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lorenzo zenatti
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démarrage à froid
lorenzo zenatti a répondu à un(e) sujet de lorenzo zenatti dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
D'après l'ancien proprio il n'avait pas ce soucis, il pense que ce serait mon dernier plein............ Après concernant la fiabilité, j'ai eu : S3 210 et 265, RS4 V6 bi turbo, S4 4.2 V8, RS6 berline 4.2 V8, Q3 actuelle et A3 sportback ...........Hormis l'entretien préconisé par le constructeur JAMAIS un soucis................ :roi: :roi: Moi je suis Fan -
démarrage à froid
lorenzo zenatti a répondu à un(e) sujet de lorenzo zenatti dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Mick : la réf moteur : MAU77G2GX287 ou WAUZZZ8P57A077712 Sebboss : je me renseigne auprès de l'ancien proprio, mais non elle ne semble pas fumer Par contre j'entend par démarrage à froid, quand la voiture est restée un certains temps à l'arrêt, rien à voir avec des conditions de température : habitant en station de ski, le résultat est le même quand la voiture est dans le garage ou dehors avec -5. peut être une odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle puis plus rien après !! -
démarrage à froid
lorenzo zenatti a répondu à un(e) sujet de lorenzo zenatti dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Mon garagiste m'a suggéré après vérification, que ce serait un petit défaut de cette motorisation ??!!.....vous confirmez ?? y a t'il des cas similaires........pensez vous qu'un passage à la valise chez Audi soit nécessaire ?? -
démarrage à froid
lorenzo zenatti a répondu à un(e) sujet de lorenzo zenatti dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Bonjour, Je veux dire qu'elle met du temps à prendre comme si le carburant n'arrivait pas.............comme dit snipeman c'est l'affaire de quelques secondes, par contre à chaud au 1/4 de tour elle démarre.........peu importe la température extérieur, c'est à froid que ça met un peu de temps. Batterie quasi neuve, bougies Ok........voilà quoi Merci Lorenzo -
démarrage à froid
lorenzo zenatti a posté un sujet dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Bonsoir, Sur mon A3 sbk de 2006, la voiture tire au démarrage.......tout le temps à froid, à chaud pas de soucis au quart de tour. 77000 km au compteur, d'après mon garagiste pas de soucis avec les bougies, ce serait normal sur ce type ?? oupps .... :reflexion: :reflexion: Si vous avez eu ce cas ou un avis à me donner , je suis preneur........ :marcelpoire: Merci Lorenzo -
notice A3 SBK 2.0 tdi 170 sline stronic
lorenzo zenatti a répondu à un(e) sujet de lorenzo zenatti dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Merci pour l'info :marcelpoire: -
Bonsoir, Je cherche la doc pour ma nouvelle A3 sbk sline 170 ch, notice d'utilisation du véhicule + du GPS (naviplus). De 2006....Où le trouver sinon ?? Merci Lorenzo
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RS4 avant et S5 chez audi Bauer
lorenzo zenatti a répondu à un(e) sujet de lorenzo zenatti dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Merci Ritchy pour ton avis !! Bien à toi Lorenzo -
RS4 avant et S5 chez audi Bauer
lorenzo zenatti a répondu à un(e) sujet de lorenzo zenatti dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Salut, Bauer St Honoré !! -
Bonjour à tous, Ayant eu un contact de chez Audi bauer pour un RS4 avant bleu nogaro de déc 2007 avec 15000 km et une S5 blanche tiptro ?? Parmi vous, peut être connaissez vous ces véhicules et leur état réel !!! Ayant pris déjà mon RS6 chez eux, j'ai eu un contact commercial pour un de ces véhicules, les connaissez vous ? Merci pour vos avis Lorenzo
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Salut, Oui quand j'appuie, elle monte franchement dans les tours sans soucis !!! lorenzo
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SORTIE Team Audi Sud Ouest 2009
lorenzo zenatti a répondu à un(e) sujet de joseph57 dans Les Manifestations
Cher joseph57, Je ne t'ai pas oublié suite à ton 1er message......Etant commerçant en station se ski, j'ai réfléchi à plusieurs possibilité de pouvoir venir, mais compte tenu de la période ça va être mission impossible......En plus on a de la neige, donc les vacances s'annoncent bonnes......... Je pensais pouvoir me libérer mais trop délicat.....1 autre fois avec grand plaisir..... A bientôt lorenzo -
Bonsoir à Tous, Ayant roulé près de 2000 km sans aucun soucis, avec du 98, j'ai refais le plein avec du 95 et depuis le ralenti est un peu instable......pensez vous à un problème particulier, ou une saloperie dans le carburant ? l'instabilité se fait aussi bien à froid qu'à chaud, comme si le moteur s'étouffait !!! Je suis toujours sur le même plein, je ne l'ai pas refait depuis.... Merci lorenzo
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Du coup j'ai traité avec ce vendeur qui m'a fait la meilleure offre :http://www.annonces-automobile.com/719632,annonce-porsche-cayenne-occasion.html Entretenu porsche clermond, livraison prévue début janvier Bon noël à tous !! Lorenzo
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Bonsoir, Pour infos quel est celui qui est le plus gourmand en Carburant ? Le cayenne non vu le poids et sa cylindrée légèrement sup 4,5 contre 4,2 Par contre avec 100 litres dans le réservoir, l'autonomie doit être kif kif ? Merci pour vos avis lorenzo
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Merci, vu celui ci http://www.annonces-automobile.com/719632,...e-occasion.html Vendeur sympa et véhicule semble nickel...............
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Le cayenne provient d'une concession française, dixit le vendeur, donc il ne devrait pas avoir de soucis à me le faire passer dans la concession la plus proche de chez lui, pour faire un check point chez porsche ?? J'attends sa réponse
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OK merci à tous pour vos infos......donc avec un tel km, j'ai tout intérêt à en prendre un avec la fameuse garantie porsche approuved !! :rolleyes: Et bien entendu sortie d'une concession française de préférence pour la traçabilité !! Donc cet arbre de transmission cassé que j'ai vu sur une facture de réparation ça peut être quoi ??? un défaut ou une utilisation pas très conforme de l'ancien proprio !! Merci
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Pour JPA 34, consulte cette annonce, véhicule de concession Porsche à Perpignan !! http://cgi.ebay.fr/PORSCHE-NOUVEAU-CAYENNE...0|39:1|240:1318 lorenzo
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Ah bon, cayenne pas fiable chez porsche ??? Qu'est ce qui te fais dire ça ??? Dans tous les cas, la 1er année de sa sortie, je l'ai vu en action au salon de Val d'isère (équipé avec les pneus appropriés.....etc......), laisse moi te dire que les plus grands constructeurs comme toyota en la matière, ils ont pleurés !!!!!!!! oui oui pleurés !!!!!!! lorenzo
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Si à Perpignan, c'est Prestige Auto - Chrysler - PORSCHE - Rue de la fauceille !!! Si si j'ai bien vu
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Salut à tous, Non plus de RS6 et pas de cayenne S non plus.....je vous raconte........Je devais prendre livraison du véhicule mais le gars a eu un empêchement, et m'a demandé de repousser la livraison....Je n'ai pas eu le choix mais je suis quand même aller voir le véhicule de nouveau......Je tombe sur un commercial, je me présente et je demande les clés pour voir de nouveau l'intèrieur ......Je "farfouille" dans la boite à gants, je tombe sur le carnet d'entretien et là SURPRISE : -Que des tampons allemands (donc véhicule importé) et invérifiable - Et le top une facture de porsche Perpignan de juin 08 pour un arbre de transmission cassé !!!!! Lorenzo un peu refroidit quand même, je passe donc mon chemin......dommage car il était beau.....au moins esthétiquement Maintenant je suis sur celui ci : http://cgi.ebay.fr/PORSCHE-CAYENNE-4-5-V8-...8#ht_2274wt_907 Qu'en pensez vous ?? Sur ces V8 porsche et à ce km !!! Merci pour vos réponses
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Bon ben voilà, normalement demain en cayenne S 2003, 71000 m, boite tiptro, GPS, radar de recul, toit ouvrant.......et c'est pour demain !!!! lorenzo :coucou:
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Photos espions TT RS Coupé
lorenzo zenatti a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Pour avoir eu l'info auprès d'un commercial de la marque, les références du TT RS sont déjà dans leur ordinateur, ce sera bien un 5 cylindres en 2,5 TFSI, turbo et compresseur, donnée pour 340 cv. :malelovies: Commercialisation prévue printemps 2009, même mars-avril pour être plus précis !!! Quant au prix, pas d'info ?? et vous !! :bigthumbup: lorenzo -
préparateur dans le sud
lorenzo zenatti a répondu à un(e) sujet de lorenzo zenatti dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
brun66 : Le problème d'une grosse prépa bestiale, c'est qu'il faut revoir le freinage, les pneus.......et le cout !! Maintenant dans les 1000 € je pense qu'on peut avoir déjà quelques choses de sympa sur un moteur atmo !!! Quant ils disent reprogrammation, ils retouchent la cartographie moteur c'est à dire son rendement !!! après je ne suis pas assez calé techniquement pour rentrer dans le détail !!