Mon A6 Avant 3.0 TDi

[gasy]

Bonjour,

 

Des nouvelles de mon auto.

Comme l'avaient observé Laurent et Yann, je confirme que la couleur de la fumée est bleue, et non blanche. Elle se produit lorsque le moteur monte en température (vers environ 70°C), puis à chaud, plus de fumée :blink: .

Liquide de refroidissement -> OK. Le bocal est bien sous pression lorsque le moteur est chaud.

L'huile moteur --> plutôt bien noire :( , alors que j'ai encore plus de 10000 km avant la prochaine vidange.

 

J'ai vu 3 concessions Audi, et deux d'entre elles me préconisent, avec mon relatif kilométrage élevé <_< , d'abandonner le Long Life, pour une vidange tous les 15000 km. C'est contraignant, mais si c'est la solution, je le ferais (en sachant que je ne pourrais pas revenir en arrière). Qu'en pensez vous :unsure: ?

 

Bref, pour l'instant, je suis plus inquiet par ma batterie qui a vraiment l'air de fatiguer, que par cette petite fumette bleue :P .

 

;)

 

Gasy

[JPA34]

:coucou:

 

Pour une fois des concessions n'ont pas dit de conn.... quoique . :angry:

Effectivement une vidange tout les 15.000 pourrait réduire voir stopper ces émissions de fumée car tu utiliserais de l'huile moins fluide, si ton moteur présente des problémes d'étanchéité sur les piéces mobiles (segmentation, queues de soupape ...) avec une huile plus épaisse çà serait mieux.

Moi à mon avis c'est pas çà, un V6 3.0 de 200.000 commence pas à avoir des problémes d'étanchéité.

Est ce que ton moteur consomme de l'huile ??? si c'est çà tu dois avoir une sur consommation d'huile puisqu'elle passe dans les compressions.

 

S'il en consomme pas je penserai plutôt à un probléme d'injecteur.

[gasy]

:coucou: ,

 

J'ai vérifié ce matin, à froid, et pas de consommation d'huile. Par contre, sur la jauge, le niveau d'huile est bien au dessus du maxi :blink: !!

 

J'ai quand même une question qu'Audi n'a pas su répondre : si le moteur met, par exemple, 10 minutes à atteindre sa bonne température de fonctionnement, la fumée bleue est vraiment diffuse, et ne dure que vraiment peu de temps (j'dirai environ 1 minute maxi seulement). Pourquoi ne se manifeste-elle pas plus longtemps, même moteur à chaud?? Est ce que je psychote :bigsmile: ??

 

;)

 

Gasy

[ssb]

Fais attention car trop d'huile tue le moteur!

j'ai d'ailleurs vu dans le forum il y a deux ou trois mois quelqu'un qui avait fusillé son moulin car il y avait au moins 5 litres d'huile en trop.

Question bête: ta tuture est bien sur sol plat? as tu vérifié le niveau également moulin chaud ( après repos bien sûr quand même) afin de voir si tu avais également un niveau trop élevé?

Si c'est le cas cela expliquerait peut être tes fumées ( ou du moins en partie)

Si les fumées n'apparaissent qu'au démarrage à froid il s'agit juste de la condensation dans les échappements mais alors elles ne devraient être que blanches!

babas :coucou:

Modifié 11 novembre 2009 par babas78

[JPA34]

c'est quand le moteur est chaud ou monte en température que tu as ce probléme ?

si c'est à la montée en température pas d'inquiétude tu as juste trop de quantité de gas oil injecté au démmarrage. A modifier avec le VAG COM

 

attention enlève de l'huile le catalayseur va pas aimer. :angry:

juste un truc bête çà serait pas ton trop plein d huile qui passe dans le cata comme le dit si bien babas 78

[gasy]

Merci à vous deux pour vos réponses ;) .

 

La furtive fumée est présente uniquement à froid (rien à chaud), et quelques secondes après le démarrage, et en accélération.

 

Pour le surplus d'huile observé à la jauge, à froid comme à chaud, le niveau est au dessus du max :blink: .

De toute façon, je vais lui faire faire une révision, avec le rappel 19F8, changement des plaquettes arrières et batterie.

 

Je vous tiens au courant.

 

;)

 

Gasy

[ARBI44140]

Bonjour <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":coucou:" border="0" alt="coucou.gif" /> ,

 

<!--quoteo(post=1209471:date=04/05/08 à 19:46 :name=gasy)--><div class='quotetop'>CITATION(gasy @ 04/05/08 à 19:46 ) <a href="index.php?act=findpost&pid=1209471"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Pose d’Embouts d’échappement droits.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ca y est, c'est fait : après avoir acheté mes embouts cet été, j'ai enfin trouvé un peu de temps pour les monter <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /> .

Donc, quelques photos:

 

<img src="http://i23.photobucket.com/albums/b366/gasy/Photo173.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://i23.photobucket.com/albums/b366/gasy/Photo175-1.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://i23.photobucket.com/albums/b366/gasy/Photo169.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://i23.photobucket.com/albums/b366/gasy/Photo170-1.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://i23.photobucket.com/albums/b366/gasy/Photo167.jpg" border="0" class="linked-image" />

 

Je ne suis pas totalement satisfait de la pose car je pense qu'il y a un petit défaut <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":blink:" border="0" alt="blink.gif" /> !! Le voyez vous?? Est ce flagrant?

 

 

Une autre question : je me tate encore pour un traitement de toutes les vitres en Carbon <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":unsure:" border="0" alt="unsure.gif" /> . Qu'en pensez vous? Est ce que le rendu ne fera pas trop Corbillard? Merci pour vos retours.

 

<img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="wink.gif" />

 

Gasy

 

 

Salut Gasy,

Pour tes sorties, tu a coupé tes anciennes sorties ?

Comment as tu fais ?

Tu as découpé ton PC ?

Pourrais-tu me donne rle diamètre du pot une fois coupé ?

A moins, qu'une âme charitable peut me répondre...

Merci

A+

ARBI

[v6tdi225cv]

 

pour les trouver, passes chez norauto, ou bien les commander sur leur site

 

http://www.norauto.f...00511277/2.html

 

c'est pas les memes, désolé

Modifié 11 novembre 2009 par v6tdi225cv

[MALCOLM-GSI]

pour ton trop plein d'huile, a mon avis le garage a pas vidanger les 8.2L a fond et il en restait lorsqu'ils ont remis les 8.2L donc resultat, niveau trop haut <_<

 

retire le plein avec une suceuse (15€ env chez norauto) qui se mets dans le puit de jauge :bien:

car trop d'huile , le turbo non plus n'aime pas car l'huile y passe plus et apres ca cause la mort de celui ci et de la fumée bleue :unsure:

 

pour l'abandon de la longlif, moi j'aime pas les 30'000 pour une vidange alors donc tu as mon avis :bigthumbup:

 

ps : si tu veux faire tout ca, tu peux me contacter :bien:

[gtlbe]

Moi Patrick, je ne suis pas en long life et vidange tous les 15000 km (là je viens de faire les 75000kms).

 

Tiens nous au courant Patrick pour tes histoires de "fumette" et de trop plein.

[gasy]

J'ai un doute sur ma manière de lire la jauge <_< , donc des photos valent mieux qu'une explication.

 

Voici la tête d'une jauge propre (d'ailleurs, sur ce type de jauge, je ne sais pas où se trouve la limite max :unsure: ):

 

 

 

Voici la même avec le niveau d'huile, en sachant que le moteur a été éteint il y a environ une heure:

 

 

Selon moi, comme le niveau d'huile atteint la boule de droite (ou supérieure lorsque la jauge est en place), y-a-il trop plein? Pour moi, oui <_< .

 

Enfin, je tiens à préciser qu'il n'y a pas d'huile au dessus de la boule. Donc, le niveau s'arrête bien au milieu de la boule, comme sur cette photo.

 

;)

 

Gasy

[Invité ludoboy]

la jauge de mon A4 ne ressemble pas du tout à ca mais voici comment j'interprète cette jauge:

[gasy]

Salut Ludo :coucou: ,

 

Merci pour ta réponse.

Donc, je suis bien au dessus :( .

 

;)

 

Gasy

[dragonben]

Salut Patrick, as tu une odeur forte à l'arret moteur allumé ?

[gasy]

:coucou: ,

 

Parfois, oui!!

 

;)

 

Gasy

[pepe_rv]

je confirme tu as bien trop d'huile dans le moulin, cela dit en passant ta jauge est orange, ce qui est facile pour voir le niveau, la mienne elle est toute noir et c'est pas toujours simple de bien visualiser.....

maintenant peut être que si tu diminues le niveau ça résoudrai la fumée ....

 

Blanc = condensation

Bleuté = huile

Noir = mélange trop riche

Modifié 11 novembre 2009 par pepe_rv

[gasy]

Merci Pépé ;) .

 

Gasy

[MALCOLM-GSI]

salut gasy

 

tu as BEAUCOUP trop d'huile, facilement dans les 1L de trop ou pas loin

relis ce que je t'ai ecris plus haut dans mon dernier message :coucou:

[ssb]

Je suis entièrement d'accord avec Malcolm, enlève rapidement de l'huile!

pour l'anecdote j'ai un ami il y a quelques années qui a vidangé la boîte à la place du moteur puis qui a remis 4l d'huile :blink: il a ensuite démarré la voiture et le moteur s'est emballé ( le turbo pulsait à fond!) il n'a pu arrêter le mteur quand débranchant la batterie!! et le turbo OUT.

babas

[gasy]

Bonjour à tous,

 

Merci à tous d'être passés par là, et pour m'avoir filé vos conseils. J'apprécie car j'ai un peu les chocottes <_< (j'aime tellement mon A6)!!

 

Je dépose ma voiture Lundi matin chez Audi, pour qu'il m'enlève le surplus d'huile, et s'occupe du rappel 19F8.

Je vous tiendrai au courant.

 

Après tout ça, elle repartira pour un nouveau tour de compteur :bigthumbup: :

 

 

;)

 

Gasy

[JPA34]

:coucou:

 

Il est sage Gasy sur autoroute 125 au régulateur :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[Ze_best]

Salut Patrick,

 

Pas glop ton histoire.. c'est qui qui a fait ta dernière vidange ?

Et vu le niveau actuel de ton huile (après 20000 kms).. ta titine a vraiment du en prendre une bonne dose d'huile lors de l'entretien..

Faut vraiment faire gaffe au trop plein comme cité au dessus...

[dragonben]

:coucou:

 

Il est sage Gasy sur autoroute 125 au régulateur :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

pas si sage que ça, il prenait quand meme une photo en roulant !

 

je rigole...je sors...

 

:eldiablo:

[Ged]

et puis qui te dit qu'il était sur autoroute :eldiablo: ?

[MALCOLM-GSI]

lol :bigthumbup:

[pepe_rv]

gasy, qu'as tu à dire pour te défendre ????? :P

[marjy]

ah mon avis la voiture est dans le salon posée sur des rouleaux !!!!!

il l aime tellement!!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:bigsmile: :coucou:

[JPA34]

@ GED: tu as tout à fait raison si çà trouve il est en ville au régulateur à 125 <_<

 

Pourquoi j'ai dit sur autoroute moi ? :bigsmile:

[gasy]

Bonjour à tous :coucou: ,

 

Je vois que ça rigole bien dans mon dos :bigthumbup: !!

 

Pour remettre les choses au clair, j'étais bien à 125 km/h, sur autoroute, ..... mais sans mon mini-Coyote pour protéger mes 270 Chevaux :eldiablo: !!!

 

;)

 

Gasy

[JPA34]

Sans le coyotte mais dans un tapis volant :bigsmile:

[gasy]

:coucou:

 

Sans le coyotte mais dans un tapis volant :bigsmile:

:P :P

[sangliera]

Bonjour à tous,

concernant le niveau d'huile supposé trop élévé, j'ai cru lire dans un précédent sujet que le niveau se ferait à chaud sur le V6 3.0L TDI????

Cela pourrait par conséquent expliquer qu'après une heure d'attente, le niveau d'huile dépasse le niveau max de la jauge...

Merci d'apporter vos éclaircissements quant à ce sujet.

[Dudux972]

Bonjour, j'ai également mon audi A6 Avant 3.0 Litres TDI quattro de 2006 totalisant 1120.000 Kms qui présente des problèmes de fumée. A froid et à chaud je n'ai pas de fumée excessive, mais lorsque je suis pris dans les bouchons ou lorsque je roule trop longtemps en ville à petite vitesse, elle a tendance à fumer noire. Est ce que quelqu'un peut me dire si c'est grave. Merci d'avance.

[gasy]

Salut Dudux,

 

Moi aussi, j'ai parfois de la fumée noire qui sort de l'échappement, et c'est effectivement quand je fais plutôt de la ville :( .

Mais dès que je fais de l'autoroute, je n'hésite pas à décrasser le moteur en roulant une bonne dizaine de kilomètre à 130 km/h et en 4ième.

 

;)

 

Gasy

[Dudux972]

Ok, merci, je m'inquiétais un peu. Mais si tu dis que ce n'est pas anormal, ça me rassure. Merci

[TouchTheSky]

Ok, merci, je m'inquiétais un peu. Mais si tu dis que ce n'est pas anormal, ça me rassure. Merci

 

Fais un bon décrassage sur une autoroute deserte et des fumées noires vont disparaître :eldiablo: :bigthumbup:

[gtlbe]

Patrick des news sur des problèmes d'huile ?

[ssb]

ah oui d'abord cela en est où?

alors Gasy? lache le foot!

babas :coucou:

[gasy]

Salut,

 

C'est vrai, je suis devant le foot :bigthumbup: !!

 

Pour l'huile, c'est encore un peu tôt pour se prononcer.

La concession (celle de Dreux) a confirmé, Lundi, qu'il y avait trop d'huile. Pourquoi? Peut-être due à leur dernière vidange effectuée par aspiration, et non par écoulement.

 

Ils en ont profité pour me mettre à jour sur le rappel 19F8.

 

;)

 

Gasy

[ssb]

vidange faite par aspi? c'est bon pour les tracteurs tondeuses! :angry:

perso je ne trouve pas cela très sérieux sachant que le fond de cuve d'huile n'est alors pas changé

babas :coucou: