Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour,

Ma commerciale vient de m'appeler pour me dire de venir voir les A5, elle en à 2 en ambition luxe arrivées hier soir.

@+

Posté(e)

:bien: n'oublie pas ton carnet de cheque ;)

Posté(e)

On compte sur toi pour faire fumer l'APN !!! :bigsmile:

Posté(e)
:bien: n'oublie pas ton carnet de cheque ;)

 

Et les mots dans le titre :bigsmile: (corrigé )

 

Posté(e)

Salut

Désolé j'y suis allé en sortant du bureau donc pas d'APN...

Bon elle est superbe!!! ultra large super basse...vraiment une ligne magnifque... de 3/4 arrière on dirait une ferrari coupée...(je ne me souviens plus du nom de cette ferrari 4 places mais bon ca n'engage que moi....)...de devant la R8 n'est pas sa soeur pour rien...

Dedans c'est un joyeau....les compteurs et écrans sont superbes.

Seul bémol la place arrière est bonne mais la garde au toit juste je touchait le plafond (a peine) et je ne mesure qu'un metre 82...mais ma fille de deux ans devrait pas avoir ce souci...

 

Pour ma part je vais je crois bien me laisser tenter par la Sline en 2.7 TDI 190 en boite auto...

 

Pour les xenon je ne suis pas sur que ce soit necessaire, les diodes ne se voyaient pas en plein jour et eteintes ça n'apporte rien de plus, la ligne se duffit par elle même...

 

Donc avant que je change d'avis voici mon choix (des que mon TT sera vendu)

 

A5 TDI V6 190 ch multitro 8 vitesses.

Telephone

Clim automatique

Peinture métal noire

palette au volant...et c'est tout...

 

Je perds les phares au xenon,

les sieges electriques

le retro j/n

le pack eclairage

le radar de recul par rapport à l'ambition luxe mais je gagne les sieges sports, le chassis Sline -10 et 2 cylindres...j'espère faire le bon choix...et puis rabaissé de 10 elle sera plus sportive je pense surtout avec les jantes 5 branches que je trouve jolies.

Seul l'ancantara et le cuir ne sont pas à mon gout, mais bon...je pense que ce sera une très belle voiture que beaucoup amerait avoir avec ou sans xenon, ou alcantara...la je suis dans les caprice de gosse gaté....

 

Et un delai de livraison plus court....

 

Posté(e)

pour les feux diurne à LEDs tu as un reglage de l'intensité possible depuis le MMI, prends les ça change radicalement la face de l'auto ! et aussi le radar de recul et le pack eclairage pour mettre en valeur l'habitacle !

Posté(e)
Bon elle est superbe!!! ultra large super basse...vraiment une ligne magnifque... de 3/4 arrière on dirait une ferrari coupée...(je ne me souviens plus du nom de cette ferrari 4 places mais bon ca n'engage que moi

456 GT ?

 

Posté(e)

ben je suis sêptique sur les feux diurnes, eteinds c'est la même chose..et comme je ne vais pas rouler toute la journée avec je ne pense pas les prendre...

Les feux sont strictement identique si tu ne les allumes pas, et 1150 € c'est beaucoup..

Pour le pack éclairage il y a deja les leds d'ambiance en série sur la Sline...quand au radar de recul je ne vais jamais en ville avec ma voiture, et ne me gare jamais entre deux voitures, j'ai trop peur des coups de pare choc devant ou derrière...

Et puis comme je le disais c'est soit deux cylindres diesel en boite auto ou bien la finition ambition luxe en essence.La je suis contraint de choisir...

 

Invité ludoboy
Posté(e)
ben je suis sêptique sur les feux diurnes, eteinds c'est la même chose..et comme je ne vais pas rouler toute la journée avec je ne pense pas les prendre...

Les feux sont strictement identique si tu ne les allumes pas, et 1150 € c'est beaucoup..

heu, je ne comprend pas tout: les feux à diode à l'avant ne sont pas de série !?

si c'est le cas, c'est vraiment dommage.

est ce qu'avec la finition ambition luxe c'est de serie ou il faut prendre les xenon pour avoir cette option?

 

merci d'avance

Posté(e)

les feux diurne à LEDs sont couplés aux xénons, en option sur ambiente et s-line et de serie sur ambition luxe

Invité ludoboy
Posté(e)

ok, merci de cette precision.

 

j'ai une autre ptite question :

 

je n'arrive pas à trouvé d'info sur le contenu du pack S-line exterieur:

e vois que le PC avant n'est pas le même et qu il est plus sportif mais par contre quelle sont les autres choses car à 1 853 euros :blink: ca fait chero l'option .

merci d'avance et au passage, si vous trouver des photos avec / sans pack ext S-line :bien:

Posté(e)

le pack exterieur s-line se compose de 2 PC differents (celui de l'avant est celui du S5, l'arriere je ne suis pas sur) et les élargisseurs de bas de caisse rapportés du S5 egalement .

Posté(e)

voiçi 2 photos du kit exter s-line

 

a5162dy9.jpg

 

a5030fi9.jpg

Invité ludoboy
Posté(e) (modifié)

ok merci hugo.

ca fait quand même un peu chero pour ca. bref.

ces questions ne sont pas anodines, je chauffe mon père depuis un bout de temps sur la A5 et les ennuies commencent à s'accumuler sur sa Saab 900.

dernierement c'est la commande de boite de vitesse qui as laché. bloqué en 4ème !!

 

bref, je vais d'ici peu créer un topic pour préparer sa commande.

@+

 

edit: cool, merci pour les photos

c'est vrai que le PV avant est tres sympa.

Modifié par ludoboy
Posté(e)

avec ou sans pack exter s-line c'est une tres belle auto :malelovies:

Posté(e)

Sur une auto de cette catégorie les xénons et le radar de recul sont obligatoires, je rejoins hugo :coucou:

Posté(e)

Certes c'est important, mais Bencam n'en a pas vraiment l'intérêt visiblement. :coucou:

 

Quand on a un budget qui n'est pas extensible à l'infini, on est obligé de faire des arbitrages sur le moteur, la finition, les options, etc...

Posté(e)

Exact a42t, faut mieux un tu l'as que deux tu l'auras :)

 

Sinon, ayé, vue en concession, donc une A5 3.0 TDi Amibtion Luxe, grise, donc très moche à mon goût, car de plus pas aidée par les jantes présentes dessus!

Sinon, vu aussi une S5, en noire.... C'est déjà mieux :)

Posté(e)

A mon avis ne pas avoir un radar de recul sur une A5 sera un point négatif à la revente.

Posté(e)

Je suis d'accord avec toi, Max, et je dirais même que c'est pareil pour les xénons! :coucou:

 

J'essaye de me mettre à la place de Bencam, et avant de vendre, encore faut-il pouvoir acheter!

Posté(e)

sans vouloir vexer personne, sincerement quand on peut mettre plus de 45.000 euros dans une voiture on est pas à 1.000 euros pres! ce n'est pas à l'echelle .

Posté(e)
sans vouloir vexer personne, sincerement quand on peut mettre plus de 45.000 euros dans une voiture on est pas à 1.000 euros pres! ce n'est pas à l'echelle .

 

 

+1000 avec Hugo !! :bigsmile:

 

 

Posté(e)
Je suis d'accord avec toi, Max, et je dirais même que c'est pareil pour les xénons! :coucou:

 

J'essaye de me mettre à la place de Bencam, et avant de vendre, encore faut-il pouvoir acheter!

J'essai de me mettre à la place du futur acheteur d'occasion, c'est comme une A6 sans radar de recul, personne n'en veut :coucou:

Posté(e)

Pour ma part si, je suis à 1000 € près, car je dépasse déjà mon budget de pas mal, c'est pour cette raison je j'essaye de voir le meilleurs compromis.

Dans un premier temps je choisi la voiture pour moi sans penser à la revente, même si j'en conviens c'est important.

Bon avec tout ca vou sme faites douter...

D'ici que je rechange d'avis pour une 1.8 TSFSI ambition luxe y'a pas loin...

Posté(e)

Pas simple de faire un choix :bigthumbup:

Posté(e)

C'est clair :bigthumbup: :bigthumbup: :coucou:

Posté(e)

max et hugo essayent juste de conseiller :jap:

 

pas évident de commander il est vrai que certaines options

 

sont peut plus à considérer que d'autres :bigthumbup:

 

maintenant chacun est libre :)

 

:coucou:

Posté(e)

vu ton kilometrage annuel et ton budget serré je prendrais une ambition luxe 1.8 tfsi tres bien equipée et moins chere de 4.500 euros qu'une s-line 2.7 tdi moins bien equipée, aprés la decote plus importante du 1.8 tfsi sera surement compensée par le niveau d'équipements superieur ! mais bon les conseilleurs ne sont pas les payeurs, c'est ton auto, le principal est qu'elle te plaise .

Posté(e)

Oui merci beaucoup.

C'est vrai que c'est tentant aussi une ambition luxe surtout que je peux rajouter dans ce cas les sieges sport, le chassis sport, le servotronic, l'alarme, et les jantes de 19, bien que je me demande si c'est raisonnable du 19 avec simplement 170 ch).

Mais encore une fois merci beaucoup de vos reflexions, j'ai du mal, surement mon grand age..(37)

Posté(e)

surtout que lorsque je me suis installé avant hier soir au volant de l'Ambition luxe???pouaaa!!! quel luxe et classe..les ecrans couleurs sont magnifiques, ce ne sont pas les même que sur A4 beaucoup plus haute definition...

Attention en ville le capot me semblait interminable...mais bon splendide dedans cette voiture.

Meme les hjantes d'origine sont belles et pourtant j'éetaius septique...

 

 

Posté(e)

Tu vas bien craquer pour une Ambi Lux :bigsmile:

Posté(e)

En effet, prends plus les options....et puis tu sais, peut-etre que le 1.8 TFSi sera tres demandé en occasion :eldiablo:

Posté(e)

A mon avis il y aura une demande car les V6 seront très cher :coucou:

Posté(e)

oui mais tant que le tdi 170 sera pas commercialisé <_<

Posté(e)

C'est vrai, je l'avais oublié celui là.

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...