A quoi sert ce machin ?

[Sylv1]

Bonjour tout le monde :)

 

Je me suis inscrit il y a déjà quelques jours déjà en prévision de l'achat d'une A3 1.8 turbo, et c'est fait depuis tout à l'heure, j'ai enfin ramené la belle à la maison :D

 

 

Bref en la ramenant je me suis posé une question super intéressante qui n'a pas trouvé de réponse dans le manuel de bord : y'a une sorte de mini pare-soleil au dessus du rétro central, OK mais à quoi sert-il :eldiablo: ?

 

 

Sinon c'est que du bonheur ces voitures, ça me change de ma vieille Fiat Punto. Et puis j'suis content d'avoir pu trouver une A3 blanche, ça change du gris :bigthumbup:

[LCL2000]

Félicitation et bienvenue ;)

 

C'est pour protéger du soleil quand il est entre les 2 pare-soleil...quelque fois le soleil tape juste au milieu et ça aide :bigsmile:

[Sylv1]

J'avais imaginé un système pour protéger du soleil le passager arrière installé au milieu, ou ce genre de choses :bigthumbup:

 

 

Merci :)

[LCL2000]

Hé non, c'était plus simple :bigsmile:

 

Dans la nouvelle A4, il n'y est plus, il y a un porte lunette à la place...mais si on laisse ouvert le porte lunette, ça fait office de pare soleil.

 

N'oublie pas de mettre les photos ;)

[LCL2000]

Tiens, voilà comment ça donne dans la nouvelle A4 (je péférais le petit pare soleil)

 

[Sylv1]

C'était plus esthétique surtout...

 

 

Sinon v'la ma voiture, un ancien import italien d'après les papiers de bord :coucou:

 

Même sellerie et volant que les imports allemands, le trois branches en cuir et les sièges tissus à carreau gris et bleus :P

 

 

 

 

 

 

 

Seules modifs de prévu : un pommeau de vitesses phase 2 et des clignotants latéraux blancs, ainsi que la pose de l'autoradio Concert 1 d'origine + XCar machin pour les mp3 :)

[bakue one]

j'avais vu ce genre de pare soleil sur la Mercedes 300D d'un copain et j'ai fait le rapprochement avec ma 80 type 89 il y a seulement 2 semaines :bigthumbup:

 

 

 

Dans la nouvelle A4, il n'y est plus, il y a un porte lunette à la place...

ce n'est pas une option ? sympa pour les lunettes de soleil B) et je sais de quoi je parle :bigsmile: ;)

[LCL2000]

Superbe ! :bien:

 

Le porte lunette n'est pas une option (j'ai une Ambition Luxe)

[bakue one]

sur un 3.0 Quattro ça serais abuser

 

joli en blanc :bien:

Modifié 19 août 2008 par bakue one

[LCL2000]

Ben tu sais, j'ai beau avoir un 3.0 TDI Quattro...j'ai dû prendre des options (ça fait râler)...même les Xénon sont en option sur une Ambition Luxe....bon je me tais sinon je vais réussir à m'énerver :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[bakue one]

[HS ON] oui mais chez audi ils proposent l'option gratuite "suppression de l'identification du véhicule" [HS OFF] :ck1:

[LCL2000]

Ouais je l'ai prise celle-là....non mais, je ne vais pas louper une affaire comme ça :bigsmile:

 

Sylv1 tu n'as même pas pris en photo le petit pare soleil du milieu :bigsmile:

 

 

[7063]

Zetes sûrs que ça sert à ça ? <_<

 

Je croyais plutôt que c'était pour les reflets dans le rétro non ?

[Sylv1]

De toute façon personne ne sera jamais sûr de la réelle utilité de ce système :bigsmile:

 

 

Tiens sinon en vrac quelques questions pour les spécialistes : déjà, j'ai pas d'ODB sur ma voiture (dommage mais de toute façon je me serai fait peur avec la conso instantanée ), et une clim automatique. Quand je regarde la doc, je vois que sur les voitures sans ODB il est possible d'afficher la température extérieure dans une des deux "barres" numériques (là où se trouve l'ODB sur celles équipées). Ça marche vraiment ça ou c'est un dessin mal corrigé ?

 

 

Quand je met les veilleuses/codes/phares, tout s'allume normalement sauf...les boutons des vitres sur les portes. Pourtant quand je sort du véhicule, les boutons s'allument et donc les lampes fonctionnent . C'est normal :o ?

 

 

Les compteurs sont éclairés en permanence. Normal, pas normal, spécificité italienne ? La voitures est de fin 1997, donc phase 1.

 

 

J'ai des rétros rabattables électriquement, grâce au bouton de réglage des rétros électriques. Si je la passe au Vag-Com, y'a moyen de les faire rabattre quand j'enlève la clé de contact ?

 

 

Dernière petite chose, les procédures pour effacer le voyant "INSP" n'ont pas l'air de fonctionner, ça marche mais si j'éteind le véhicule et le rallume le témoin revient...là aussi, Vag-Com obligatoire ?

 

 

 

J'ai toute la doc et tout mais un peu de mal à déchiffrer précisément l'italien, donc ...

Modifié 19 août 2008 par Sylv1

[Legolith]

Zetes sûrs que ça sert à ça ? <_<

 

Je croyais plutôt que c'était pour les reflets dans le rétro non ?

 

Oui, il me semble que c'est pour les reflets des feux (ou autres) dans le rétro :)

Modifié 22 août 2008 par Legolith

[hato54]

Quand je met les veilleuses/codes/phares, tout s'allume normalement sauf...les boutons des vitres sur les portes. Pourtant quand je sort du véhicule, les boutons s'allument et donc les lampes fonctionnent . C'est normal ?

 

Normal il faut mettre le contact pour que tes boutons s'éclairent. :jap:

 

Les compteurs sont éclairés en permanence. Normal, pas normal, spécificité italienne ? La voitures est de fin 1997, donc phase 1.

 

Normal :jap:

 

J'ai des rétros rabattables électriquement, grâce au bouton de réglage des rétros électriques. Si je la passe au Vag-Com, y'a moyen de les faire rabattre quand j'enlève la clé de contact ?

 

Je n'ai jamais entendu parler de retro rabattable electriquement sur les phase 1,les glaces oui mais les retros :blink:

 

Dernière petite chose, les procédures pour effacer le voyant "INSP" n'ont pas l'air de fonctionner, ça marche mais si j'éteind le véhicule et le rallume le témoin revient...là aussi, Vag-Com obligatoire ?

 

Non ce n'est pas obligatoire,la procédure est sur S3-passion :coucou:

 

Au fait t'as oublié de nous dire combien elle a de km ta belle,et combien tu l'a touché ? ;)

 

Sinon bienvenu dans le monde merveilleux du 1.8T :coucou:

[Sylv1]

Les rétros sont bien rabattables. J'ai tiqué aussi, en voyant un sujet sur S3 passion qui parlais des rétros rabattables seulement sur les phase 2 (embase indisponible pour les petits rétros apparemment). Pourtant j'ai bien un petit rétro droit et aussi cette commande :

 

 

Et le tout fonctionne très bien. Comme quoi, ces voitures sont pleines de surprises :D ...

 

 

Sinon je l'ai touchée à 5500 euros pour 150000 kilomètres. Vu son état et les factures dispos (dont les lèves vitres récemment changés ! + full entretien y'a moins de 5000 kilomètres et 5 mois), c'est plutôt correct :)

[Shao]

Bienvenue à toi gentil buveur d'essence. Felicitations pour le prix et la couleur :coucou:

[Bartouille]

Je croyais plutôt que c'était pour les reflets dans le rétro non ?

c'est un paresoleil, et non pour eviter les reflets dans le rétro....., car lorsqu'il est en place il ne cache pas le retro...........;)

[Sylv1]

c'est un paresoleil, et non pour eviter les reflets dans le rétro....., car lorsqu'il est en place il ne cache pas le retro...........;)

 

A ce sujet, la notice en parle apparemment ! et ce serai bien pour le soleil, un troisième pare-soleil. Je dis "apparemment", car je comprend vaguement l'italien mais ne le parle pas clairement :)

 

 

Bienvenue à toi gentil buveur d'essence. Felicitations pour le prix et la couleur :coucou:

 

Merci :D

 

J'ai mis trèèèèèèèèèèès longtemps avant de savoir quel véhicule choisir. Je suis parti sur des Mercedes Classe C W203, des Bmw 3xx e46, Lexus Is200...avant de me rendre compte que ce serai assez inutile, trop gros pour moi ! Sans parler de l'aspect financier... au bout de quelques mois j'ai fini par arriver à deux choix sérieux, une Alfa 147 ou une Audi A3 (essence impérative, déjà parce que je roule très peu et ensuite parce que je suis très peu mazout, sauf multicylindres !)...

 

 

Je suis ravi du choix de l'A3, elle correspond parfaitement à mes besoins, en particulier pour la philosophie "force tranquille" et boite longue de l'ensemble moteur/boite qui colle aussi à ce que je recherchais. Que du bonheur en somme :P

[hato54]

Le principal c'est que tu en est satisfait,il marche bien ce petit 1.8T :bien:

 

Si tu as des difficultées avec l'italien fait moi signe,je me debrouille pas trop mal ;)

[lco]

A ce sujet, la notice en parle apparemment ! et ce serai bien pour le soleil, un troisième pare-soleil. Je dis "apparemment", car je comprend vaguement l'italien mais ne le parle pas clairement :)

En tous les cas, je vous remercie d'avoir évoqué l'existence de cette pièce. Cela fait trois ans que je roule avec mon A3, et je n'avais jamais remarqué ça........

je suis partagé entre la honte :evilboulet: , et le merveilleux de mon audi qui ne cesse de me suprendre :champion:

 

... du coup, je suis preneur d'autres trucs et astuces !

 

 

 

... en ce moment d'ailleurs, je me demande s'il n'y aurait pas un moteur sous le capot avant...

 

... :ck1: