à faire... si audi france ne fait rien et que ton concessionaire ne fait rien non plus... pas vraiment le choix. Peut-être contacter la maison mère en Allemagne ?

 

Il faudrait voir ce que te couterait une nouvelle avec la reprise de l'ancienne et ce que te couterait une action en justice... ensuite rentre en ligne de compte deux choses, le prix et le principe .... un choix personnel !!!

 

Puisque tu n'es arrivé à rien par la voie 'amicale', tu devrais commencer les démarches légales.... :angry:

 

Eventuellement il faudrait voir si, pour peu que tu y ais souscrit, l'assurance juridique du véhicule ne couvre pas ce cas de figure, car de ce cas, ce serait directement avocat...

 

Je te souhaite bc de réussite dans tes démarches :hot:

[Eddy72]

C'est un avis qui n'engage que moi, mais je serais toi, je prendrai un avocat spécialisé pour ce type de cas.

 

Vu que l'expert a bien validé un problème, tu as toutes les chances de ton coté

 

Allez bon courage, je suis l'affaire de près

[savarona]

Je pense que pour la cls c'est un peu comme toi, la faute à pas de chance. Je connais d'autres personnes qui ont des cls et pas de problèmes.

Hormis ce souci c'est une bonne voiture.

Si tu trouve une solution fait moi signe parce que je suis persuadé que nous avons le même problème. Moi j'arrête de chercher et vend la voiture en fin d'année

[7063]

Ma banque m'avait appelé 30 jours apres avoir fait le chèque au concessionnaire pour vérifier que le chèque de 50 000 € que j'avais fait un mois auparavant n'était pas emis suite à un vol et m'avait dit pouvoir l'annuler 30 à 45 jours apres....essaye de voir de ce coté....j'avais même été très surpris de ce professionnalisme de la part de ma banque sui d'ordinaire est laxiste....(pas un chèque de banque mais le mien)

A mon avis c'est le PIRE truc à faire ça. Je peux me tromper mais je pense que c'est la plus mauvaise idée possible, juste après mettre le feu à sa voiture...

 

Contacte ton assurance, tu as une protection juridique. Tu peux aussi te fendre d'un message dans la section droit et auto, NSI peut peut être te donner quelques conseils, du moins sur la marche à suivre.

 

Bon courage :(

[dougi83]

Je ne sais pas si ça peut t'aider ou si ça a un rapport mais voilà ce que j'ai trouvé sur un forum américain :

 

Posté le 30/09/2008

"well, i have posted a few times about the terrible vibration problem i have had on my A5 s line. I have had many other people from this forum and others communicate with me about there similar problem. I have seen several smart a** replies to my earlier post that stated my dealer sucked or that all you need is road force balancing, or you have a bent rim. well i am here to tell you my car was the first in the US to be fitted with the new control arm and bushings. Audi sent the parts directly from Germany and had Audi factory people do the installation. I have drivin it for a few days now and all vibration seems to be gone. They also told me there is a production change in the A5/S5 and now all new models will be fitted with these new parts. If you have this problem get to your local Audi factory representative via your dealer and get on the list to get this change. I hope this helps you guys who are having this problem."

 

Traduction avec Google

"bien, j'ai posté quelques fois sur le terrible problème des vibrations, j'ai eu sur mon A5 s line. J'ai eu beaucoup d'autres personnes de ce forum et d'autres de communiquer avec moi au sujet il ya problème similaire. J'ai vu plusieurs smart a ** réponses à mon précédent post que dit mon revendeur aspiré ou que vous n'avez besoin que d'équilibrer la force la route, ou si vous avez une jante pliée. Eh bien, je suis ici pour vous dire ma voiture a été la première aux États-Unis à être équipé du nouveau bras oscillant et les bagues. Audi a envoyé les pièces directement de l'Allemagne et l'usine Audi de personnes faire l'installation. J'ai conduit pendant quelques jours et toutes les vibrations semble être révolue. Enfin, ils m'ont dit il ya un changement dans la production A5/S5 et maintenant tous les nouveaux modèles seront équipés de ces nouvelles pièces. Si vous avez ce problème se rendre à l'usine Audi de votre représentant local par l'intermédiaire de votre concessionnaire et d'obtenir sur la liste pour obtenir ce changement. J'espère que cela vous aide à ceux qui ont ce problème."

 

Apparemment suite au changement de ces nouvelles pièces, le proprio de cette A5 n'a plus eu de vibration.

[bertrand76]

Nouvel épisode:

Ce matin j'ai demandé à mon garage de faire un test avec des jantes 18 origine, et bien c'est exactement la meme chose, aucun changement meme minime. Toujours ce fichu probleme de flottement, donc le probleme ne vient pas de la taille des jantes.....

 

D'autre part, je rappel le service client audi hier (qui ne m'a jamais rappelé une seul fois par eux meme, je ne parle meme pas de la facture de téléphone depuis 1 mois) voici leur nouvelle version:

"L'expert qui a éssayé votre véhicule n'a vu aucun probleme et n'a pas eus non plus de sensation de flotage, nous ne pouvons rien pour vous"

Alors la c'est tres tres drole et j'ai éclaté de rire!!! En quelques jours comme par hasard, changement de version: l'expert n'a rien constaté du tout !! QUelle franchise de ce beau constructeur !! :bigsmile:

J'ai raconté cela au garage ce matin, ça les a bien fait sourire aussi !

 

Aujourd'hui je me rend compte que d'une marque à l'autre c'est éxactement le meme service....à ce demander si il ne mutualise pas les services client. <_<

 

J'attends une proposition de reprise, c'est une honte.

[7063]

Vu la bonne foi d'Audi ça promet une belle reprise à 36 000 euros...

[bertrand76]

nouvelle de la journée:

 

L'expert qui a fait l'expertise à rappelé le service client pour confirmer qu'il avait bien ressenti les probleme de flotement du train avant à ma demande, étant donné que le service client me disait le contraire.

Mais malheureusement le service client ne veut rien entendre, meme de la part de son propre expert !!!!

 

LA je crois que c'est la cerise sur le gâteau, y a t il vraiment des responsables chez AUDI ???? si oui j'aimerais bien leur parler et leur expliquer le mode de fonctionnement de leur service client déplorable.....

 

:furious:

[Homer J. Simpson]

Je ne veux pas être dur, mais une procédure est a mettre en place :

 

- Constat d'huissier afin de prouver le problème,

- Assignation de TON garage vendeur en référé pour qu'un expert (impartial) soit nommé,

- Au vu de son rapport, demande en justice d'annulation de la vente et remboursement de fonds.

 

Seule solution a mon avis si rien ne se passe.

 

Pourquoi le constat pour que ta demande de désignation d'un expert judiciaire soit acceptée plus facilement.

 

Bonne soirée.

 

Frais de procédure à prévoir (avocat inclus) environs 5000/6000 euros.

 

Dont 65 % seront payés par ton adversaire - au final - si tu gagne.

 

 

[bertrand76]

Je pense éffectivement que je ne vais pas avoir le choix malheureusement....

 

Par contre ce qui m'enbete le plus c'est que pendant ce temps je n'ai pas de voiture, le temps que la procédure aboutisse je ne sais pas trop comment je vais faire.

 

D'autre part j'ai demandé au service client une attestation comme quoi la voiture n'a rien et justifiant que leur expert n'a rien trouvé d'anormal, je n'ai toujours rien reçus, ils ne veulent pas me la faire !!!!

tu m'etonne pas bête la gueppe, pas de trace, ni vu ni connu !!!!!

 

Je quitte définitivement AUDI, c'est un super constructeur pas de doute, mais la relation client (très bon client) ils ne la connaissent vraiment pas, le client n'est bon qu'a payer.....

 

 

[Homer J. Simpson]

Je pense éffectivement que je ne vais pas avoir le choix malheureusement....

 

Par contre ce qui m'enbete le plus c'est que pendant ce temps je n'ai pas de voiture, le temps que la procédure aboutisse je ne sais pas trop comment je vais faire.

 

Attends, pas besoin d'attestation disant que ta voiture n'a rien. Mais normalement leurs recherches même sous garantie doivent générer des factures à ton profit de 0 euros.

 

Donc demandes les ! S'ils veulent pas "no problemo", fais leur un courrier RAR en expliquant ce qui ne va pas et ce que tu a déjà fais comme démarche chez eux.

 

Puis : Constat, éventuellement dénonce de ce constat avec sommation par huissier d'avoir à te changer la voiture ou - à défaut - de te la rembourser intégralement. Si aucune réaction sous 8 jours assignation en référé pour nomination d'un expert JUDICIAIRE... et demande supplémentaire : Véhicule équivalent de prêt durant l'immobilisation de ton véhicule.

 

Y-a-pas à hésiter, tape dans le système, et çà va bouger ou leur faire mal au porte feuille. Car au final la concession va payer.

 

[gangsta007]

Salut,

 

Etrange ton problème. J'ai l'impression que ça provient de la largeur des pneus car sur route déformé, les pneus larges ont tendance à suivre la structure de la route. As tu essayé avec d'autre pneu que les dunlops ? Moi personnellement je les ai et je le trouve un peu trop directive, j'ai cette sensation de flottement, voir glissement dans les virages.

Demande un test avec des michelins PS2 ou une autre marque connu. t'as fais essayé ton véhicule à quelqu'un de ton entourage, pourvoir si il a le même avis que toi ?

 

Bon courage

 

A+

 

[bertrand76]

Pour faire suite à tout cela, les recommandés avec AR sont partis chez AUDI hier, j'attends le retour suite à ma demande. En tout envois de 5 courriers à des destinataires différents, nous verrons bien.

 

Pour les pneus nous avons fait effectivement des tests avec du michelin en 18 pouces (jante origine ambit luxe), c'est le méme problème....

 

POur ce qui est du ressenti, la voiture a été conduite par 3 personnes chez AUDI: le mécano, le responsable SAV, l'exerpt audi. Tous les 3 constatent le problème, remarque il serait difficile de ne pas s'en rendre compte, sauf si le conducteur a l'habitude d'un C15 |o|

 

Quoique......mon vieux C15 tient mieu la route que mon A5 !!!! :bigsmile:

 

[Hulky]

Etonnant et angoissant, ton problème.

Cependant, vu ce que tu décris, la racine du "mal" ne doit pas être bien compliqué à identifier, quand même !

 

Le problème vient visiblement du train avant (au sens large), et il y a donc moyen d'éliminer les problèmes les uns après les autres

- les pneus / jantes, visiblement, tu l'as fait

- la géométrie en tant que telle du train avant (peu probable vu ce que tu décris)

- un jeu dans le train avant, ce qui serait étonnant pour un véhicule neuf, mais cela se vérifie rapidement

- idem pour la direction

- problème au inveau du différentiel, peu probable également.

 

Je ne serais qd même pas surpris que le soucis soit lié à l'ESP ou à une régulation électronique quelconque qui interviendrait à tort et déséquilibrerait donc la voiture.

Ressens-tu une telle intervention, lorsque le problème intervient ?

 

Dans tous les cas, il suffit de remonter la chaine, en éliminant les causes possibles les unes après les autres. Il n'y en a pas 36, et Audi doit s'en charger, sans quoi ils mettent ta vie en danger, ce qui est absolument inadmissible !

[bertrand76]

bien de ton avis mais Mr AUDI n'arrive pas a trouver d'ou vient le probleme de sa voiture neuve....

 

Ca fait bien peur tout ça pour une voiture de ce prix la !!!!

[le dahu]

Salut bertrand76,

j'ai une A4 avec un TFSI et j'ai ressenti ton problème 2 fois:

chaque fois, c'était sur une route un peu bombée. Si tu accélères assez fort au moment de déboiter pour dépasser, la direction a tendance à compenser, donc vers la droite. A ce moment, si par reflexe tu contres, c'est vers la gauche que tu pars.

J'ai mis ça sur le compte de l'ESP. Avec accéleration et changement de cap brutal, il réagit peut-etre trop. Il faudrait faire un essai avec l'ESP désactivé, en tout cas c'est ce que je vais faire.

 

[bertrand76]

Salut Le DAHU,

 

interressant ta remarque.

Peux tu me dire si tu as le servotronic sur ton A4 ? Car apparement ce probleme peut etre résolu avec cette option dixit expert audi.

 

Merci de l'info

[le dahu]

Salut bertrand76,

normalement, la plupart des A4 (dont la mienne) et A5 ont le servotronic. Ce système n'influe que sur la démultiplication de la direction à basse vitesse. Il faudrait vérifier, mais à plus de 80km/h, je ne pense pas que cela joue.

Pour ma part, j'investiguerais surtout sur l'ESP dont la fonction est bien de "stabiliser" les trajectoires et donc de les corriger éventuellement. Mais je ne suis pas spécialiste.....

 

j'ai copié ça dans la présentation de l'A5 Sportback:

Le nouveau système ESP avec verrouillage électronique de différentiel sur l’essieu avant améliore sensiblement une réponse de la direction, comme sur les modèles coupé et cabriolet. Il compense efficacement les réactions aux changements de charge – offrant une sécurité de conduite accrue.

As-tu fait l'essai avec l'ESP désactivé?

 

A suivre, et tiens nous au courant si tu as du nouveau.

[bertrand76]

non pas fais le test avec l'ESP desactivé personnellement. Je vais demander au garage si eux ont fait le test.

Par contre le servotronic n'est pas sur toutes les A5, moi je ne l'ai pas sur la mienne.

 

Dans tous les cas j'ai vraiment perdu confiance en AUDI au vue du comportement tres désagréable et limite mal-honnete de leur service client....

 

Je vous tiens au courant.

 

 

[Bencam]

Servotronic de série sur les A5 V6 et 4 cylindres de puissance sup a 190 ch

[Mich34]

Bonjour

Je regarde régulièrement l’évolution des gros soucis de Bertrand 76 et ce que j’en retiens c’est qu’ils se foutent de sa figure (je suis poli) ou alors le garage est incompétent.

Je trouve cela vraiment inadmissible de la part d’un constructeur comme Audi.

Cela peut arriver à tout le monde et l’on se retrouve dans les soucis surtout quand l’expert Audi constate le défaut et que les choses n’évoluent pas plus.

Il sert à quoi leur expert ????

Ne serait-il pas possible que sur A P une pétition soit faite et envoyé en haut lieu chez Audi pour montrer que même les passionnés pourraient voir ailleurs lors de leur prochain achat ?

Je sais bien que les vacances sont la mais je pense qu’un nombre important de signatures arriveraient si les modérateurs place la pétition bien visible.

Après tout A P est fait pour s’entraider et pas seulement pour se faire du vent sous la q…en se réconfortant entre nous que l’on achète Audi et que c’est mieux que BMW MERCO ou DACIA

 

[Eddy72]

+1

[bertrand76]

merci de votre soutient , c'est super sympa.

 

Bon voila les dernières news, j'ai rappelé le service client qui n'avait pas avancé de leur coté.

Il m'indique encore une fois ne rien vouloir faire sur la reprise de la voiture car la voiture est conforme au cahier des charges audi, malgre ce probleme de flotement constaté par l'expert AUDI MR ***** (je ne donnerais pas le nom) tres gentil d'ailleur, qui m'a beaucoup appuyé dans ce dossier.

 

J'ai récupéré ma voiture ce soir, elle est de nouveau dans mon garage.

 

et oui c'est bien ma dernière audi, c'est clairement aujourd'hui une marque que je ne conseillerais à personne au vue du service client plus que médiocre.... et je pese mes mots. Le client n'est bon qu'a payer, payer et repayer, c'est tout, rien en retour, meme pour les tres bons clients.....

J'ai jamais vue ça meme chez nos chers constructeurs français, qui sont meilleur en SAV, dur dur le coup de masse......

 

La prochaine sera donc une mercedes. J'ai donc perdu 20% sur une voiture neuve sortant du garage dont je n'ai jamais pu profiter.

A plus de 50 000 roro l'A5 ça fait tout de suite mal pour une voiture neuve.

 

A bientôt a tous et merci de votre aide, ça fait deja un peu de temps que je me connecte sur AP, vraiment tres tres bien comme forum, continuez comme ça, j'aurais bien aimé allez plus loin, moi qui était un fervant audiste depuis de nombreuses années :bigsmile:

 

 

:coucou:

Modifié 20 juillet 2009 par bertrand76

[wuger91]

Va voir les commerciaux de ta concession et demande leur de reprendre ta voiture contre l'achat d'un autre véhicule.

 

Tu verra bien leurs têtes et surtout si ils prennent l'excuse que ce véhicule ne fonctionne pas bien. Enregistre le conversation, ça pourrait te servir.

 

Et s'il te font une proposition correcte, tu leurs auras refourgé le nanar :eldiablo:

[Bencam]

Bonjour,

Je te conseillerai surtout de rencontrer le chef de secteur, Audi à des commerciaux (des gens qui ne peuvent pas prendre de décision et qui dépendent de la concession et qui en plus souvent s'en foutent royalement, ils ne voient que leur petites commissions...), des directeurs commerciaux présents en concession (dépendant aussi de la concession) et des chefs de secteur (directeur commercial AUDI par région dépendant d'AUDI FRANCE). Ce dernier est le seul à pouvoir intervenir de façon positive auprès d'AUDI.

 

Le directeur de la concession peut aussi faire quelque chose, mais lui ce sera sur son CA et non AUDI, mais il a les moyens de s'aranger après.(Un pote qui avait son A6 défectueuse ce l'ai vu échanger 6 mois après par une A5 neuve en stock donc de suite...concession d'Agen pour tout vous dire et encore avec les excuses du directeur de la concession ultra gentil!!!)

 

Demande à rencontrer le directeur commercial, puis le directeur de secteur, et explique bien les choses, je suis certains qu'eux trouveront une solution acceptable.

 

Que tes commerciaux soient pas habiliter à faire quelque chose c'est normal, mais le dir co...et le directeur de région...NON!!!! mais cour circuite tous les gens qui ne servent à rien....

Modifié 21 juillet 2009 par Bencam

[Hulky]

merci de votre soutient , c'est super sympa.

 

Bon voila les dernières news, j'ai rappelé le service client qui n'avait pas avancé de leur coté.

Il m'indique encore une fois ne rien vouloir faire sur la reprise de la voiture car la voiture est conforme au cahier des charges audi, malgre ce probleme de flotement constaté par l'expert AUDI MR ***** (je ne donnerais pas le nom) tres gentil d'ailleur, qui m'a beaucoup appuyé dans ce dossier.

 

J'ai récupéré ma voiture ce soir, elle est de nouveau dans mon garage.

 

et oui c'est bien ma dernière audi, c'est clairement aujourd'hui une marque que je ne conseillerais à personne au vue du service client plus que médiocre.... et je pese mes mots. Le client n'est bon qu'a payer, payer et repayer, c'est tout, rien en retour, meme pour les tres bons clients.....

J'ai jamais vue ça meme chez nos chers constructeurs français, qui sont meilleur en SAV, dur dur le coup de masse......

 

La prochaine sera donc une mercedes. J'ai donc perdu 20% sur une voiture neuve sortant du garage dont je n'ai jamais pu profiter.

A plus de 50 000 roro l'A5 ça fait tout de suite mal pour une voiture neuve.

 

A bientôt a tous et merci de votre aide, ça fait deja un peu de temps que je me connecte sur AP, vraiment tres tres bien comme forum, continuez comme ça, j'aurais bien aimé allez plus loin, moi qui était un fervant audiste depuis de nombreuses années :bigsmile:

 

 

:coucou:

Tu vas la revendre ? Dans ce cas, méfie-toi, car ton acquéreur va se retourner contre toi en cas de soucis ! Et tu seras responsable d'un éventuel accident !

[cedric2]

Sauf s'il revend à un pro.

 

Dans ce cas pas de risques