RS4 V8 Mortefontaine

[fab75]

Voici un petit film que je viens de tourner à bord d'un RS4 à Mortefontaine. Je n'avais jamais eu autant de sensations à bord d'une auto.

L'expression collé au siége prend tout son sens, environ 3g lors de la ballade.

Fab

 

http://fr.youtube.com/watch?v=F1J4YB_4sw8

[billeuz]

Merci bien pour cette vidéo!! :bien:

 

 

:coucou:

[PandaVet]

:eldiablo: J'adooore... :rolleyes:

 

J'y ai eu droit en A6 4.2, c'était déjà énorme... :bigthumbup:

Ludovis Simon avait rajouté : "regardez tjs en face, surtout jamais sur les côtés"... :vomi: :bigsmile:

 

JP

[Morgan]

impressionant en vidéo, je n'imagine même pas en vrai :eldiablo:

[fab75]

Un petit passage du RS4 à + de 280km/h vu de l'exterieur.

Fab

 

 

[RIDERBOY]

ca bouge un peut non :eldiablo:

[murcilago]

C'est vrai que c'est impressionnant cet anneau de Mortefontaine. :eldiablo:

J'y ai eu droit avec un S6 V10 mais nous n'avons pas dépassé 240 km/h

:coucou:

[Max]

Excellent :bien:

[VINCENTS3]

impressionnant :blink:

[frezq]

Pas mal du tout ça !!

:eldiablo: :eldiablo:

[popoff]

 

Thanks fab75 :bien: :bien: :bien:

[bdx-bull]

j'adore le passager:

 

-tu me dis quand on passe les 200

-ben on est déja à 230

-...ah!

 

Les moustiques ne font pas les malins sur le pare brise.

 

Par contre c'est la force centrifuge qui agit comme ça sur la main du passager car j'imagine qu'à cette vitesse la voiture est collée au sol?

 

:coucou:

[Wins]

Ca rappelle des souvenirs car j'ai connu 2 fois ces 2 tours en RS4 B5 et c'était très très bon ! :rolleyes:

 

Alors en plus avec la sonorité du V8.... :eldiablo:

 

Merci pour les videos ! :bigthumbup:

[sapiens66]

Excellent ... et belle musique.

:bien: :bien: :bien:

[Ritchy]

Waou, ça pousse! excellent fab !

 

J'espère quand même que le type au volant est meilleur pilote que physicien....parce "vous allez faire l'équivalent de 3G en négatif..." c'est deux conneries dans une toute petite phrase... :bigsmile:

[worky]

c'est vrai qu'il calme ce petit tour :eldiablo:

 

fait il y a quelques années en S6 avant :bigsmile:

 

pour la petite histoire très gros orage avec grosse pluie

 

260 km/h sous la pluie battante :blink: :rolleyes:

 

franchement 2 tours de dingue très impressionnant :bigthumbup:

 

grand respect pour le pilote :jap: :jap:

 

et au passage bravo audi :ange: :ange:

 

:coucou:

[Mr Yellow]

Waou, ça pousse! excellent fab !

 

J'espère quand même que le type au volant est meilleur pilote que physicien....parce "vous allez faire l'équivalent de 3G en négatif..." c'est deux conneries dans une toute petite phrase... :bigsmile:

 

 

Oui, et heureusement qu'il ne pilote pas un jet.... il y a deux autres videos avec une passagere, on a l'impression qu'il realise une prouesse exceptionnelle en passant le mur du...260!

 

Qu'est ce que ca serait s'il faisait essayer une Veyron!

[worky]

entre rouler sur une autoroute a + de 260 km/h

 

et rouler sur un anneau de vitesse tout en haut à la meme vitesse

 

et bien il y a une sacrée différence de sensation :bigsmile:

 

:coucou:

[frezq]

J'espère quand même que le type au volant est meilleur pilote que physicien....parce "vous allez faire l'équivalent de 3G en négatif..." c'est deux conneries dans une toute petite phrase... :bigsmile:

On est bien d'accord <_<

 

Avec 3g neg, il aurait des ptits troubles visuels et il verrait même plus la piste le gars :bigsmile:

De toute façon, ça voudrait dire que la voiture a déjà décollé :eldiablo: :eldiablo:

[worky]

j'avais cru comprendre qu'il y avait 2 G et positifs :bigthumbup:

 

:coucou:

[Ritchy]

Effectivement, à 45° d'inclinaison c'est 2G en positif.

 

Et "on ne fait pas XG", on subit XG...ou X fois son poids pendant un instant.

 

Enfin, au diable la théorie, c'est vrai qu'au volant de cette RS4, on a plus le temps, ni l'envie de réfechir...

[little boy]

bon meme si le pilote ne resoudra pas la theorie des cordes :bigsmile: ca arrache comme il faut c'te bete la :P

et la musique du V8 :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Modifié 11 juillet 2007 par little boy

[popoff]

et la musique du V8 :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

 

@.....+1 :rolleyes: :rolleyes:

[Youry]

oui et puis mon gsm il est 3G aussi.... (ca va je sors.......... en courant....)

[murcilago]

:up1:

[Maverick]

Effectivement, à 45° d'inclinaison c'est 2G en positif.

 

J'le crois pas !! :blink:

 

C'est à 60° les 2G mon ptit Ritchy, 'tain, tu devrais m'laisser ta place droite !! :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup: :eldiablo:

[Ritchy]

Oup's....on va dire que c'est le décallage horaire!!! :bigsmile:

 

J'ai dû confondre avec l'inclinaison max à Morte fontaine. C'était pour voir si tu suivais... :bigsmile:

 

Sinon, rassure toi, ma place droite est vacante d'ici la fin de l'année ! Je commence le stage en août, et t'as raison, vais peut-être commencer à ouvrir les bouquins...

 

[phil]

n=1/COS inclinaison

 

donc 2g =60

2g c'est que d'alle .... :eldiablo:

par rapport a .................................. 9 ! :bigsmile:

[worky]

tu en connais des voitures qui prennent 9G :blink: :blink:

 

déjà en avion... j'avais cru lire qu'un départ en porte avion ca tournait autour de 7 non?

 

:coucou:

[Bagheera]

Je suis sûre que si des femmes viennent lire ce topic, elles sauront résoudre vos histoires de point ......... G :bigthumbup:

 

Bon d'accord, je vais voir Youry aussi .......................... en courant :bigsmile:

[H2G]

MODE HS ON

 

On sait tous où il est le point G...A la fin du mot shopping :bigthumbup:

 

MODE HS OFF

 

:je_sors:

[popoff]

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[phil]

worky

 

sur porte avion les G sont sur l'axe X , longitudinaux

 

sinon verticalement le jour ou une voiture prendra plus de 2 G il y aura des frais :bigthumbup:

c'est clair

[Titprince]

Pour info , le commun des mortel tombe dans les pommes à 7G. c'est ce que subissent les pilotes de chasse.

3 G c'est ce que subissent les pilotes de formule1.

[phil]

correction : 9G dans un mirage 2000 et jusqu'a 11 si tu es "bourrin" :eldiablo: :eldiablo: