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Posté(e)

Je suis tombé sur deux berlines RS6 à vendre, qui plus est, pas trop loin de chez moi... Une Gris Daytona et Une Bleue Nacrée dont voici l'annonce :

 

Annonce RS6 Bleue

83 000 kms <> 35 000€

 

Je viens tout juste de rentrer de Bordeaux où j'ai fait sa rencontre, propriétaire charmant, aimant les belles et sportives allemandes. Faut savoir que la courroie n'est toujours pas réalisée et qu'elle est préparée chez FGA comme certains ont pu le lire dans la rubrique mécanique.

 

C'est vraiment un auto coup de coeur, je voulais connaitre votre avis sur cette annonce et surtout sur son prix. (un poil trop haut pour moi)

 

L'autre, et bien, c'est celle d'un membre du forum... Presque moitié moins de kilomètres, et idem, pas la courroie de faite :( 50 000 kms <> 39 000€

 

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Posté(e)

la deuxième est dans les montagnes et vient de chez bauer, achetée il y a peu ? :bigsmile:

toujours les mêmes commentaires:

origine

première main

entretien

etc

ça me semble un poil cher.

Posté(e) (modifié)

Il est où le spécialiste des RS6 à savoir RS6 du 78!! :bigsmile:

 

 

:coucou:

Modifié par billeuz
Posté(e)

@ Asap : oui c'est bien celle-ci...

 

Origines des 2 : apparement francaise

premiere main : non pour la bleue (3e main si moi) non pour celle des montagnes ( 2e si moi)

Entretien : courant et fait chez AUDI pour les 2; donc les 2, courroies a changer...

 

La cote est a 29 000 € pour une de 2003... DONC idem un poil cher

Posté(e)

Salut, je connais un peu le sujet, et je les trouve dans les prix pour le kilomètrage qu'elles ont. :)

Après pourquoi ne pas en prendre une de plus kilomètrée et avec tout de fait ?

 

Tu veux absoluement une berline ?

 

 

Posté(e)

@ Mulenragée : slt, oui, je recherche surtout une berline. J'adore son cul.... OUPS ;) Tu connais un peu le sujet ? c a dire ? tu trouves que je ne ferai pas "une mauvaise affaire ?"

Posté(e)

Salut Julien !

 

C'est sur. Faire une courroie de distrib' sur un V8 de moins de 100.000 kms ( et peu importe l'année ) très peu de propriétaire doivent y penser. De plus, c'est un sacré budget ! :wacko:

Soit tu inclus le budget courroie dans l'achat de l'auto, soit tu en trouve une ou l'opération a déjà été effectuée ( autant dire, avec tes choix de recherches, c'est pas gagné ! )

 

En tout cas, une RS6 berline, le plus beau des choix :wub: :eldiablo:

 

 

:coucou:

 

Posté(e)

Ben j'ai cherchais pendant un mois. :bigthumbup:

Pour la courroie c'est absoluement à faire: tous les 60000 kms ou 5 ans, en fait tous les RS6. Donc autant en prendre une où ca a été fait. De même pour les disques de freins, qui coutent très cher et qui seront forcement à faire entre 60000 et 120000 kms selon la conduite. :bigthumbup:

 

Posté(e)

une auto comme ça qui, à 80.000 km et plus, n'a pas vu sa distribution refaite, je n'en veux pas. comment avoir confiance en un entretien rigoureux ?

ces autos coûte cher en entretien et il faut le faire pour leur garantir un vieilissement serein.

Posté(e)

@ Highto : salut toi !! ca fait longtemps... Monsieur Merco ;) Oui j'adore cette caisse, et ce rdv à bordeaux avec le vendeur, c'etait wahou... quelle caisse !

 

@ autres : oui je suis d'accord avec vous, j'essaye justement de négocier l'opération à la charge du vendeur. wait & see

Posté(e)

Bon, petite MAJ, pas facile les négociations avec les vendeurs...

 

1 n'est vraiment pas chaud pour me faire la courroie, l'autre a décidé apparemment de retirer son RS de la vente.

 

Wait & See

Posté(e)

Dommage, passes ton chemin ou fait le baisser du prix de la distribution. <_< Par contre il ne faudra pas que tu attendes car si la courroie casse, tu en seras pour ta poche de la totalité... :furious:

Posté(e)

Je viens de faire ma dernière proposition au vendeur avec remplacement courroie, il accepte ! :hot:

 

Maintenant, avant de passer à l'acte, plusieurs questions :

 

- mieux vaut un chèque d'arrhes qu'acompte ?!

- un contrat de vente est préconisé ?

- dois je faire expertiser le véhicule avant l'achat à mes frais et si oui par qui ?

- quels sont les derniers points à vérifier ?

- peut on souscrire une garantie 6 mois chez AUDI ?

 

Merci merci pour vos réponses

Posté(e)

- mieux vaut un chèque d'arrhes qu'acompte ?! Non il vaut mieux acheter directement.

- un contrat de vente est préconisé ? Pas forcement utile sauf pour identifier les coordonnées exactes du vendeur, genre prendre sa carte d'identité, son adresse etc...

- dois je faire expertiser le véhicule avant l'achat à mes frais et si oui par qui ? Je ne suis pas sur que ce soit possible, rien n'oblige le vendeur à accepter. Si il est d'accord et que tu prends la voiture, ce sera un plus en cas de problème avec l'assurance

- quels sont les derniers points à vérifier ? Carnet et factures. Voir si l'entretien a été bien fait. Puis l'état des pièces chères: amortos, freins, DRC,...

- peut on souscrire une garantie 6 mois chez AUDI ? Non

 

Posté(e)

Salut julien,

 

Bon je vois que tu as fait affaire avec celle de Bordeaux, je suis content pour toi, c'est vraiment une super caisse !!*

Par contre comme indiqué dans nos correspondance par mail, je suis étonné qu'à 83 000 km le proprio n'est pas fait la courroie ???? les grosses révisions sur les RS6 sont tous les 60 000 km, moi la mienne à 50 000 km, je n'étais pas au kilométrage ni à la date des 5 ans puisque décembre 2008 !!!!

Méfie quand même, car comme je te l'ai dit, généralement les proprio de ce genre de véhicule sont passionné et maniaque, donc oublié l'entretien ??!!

 

Allez à bientôt j'espère avec des photos de ta nouvelle monture

 

Amicalement

 

lorenzo

Posté(e)

@ Lorenzo : bsr à toi, non je n'ai pas encore franchi le cap, j'attends une réponse de mon ami le banquier... Oui je reste étonné tout comme toi, à côté la voiture est dans un état tres "propre". La transaction ne fera que si la courroie est faite chez AUDI et je donnerai rdv directement à la concession en demandant de bien vouloir me checkup sur le pont, quit à payer.

 

Mon offre tient toujours pour celle des montagnes ;)

Posté(e)

attention, courroie, pompe à eau ET calorstat

Posté(e)

Julien,

 

Je me laisserais bien tenter, car effectivement je "lorgné" une S5, mais là aussi les négociations sont difficiles !!! Par contre pourquoi tu veux absolument me faire changer la courroie alors que j'ai de la marge pour cette grosse révision ???

Baisser le prix de vente ok mais ta proposition est un peu juste pour ce genre de véhicule avec 50 000 km................c'est le prix d'un S3 de 2007 actuellement en occase !!!

J'espère que tout se passera bien et fais gaffe à ton permis !!! :coucou:

 

 

lorenzo

Invité Yagga
Posté(e) (modifié)

A vous lire l'entretien de la courroie distrib. ça coute 20 000 €...

Sur un S6 ça coute 1700 € chez bauer hein...(la totale, sans l'éventuel surcout de la révision) Spa la fin du monde, je vais la changer pour la 2éme fois en moins de 110 000km sur mon S6, c'est de l'entretien...

Steph'Auto vous le fait pour largement moins cher même...

 

Ce que je veux dire, c'est que des 2 cotés (Vendeur-Acheteur) vous dramatisez un peu l'opération, comme si ca allait vous arracher une jambe. 'Tin ça va etre quoi au premier pépin ou il faudra sortir 1000 € ou juste changer les 4 pneus...

 

A la limite, avec les calculs d'apothicaires, on oublierait presque que c'est un RS6 et qu'il va dropper du fuel comme l'erika. :eldiablo:

Modifié par Yagga
Posté(e)

2 fois en 110.000 km ! c'est quoi le bug ? :reflexion:

Posté(e)

@ Lorenzo et @ Yagga : en fait c'est par rapport à l'entretien d'une voiture d'exception. Pour mon S3 j'ai fait la grosse révision à 90 000 au lieu de 120 000, j'fait aussi les vidanges tous les 10 000kms par exemple. Mais surtout, lors d'un achat d'une voiture, le vendeur fait en sorte que le véhicule soit irréprochable :

 

- l'entretien

- pneus neufs

- révision anticipée (d'où celle de la courroie)

- contrôle technique

- propre intérieur et extérieur

 

Enfin je le vois comme ca... Mais j'aime bien ton analyse Yagga ;)

 

@ Lorenzo : écoute c'est dommage de ne pas trouver un terrain d'entente, surtout entre passionnés AUDI et membre AP ;););)

Posté(e)
- mieux vaut un chèque d'arrhes qu'acompte ?!

Les deux versements n'impliquent pas du tout les mêmes obligations :

 

Arrhes : Chacun garde la faculté de renoncer. Le vendeur peut se rétracter mais dans ce cas il doit à l'acquéreur le double de la somme reçue (Article 1590 du Code Civil). L'acquéreur peut se rétracter en abandonnant ses arrhes.

 

Acompte : Dans ce cas la somme versée est une partie du prix et la vente est dite parfaite. L'acompte engage de façon irrémédiable l'acheteur et le vendeur. Si l'acheteur se dédit il perd son versement et peut être condamné à verser des dommages-intérêts par voie de justice. Si le vendeur se dédit il doit restituer l'acompte et peut également être condamné à verser des dommages-intérêts à l'acheteur.

 

Si rien ne précise la nature du versement celui-ci est considéré par la Jurisprudence comme des arrhes.

Posté(e)

@ NSI27 :Merci pour ta précision, les hoteliers fonctionnement qu'avec des arrhes d'ailleurs... Et tu penses d'un contrat de vente entre PAP ? Valeur juridique ?

Invité Yagga
Posté(e) (modifié)
2 fois en 110.000 km ! c'est quoi le bug ? :reflexion:

 

L'age, jeune padawan...:D l'année prochaine cela fera 5 ans depuis le dernier changement ;)

 

Et cela fera une courroie qui aura fait 40 000 km, quel entretien de cochonne elle a eu cette S6 ;)

Modifié par Yagga
Invité Yagga
Posté(e)
@ Lorenzo et @ Yagga : en fait c'est par rapport à l'entretien d'une voiture d'exception. Pour mon S3 j'ai fait la grosse révision à 90 000 au lieu de 120 000, j'fait aussi les vidanges tous les 10 000kms par exemple. Mais surtout, lors d'un achat d'une voiture, le vendeur fait en sorte que le véhicule soit irréprochable :

 

Oui je le vois comme toi... mais si j'ai envie d'un rs6, je ne m'arrête pas a 1700 € :)

'fin bon si je trouve un rs6 style celui de Lorenzo, ou je connais l'historique et avec le kilométrage qu'elle a, je préfére mettre 1700 € de plus et avoir mon rs6, plutot que repartir dans une recherche improbable de rs6 "parfait" qui, crois moi, est de plus en plus rare. (Rien que le dernier que j'ai essayé, était "pourri" alors...)

Invité Yagga
Posté(e)

Bah.... la rs6 de Lorenzo vient de chez Bauer Levallois qui me vends des Audi depuis 9/10 ans ;)

Je connais pas l'historique exacte de celle ci, mais je sais que Bauer ne reprend et revend que des véhicules trés "clair", donc pour moi j'irais les yeux fermés. (Pour exemple il n'ont pas voulu reprendre mon A6 TDI qui venait de chez eux à cause de la prépa châssis).

 

Ensuite, je me laisserais bien tenté par un RS6... mais je me retiens ;)

 

Posté(e)

Je te rejoins yagga, il n'y a pas lieu de sauter au plafond pour une grosse révision sur ce genre de voiture !!! :bigthumbup:

 

En ce qui me concerne et pour info, Audi perpignan m'ont refusé de prendre une révision sur un ancien RS4 par "anticipation", il fallait et faut attendre que cela soit affiché par l'ordi de bord !!!! oui oui oui !!!

Posté(e) (modifié)

Pis Lorenzo est un gars sérieux, ça fait 20 ans que je le connais : depuis la 90 Quattro de son papa, sa 205 Rallye préparée etc... Perdu de vue depuis des années, retrouvé grâce à Audipassion : c'est pas beau ça !! :bigthumbup:

 

Disons pour l'entretien que les 1700-2000 roros de courroie (qui revient tous les 60000) se rajoutent à des disques de freins uniques ds la gamme, des amortos, les gommes en 19" etc... Bref, faut être clair sur l'historique car si par malheur, un jour tout ca se cumule... :icon23:

En même temps, nous autres bargeots ne faisons pas 25000 km par an : l'entretien ne revient pas donc pas si souvent, certes... C'est pour ça que j'attend encore un an avant de passer le pas (21000 km en 10 mois, faut que ça se calme)... :eldiablo:

 

JP

Modifié par PandaVet
Posté(e)

@ Panda Vet : don't worry j'ai bien confiance... ;)

 

@ Lorenzo : wahou, t'as réponse à mon mail est plutot du genre "expéditif" :( ... Allez faisons affaire ?!... :ap:

Posté(e)

@PandaVet : je fais partie des bargeots qui font beaucoup plus de 25.000 km/an et j'aime ça ! :P

Posté(e)

Mais non pas du tout julien, j'étais un peu pressé.......maintenant si tu revois ton offre ??!!! :rolleyes:

 

Sacré Panda vet (j'adore vos pseudos les gars !!!!), en fin de compte Audi passion c'est un peu tournez manège !!!! :coucou:

 

Dans tous les cas Julien, si tu prends un RS6, c'est vrai qu'au bout d'un moment tu vas y avoir droit, au moins dans un 1er temps au pneu (255/35 19), même en trouvant au meilleur prix sur le net, et en respectant l'indice de charge et de vitesse, un train c'est mini 400 à 450 €. Les 4, c'est le prix de la courroie :bigsmile:

En plus moi j'ai de la chance, la semaine dernière j'ai mis 70 litres de ss plomb à 1,07 € :malelovies:

 

En tout cas, julien tu as l'air d'être bien sympathique......

 

 

lorenzo

Invité Yagga
Posté(e)
@PandaVet : je fais partie des bargeots qui font beaucoup plus de 25.000 km/an et j'aime ça ! :P

 

 

Yes !!! il l'a reconnu publiquement :hot:

:boulett:

Posté(e)

@ Lorenzo : bien sur que je suis sympa, demande aux anciens ;) Balsen , Ks, Highto, Toto, Taipan, etc etc... lol ... Pour ma copie je vais la revoir, tu as 1 MP. Mais vraiment c'est pas pour faire marchand de tapis mais je ne peux pas plus. Apres je comprends ta position si tu la déclines à nouveau.

 

Au plaisir de te rencontrer.

 

 

Posté(e)

Ah ben, c'est que çà roule vite pour disparaître ce genre de caisse :bigthumbup:

 

Par contre, pour ce qui est des anciens, j'crois que pu personne les connait ici :ph34r:

Posté(e)

Julien,

 

J'ai vu l'annonce de ton autre RS6 dans le 75, 55000 km, il en demande 38 k€, franchement après les vérifications d'usage et tous les bons conseils que tu as eu sur ce même forum, elle semble les valoir !!!!! :bien:

Sinon, en berline avec un intérieur clair ça va être difficile à trouver !!!

 

 

lorenzo

Posté(e)

Bsr Lorenzo, je lui ai fait une propal dans mon budget et il en a pris note. C'est un passionné de V8 et de GT...

 

Malheureusement pour moi, il voit lundi un acheteur qui, lui, ne discute pas le prix... La poisse

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