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marjy

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Tout ce qui a été posté par marjy

  1. marjy
    le voyage en ancienne commence à l'ouverture de la porte
  2. marjy
    ça roule toujours 240 000 ... un charme aller/retour stuttgart chticlassic luxembourg que du bonheur
  3. marjy
    Salut patrick Depuis le temps !! Très joli ton 718
  4. marjy
    codage possible Sélectionnez STG 09 (système électrique du véhicule) Codage long STG -> fonction 07 xxxxx ? : Variante de pays 1 - Reste du monde (RdW) 2 - Pays du Nord (Finlande, Suède, Norvège, Danemark) 3 - USA (US) 4 - Canada (CDN)
  5. marjy
    je n'ai pas de lien direct pour l'instant mais connaissant la réactivité d'ali express cela ne devrait pas tarder Je trouve cette version plus intégrée ...étant un taliban de l'OEM je ne suis pas fan de la console type taxi l'écran semble plus proche que celui d 'origine ....attendons les retours
  6. marjy
    Bonjour j ai l impression qu une version 2 est en préparation ... un peu plus intégrée !!
  7. marjy
    Je voulais que les options sur non facelift sont devenues de série après :) @motorsport, ton allroad vient de l'étranger ?
  8. marjy
    c'était l'esbroufe d'Audi france à l'époque !!! L'AVUS n'avait pas les rétros rabattables ni les sièges chauffants encore moins le radars avant !!! Quand tu vois le prix en neuf ...... Idem pour l’appellation S-line qui par ex sur A5 ne comporte pas le pack extérieur !! oui et non Megatron car les options de l'époque sur les non facelift sont devenus (heureusement) de série après
  9. marjy
    les retros post facelift sont en effet différents sur les allroads mais après facelift les rétros sont les mêmes sur toute la gamme Pour la modif des rétros facelift sur modèles non facelift ...je ne pense pas que le calculo de porte supporte la fonction clignotant.. donc il serait à changer également et restera à masquer le cligno d'aile marjy
  10. marjy
    ali express .. :icon_wink:
  11. marjy
    Ha mince si j'avais su je t'en aurais parlé
  12. marjy
    attention la conversion sur les A5 sont plus simples que ce que tu veux faire !! il s'agit juste de faire de passer au facelift
  13. marjy
    la carrosserie tu sembles connaitre par contre méfiance avec la partie élec !!! Car ce sont des voitures multiplexées avec des calculateurs ... si tu changes les phares il te faudra également changer les calculos qui les gèrent auront-ils le même câblages ? non..... sans parler des codages qui devront être hybrides en C6 et C7
  14. marjy
    oui étonnant ....
  15. marjy
    Pas de soucis Bagheera Mais tu devrais essayer le VTT :) Bon ben ..... installées et elles ne fonctionnent pas !!! Alarme "éclairage plaque minéralogique " et du coup le calculo coupe l'éclairage
  16. marjy
    Au nurburing le proto de la future A7 lime le circuit
  17. marjy
    En même temps les berlineux ....ils n'ont pas le droit à l'allroad !!!
  18. marjy
    Salut Vincent !! En effet cela fait un paquet ...... tu n'as pas eu de chance avec les pannes !! C'est rapporté au kilométrage que ca fait peur ,si tu avais rouler beaucoup plus ,les pannes n'auraient peut être pas été plus nombreuses ! La conso est par contre relativement sobre !! pour info je viens de changer l'A5 pour un allroad et je suis assez surpris de la conso qui est du même ordre que la tienne marjy
  19. marjy
    Il est dans son élément !! Sinon c'est aussi pratique pour le transport
  20. marjy
  21. marjy
    Il y a des protos partout .... la nouvelle 911 (992?) La panamera shooting break Des SQ7 affûtés ... proto du prochain 4X4 Lamborghini ?
  22. marjy
    Thanks !! Petit périple ...
  23. marjy
    Je les ai commandé le prix a augmenté un peu ... pas de surprise avec l'OEM
  24. marjy
    Il y a possibilité de le changer pour gagner le codage long et ainsi activer d'autre codage .....
  25. marjy
    le bouton CAR est vert ? pour ma part je le laisse en AUTO dommage que l'on puisse pas activer le DRIVE SELECT
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