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Posté(e)

Salut à tous, :coucou:

Je m'appelle Pierre, PeDrO ou WhiskaS (pour les intimes).

 

Un grand merci à tous ceux qui entretiennent le forum et à ceux qui répondent aux questions des nouveaux/débutants.

 

Bon alors je me présente rapidement j'ai 21 ans (22 le 30 déc.), j'ai un BTS électrotechnique, j'habite sur Lyon(chez mes parents) et sur Bourg-En-Bresse(chez ma copine :wub: )... Je travail actuellement en intérim, en attendant de trouver un métier qui me plais et ou je pourrais enfin signer un CDI...

 

Je suis « accro » aux Audi des années 80-90 depuis mon plus jeune age, mon père possède une Audi 80 1.8E berline grise, ceci explique sûrement cela...

 

Après avoir eu le permis, j’ai acheté une Opel Corsa B 1.2 16 V (jeune conducteur oblige 5cv) que j’ai gardé 10 mois. Le Châssis était très correct, le toit ouvrant très agréable, mais le moteur était très creux ce qui obligeais a adopté une conduite de fou furieux pour avancer comme une tortue... La voiture avait en plus des trous a l’accélération aléatoire (vraiment très désagréable pour les passager et pour moi-même), après le changement du débitmètre pour la modique somme de 400euros :s la voiture marchais un peu mieux mais des raté de montés en régime était toujours présent ... Bref une grosse daube... <_<

 

Donc je possède depuis 1 an et 3 mois une Audi Cabriolet 2.0L de 1993, elle a maintenant 205 000 km. (Acheté à 185 000km). Elle est bleue/violine. Capote manuelle noir, Régulateur de vitesse, Siège chauffants gris clair en tissus. Jantes alu 15", et puis toutes les options d'origine des autres Audi ....

Elle démarre au quart de tour, roule tous les jours sans aucun problème.

J'ai effectué des réparations à l'achat. Les 2 cardans avant sont neufs, ainsi que les pneus avant, poignés de porte (le câble avait lâché)... puis les vidanges filtres + huile tous les 7500 km. :bigthumbup:

 

 

Je viens de passer le CT = OK, mais j’ai envi de passer à un autre véhicule pour un soucis de confort. (Sièges du cabriolet trop dur, et c’est une voiture trop tape a l’œil quand on a 21 ans surtout a Lyon entres les «racailles» et les mauvaises langues...)

 

J’ai dans l’optique soit de récupérer l’Audi 80 b3 1.8E de mon père qui n‘a que 155 000 km :) ou alors d’acheté une Audi Coupé Quattro :eldiablo: . Ou peut-être garder mon Cabriolet, lol je l’aime trop :rolleyes: ... le temps nous le diras...

 

audicab2bc7.jpg

 

dscn0789ig5.jpg

 

intrieuriu1.jpg w640.png

 

 

 

Merci,

WhiskaS

;)

 

Posté(e)

:bienvenue: belle voiture en très bon état

Posté(e)

Salut Pedro, sympa de voir un cab si bien entretenu et tout d'origine.

faudra nous montrer aussi les photos de l'audi de père. ;)

 

a+ sur AP

Audi n°1

Posté(e)

Hello, bienvenu a toi, ton cab est vraiment tres beau et en super etat, moi j'habite pas tres loin de bourg (a 25min), on pourrai se faire une sortie cab un de ses jours si ça te dit. <_< A+

Posté(e)

Bienvenue à toi ! J'ai la même cabrio que toi sauf en 2l3 et avec cuir et Odb en plus, vraiment une belle couleur !

Par contre faudrait que tu fasses faire un quart de tour à ton klaxon pour avoir le logo audi droit :bigthumbup:

Invité buggy-seb
Posté(e)

Salut bienvenue a toi pour changer ça va être dure surtout que tu vas passer en mécanique plus puissante donc l'assurance va jouer. :bien:

sauf si tu reprend la caisse de papa... ;)

Invité milaneus
Posté(e)

Salut et bienvenue ! ! !

Félicitation pout avoir su la garfder d'origine (moi, je me fait xxxxxxxxx pour remettre la mienne à l'origine)

Si tu a envie de changer parce que (notamment) la caisse est raide, ,ne prend pas un coupé quattro, tu auras le même problème.

Et tu risque de toute façon de regretter ton cabriolet...

Mais sinon, c'est vrai queles coupés sont sympa :icon_smile:

Posté(e)

hello bienvenue,

superbe ton cab, et ces jantes ... question confort, avec les sièges cuir, je la trouve + que satisfaisante.

Posté(e)

salut PeDrO :coucou:

comme toi , j'aime ma voiture et je la bichonne ( elle le mérite )

j'aime beaucoup ce bleu/violine :jap:

 

 

 

Posté(e)

Merci à tous pour l'acceuil :)

 

La voiture est entièrement d'origine, je suis un peu Anti-Tuning. Autant acheté une belle voiture d'homme dés le départ. Quand je vois le prix d'une 206 HDi (pour ne citer qu'elle) et l'argent que certains mettent dedans pour la remonter version navette spatiale toute moche... J’adore par contre les prépa voiture pour circuit, prépa moteur + 2 ou 3 modifs esthétiques utiles mais pas plus (Cf. post Marco S10 : Présentation Audi 80 compétition...) :malelovies: ... Bref les goûts et les couleurs.

 

L’Audi est en bon état mais les photos trompent un peu l'œil. La carrosserie à quelques petites bosses par ci par la, la peinture est en bonne état (repeinte par l'ancien propriétaire), et la voiture a aussi été accidenté par celui-ci coté aile avant passagé (d'où peut- être la peinture). Mais sinon elle est très clean. Elle roule très bien.

 

laurentcox : Pourquoi pas une balade un de ces jours quand il fera beau. J'ai rencontré une personne sur Bourg qui ma attendu 45 min sur le parking de Carrefour pour me demander des conseils sur la voiture. Il était en pleine restauration de son Audi Cabriolet 2.3 vert bouteille (j'entends encore le son de sa ligne Remus frémir dans mes oreilles :rolleyes: ). Reste à savoir si j’aurais encore le cab quand il fera beau...

 

k-lm : « faudrait que tu fasses faire un quart de tour à ton klaxon pour avoir le logo audi droit ». C’est déjà fait, les photos date du printemps je crois ;).

 

Milaneus : Bon courage pour la remise en état de ton coupé ;), en ce qui concerne le coupé je l’ai déjà essayé et franchement les sièges en velours ? ou en tissus doux + suspensions d’origine était beaucoup plus confortable dans le coupé que mes sièges en tissus dur + suspensions d’origine sur mon cabriolet. Pour les longs trajets c’est très fatiguant. J’ai essayé un cabriolet 2.3 récemment il étais rabaissé de l’arrière avec sièges en cuir noir (hum la classe) mais j’ai du me tasser 2 ou 3 vertèbres tellement c’étais raide. C’est d’ailleurs la 1ère réflexion que ma fais ma copine après le bruit de la sortie d’échappement ...

 

Quelques photos supplémentaires de mon cab, la berline de mon père, et le coupé Nissan 200sx de mon pote et d'une BMW 628 CSi (je suis un pro de photoshop faites pas attention au détails noir sur les photos :bigsmile: )

 

moiaudicabmy3.jpg

 

p9161442nz8.jpg

 

audicab200sx2la2.jpg

 

audicabbmw628csi1ce0.jpg

 

audi80181kh1.jpg

 

audi80182kt0.jpg

 

 

Merci,

WhiskaS

;)

 

Invité milaneus
Posté(e)

Pour la remise en état de la mienne, ce sera pas trop long : j'ai retrouvé un volant sport d'origine, il ne me manque plus que le soufflet + pommeau en cuir. Je viens de les trouver sur ebay (angleterre), mais il y a un soucis avec leur POSTE, les pièces ayant disparu mais il m'en renvoie sous peu.

 

Je suis d'accord avec toi sur les modifications : légères, pas plus. Après, ça ne ressemble plus à rien. Pour ma part, il y a juste des jantes en 17 et un remus (le son :malelovies: ). A m'intérieur, l'ancien prprio a mis des sièges recaro en cuir 2 tons accordés à la voiture (tu peux voir ça en cliquant sur "je l'aime mon coupé" en bas de mon message). Souvent, il en faut pas plus pour qu'elles soient superbes !

Invité buggy-seb
Posté(e)

Salut c'est vrai qu'elle a une belle gueule juste ce qui faut

Posté(e) (modifié)

Merci

 

90 Quattro : Malheureusement il n'est pas a moi le coupé BMW 628 Csi, c'était à un gars avec qui je travaillai, mais je peux t'affirmer qu'il est magnifique, il est imposant, musclé, et pas trop kilométré (~80 000km d'origine), intérieur cuir noir état nickel . Tout comme le Nissan 200 sx RS13 de mon pote qui n'a que (45 000 km d'origine) il est en très très bon état également. Mais les voitures allemande en impose plus a mon gout. :winner:

 

 

 

Milaneus : T'inquiète pas j'avais déjà regarder le poste sur ta voiture ;) elle est très belle ta Titine. Noir + jantes + toit ouvrant + Coupé = :malelovies:

 

Merci,

WhiskaS

;)

Modifié par PeDrOdu69
Posté(e)

Salut mon chaton poilu (ma femme et portugaise j'ai le droit)

Jolie cab très propre bienvenue dans le monde des fou de cab....

 

J'adore le 2.8 csi même si j'aurais parié sur un 3.5 (635 csi) juste j'adore.....

 

Bref trève de galijade, jadore aussi la tête de tes ami il on des sourires d'enfer, mais en tout cas je suis bien content que le clan des cab continue de s'agrandir

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonsoir,

 

News de ma voiture ! elle a passé les 208 500 km.

 

J'ai fais effectué la distribution complète de mon véhicule pour être tranquille a 208 000 km.

Et j'ai par la même occasion trouver un petit garage spécialiste Audi/VW a 2 pas de chez moi. Le mécano est super sympa et fais a fortiori du bon boulot et surtout a des prix défiant toute concurrence (surtout Audi lyon...).

 

Si y a des gens dans le secteur intéressé pour faire leur distribution dans le secteur de lyon a moindre prix avec pièces d'origine -> envoyé un MP

 

J'ai aussi profité d'un W-e rouille pour démonter mon pare choc, ainsi que les 2 ailes avant de ma voiture pour un peu nettoyer l'avant du véhicule et vérifier 2 ou 3 bricoles.

 

dsc00544wg4.jpg

w640.png

 

dsc00548cg8.jpg

w640.png

 

J'ai les coupelles d'amortissements a faire, 1 est complètement tordu.

 

Questions a 2 francs ( :unsure: )! ? Le tableau de bord, ainsi que les parties "noir" sur les portes et le couvre capote sur le cabriolet sont en plastique ou c'est du cuir ???

 

Merci,

WhiskaS

;)

 

 

Invité buggy-seb
Posté(e)

Salut belle intervention c'est du simili mais pour quoi changes tu ton aile un choc...???? :bien:

Posté(e) (modifié)

Non tu as du mal comprendre buggy-seb

 

Je n'ai changé aucune pièce,

 

J'ai juste démonté mon Pare choc avant, et mes 2 ailes avant, pour voir comment c'était fais a l'intérieur (par curiosité) et pour nettoyer l'ensemble (enlever la graisse, la saleté, la poussière et nettoyer/ régler mes phares, anti-brouillard etc... )

 

Voila certain diront que sa sert a rien car la saleté va revenir ^^, mais bon quand on s'ennuie sa fais pas de mal :rolleyes:

 

Donc nos tableau de bord etc ... sont en plastique imitation cuir appelé "simili", et donc on peut les nettoyé avec du produit pour plastic intérieur" ???

 

Merci,

WhiskaS,

;)

Modifié par PeDrOdu69
Invité buggy-seb
Posté(e)

Salut il y a pas mal de produits de rénovation choisi de la marque ça va bien style Abel auto ....

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut Pedro

bien beau ton cabrio :malelovies: et ce maillot de foot ... B)

 

nos papa ont eu la même auto ( 1.8 E ) et quasiment de la même couleur ^_^

 

Bonne route avec

 

PS : gardez là en famille la 1.8 E ;)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Salut, merci pour le com'

 

Le Cab' et la 80 1.8E sont toujours dans la famille.

Mais je commence a loucher sur les coupé 80/90 mais dur dur dans trouver dans des états corrects. :s

 

Bref vivement l'été qu'on décapote un peu nos cabriolets, Y en a marre de se froid de Sibérie....

 

WhiskaS

;)

Modifié par PeDrOdu69
Posté(e)

moi je louche sur un cab ou coupé mais en 20V ... mais c'est pas pressé...

 

comme tu dis, vivement l'été pour prendre des bains de soleil ... ( surtout en cab B) )

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Et Ben voila comme on dit, sa c'est fait !

 

Mon Audi Cabriolet 2.0E a été vendu, il y a environ 2 semaines a un passionné de belles voitures, elle sera bien entretenue j'en ai aucun doute :bigthumbup:

 

Je me suis donc retrouvé a pied et sans voiture et surtout sans Audi pendant 2 semaines ...

 

Et me voici de retour avec une nouvelle voiture (pas si nouvelle que sa d'ailleurs), C'est l'ancienne de Milaneus, J'ai donc acheté son Audi coupé 2.2E de 1989 !

 

L'auto est en très bonne état la peinture, les jantes ..., elle tourne comme une horloge (151500 km)...

 

5h de route pour aller la chercher, 1 nuit a l'hôtel, et 5 H de route pour revenir (merci a ma copine) et je ne regrette rien,elle valait vraiment le coup et l'échappement Rémus :eldiablo: c'est largement plus jouissif en vrai que sur les vidéos. :wub:

 

Un GRAND Merci à Milaneus, pour ses vidéos, photos, explications, son accueil, sa gentillesse..... Franchement rien a dire. Voiture très propre int/ext, pleins de pièces donné etc... un vrai passionné. C'est un gars comme il en existe de moins en moins, si vous devez faire des transactions avec lui je le recommande a 100% :bigsmile:

 

Dessus je compte :

- Remettre un pédalier d'origine.

- Re-modifier la hauteur des siège (vraiment trop haute) je pense faire une réglage sur mesure,

- Modifier les haut parleurs (1 est en panne) et les autres la qualité n'es pas trop au top !

- Un gros nettoyage intérieur et baie moteur quand j'aurai un peu de temps,

- Peut-être peindre les étriers de freins en rouge (pas sur).

- Lui greffer un pare choc V6/S2 si c'est compatible ? et si j'en trouve un of course (pour la rendre encore plus agressive)

- J'allais oublié les poussoirs hydrauliques

- Et la pompe a essence et/ou le contacteur qui serrait en défaut (affaire a suivre).. si certain peuvent m'en dire plus comment le tester etc ...

Pour les photos il faudra attendre ce w-e, normalement je descend sur Annecy j'espère qu'il fera beau !

 

Voila :)

A bientot

Merci,

WhiskaS ;)

Modifié par PeDrOdu69
Invité buggy-seb
Posté(e)

Salut

et bien milaneus va pouvoir ce prendre un v8 ça le changera côté confort c'est top...

toutes le modifs que tu veux faire sont possible .. :bigthumbup:

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