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Posté(e)

je n'ai pris aucun gramme, j'ai même perdu entre l'avant et l'arrière

sur l'arrière 200gr de moins

 

sur l'avant entre l'étrier et les disques c'est idem

 

Les fixations des l'étriers sont identique oui

 

 

:bigthumbup:

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Posté(e) (modifié)

ah bah c'est bien ... Devant j'ai dèjà ce qu'il faut .. (en rapport avec mes 250ch+poids light du TT non-quattro)... :lol:

 

je pense que tu anticipes ton futur compresseur avec ce kit non ? :bigsmile: ...

 

Par contre, je vais regarder avec attention le site que tu as donné que je ne connaissais pas pour trouver des disques arrières percés... histoire de s'accorder à l'avant. B)

Modifié par TFSI
Posté(e)

super réalisation merci pour tes infos franchement félicitation car ce n'est pas une modif assez chère.

 

Beau boulot

Posté(e) (modifié)

@ TFSI

 

Ce sont sont montés a l'arrière de TiTine

 

et oui pour l'anticipation, mais plutôt pour un turbal

 

 

 

:bigthumbup:

Modifié par brun66
Posté(e)

super réalisation merci pour tes infos franchement félicitation car ce n'est pas une modif assez chère.

 

Beau boulot

 

 

Merci

 

:bigthumbup:

Posté(e)

c'est le même diametre le V6 et le 2.0 derriere (d'origine ) :unsure: ? Je sais même plus combien ils mesurent les miens à l'arrière .. :P

Posté(e)

Non le diametre est different

 

 

Sur les versions à moteur quatre cylindres, les disques avant sont ventilés. Leur diamètre est de 312 millimètres,

celui des disques AR est de 286 millimètres.

 

Le TT 3.2 quattro dispose d’un système de freinage 17 pouces avec quatre disques ventilés

dont le diamètre est de 340 mm à l’avant et de 310 mm à l’arrière.

apparemment de 24 mm d'épaisseur

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Il est très beau ce TT Brun :coucou:

 

J'aime particulièrement ce petit rajout sur l'aileron...

 

p'tite question d'ailleurs: c'est la partie entière de l'aileron qui est changé ou bien juste un rajout sur l'actuel?

Posté(e)

Il est très beau ce TT Brun :coucou:

 

J'aime particulièrement ce petit rajout sur l'aileron...

 

p'tite question d'ailleurs: c'est la partie entière de l'aileron qui est changé ou bien juste un rajout sur l'actuel?

 

 

Merci pour le TT²

 

C'est effectivement un rajout de chez JeDesing

 

 

:bigthumbup:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

magnifique ton TT bruno, mais pour les vitres teinte tu les a fait a combien de % (pour 100)???

Posté(e)

C'est un glasstint

 

carbone medium sur les vitres latéral

 

et carbone total sur la lunette arriere

 

:bigthumbup:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

superbes, j'adore la première avec le flare lens et éclats de soleil

Posté(e)

qu'est ce qu'elle est belle cette tuture :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Posté(e)

Très belles photos buno :coucou:

 

TT tjs aussi superbe :malelovies:

Posté(e)

Ben madame fait de belles photos, tu lui transmettras :bigthumbup:

Posté(e)

Un Bon appareil, une belle TT = belles photos ...j'imagine que derrière il y a une belle femme aussi (Bruno a pas l'air de faire les choses a moitié ).... :rolleyes:

 

Je suis Toujours en Admiration quand je vois ce TT ibis ! le plus beau du forum selon moi :malelovies:

Posté(e)

Après les Blacks TT :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :bigthumbup:

Posté(e)

vraiment superbe !!!malelovies.gif .................... même si elle est blanche bigsmile.gif

Posté(e)

Petite question Bruno :

 

Tes radars de recul c'est toi qui les a posé non ?? <_<

Posté(e)

Pose effectuée chez Audi avant réception de l'auto

 

mais si j'avais su j'aurais fait cela moi même

 

pour bien moins chère

 

:bigthumbup:

Posté(e)

C'est du tres bon matos, le meme que les miens

 

j'ai posé un nombre important de ces machins

 

et jamais eu de soucis

 

 

:bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

Superbe, sort de l'ordinaire cette TT. Et puis, de belles photos pour la mettre en valeur. Par contre, elle est blanche et je suis partisan du sombre :bigsmile: .

 

Les doubles sorties de pot sont à tomber, ça me donne de plus en plus envie de faire pareil sur la mienne :P mais ce n'est pas le son d'un V6.

Modifié par Havana
Posté(e) (modifié)

pas grave , avec tu l'auras (ou presque) :eldiablo:

 

edit : tu as le 1.8 .. milltek le propose pas ... à voir si c'est compatible :unsure:

Modifié par TFSI
Posté(e)

Oui, j'ai vu mais je pensais qu'il n'y avait pas de différence au niveau de la ligne de pot entre le 1.8 et le 2.0. C'est à voir, je vais essayer de me renseigner mais comme je ne suis pas pressé, ce ne sera pas pour tout de suite.

 

La suite des photos !! :rolleyes:

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