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Posté(e)

:coucou: Brun

Je voudrais revenir sur les photos de vos sublimes TiTines à Morphyne et toi de la page 2.

 

Tu es bien en Eibach -25/20mm et Morphyne en "origine" ... je ne vois pas une grande différence de hauteur de caisse :unsure:

Je me demande donc ce que donnerait un kit Eibach sur une TTS ... :bigsmile:

 

Mais c'est surtout le comportement qui m'intéresse, vraiment mieux avec les ressorts Eibach ?? Ou juste une question de look ??

Comme je m'en sers tous les jours, quid du confort ??

  • Réponses 536
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Posté(e)

Hello le NoNo

 

oui je suis en eibach -25 mais en jantes 19 et lui en 18 il me semble

de plus le terrain n'était pas droit, mais il est bien en origine

pour le confort pas de grosse modification avec le magnetic ride

en tenue de route, je l'ai fait uniquement dans un but esthétique

 

:bigthumbup:

Posté(e)

+1 pour le look... la tenue de route ça change pas des masses... un poil plus ferme en roulis.. et encore faut y aller.. :bigsmile:

Posté(e)
oui je suis en eibach -25 mais en jantes 19 et lui en 18 il me semble

 

Petite correction, mes jantes sont bien des 19". Les 5 "batons" double branches n'existent d'ailleurs que dans cette taille sur le TTS ;)

Pour le reste, tout à fait d'accord :bigsmile:

 

@Bruno : petit coucou au passage :coucou:

Posté(e) (modifié)

@TFSI

 

Alors tu as vu une différence entre ton châssis d'origine S-line et avec tes nouveaux ressorts Eibach.

 

Honnêtement le changement de look est flagrant ?

Modifié par Julienthecat
Posté(e)

Je suis en pleine hésitation avec tout ça :bigsmile: :bigsmile:

 

Je vais attendre mon passage chez le sorcier Belge pour me décider ... j'ai déjà prévu de le saouler de questions :bigthumbup: :bigthumbup:

Et je ne suis pas sûr d'être raisonnable dans mes choix :eldiablo: :eldiablo:

Posté(e)

@TFSI

 

Alors tu as vu une différence entre ton châssis d'origine S-line et avec tes nouveaux ressorts Eibach.

 

Honnêtement le changement de look est flagrant ?

 

 

Alors franchement d'un point de vu perfectionniste TTiste passionné.. je préfère... Elle est un peu plus "posée" que le S-line d'origine... encore plus "méchante" :eldiablo:

 

Maintenant, je vais te dire que vu avec un oeil tout à fait extérieur à la passion audi , voir auto, faut vraiment qu'ils prennent un mètre pour faire la différence... Madame n'a pas vraiment vu l'intérêt de la modif d'ailleurs :bigsmile: :rolleyes: ...

 

c'que je veux dire par là, c'est que si t'es en S-line , à moins de trouver un "bon coup" comme moi sur de l'eibahc, c'est peut être pas la peine de se faire ch... c'est aussi pour ça que j'ai mis tant de tps à le faire... Par contre, sortie d'un TT "classic" et qui plus est en 19", autant prendre de l'eibach, c'est plus facile à avoir que de commander les ressorts S-line chez audi qui n'y comprennent rien ...

 

les miens je les ait revendus à "pas cher" à un j'eun en TFSI "classique" (bleu) sur avignon.. y doit s'inscrire ici d'ailleurs... j'ai fait de la pub.. :bigsmile:

Posté(e)

Je vais commencer à regretter à pas avoir pris les Eibach...

 

J'avoue que ces histoires de frotti-frotta m'ont bien fait flipper même si je sais que ça arrive qu'en config extrême...

 

Dommage pour tes ressorts je les aurais bien pris vu que en plus tu as, il me semble, un 2.0 S tronic comme moi, donc ça aurait pu le faire. Enfin bref wait and see now...

 

+1 pour les gars d'Audi. Le gars a halluciné quand il a vu que j'avais ETKA. Je crois qu il commence à regretter de m'avoir proposer de me vendre les ressorts vu comment je lui prends la tête avec les classe de poids etc... En plus il peut pas trop m'embrouiller...

Posté(e)

Salut brun, fais beau dans le sud aujourd'hui hein!

Posté(e)

Dommage que je sois encore si loin, malgré que je suis chez les sudistes!!!

Posté(e)

Nan nan j'y suis pas en ce moment...près de béziers quelque part surla côté.

Tu connais les sables d'olonne, t'y déjà venu?

Posté(e)

C'est déjà pas mal d'être au sable eau de colonne

 

:bigsmile:

Au moins, je sents tjs bon!!!

Posté(e)

Nan nan j'y suis pas en ce moment...près de béziers quelque part surla côté.

Tu connais les sables d'olonne, t'y déjà venu?

 

 

Oui je connais un peu les sables

 

j'y allais quelques fois a mon epoque motard

 

chez MArtin

 

:bigthumbup:

 

Au moins, je sents tjs bon!!!

 

 

C'est pas faut

 

 

:bigthumbup:

Posté(e)

Martin, tu veux dire le préparateur!

C'est pas Jacques!!!! T'a passé l'âge de l'école des fans!!!!!

Posté(e)

Martin, tu veux dire le préparateur!

C'est pas Jacques!!!! T'a passé l'âge de l'école des fans!!!!!

 

 

Bien sur le préparateur

 

pas l'ecole des fans

 

:eldiablo:

Posté(e)

J'ai eu l'occasse de le rencontrer une fois et de discuter avec lui de ces voitures. Mr très sympa et passionné. J'avais 18 ans a l'époque. Punaise c'est loin déjà

Posté(e) (modifié)
Dommage que je sois encore si loin, malgré que je suis chez les sudistes!!!

 

Juste pour info car je sais que beaucoup de monde fait l'erreur sans le savoir. Malgré que n'existe pas en français, c'est bien que qu'il faut utiliser. Juste pour éviter de passer pour un con par exemple devant une jolie demoiselle cultivée :bigsmile:

 

Bon ok je sors :biere:

Modifié par Julienthecat
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir à tous,

 

Bruno étant occupé avec son déménagement , il n'a pas pu faire de tofs par ce beau temps , alors il a fait un p'tite vidéo avec sa dernière modif :

 

Aileron et roues de 16 pouces , bon ça ressemble maintenant à une sierra , mais c'est sympa , ah oui , il a aussi virer les bas de caisses , il sont à vendre.

 

Comme il est exténué par son week end , en fait il a décidé de mimer son week end en musique.

 

http://www.youtube.com/watch?v=LrcnIi5UBIU&feature=related

Posté(e)

Vache t'es en grande Bruno :bigsmile: :bigsmile:

Et sympa ta TiTine avec le kit Sierra :bigthumbup:

Posté(e)

En effet méga top :bigsmile:

 

Au fait je ne vais pas monter des Eibach Bruno :eldiablo: :bigsmile:

Posté(e)

Oui j'ai lu ca mon NoNo

 

Dommage de perdre le Magnetic ride

 

:eldiablo: :eldiablo:

Posté(e)

Oui j'ai lu ca mon NoNo

 

Dommage de perdre le Magnetic ride

 

:eldiablo: :eldiablo:

 

Franchement pour avoir fait pas mal de km avec Youry dans sa voiture équipée en KW V3 ..... aucune hésitation à avoir entre la V3 et le Magnétic Ride

Posté(e)

Tu as tourné sur quel type de route aussi ?

 

des lignes droites

 

 

:eldiablo:

Posté(e)

Tu as tourné sur quel type de route aussi ?

 

des lignes droites

 

 

:eldiablo:

 

De tout, y compris des pas bonnes :bigthumbup:

Et lorsque je le suivais, ou reprenais les mêmes .... je testais normal et sport avec ma suspension :bigthumbup:

 

Pour une V1 ou V2, je ne changerais pas ..... mais là :eldiablo:

Posté(e)

Faudrait que je test ca

 

 

:eldiablo:

 

Il suffira de se faire une réunion TT :bigthumbup:

 

Je pense avoir ça rapidement .... après yapuka :bigsmile:

  • 7 mois plus tard...
  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Le TT est maintenant en corse

 

le freinage du RS6 est monté

 

prochaine Modif ODB blanc TTRS

 

Quelques petites photos

 

tt_st_10.jpg

 

ttstcyp1.jpg

By brun66 at 2011-02-02

 

ttstcyp4.jpg

By brun66 at 2011-02-02

 

ttstcyp6.jpg

By brun66 at 2011-02-02

 

ttstcyp10.jpg

By brun66 at 2011-02-02

 

ttstcyp16.jpg

By brun66 at 2011-02-02

 

ttstcyp14.jpg

By brun66 at 2011-02-02

 

ttstcyp11.jpg

By brun66 at 2011-02-02

 

ttstcyp21.jpg

By brun66 at 2011-02-02

 

ttstcyp23.jpg

By brun66 at 2011-02-02

Posté(e)

Le TT est maintenant en corse

 

le freinage du RS6 est monté

 

prochaine Modif ODB blanc TTRS

 

Quelques petites photos

 

 

salut brun66 on peux modifier l odb en blanc c est bon ca parceque moi j en ai un peu marre du rouge c est bcp plus classe en blanc t as des info la dessus?

 

thx

Posté(e) (modifié)

Des infos oui, il faut trouver un PI après juillet 2008

et faire deux trois manip si + de 100km

j'en saurais plus au montage la semaine pro

 

:bigthumbup:

Modifié par brun66
Posté(e)

Ben bien évidement je supporte la critique

mais perso j'aime beaucoup

les choix et les couleurs

 

:bigthumbup:

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