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Posté(e) (modifié)

ce soir en pleine accélmération j'ai eu un à coup puis le voyant moteur qui s'est allumé !

 

Qd j'essaie d'accélérer, elle broute, elle tremble.

 

Je viens de passer le VAGCOM et j'ai :

 

- 16684 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

- 16687 Cylinder 3 Misfire Detected

 

Pas d d'autre code défaut !

 

J'ai pensé à une bobine même si je sens pas l'oeuf pourri....

 

 

Please Help :D

Modifié par Ptisik
Posté(e)

grand classique la bobine.

 

Investit dans 4 bobines t'en aura pour 100 € HT environ mais tu seras tranquil

Posté(e)

sa arrive souvent apres une remap :bigsmile:

Posté(e)

Merci !

 

Bon çà me rassure qq part ....

 

Je vais changer les 4....j'en profiterai presque pour me faire les 4 bougies aussi ...

 

Par contre je peux rouler comme çà qq km dans les jours qui viennent ?

 

(sans depasser 2500-3000 trs histoire de pas declencher le turbo)

 

(je suis chez mes parents pour une bouffe donc j'ai 10 bornes pour rentrer :D)

 

 

@French :ange:

Posté(e)

J'ai encore une voiture mais elle part lundi avec son nouveau proprio normalement !

 

J'ai aussi un vélo tiens :unsure:

 

Mais spa pratique pour le siege BB :P

Posté(e)

Bon ben tout compte fait je suis rentré à pied :carre:

 

Je viens de commander 4 bougies sur Oscaro, je regarde la ref des bobines et je passe demain chez Audi pour les commander.

 

Je vais leur poser la question sur une possible prise en charge.....(- de 100.000 km / 6 ans)

Posté(e) (modifié)

Bon je viens de mettre le nez sous le capot :

 

J'ai pu regarder les 2 bobines accessibles, les autres necessitant un demontage plus complexe.

 

Déjà elles n'ont pas les mêmes references !

- 06B 905 115 H

- 06B 905 115 R

 

Sur ETKA y a toutes les ref ppossibles ! Du M du L du R du F enfin je sais pas comment savoir qu'elle est la bonne ref !

 

Une bobine a été changée par l'ancien propriétaire, je pense que c celle qui porte le R qui est plus récente (à confirmer)

 

Je redemarré le moteur en débranchant la bobine #1 : elle semblait faire un bruit différent, tremblements plus prononcés

Idem en débranchant la #2, là j'ai eu l'impression qu'elle faisait le meme bruit que bobine branchée.

 

Je penche donc pour celle là.

(la 2ieme en partant de la gauche qd on est face au moteur....çà correspond au cylindre 3 ?)

 

Je passe chez Audi demain AM (ils bossent pas le lundi matin.... <_< )

 

W&S !

Modifié par Ptisik
Posté(e)

la dernière en date est en effet la R et c'est par cette référence que tou dois remplacer les autres

Posté(e)

J'y suis déjà passé sur ma schtroumpfette après seulement 200 bornes :bigsmile: Vive les BAM :furious:

Posté(e)

:bigthumbup:

 

pas de bol qd même :blink:

Posté(e)

Bon voila Bobine Cylindre 3 changée, çà remarche

 

Je vais commander les 3 autres (j'en ai pris qu'une au cas où ce soit pas çà)

 

J'en profite pour changer les 4 bougies aussi ....

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