[8L]probleme puissance moteur

[moignon1985]

bonjour a tous j'ai un s3 225ch annees 2002 avec 120000km et j'ai un probleme je trouve quelle n'a pas beaucoups de peche, le turbo ce lance a partir de environ 2500tours je sais pas si c'est normal?

lors de forte acceleration des fois pas toujours elle a comme un trou d'acceleration.je l'ai deja amenee chez audi ils m'on changer le debimetre et me l'on passer a l'ordi mais rien a signaler.pouvez vous me renseigner ce serais sympa

[bengta]

Plusieurs élements peuvent etre la cause , mais c'est bizarre que l'ordinateur ne detecte aucunes erreurs ...

I

 

Sinon cela peut venir : bougies , bobines , N75 etc ....

Modifié 20 janvier 2009 par bengta

[dam54]

Pour les 2500 tr/min rien d'anormal.

Pour ton souci si c'est aléatoire surement une N75 qui commence a être faiblarde , si ca coupe la puissance et que ca revient instantanément ca peut être la cause mais rien de sur.

[moignon1985]

une n75 c'est combien? je peut la changer moi meme?

[dam54]

40 euros a peu près et si tu a deux mains " moignon" ( ;) suis pas sur ) oui pas de problème pour son changement c'est enfantin.

 

[moignon1985]

merci et je peut en commander ou via internet tu connait un site

 

et la sonde lambda c'est possible aussi que ce soit ca? mais vu qui en a deux ce serai laquelle?

[dam54]

va chez audi ou vw et non je connais pas de site ( j'ai jamais cherché)

[Squall78]

Change aussi t'a Dump valve (30 euros chez Audi).

N75 possible aussi par contre pour le prix c'est dans les 70 euros (chez Audi aussi).

 

Prend les pieces chez eux car tu les trouvera pas moins cher ailleurs.

[moignon1985]

dump renforce ou pas? sinon c'est simple a changer une dump valve?

[vwaddict]

J avais le meme prob, j ai debranché la sonde de temperature, au niveau du boitier papillon, et maintenant elle trace...

 

je pense que ma N 75 est a changer... <_<

 

regarde ca si ca peut t aider....

 

http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=74653

[moignon1985]

LE TURBO JE TROUVE QUIL SIFLE PAS MAL JE SAIS PAS SI C EST NORMAL

[Squall78]

Tu entend comme un bruit de cocote minute a la relache de l'accelerateur? si oui cherche pas c'est t'a DV, tu peut la remplacer toi meme sa prend 5 mn et tu peut prendre celle là chez Audi: 06A 145 710 N. ;)

[moignon1985]

merci squall c'est cool

 

c'est une renforcee?

[french]

Test deja ton circuit de sural ...

 

 

encore un qui doit avoir des durites de percées ...... :bigsmile: ( je ne vise personne )

 

 

Et fait un tour sur s3-passion tu trouveras dej apas mal de reponses a tes questions

 

 

Modifié 21 janvier 2009 par french

[moignon1985]

comment le tester?

[s3team]

mdr le salop :bigthumbup:

[moignon1985]

je suis deja allez

 

[s3team]

jconnai un specialiste pour sa!! il va bientot rouler en rs4 en plus lol

[french]

je suis vraiment gentils ce soir alors regarde ici

 

 

 

quoi qui a dan ??? ;)

Modifié 21 janvier 2009 par french

[moignon1985]

ca par contre c'est tro complexe pour moi

[moignon1985]

ca y est j'ai commander dump valve et n75 chez audi le tout pour 145 frs CHF je les ai demain.je vai essayer de les monter ce week end.

[moignon1985]

ca y est j'ai changer dv et n75 est toujours pareil.elle siffle toujours

je trouve que au ralenti j'ai comme un ronflement au niveau de la ligne d'echappement ou au colecteur et quan j'accelere ca fait un bruit de tole .

et aussi quan j'accelere l'aiguille du compte tours monte bien mais elle reste en haut pendant une demi seconde .ece que quelqu'un peu m'eclairer?

[Dan69quattro]

Alors pou l'aiguille qui monte un peu ds les tours quand tu embraye c normal mais si ca le fait trop longtemps il faudrait nettoyer le papillon. Pour le turbo qui sifle bcp et le pschit meme avec une dv d'origine c'est que ton turbo décharge un peu (la mebrane est surement un peu fatigué). J'avais le cas sur mon A3 1.8t quattro (j'ai llongtemps cru a une fuite sur unr durite mais non bien le turbo, celui ci na jamais lache pour autant.)

[moignon1985]

c'est sans embrayer que ca fait ca

[will 01]

mets une dv d origine est neuve .

[s3team]

controle tes durites quand meme!!!!