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Posté(e)

Dernier salon Milipol. On en reparle dans six mois, tu veux ???

 

Les Subaru commencent à avoir des kilomètres et ne sont surtout pas adaptées à l'usage qu'en fait par les forces de l'ordre de part leur alimentation turbo compressée.

Résultat, beaucoup de moteurs cassés et des frais d'entretien qui explose.

 

Voici apparemment leur prochaine monture vu au salon de la sécurité MILIPOL il y a quelques jours sur le stand de VEHIXEL. Encore un turbo ...

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Posté(e)

Dernier salon Milipol. On en reparle dans six mois, tu veux ???

 

Les Subaru commencent à avoir des kilomètres et ne sont surtout pas adaptées à l'usage qu'en font les forces de l'ordre de par leur alimentation turbo compressée.

Résultat, beaucoup de moteurs cassés et des frais d'entretien qui explose.

 

Voici apparemment leur prochaine monture vu au salon de la sécurité MILIPOL il y a quelques jours sur le stand de VEHIXEL. Encore un turbo ...

  • 3 semaines plus tard...
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

C'est vraiment dommage qu'elle ne sortes pas les CV annoncé :(

Posté(e)

Chez Shiftech les RS passé au banc ont une perte d'environ 10-15ch, rien de bien méchant, de plus qu'entre 290 et 305ch la différence n'est pas non plus flagrante !!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Y a pas à dire la RS est une vrai bombinette! :bigsmile:

Posté(e)

Chez Shiftech les RS passé au banc ont une perte d'environ 10-15ch, rien de bien méchant, de plus qu'entre 290 et 305ch la différence n'est pas non plus flagrante !!

Chez Digiservices y'en a uen qui est passé avec 286.5ch et 404.9Nm ... Soit 20ch et 40Nm manquant :(

Posté(e)

Elle existe pas en noir ou quoi!! c'est vraiment dommage!!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Elle existe pas en noir ou quoi!! c'est vraiment dommage!!

Oui, mais limité à 500 exemplaires...

8631516.jpg

307327.jpg

6828614.jpg

Posté(e)

Oui, mais limité à 500 exemplaires...

8631516.jpg

307327.jpg

6828614.jpg

 

complément d'info sur cet version noir limitée à 500 exemplaires.

 

Pour célébrer dignement ce succès et la fin de la production de la Focus RS, Ford présentera au salon automobile de Leipzig une version ultime appelée RS500 et limitée à 500 exemplaires Ce nom légendaire fait écho à la Ford Sierra Cosworth RS500 qui dominait les courses de super-tourisme dans les années 80.

 

A partir du moteur de la Focus RS, la RS500 reçoit une préparation mécanique réalisée en partenariat avec Revolve Technologies qui développe des kits hautes performances pour les modèles Fiesta et Focus sous la marque Mountune.

 

Mécaniquement, les principales modifications se situent au niveau de l'échangeur air/air et du boitier d'admission plus importants. Dans le même temps, les sorties d'échappement sont agrandies et la pompe à carburant renforcée. Ces améliorations mécaniques s'accompagnent d'une recalibration électronique sans augmentation notable de la pression de suralimentation. Ceci garantissant à la fois fiabilité et niveaux de consommation.

 

Au final, ces modifications portent la puissance maximum à 350ch à 6000 tr/min tandis que le couple maximum atteint désormais 460 Nm disponibles entre 2500 et 4500 tr/min. Cela se traduit par des performances hors normes : 265 km/h en vitesse de pointe et le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes.

 

"On ne peut pas confondre la Focus RS et la RS500 car les 15% de puissance supplémentaires s'entendent et se ressentent immédiatement." déclare Gunnar Hermann Directeur de la gamme des véhicules compacts Ford. "Déjà berline compacte traction la plus puissante jamais proposée sur le marché, la Focus RS500 établit un nouvelle référence dans le domaine des sportives compactes" ajoute t'il.

 

:coucou:

Posté(e)

Sa robe noir, ainsi que ses jantes lui vont à ravir.

Il manquai celle ci:

 

rs50006hr.jpg

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