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Posté(e)

bonjour a tous

 

voila je m'explique. Madame a recu son a3 sportback 2l 140 boite S-TRONIC avec kit s-line et jante rs6 en 18 montées en 225/40/18 et elle va partir au ski mi mars

 

une question vaut il mieux monter des chaines et quel modèle recommandée ou plutot des chaussettes neige

 

merci d'avance

Posté(e)

Si sa peut t'aider, moi j'ai une A3 2L 140ch DSG je suis monté en 225/45/17 et j'ai des chaine type TRAK et je les trouve très bien.

 

Voila une lien vers un pdf avec le modèle qu'il te faudrait : TRAK

 

Voila

Posté(e)

Je m'intéresse juste, pourquoi ne faut-il pas prendre de chaine en 18"?

Posté(e)

Regards du côté du fabricant renommé König, tu trouveras ton bonheur avec leur nouvelle chaine en 7mm, beaucoup mieux que les Trak ou autre se posant sur la bande de roulement. C'est la nouvelle référence de la chaine à neige, avec un grip optimal.

 

Sinon, il faut passer à du 16 pouces qui sont chainables sans soucis. Evites de prendre des marques comme Norauto, feuvert ou Michelin. C'est du bas et moyen gamme, longue à chainer en condition réelle et abîmant les jantes en alu.

 

Le top est König, certe plus cher mais incomparable. De plus ce n'est pas du made in china imporé et mis en bôite par Norauto & co.

 

Sinon, essaye les nouvelles chaines élastiques de Michelin qui sont en cours d'homologation, pour se substituer aux chaînes.

 

Sylvain

Posté(e) (modifié)

il me semble que les chaînes risquent de toucher côté intérieur (suspension et autres...)

 

à vérifier car cette question a été posée régulièrement (c'est de saison)

 

utilise la fonction "recherche" ;)

 

:bigthumbup: sylvain

Modifié par fioung
Posté(e)

Si si en 18 il y a des chaines et effectivement il faut prendre des trak pour ne pas avoir de problème (modèle TR211 NG2 exactement). J'en ai moi même pris pour mon A4 monté en 235/40/18. Tu les trouves normalement dans ta concession AUDI. Le seul défaut c'est qu'elles sont chères (350€).

 

Si tu regarde le catalogue trak (lien plus haut) tu verras que ces chaines se pose seulement sur la bande de roulement et n'abime donc pas les jantes qui sont montées en taille basse ou les suspensions sur le coté intérieur.

Posté(e)

sur mon s-line donc en 18' je me depanne avec les chaussettes autoshok c'est tres correct sur la neige et la glace ,c'es tres facile à installer par contre ça n'aime mais alors pas du tout le bitume sec ! sinon au bout de quelques km elles seront à mettre à la benne.

Posté(e)

merci a vous pour votre rapidité

 

mme ne veut pas investir 350 euros pour des tracks alors la solution chaussette ou chaine en 7 si je comprends tout

Posté(e)

Méfiance pour les chaussettes car quand c'est chaines obligatoires les chaussettes ne sont pas admises

Posté(e)

Seule solution si tu veux rester en 18' => les chaussettes

Sinon, baisser d'une voire 2 tailles pour l'hiver :bien:

 

les jantes de 18' ne sont pas chainables sur l'A3

Posté(e)

cela dépend aussi où tu habites...

 

perso, depuis que j'ai des pneus larges (225 et plus), je prends toujours des pneus hiver car tu glisses facilement dès qu'il fait froid et humide (ce qui par chez moi est souvent le cas)

le problèem n'est pas seulement le "grip" mais également le freinage...

Posté(e)

Sur la neige, le mieux est encore le quattro, avec mon A3 V6 j'ai jamais mis les chaines (de toute facon j'en ai pas) même en roulat sur de la neige fraiche... (pas 50 cm, c'est sur....)

 

Michelin a un équipement à mis chemin entre chaines et chaussette, testé par autoplus la semain derniere, ca a l'air pas mal du tout !

Posté(e)

oui j'ai vu cet equipement mix chaussette chaine

 

sinon on investit dans 4 toles avec pneus neige je crois bien

Posté(e)

j'ai vu sur 2 sites des references differentes pour les trak

 

il y a 210 ou TR 211

 

quelqu'un ayant des trak pour 225 40 18 pourrait il me donner la reference exacte

 

merci d'avance

Posté(e)

Oui les michelin EasyGrip c'est très bien et efficace.

 

Par contre ce n'est pas encore homologué lorsque le chainage est obligatoire.

 

De plus elles n'existent pas en 225/40/18

 

:coucou:

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