[8L]milltek

[chtiteS3noir]

bon ben voila je suis allé faire un tour sur le site jacquemin tuning et je vois qu'il y a plusieurs choix

 

alor ma question est simple sachant que je voudrais mettre moins de 1000euros dans une ligne et je voudrais une sonoritée qui change quand même beaucoup de l'origine

 

Modele Année types prix

S3 quattro 1998 -CAT+ 797.63euros

S3 quattro 1998 - CAT+ sans silencieux intermediaire 740.59euros

S3 quattro 1998 - Catalyseurs - Hi-Flow Sports Catalyseurs 1430.36euros

 

 

et est-ce-que le CAT+ sans silencieux intermédiaire fait un bon bruit ??? merci de votre aide

[chtiteS3noir]

 

 

bien sur si il y a des autres marques aussi bonne je prend....

[Oufmen]

Il parait que supersprint est pas mal aussi

[chtiteS3noir]

Il parait que supersprint est pas mal aussi 

132677[/snapback]

 

oui j'ai entendu cela aussi mais en fait je crois que je vais mettre que un silencieux arrière (because budget !! ) vous pensez quoi de DEVIL ?? comercial ou efficace ? ou sinon je voulais savoir si MADAC faisaient que des silencieux arrière !! merci bien !

[byblos]

oui madac fait que les silencieu mais je pense que supersprint a un meilleur rendement. sur mes voitures j'ai toujours trouvé du mieu avec supersprint. si non Fox fait une sortie 2x76 gauche droite pour env 600 €

[mikes3]

site madac encours de construction

 

madac

[filipinho]

Salut à tous !!!

 

Moi ce que j'aimerais faire, c'est changer ma ligne tout en gardant mon catalyseur.

Je sais qu'il est possible de le faire, mais j'aimerai savoir si quelqu'un là déjà fait, à quel prix et chez quel fabriquant.

 

Merçi pour vos réponses.

 

A+.

[vlacar]

Salut à tous !!!

 

Moi ce que j'aimerais faire, c'est changer ma ligne tout en gardant mon catalyseur.

Je sais qu'il est possible de le faire, mais j'aimerai savoir si quelqu'un là déjà fait, à quel prix et chez quel fabriquant.

 

Merçi pour vos réponses.

 

A+.

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Tu veux donc monterune ligne inox qui part depuis l'arrière du cat??

Dans ce cas si tu veux du bruit il te faut prendre la milteck racing.

S3 quattro 1998 - CAT+ sans silencieux intermediaire 740.59euros

 

Si tu veux un peu moins de bruit tu prend la milteck sport avec silencieux intermédiaire

S3 quattro 1998 -CAT+ 797.63euros

 

Perso c'est ce que j'ai.

A froid et non rodé, ca fait le même bruit quasi que l'origine.

Mais une fois roder, et le véhicule chaud, ca bourdonne bien..

Celà dit je te conseille de prendre sans silencieux inter si tu veux vraiment du bruit.

Plusieurs personne du forum possède la ligne racing.. ils pourronts mieux te renseigner que moi.

A toi de choisir....

 

a+

[piero]

Salut,

 

J'avais la ligne racing, cad tube+silencieux arriere, et bien je ne trouvais pas ça trés bruyant

 

Je conseille vivement la racing, au moins ça libère un peu la chariotte...sinon, c'est quasi identique ç l'origine..pas d'interet.

[Cyril00]

Moi aussi j'ai la Milltek racing

Mais je ne peux pas te donner mon avis tout de suite

Bas elle est pas encore monté....

Je vais la monter ce weekend...

[vlacar]

Salut,

 

J'avais la ligne racing, cad tube+silencieux arriere, et bien je ne trouvais pas ça trés bruyant

 

Je conseille vivement la racing, au moins ça libère un peu la chariotte...sinon, c'est quasi identique ç l'origine..pas d'interet.

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Alors il doit pas y avoir bcp de différence entre la racing et la sport.

Ou alors tu avais un trou dans ta ligne d'origine.

Car avec la racing, s'il est vrai qu'au ralenti et lorsque l'auto est froide ou en roulant tranquille, la ligne fait peu de bruit, lorsque j'attaque un peu, ben ça bourdonne grave. mais alors vraiment le bourdon de chez bourdon.

Ca serait insuportable à la longue je trouve si c'était tout le temps comme ça.

 

Sinon attention, c'est pas parce sans le silencieux intermédiaire la ligne est plus libre, que la voiture va forcément mieux.. Histoire de contrepression.

Là je ne connais pas trop la chose, je me contente de répété ce qu'on ma dit dans les garage et ce que j'ai lu aussi sur ce forum..

J'avais demandé à mon préparateur (digit-power) quelle ligne ils utilisaient pour le stage 2. Ils m'avaient répondu honnêtement et dit qu'ils utilisaient la ligne milteck sport. et pas la racing.

Maintenant est-ce un simple choix? est-ce une questions d'homologation pour la suisse?? Aucune idée.

Je peux cependant affirmer qu'avec ma ligne et avant prépa, j'avais un gain au niveau pêche, surtout dans les tours. (plus d'essouflement à 5500 tour..)

 

 

a+

[Cyril00]

Du concret les gars! Alors ça fait du bruit ou ça en fait pas?

 

Mettez des photos et des bandes sons!!!

 

 

[Cyril00]

 

j'aimerai bien lire plus d'avis.... je suis impatient de monter la mienne pour vous donner mes impressions....

[filipinho]

Moi je veux juste changer la ligne en gardant le cata...

Maintenant moi je trouve que d'origine ça fait un peut de bruit, après ça dépend ce que l'on appel bruit. Et quand j'attaque au ralentit la sonorité change carrement.

 

Merçi pour toute vos réponse

[Cyril00]

Moi je trouve que d'origine ça fait pas beaucoup de bruit....

[king26]

Moi je trouve que d'origine ça fait pas beaucoup de bruit....

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Fait des trous

[Cyril00]

Des trous dans ma BMC

 

 

[filipinho]

Des trous dans ma BMC   

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Oulà... Brice DE Nice...

[Cyril00]

[king26]

Oulala l'avatar !!!!!!

 

Miens est mieux

 

[Cyril00]

 

Pas mal effectivement

[piero]

Je n'avais pas de trous dans ma ligne LOL....

 

Simplement, je m'attendais a plus de bruit lorsque je l'ai mise car tout l'monde en faisait tout un fromage.....

 

Oui, ça ronronne plus dans les tours, mais c'est tout, ça fait pas un vacarme pas possible

 

Pour digit power, normal qu'ils mettent l'inter avec gamelle, c'est une question d'homologation

 

Enfin, pour les perfs, c'est clair que ça change quasi rien, c'est surtout le son, le look, et dans les tours, ça respire un peu mieux..enfin, c'est ce que j'ai ressenti. Aprés, faut pas regarder les chronos car ça doit pas changer grand chose

[chtiteS3noir]

merci pour votre aide je vais regarder sa de très près au fait il y a quelqu'un qui va au rally de franche comté ce week end ??? il y a turbomax qui fait la voiture ouvreuse ( c'est une Sport Quattro )