Aller au contenu

alexande

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    40

  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de alexande

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    aubergenville 78410
  • Marque et modèle
    rien mais j'ai hate
  1. alexande
    Tiens Te voilà ici maintenant ! C'est assez drôle de te retrouver, j'ai vu ta question sur le pommeau de vitesse sur "forum auto" et je pense qu'ici tu aura des réponses, je crois que c'est possible mais difficile dû au bouton qui est devant, alors je monopolise tout le monde pour répondre à Danny de façon la plus complète possible. Est possible de changer le pommeau de vitesse de "l'ancienne" S5 par celui du facecilft (celui-ci : http://www.ebay.de/itm/Audi-A5-S5-original-S-Tronic-Schaltknauf-Schaltknopf-Knauf-Knopf-Griff-gear-knob-/181426374308?pt=Einbaurahmen_Radioblenden&hash=item2a3ddac6a4) Mais je pense que ce soit assez facile par contre de le changer contre celui ci Danny : ( http://www.ebay.fr/itm/Pommeau-Levier-De-Vitesse-Audi-S-line-DSG-Cuir-Lisse-Audi-A4-S4-B8-8K-avant-/400515239802?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item5d40918f7a ) qui est aussi pas mal non? Sinon aussi une chose qui peut se changer pour moi c'est le volant qui est plus beau selon moi en méplat :)
  2. alexande
    Ah d'accord merci bien de ta réponse je comprend mieux maintenant les différences entre ces deux motorisations! En conclusion plus de puissance plus de couple moins de consommation mais plus chère et plus de petits problèmes!
  3. alexande
    Bonjour à tous et à toutes, j'ouvre un nouveau topic pour savoir quelles sont les réelles différences entre un TT 2.0 200 et un TT 2.0 211 chevaux? J'ai déjà lu que ces deux moteurs étaient complètement différent, pourquoi? Aussi quand on voit chez MTM pour une preparation moteur sur le 2.0 200 chevaux sa monte jusqu'à 245 chevaux max alors que le 211 chevaux on va déjà à 270 chevaux pour la plus petite! Y-a-t-il une explication à ça? (pour les versions quattro puisque pour les traction cela va beaucoup plus haut dans les chevaux)
  4. alexande
    Coucou la compagnie! Alors Duke66 bientôt la Féfé? Elle arrive quand ça?
  5. alexande
    D'accord, d'après Turbo où ils ont fait un essai, le S3 sortirait d'ici cet été enfin c'est ce qui est annoncé. Voilà tout :)
  6. alexande
    Salut, elle était magnifique. Tu comptes prendre quoi par la suite?
  7. alexande
    Et tu vas prendre quoi du coup à la place du TTS?
  8. alexande
    Je ne sais pas quelle motorisation prendre encore mais c'est vrai que la GTC est dans l'ensemble une belle voiture et assez puissante. Faut que je regarde ça de plus près et que je me renseigne suffisamment pour ne pas être déçu à la fin. Amicalement. Alexandre. Quelqu'un aurait des avis sur celle-ci?
  9. alexande
    Je crois que pour un TT je vais un peu attendre puisque ce n'est pas trop dans mon budget. Il me reste encore 4 ans d'études et après je me fais plaisir. Je vais prendre une Opel Astra de 2006 qui est, je pense, une bonne voiture aussi. Vous en pensez quoi d'Opel? Amicalement. Alexandre.
  10. alexande
    Avec l'assurance où mes parents sont assurés pour la maison et déjà 2 voitures, je me suis renseigné par le lien de mon père (en disant que si on était pas satisfait de l'offre mes parents allaient voire ailleurs pour eux aussi). Ils ont du se sentir "menacer" de perdre un client donc pour moi et le TT, ils m'ont proposé un peu plus de 1700 euros par an avec une franchise de 550 euros. Cela paraît correct?
  11. alexande
    Merci pour tous les renseignements en rapport aux choses à faire gaffe. Justement pour le TT j'avais prévu d'y aller avec mon beau frère qui a déjà possédé un TT 1.8 t dont j'en est garder un très beau souvenir. Mais sinon après tout (l'achat,..) environ 2400-2600 euros par an suffit pour l'entretient et l'assurance et une partie du budget de l'essence?
  12. alexande
    Pour mon achat j'ai un budget de 8 000 euros avec moins de 190 000 kms et pour le 1.8 t 180 chevaux puisque je suis un A donc pour l'assurance ça passe déjà un peu mieux qu'avec 225 chevaux. Amicalement Alexandre
  13. alexande
    Moi aussi je rejoins tout à fait cette philosophie mais le problème c'est que je suis encore étudiant dans le domaine de la gestion-finance et donc je n'ai pas un gros budget pour la voiture soit 2400 euros par an max tout compris (assurance, réparation, essence [environ 7000 kms par an]) mais sans compter le prix de la voiture puisque je peux payer comptant. Voilà pensez-vous que cela suffit ou ça fait un peu juste? Amicalement Alexandre
  14. alexande
    A d'accord après évidement selon l'utilisation cela change carrément. Merci pour l'indication. Y-a-t-il d'autres réponses pour le sujet? Amicalement. Alexandre
  15. alexande
    Wouuhhhaa, je peux en conclure qu'il y a une différence assez importante entre un TT MK1 V6 et un TT RS. Pour les pneumatiques pour la TT MK1 ce n'est pas en moyenne tous les 20 000-25 000 kms? Pour le TT RS tous les 10 000 kms c'est peu, c'est par précaution ou ils sont réellement beaucoup ussés au bout de 10 000kms? Amicalement. Alexandre.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...