Mon A6 Avant 3.0 TDi

[billeuz]

GPS couleur ou non? Si pas GPS couleur c'est pas terrible . <_<

 

:coucou:

 

il y a de grande chance que je reprenne une A6 berline 3.0 TDI Ambition luxe dès la semaine prochaine.

Attention ce n'est pas une Ambition luxe (je dis ça je dis rien). <_<

 

:coucou:

[murcilago]

Ben si Pascal, dit moi sinon, ça sert a rien que je poste les photos...

Pourquoi c'est pas une ambition luxe ?

[billeuz]

Pas de siège full électrique. <_<

 

:coucou:

[murcilago]

C'est quoi alors ? :rolleyes:

Appelle moi Pascal.

 

:coucou:

[dahouet]

les importées d'Allemagne du niveau Ambition Luxe n'ont pas forcément les sièges électriques...

 

Pas de siège full électrique. <_<

 

:coucou:

 

[murcilago]

Oui, elle vient d'Allemagne.

 

Désolé Gasy pour le pourrissage de ton topic.

[gtlbe]

Effectivement c'est l'équivalent d'une Ambition Luxe mais sans les sièges électriques comme la mienne.

Va savoir pourquoi je la trouve sympa de cette couleur. :malelovies:

Pour la ref de la calndre y a effectivement quelques posts qui traite le sujet.

Si tu veux voir le résultat pour la calandre et les vitres va voir mon poste le rendu de la couleur te donnera une idée

[v6tdi225cv]

http://www.nicodep.net/A6.htm

 

:coucou: , désolé pour le HS, c'est le lien de nicodep, il est bien présenté et bien détaillé

je le garde toujours , c'est une référence en la matiére :bigthumbup: :bigthumbup:

[gasy]

Salut Murci :coucou: ,

 

Pourquoi c'est pas une ambition luxe ?

Pour moi, c'est plutôt une finition Ambition : version sport avec le volant 3 branches, les sièges sport Cuir/Alcantara, insert Alu, chassis sport.

Elle est aussi équipée de quelques options : bi-xénons, MMI High, ...

 

 

Passage de jantes en 19 : quelles dimensions et ET ?

Pour moi, monte du 255/35, avec un ET 42, qui est le standard (comme Nicodep).

 

 

Rabaissement : ressort ou VAG Com ?

Si tu as la suspension pneumatique --> Vag-Com, sinon, les suspensions que Malcom a monté (KW je crois :unsure: ).

 

 

Calandre S6 : Ref complète

4F0 853 651 AJ 1RR.

Mais aujourd'hui, si je devais changer ma calandre d'origine, je prendrai celle de la RS6 (comme sur celle de WOB69) :malelovies: .

 

 

Changement des embouts d'échappement : Ref complète

Je ne connais pas la référence, mais c'est le modèle en diamêtre de 90 mm, vendu chez Norauto à 19,90 euros l'unité.

 

 

Phare a led : possible ou pas et si oui, Ref et comment faire ?

-Phare gauche, sans Adaptative Light --> 4F0 941 029 CK,

-Phare droit, sans Adaptative Light --> 4F0 941 030 CK.

 

-Phare gauche, avec Adaptative Light --> 4F0 941 029 CM,

-Phare droit, avec Adaptative Light --> 4F0 941 030 CM.

Module de Controle de bord --> 4F0 910 279 K (cette lettre est à vérifier au Vag-Com).

 

 

Je te donne mon tel par MP.

ok, merci.

 

;)

 

Gasy

 

[murcilago]

Merci Gasy c'est Cool. :bien:

Après renseignement, c'est bien un équivalant d'Ambition luxe mais Allemand donc sans le siège full electrique.

Et effectivement, pack sport.

[MALCOLM-GSI]

Si tu as la suspension pneumatique --> Vag-Com, sinon, les suspensions que Malcom a monté (KW je crois :unsure: ).

rhooo gasy, c'est du bilstein que j'ai monter, les PSS :bigthumbup:

[gasy]

rhooo gasy, c'est du bilstein que j'ai monter, les PSS :bigthumbup:

Désolé l'Ami ;) .

 

:coucou:

 

Gasy

 

[MALCOLM-GSI]

t'inquiete, je te tequinais :bigthumbup:

[marjy]

Après renseignement, c'est bien un équivalant d'Ambition luxe mais Allemand donc sans le siège full electrique.

 

attention il lui manque aussi le retro interieur jour/nuit automatique donc les exterieurs avec

sinon pas de retros rabattables non-plus

donc c est clair que c est une origine allemande qui presente bien !

mais attention au prix qui ne doit pas etre en rapport (et de loin!!) a une ambition luxe francaise

du meme ratio kilometres/age ...

 

je suis tres au fait en ce moment !!!!!! <_< <_<

 

j intervient plus beaucoup ces jours-ci mais j espere bien revenir vite parmi vous !!!!! :coucou:

 

yann

[murcilago]

Ok, merci Yann.

En faite, le gars me propose son A6 (2006 et 106.000 kms) + 21.000 euros contre mon RS4 soit environ 45/46000 euros

Voilà, vous savez tout.

Reponse mardi mais franchement, j'ai beaucoup de mal a m'imaginer sans l'RS4.

 

:coucou:

[gasy]

Reponse mardi mais franchement, j'ai beaucoup de mal a m'imaginer sans l'RS4.

Mais en parallèle du TDI, tu vas tout de même essayer d'avoir une bête de course, pour la piste par exemple :blink: ???

 

;)

 

Gasy

 

[murcilago]

Peut-être une Lotus ou un Speedster Turbo mais encore rien de sur.

Faut déjà que j'accepte de laisser partir le RS4. :bigsmile:

[gasy]

Peut-être une Lotus ou un Speedster Turbo mais encore rien de sur.

Super :bien:

 

Faut déjà que j'accepte de laisser partir le RS4. :bigsmile:

Après un si beau projet, j'imagine bien que ça doit être dur de s'en séparer :bigthumbup: !!

 

;)

 

Gasy

[dragonben]

bonjour,

 

j'ai enfin recu mon optique avant droit RS6 avec Adaptive Light, RDV avec Patrick pour faire le point

 

je suis bon quand meme pour un kit de reparation car 2 pate de fixation sont cassées

[gasy]

Bonjour,

 

Je commence une collection de ..... phares à Leds pour A6 C6 :bigthumbup: !!:

 

 

 

En haut, le phare de RS6, caractérisé par sa casquette supérieure en verre et ses 10 Leds. En bas, celui de la nouvelle A6 avec ses 6 Leds.

Je devrais recevoir le second phare de RS6 (le gauche) courant de la semaine prochaine.

 

Photo du montage définitif à la rentrée.

 

;)

 

Gasy

[MALCOLM-GSI]

tu ne dois pas les payer les phares :bigthumbup:

[gtlbe]

Bon il va falloir aller à la chasse au phare à led de RS6 maintenant !

[Boula]

Concrètement Gasy, lequel des phares est le plus facile à monter sur une 4F avant 2009

[Ged]

@boula

Le RS6 à 10 leds ;)

[gasy]

tu ne dois pas les payer les phares :bigthumbup:

Ma technique : je suis le bon camion, et dès que ça tombe, je me précipite :P :P !!!

 

 

Concrètement Gasy, lequel des phares est le plus facile à monter sur une 4F avant 2009

Pour une 4F de 2009, il me semble logique que ce soit les feux de la nouvelle A6 : le module de controle est déjà présent, et c'est du plug & play :bien: .

 

Maintenant, pour toutes les A6 C6 antérieures à environ mi-2008, selon moi, ils sont tous les deux aussi compliqués <_< :

- pour les feux de RS6, ca se branche en lieu et place, mais il y des modifs électriques à réaliser sur le boitier 4F0 910 279 K,

- pour les feux de la New A6, il y une modif électrique à effectuer sur chaque prise,

- enfin, les feux de RS6 + nouveau boitier s'il ne possède pas la lettre K, sont tout de même plus chers :( !!

 

;)

 

Gasy

[moncao]

Ma technique : je suis le bon camion, et dès que ça tombe, je me précipite :P :P !!!

 

Gasy

:bigthumbup: :bigthumbup: je vais commencer à faire attention au camion mais avec moi ça tombe pas souvent :bigsmile:

 

Sinon vivement le montage

[Boula]

Je voulais dire avant 2009 donc 2008,2007,2006,..... et donc 2005 pour moi désolé pour la confusion, merci pour la réponse j'ai répondu à ton MP

[gasy]

Bonjour,

 

Je devrais recevoir le second phare de RS6 (le gauche) courant de la semaine prochaine.

Photo du montage définitif à la rentrée.

Finalement, le second optique est arrivé plus tôt que prévu :) :

 

 

Le montage ne devrait plus tarder :eldiablo: !!!!

 

;)

 

Gasy

[gtlbe]

Superbe :malelovies:

On attend avec impatience !

[billeuz]

Ce n'est pas encore monté!! :bigsmile: :bigsmile:

 

:coucou:

[Ze_best]

Que c'est beau ces 2 feux de RS6 ^^...

 

Bizarre, mais je sens une odeur de montage pour ce WE.. ^^

[Crusty128]

oui c'est curieux ! moi aussi...

[gasy]

:coucou:

 

Malheureusement, le montage n'est pas prévu avant quelques jours car, d'une part, j'ai peu de temps en ce moment, et d'autre part, il me manque encore un boitier (le fameux 4F0 910 279 en version K impérativement pour une compatibilité avec ces feux de RS6).

 

;)

 

Gasy

[dragonben]

je commande le deuxieme en fin de semaine prochaine...

 

les copines vont se faire des clins d'oeil à la rentrée...

 

:bigthumbup:

[Crusty128]

:cop:

[wob69]

:coucou:

Pour ma part ,j'attends toujours mon boitier de chez Car-creativ <_< ,ca commence a etre un peu long mais je vous tiens au courant dés qu'il arrive.

[gasy]

Bonjour,

 

Mon petit bricolage de la matinée :bigthumbup: .

 

Remplacement du filtre à air classique par un K&N:

 

 

 

Pose des phares RS6, et repose complète du pare chocs:

 

 

 

Changement du module de controle qui gère les phares.

A gauche, la dernière version avec la lettre K, qui pemet le recodage au Vag-Com:

 

 

 

Les modifs électriques à effectuer pour adapter le module aux Leds:

 

 

Il reste une dernière étape : faire sauter la protection composant de ce module 4F 910 279 K.

Je vois notre cher Mr Cogneau, d'Audi Chartres, Mardi après midi.

Ensuite, recodage et ça devrait marcher :eldiablo: !!

 

;)

 

Gasy

[v6tdi225cv]

:coucou: :coucou:

 

bravo, c'est du bon boulot

:bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

[Ged]

Sympa :bien: .

Je ne savais pas que ces boitiers venaient de chez Bosch ;).

[gtlbe]

Super Boulot Patrick,

 

Pour le filtre pas idiot il faudrait que j'y songe ! Tu peux nous communiquer la ref. (y a t-il une différence pour les modèles FAP et non FAP) ?

En quoi en consister tes modifs electriques sur les boitiers ?

 

On hate de voir le résultat final ! :malelovies: