Comparatif A5 2,7 TDI vs 407 coupé 2,7 HDI

[Max]

Vous trouverez dans le dernier moniteur de l'automobile un comparatif entre ces 2 modèles, l'A5 sort gagnante :bien: bien que je sois déçu par le chapitre comportement/confort où la 407 domine. Le train avant de l'A5 semble vite dépassé par le couple.

[sebarme]

Et au niveau perfs, çà donne quoi ?

:coucou:

[Max]

Avantage à l'A5 en accéleration et en reprise c'est la 407 qui passe un peu devant :coucou:

[audidriver]

Il semblerait que le train avant des dernières A4/A5 ne soit pas vraiment abouti...D'ailleurs je comprends pas pourquoi...

 

Pour les reprises, dommage que la 407 ne soit pas plus puissante...un V6 bi-turbo, je suis sur qu'ils ont de la marge...

 

Enfin :rolleyes:

[Burny]

triste epoque.... encore un coupé mazouté !! :bleble:

[Max]

Une A5 avec le quattro c'est l'idéal :malelovies:

[PACPAC]

Une A5 avec le quattro c'est l'idéal :malelovies:

+1 ça devrait etre de série !

[Arkhia]

Pour l'avoir essayé, je trouve que le train avant suis bien.

j'ai meme désactivé l'esp pour voir et il y a des pertes d'adhérence mais la voiture va quand meme ou l'on veut.

D'autre part j'ai eu une 407 coupé en loc et franchement (meme si je me répete) ça n'a vraiement rien à voir...

 

OOOO powa ;)

[NSI27]

triste epoque.... encore un coupé mazouté !! :bleble:

Ne te suicide pas tout de suite :rolleyes: :

 

BMW 635d

 

[PACPAC]

Molo quand meme, il va avoir une crise cardiaque !!! :humour:

[Max]

Pour l'avoir essayé, je trouve que le train avant suis bien.

j'ai meme désactivé l'esp pour voir et il y a des pertes d'adhérence mais la voiture va quand meme ou l'on veut.

D'autre part j'ai eu une 407 coupé en loc et franchement (meme si je me répete) ça n'a vraiement rien à voir...

 

OOOO powa ;)

 

C'est pas le même prix non plus, pour la motricité de l'A5 à mon avis ca va plus se ressentir sur le mouillé :coucou:

[Arkhia]

407 Coupé Féline 2.7 HDi 24v 204ch FAP BVA à partir de 46.350€

Audi a5 Sline 2,7 TDI multitronic 190ch Multitronic Sline 47200€ + Xénon ;) et autres fioritures

 

ya pas grand chose

Modifié 28 décembre 2007 par Arkhia

[PACPAC]

407 Coupé Féline 2.7 HDi 24v 204ch FAP BVA à partir de 46.350€

Audi a5 Sline 2,7 TDI multitronic 190ch Multitronic Sline 47200€ + Xénon ;) et autres fioritures

 

ya pas grand chose

+1, je l'aimais bien quand elle est sorti, mais maintenant je trouve qu'elle a mal veilli fasse à une A5 qui n'a pas d'équivalent à mes yeux pour sa ligne ! :malelovies:

[tsepfell]

absolument aucune comparaison entre la A5 et la 407 absolument rien a dire il ne joue absolument pas dans la meme cour .....entre AUDI et PEUGEOT y a pas photo y a au moins 1 siecle d avance pour la AUDI :bigthumbup: et au moins 10 siecles de retard pour la PEUGEOT ...... :eldiablo:

[Wismie]

Ne te suicide pas tout de suite :rolleyes: :

 

BMW 635d

 

Oui ça c'est pas mal aussi, d'ailleurs c'était mon choix initial :P

 

[popoff]

 

Max :coucou:

[Burny]

Molo quand meme, il va avoir une crise cardiaque !!! :humour:

 

 

ca y est ... je suis mort !!

 

 

:bigsmile:

[Bencam]

J'ai acheté le moniteur, effectivement la 407 est vraiment pas à la fête face à l'A5, il n'y a que sur le chapitre motricité (et là franchement pour avoir essayé les deux, je ne vois pas) et sur le confort, mais celui ci reste à l'appréciation de chacun, j'ai horreur des bagnoles qui amortissent tout, j'aime les allemandes qui tapent fort! j'ai pris le chassis Sline d'ailleurs.

Pour le reste la 407 est derrière et de loin, même avec 14 ch de moins elle est plus performante.

Attention aussi au budget, même si la 407 est moins chère comme le dit justement Arkhia, c'est pas énorme, en revanche ce n'est ni le même produit ni la même marque!! A la revente la décote sera énorme pour la 407.

Et puis Peugeot reste Peugeot, il aurait été plus judicieux de la comparer à une serie 3 coupé 325 d BVA, et là le prix aurait été en faveur de l'Audi et de loin..(j'ai configuré les deux avant de prendre ma décision).

Pour finir l'article est pleins de coquilles...par exemple :

 

"disques ventilés arrière pour A5"

"radar de recul de série"

"prix des options érroné"

"couple supérieur de 60 nm pour la 407...tiens je savais pas que 440-400 = 60 ????"

"soutien des sièges" (normal sans les sièges sport)

"alarme de série" sur A5 etc...

 

que des merdes, alors pour l'essai j'imagine que c'est fait avec le même sérieux...donc faites vous idée par vous même pas avec des articles....

 

[worky]

et en plus la 407 est plus lourde de 200 kgs....

 

ce qui n'est pas rien :bigsmile:

[bedoolA5]

oui beaucoup d'erreurs dans cet article, notamment quand on aborde l'équipement et la tarification, Les 2 voitures sont trés proches en réalité. En tenant compte de la nouvelle taxe au 1er janvier et de la surconsommation 407 ...l' A5 passe devant :bigsmile: Et si comme il est dit plus haut , on parle de revente.... l'A5 prend le large :eldiablo:

Je concède la tenue route... peugeot a toujours été très fort...et le coupé BM 330d est plus agréable à conduire...c'est vrai que Audi a des progrès à faire.

Esthétiquement je trouve la 407 trop longue et ses porte-à-faux vilains. De toute façon elle ne rentre pas dans mon garage... :rolleyes: Audi gagnant par KO

 

[bezain]

Je sais bien que les temps sont au père Noël, mais vous croyez encore en la sincérité de ces magazines ?

 

Depuis le temps, vous n'avez pas remarqué comme une legère surestimation des marques françaises ???

 

Comme par hazard, chaque fois qu'il y a un comparatif, qui sort gagnant ? La clio, le scénic, etc ...

 

C' en est navrant.

 

J'ai eu une TT et une clioII 1.9 dci, selon ce genre de magazine, le "meileur choix pour une petite routiere compacte"

Au final, la clio m'a couté plus cher que la TT. Je ne compte plus le nombre de fois où elle est repartie sur la dépanneuse...

 

Comparer l'A5 à un coupé 407, c'est justement tenter de placer cette voiture au niveau de la qualité audi. C'est inconsciemment ancrer dans la tête des gens que ce sont des modèles comparables, puisqu'on les compare justement.

 

En 2002, quel était le meilleur choix en coupé selon l'AM ?? Le coupé 406 ... C'est dingue ça !

 

Vous croyez vraiment qu'un seul magazine allemand va s'amuser à comparer l'A5 et la 407 ?

 

C'est malheureux mais les constructeurs français ne savent pas faire d'excellentes voitures. Ces magazines sont là pour faire vendre de préférence les modèles français.

 

Motorisation, tenue de route, agrément de conduite, finition, rien de tout cela n'est comparable chez nous avec ce qui se fait outre- rhin. ET j'en suis le premier malheureux.

 

Ma première TT, je l'ai retrouvée un beau matin sur 4 parpaings, il n'en restait plus grand chose.

 

Dans les semaines qui ont suivi, j'ai longtemps hésité à reprendre une bagnole de ce type. J'ai fait tous les modèles plébiscités par la presse automobile. J'ai donc roulé chez tous les concessionaires fraçais. ET comme l'assurance me remboursait à valeur d'achat, autant dire que je n'étais pas vraiment limité dans le choix des moteurs et de la finition chez les français. Et ben j'en ai pleuré.

Chaque fois que je montais dans ces bagnoles, la meme chose: moteurs anémiques, finition déplorable. Ah c'ets sûr, c'ets bien moelleux quand on passe sur un dos d'âne.. mais pour ce qui est d'avoir du plaisir au volant de sa voiture.... Circulez y'a rien à voir.

 

Et pourtant, encore une fois, ce sont toujours ces modèles que l'on retrouve plébiscités par la presse automoblie Française.

 

Mon métier me fait voyager beaucoup et je constate certaines choses:

Aux US, pays de la bagnole reine, Mercedes, Audi et Bmw ont super bien conquis le marché. ET pourtant, là bas, un X5 fait figure de citadine, et le ricain a plutot le portefeuille chauvin... Mais meme face à ce patriotisme économique et cette boulimie de "big is beautiful", les 3 marques allemandes cartonnent.

C'est marrant, j'y ai pas vu une seule française..

 

C'est le même topo dans tous les pays industrialisés.

 

Alors que l'on essaie de nous faire croire que nos marques peuvent rivaliser avec les Premiums allemandes, je veux bien, mais à votre avis:

N'importe quel journaliste automobile, on lui propose gratos une A5 ou une 407, vous croyez qu'il va prendre le temps de faire un test ?? :bigsmile:

 

Merci à ceux qui ont eu le courage de tout lire.

[TeD_IS]

Je suis on ne peut plus d'accord avec toi (j'ai tout lu :) ). C'en est exaspérant. J'ai la faiblesse d'acheter Auto-Moto dont je trouve la présentation agréable. Et dans les numéros de cette année, j'ai pu constater deux choses:

 

1) On trouve un essai d'un ou plusieurs modèles de la nouvelles Laguna dans TOUS les numéros de 2007, c'est lassant !

 

2) Les matchs sont sanctionnés par des "points" et le total des points donne le vainqueur. Il est tellement facile d'ajouter par ci par là quelques points sur des aspects subjectifs afin de faire gagner son "champion". Celà n'a absolument aucune valeur objective surtout que les aspects de fiabilité ne sont jamais pris en compte. Et évidemment "the winner is ..." le modèle français.

[worky]

mouais

 

un peu extrème comme jugements...

 

les francaises sont loin d'etre catastrophiques, une clio n'est pas une 407 coupé :bigthumbup:

 

avez vous essayé celle-ci?

 

franchement elle est très agréable à conduire on ne peut plus silencieuse et possède un bon moteur.

 

après c'est clair l'A5 est une excellente Audi mais la 407 ne démérite pas tant.

 

quand à la fiabilité ce forum fait aussi preuve qu'une Audi peut avoir quelques soucis aussi ;)

 

quand aux magazines francais il y a effectivement du chauvinisme mais ne le retrouve t on pas ailleurs aussi :rolleyes:

[PACPAC]

+1 on est sur un forum audi avec des gens passionnés par la marque aux anneaux. Donc forcément que les jugements ne seront pas trop objectif. Si on va sur les forum peugeot ça sera la meme chose en faveur de la marque française. On aime tous audi, c'est sur, mais faut arreter de dénigrer le reste. Et la question fiabilité de nos jour me fait rigoler surtout le groupe VAG avec leur tdi !! Et ça c'est pour toutes les marques pareil ! Les moteurs actuelles sont capricieux et nous en sommes les premiers sur ces forum à en etre témoins. :coucou:

[Max]

Juste pour info le moniteur automobile n'est pas un magazine français mais belge, c'est certainement le magazine le plus objectif de la presse spécialisé.

 

@bezain : as tu conduit la dernière Clio RS par exemple, parce que son moteur est tout sauf anémique...

[fioung]

de toute manière, le premier critère de choix c'est le look...et comme c'est subjectif, à quoi bon faire des comparaisons ?

 

 

[Max]

Surtout tous les gouts sont dans la nature et il en faut pour tous le monde, sinon quelle tristesse...

[Bencam]

Oui belge, c'est bien ce que je pensai, donc les finitions ne sont pas les mêmes qu'en france.

 

Moi je loue souvent des voitures, une peugeot reste une peugeot et une Renault une renault, ce ne sont pas des voitures de luxe, les matériaux utilisés sont de qualité maigre, mais c'est normal, on est pas au même prix.

 

Je suis d'accord que les magazines ne sont pas objectifs,je suis abonné à tous et c'est navrant...le scénic est devant à chaque fois et pourtant rien que les compteurs me font fuir...ha c'est rai c'est une super commode pour ranger, mais personnellement je n'emmène pas ma maison qaund je pars et je me fiche pas mal d'avoir des tiroir dans les sièges...

 

Je sais faire la différence entre le pret à porter et la haute couture, mais pour ma part je me fous d'avoir des fringues hautes coutures, mais je n'irai jamais dire qu'un costar à 5000 € est le même que les miens que j'achète à 300 €... et pire jamais j'essairai de les comparer, il en faut pour tout les gouts et toutes les bourses....

 

Je ne crois pas une seconde que si on donnait 50 000 € à une personne un bon d'achat dans une concession Audi, Renault ou Peugeot au choix, la personne irait le dépenser chez ces deux dernières... dans la mesure ou elle aime un peu les voitures...

 

 

[vidalfrancois]

ca me fais penser au topic "A3 vs 308". c'est d'un chauvinisme a toute épreuve.

Moi j'ai eu la clio 1.5 dci (et pas 1.9 ;) ) je ne vois pas ce que l'on peut reprocher a ces voitures... Finition pas mal (plastique moussu sur une citadine c'était pas mal en 2003.) equipement qui va bien , tout electrique, phares et essui glaces auto, clim auto, enfin pour une citadine pas mal... tenue de route/ confort d'une éfficacité exemplaire, et ...diesel peu bruyant. moi c'était le 80 chevaux, je prenais 185 compteur ca suffisait ,je faisais 5l/100 et en plus c'était une 4cv fiscaux.

Alors daccord une clio c'est pas une audi, mais c'est pas la risée des voitures.

ensuite pour la 407 coupé vs A5, on peut dire comme le dit le moniteur automobile, que le coupé 407 fait partie des coupés premiums de part sa qualité de fabrication (pas des materiaux),son chassis (comme il disent, a la hauteur de ce que l'on attend d'un coupé premium),mais malgré ce la a5 sort 1er du comapratif. donc c'est plutot objectif comme comparatif... non?

[Max]

Pas mieux.

 

 

[vidalfrancois]

e tce que je peux rajouter c'est que la 407 coupé a des sieges superbes avec un cuir magnifique, c'est pas courant chez peugeot alors je le dis... :bigsmile:

[dsts]

Bonjour,

 

où est le bon temps des excellents (intelligents et honnêtes) tests réalisés par >>>PAUL<<< >>>FRERE<<<.

 

Bonne route!

[bezain]

Salut à tous.

 

 

Le but de mon porpos n'était pas de dire que la 407 est une mauvaise voiture.

 

Le but était de souligner le manque d'objectif total de ce genre de magazine.

Je n'ai pas dit que les françaises étaient de la daube, j'ai juste dit qu'elles ne sont pas d' excellentes voitures.

D'ailleurs peugeot ne cherche pas à se positionner sur ce segment.

 

Mais regardez avec un peu plus de recul la façon dont sont rédigés ces articles, c' ets assez édifiant. On se demande d'ailleurs comment les marques françaises vont si mal après tant d'années de modèles plébiscités dans la presse automobile française...

 

Ils ont réussi à ancrer dans la tête des gens que les allemandes étaient "dures". Moi je dirais que les françaises sont "molles". Ca s'appelle orienter un point de vue.

Rajouter un "bien vu" ou une étoile parce que la boite à gants est à 2 tiroirs, honnêtement, ça va pas me faire sortir le chéquier... mais au final, ça permet de tirer vers le haut les modèles français, ce dont nos constructeurs ont bien besoin.

[vidalfrancois]

Salut à tous.

 

 

Le but de mon porpos n'était pas de dire que la 407 est une mauvaise voiture.

 

Le but était de souligner le manque d'objectif total de ce genre de magazine.

Je n'ai pas dit que les françaises étaient de la daube, j'ai juste dit qu'elles ne sont pas d' excellentes voitures.

D'ailleurs peugeot ne cherche pas à se positionner sur ce segment.

 

Mais regardez avec un peu plus de recul la façon dont sont rédigés ces articles, c' ets assez édifiant. On se demande d'ailleurs comment les marques françaises vont si mal après tant d'années de modèles plébiscités dans la presse automobile française...

 

Ils ont réussi à ancrer dans la tête des gens que les allemandes étaient "dures". Moi je dirais que les françaises sont "molles". Ca s'appelle orienter un point de vue.

Rajouter un "bien vu" ou une étoile parce que la boite à gants est à 2 tiroirs, honnêtement, ça va pas me faire sortir le chéquier... mais au final, ça permet de tirer vers le haut les modèles français, ce dont nos constructeurs ont bien besoin.

pourtant ce magazine, en particulier est trés objectif...c'est pas grave que les voitures soient dures, il faut par contre qu'elles le soient a bon escient. une 307 c'est plus dur qu'une mégane mais en général tu sais pourquoi, ca accroche mais ca reste confortable. Moi mon a3 était molle de devant et dure de derriere, résultat comportement désordonné et pets aux fesses a chaque dos d'ane. ca ne faisait pas de mon A3, une mauvaise voiture mais elle n'était pas excellente non plus. en comportement la 307 est trés trés loin devant. enfin bref, on s'éloigne du sujet la donc :jap:...

 

[PACPAC]

La presse n'est pas du tout objective c'est sur ! on est en france normal qu'il y'ait un peu de journaliste chauvin ! Je ne parle pas du moniteur mais des autres genre autoplus et tout le reste. Mais on peut pas se faire une idée d'une voiture en lisant la presse, il faut l'essayer avant et défois meme un essai ne suffit pas, il faut l'utiliser au quotidien. Par contre de là à parler de haute couture c'est un peu exagéré quand meme ! Haute couture c'est plutot ferrari, bentley, aston martin...faut arreter les gars !!! audi, c'est des belles voitures, agréable à conduire, bonne finition...après il y a des personnes qui seront beaucoup mieux en peugeot ou renault ou citroen, il en faut pour tout le monde. Et le jour ou vous allez acheter une porsche, audi existera encore pour vous ? et le jour ou il y aura que des racailles (de plus en plus) en audi comme BM vous cracherez sur audi ? Bonne route à tous et sortez un peu de votre bulle !!!!!!

[Bencam]

La haute couture était une image, (même si avec la R8 on en ai pas loin non???) je pense simplement que pour 45 000 € aujourd'hui l'A5 est le meilleurs modèle, c'est certainement pas objectif, car comme vous le dites justement c'est beaucoup une question de gout.

Mais Audi reste une marque prémium qui à acquis une image de luxe, justifiée ou non, mais c'est un fait.

Les francaises aujourd'hui n'ont pas cette image et reste des modèles génaralistes et même si la 407 est une bonne voiture, il lui manque l'image tant prisée à la revente.

Personnelement a chacun de savoir pourquoi il achète une voiture, image, fiabilité, qualité, utilité??? il en faut pour tous.

 

 

 

 

[dsts]

Par contre de là à parler de haute couture c'est un peu exagéré quand meme ! Haute couture c'est plutot ferrari, bentley, aston martin...faut arreter les gars !!!

 

Vous avez déjà vu le manque de finition d'un Ferrari, la visibilté, le confort, etc...? J'ai un collègue liégeois (bonjour M Bolle) qui avait fait le petit voyage Liège Bruxelles avec un dossier dans une farde (chemise pour les Français) en plastique dans le coffre, quand il est arrivé, la farde s'était fait coller à cause de la chaleur. Cela n'arrive pas avec une Peugeot ou une Audi.

 

Tout ça pour dire qu'il faut lire les tests entre les lignes et avec un esprit critique.

Un total de points dans un test n'a pas beaucoup de sens, il faut donner à chaque chose son importance personnelle.

 

Bonne route!

[vidalfrancois]

Bruxelles avec un dossier dans une farde (chemise pour les Français) en plastique dans le coffre, quand il est arrivé, la farde s'était fait coller à cause de la chaleur. Cela n'arrive pas avec une Peugeot ou une Audi.

ola ca doit faire drole...lol