difference jantes replica contre normale

[gregkarting]

 

hello a tous, j'ai une question tres con mais j'avoue ne pas connaitre tres bien la reponse.

 

 

quel est la difference entre 1 jante replica (ex RS4) et la meme jante dite normale?

 

pas le meme fabriquant mais je doute qu'audi fabrique eux memes leurs jantes,

 

en gros ce que je voulais surtout savoir c'est surtout s'il y a 1 rique niveau securite?? car les prix vont quand

 

meme du simple au quintuple en moyenne......!!!!!

 

est qu'il y en a qui ont des jantes replica sur leurs tt et quand pensent t'ils ??

 

 

merci bcp de vos conseils

 

amicalement GREG :bigthumbup:

 

[carfancy]

En fait il existe des jantes dites coulées et des jantes forgés.

 

En fonction du mode de fabrication c'est plus ou moins cher et plus ou moins solide aussi (resistance au voile en particulier).

 

Après on va dire que je prefere des jantes origine d'occase (si en bon état) que des réplique neuves.

 

Mais y'a sans doutes des spécialistes qui pourront t'en dire plus.

[gregkarting]

 

 

ok merci carfancy, j'attends les autres commentaires

 

GREG

[Matou]

Tout dépend où tu achetes tes réplicas ! Ici la majorité des répliques viennent de chez auto exclusive ! Ce sont pas les moins cher mais avec eux t'es sur de pas avoir de problemes ;) Jantes replicas de tres bonne qualité, finition top (pas de défauts), choix entre plusieurs marques de pneus, livraison en 48H ! Personne n'a jamais eu de problemes avec eux ! Tout le monde te les recommandera ! Moi le premier ;)

Apres la difference se trouve sur le poids des réplicas qui sont plus lourdes que des originales ! y a pas de miracles vu le prix !!! Pour la sécurité y a pas de soucis a se faire. Evidement si tu as une bagnole blindée de chevaux style RS4 c'est pas trop conseillé ! Mais sinon y a pas photo. Perso j'acheterai JAMAIS des jantes originales audi ! je prefere prendre des 16 pouces que je garde pour l'hiver et me faire peter des 18 voir 19 pour l'été en réplica !

 

voilà, bon choix à toi

[Siv 92]

+1 la plupart des personnes ici qui ont changé leur jantes ont pris des replicas...

[RIRI83]

slut

 

je pense que la difference de prix s'explique avant toute chose par les marges "délirantes" aplliquées

 

par AUDI sur les pièces détachées <_<

 

j'en veux pour preuve à produit strictement equivalent :

 

pneu bridgestone 245x45x17 (ma monte actuelle ) j'ai demandé le prix chez mon concessionnaire

 

uniquement histoire de me faire peur !!! pari reussi : 650 € LE PNEU !!!!

 

le meme chez mon centre spécialisé (que je pratique depuis + 10 ans) : 270 € !!!!!!! no comment !!

 

et c'est pareil pour les jantes la RS4 AUDI 19 ' : 520 € contre 350 €

 

mon centre pneu me dit que ce sont des modèles identiques en caractéristiques aux originaux mise

à part les moyeux audi qui peuvent se rajouter car interdit d'origine sur les replicas !!

 

je vais bientot permuter AV/AR pour une usure regulière ,et après je passerai sur des replicas RS4 19 '

 

++ :coucou:

[dissy]

Donc pour résumer, personne n'a jamais eu de problèmes avec des jantes replicas (venant notemment d'autoexclusive) ?

Des témoignages de personnes ayant eu des accidents ou des chocs avec des repliques ?

je me demande si y a pas une norme au niveau des jantes (vu que y a des normes pour tout), vous en savez davantage ?

C'est vrai que c'est tjs inquiétant ce genre de sujet, les roues restent les seules et uniques choses qui nous relient au sol, alors vaut mieux qu'elles soient fiables !!!

Modifié 31 mai 2007 par dissy

[gasttton]

De toute facon, meme les repliques passent des testes et sont aux normes européenne. Donc pas de soicis de ce coté la.

Pour le prix d'une origine, tu as 4 repliques .....

[morfyne]

Je suis d'accord avec le fait que le rapport qualité prix est nettement en faveur des répliques .

J' ai moi même acheté des 18" RS9 chez Autoexclusive pour mon ancienne A3 2.0 TDI et j' ai été parfaitement satisfait comme tout le monde) sauf que

pour le cas des RS4 (numéro 161 chez Autoexclusive) la montée est de 245/35/19 ce qui n' est pas le cas des RS4 Audi proposé en 255/35/19.

Si le pneu est moins large c' est qu' il y a une bonne raison, celle de l'homologation, en cas de problème Audi ne garantie plus (en tout cas mon vendeur me la confirmé et c'est pas un charlot)

j' avais meme appelé Autoexclusive qui m' a déconseillé de mettre des répliques ! (mais bon c' était très peu de temps après la sortie du TT², peut être que maintenant il y a des répliques plus adaptés)

[silversurfer]

Je suis d'accord avec le fait que le rapport qualité prix est nettement en faveur des répliques .

J' ai moi même acheté des 18" RS9 chez Autoexclusive pour mon ancienne A3 2.0 TDI et j' ai été parfaitement satisfait comme tout le monde) sauf que

pour le cas des RS4 (numéro 161 chez Autoexclusive) la montée est de 245/35/19 ce qui n' est pas le cas des RS4 Audi proposé en 255/35/19.

Si le pneu est moins large c' est qu' il y a une bonne raison, celle de l'homologation, en cas de problème Audi ne garantie plus (en tout cas mon vendeur me la confirmé et c'est pas un charlot)

j' avais meme appelé Autoexclusive qui m' a déconseillé de mettre des répliques ! (mais bon c' était très peu de temps après la sortie du TT², peut être que maintenant il y a des répliques plus adaptés)

C'est surtout lié à la largeur de la jante : 9' pour les rs4 d'origine et 8,5' pour les replicas d'où la difficulté à monter trop large sur les repliques (255)Y a eu y a quelque temps un message de TFSI qui epliquait ça trés bien

Modifié 31 mai 2007 par silversurfer

[morfyne]

exact, enfin plus précisément 8' pour celles d'autoexlusive

[RIRI83]

sauf que

pour le cas des RS4 (numéro 161 chez Autoexclusive) la montée est de 245/35/19 ce qui n' est pas le cas des RS4 Audi proposé en 255/35/19.

Si le pneu est moins large c' est qu' il y a une bonne raison, celle de l'homologation, en cas de problème Audi ne garantie plus (en tout cas mon vendeur me la confirmé et c'est pas un charlot)

j' avais meme appelé Autoexclusive qui m' a déconseillé de mettre des répliques ! (mais bon c' était très peu de temps après la sortie du TT², peut être que maintenant il y a des répliques plus adaptés)

 

tu veux dire que la replica 161 n'est pas homologuée pour la tt2 vis à vis d'audi et de l'assurance ?? :blink:

 

++ :coucou:

 

[morfyne]

tu veux dire que la replica 161 n'est pas homologuée pour la tt2 vis à vis d'audi et de l'assurance ??

 

En 19" uniquement oui, en tout cas d'un point de vue garantie, c' est ce que m'avais dit mon vendeur. Pour l' assurance je ne sais pas.

Audi n' interdit pas tel ou tel réplica, je dis juste que si on souhaite monter du 19 il faut mettre du 255 comme pneu.

 

Le problème ave les pneus en 245 (et donc en choisissant les réplica), c'est qu'ils n'existent qu'en indice de charge 93 (contre 96 pour les 255/35) et je crois qu' il m' avait dit que cette valeur de 93 n' était pas homologuée par Audi sur le new TT.

A confirmer.

 

En tout cas je voulais souligner que le choix entre les replica et les originales n' est pas uniquement une question de prix et de qualité, des raisons techniques et légals peuvent influer sur ce choix.

 

[toofsy]

C'est pour cette raison que j'ai finalement choisi de rester sur l'option 17" d'audi...(Y)

[silversurfer]

En 19" uniquement oui, en tout cas d'un point de vue garantie, c' est ce que m'avais dit mon vendeur. Pour l' assurance je ne sais pas.

Audi n' interdit pas tel ou tel réplica, je dis juste que si on souhaite monter du 19 il faut mettre du 255 comme pneu.

 

Le problème ave les pneus en 245 (et donc en choisissant les réplica), c'est qu'ils n'existent qu'en indice de charge 93 (contre 96 pour les 255/35) et je crois qu' il m' avait dit que cette valeur de 93 n' était pas homologuée par Audi sur le new TT.

A confirmer.

 

En tout cas je voulais souligner que le choix entre les replica et les originales n' est pas uniquement une question de prix et de qualité, des raisons techniques et légals peuvent influer sur ce choix.

+1

[gregmail]

+2

karl m'a bien confirmé tout cela lors de notre sortie, du coup je vais prendre des originales Audi... :bigthumbup:

[RIRI83]

En 19" uniquement oui, en tout cas d'un point de vue garantie, c' est ce que m'avais dit mon vendeur. Pour l' assurance je ne sais pas.

Audi n' interdit pas tel ou tel réplica, je dis juste que si on souhaite monter du 19 il faut mettre du 255 comme pneu.

 

Le problème ave les pneus en 245 (et donc en choisissant les réplica), c'est qu'ils n'existent qu'en indice de charge 93 (contre 96 pour les 255/35) et je crois qu' il m' avait dit que cette valeur de 93 n' était pas homologuée par Audi sur le new TT.

A confirmer.

 

En tout cas je voulais souligner que le choix entre les replica et les originales n' est pas uniquement une question de prix et de qualité, des raisons techniques et légals peuvent influer sur ce choix.

 

oki thanks !!

 

donc si je comprend bien mes 245x45x17 d'origine ont un indice de charge validé ,

 

mais les 245x35x19 en monte sur les replicas 19x8 sont d'un indice inferieur

 

le probleme serait donc lié à un probleme de qualité de pneu n'existant pas pour les replica 19x8!!

 

et les replicas 19x9 pour des 255x35 n'existeront sans doute jamais car elles ne s'adresse

 

qu'au marché de la TT ....ON TOURNE EN ROND !!!!! <_<

 

++ :coucou:

[nantucket]

...et je crois qu' il m' avait dit que cette valeur de 93 n' était pas homologuée par Audi sur le new TT.

A confirmer.

 

Je confirme que c'est du pipeau !

 

L'indice de charge est indiqué afin de connaître la charge maximum admissible par pneu avant que celui risque d'éclater.

 

Pour le 93, c'est 650kg, donc 650 x 4 = 2'600kg max

Pour le 96, c'est 710kg, donc 710 x 4 = 2'840kg max

 

Le poids total admissible d'un TT V6 (le plus lourd) est de 1'830kg, donc 1830 : 4 = 457,5 soit un indice de charge de 81 !

 

Ensuite, étant donné qu'il y a un rapport direct entre la largeur du pneu et sa circonférence, il suffit de choisir la largeur qui correspond à la largeur de ta jante, soit du 235 pour du 8J ou du 245 pour du 9J. Après, il faut vérifier que la circonférence de ta roue complète respecte le "cadre légal" de l'homologation d'origine. +/- 2% de différence.

 

J'ai posté des photos de mes jantes d'hiver ici.

 

Et j'ai aussi posté un lien vers un site qui te dis si tu es en règle en fournissant les mesures d'origines et celles des nouvelles jantes. Mais je n'arrive plus à mettre la main dessus...

 

:coucou:

[TTpoWer]

y'a pas une marge de sécurité qui vient se greffer la dessus ?

[morfyne]

Alors :bigsmile:

Après analyse très poussé sur le sujet, coup de téléphone et tout et tout :P

Si vous mettez / ou avez mis du 245/35 sur des jantes 19" alors que le constructeur préconise du 255 (indice 96), en cas d'accident, l' expert peut refuser de prendre en compte car non homologué.

Confirmé par Audi (j' ai appelé).

il est interdit de réduire l'indice de charge par rapport à la monte d'origine. (et la monte d'origine c' est pas le 16"! c' est bien le 19" dans ce cas)

 

voilà..

[why77]

Salut a tous !!

Moi je n’était renseigné chez audi pour mon A3 tdi 130.

J’ était d’origine en 15 et avant de monter du 17 j’ai pris quelques renseignements !

 

D’après le technicien d’audi, il y a une largeur de monte maximum a ne pas dépasser, 225 à l’époque pour le A3.

Je lui est donc demander si une monte en 215 était autoriser !! et il m’a répondu que oui si la taille du pneu était adapté à celle de la jante.

Et pour l’indice de charge cela dépend aussi du minimum autorisé par le constructeur et n’a rien avoir avec la taille !!

Si en 15 pouces la TT est monté par exemple en 88 rien ne t’empêche de monter du 19 en 88, sauf que cela sera très difficile a trouver, car plus la taille du pneus est grande plus l’indice vitesse est élevé, pour la simple raison que le 19 se monte plus souvent sur des gros véhicule type 4x4 ou grosse berline que sur une petite citadine.

 

Enfin pour résumé je pense surtout que la taille du pneu doit être adapté à la jante !

 

A plus!

Why77 (cyril)

 

[nantucket]

Alors :bigsmile:

Après analyse très poussé sur le sujet, coup de téléphone et tout et tout :P

Si vous mettez / ou avez mis du 245/35 sur des jantes 19" alors que le constructeur préconise du 255 (indice 96), en cas d'accident, l' expert peut refuser de prendre en compte car non homologué.

Confirmé par Audi (j' ai appelé).

voilà..

 

Le problème ici, ce n'est pas l'indice de charge, mais la circonférence de la roue qui à une différence de plus de 2% en 19" 245/35...

[morfyne]

Le problème ici, ce n'est pas l'indice de charge, mais la circonférence de la roue qui à une différence de plus de 2% en 19" 245/35...

 

L'indice de charge a bien un rôle à jouer...(et pas qu' au niveau assurance d' ailleurs), la preuve:

Extrait du code de la route:

Article R59 du Code de la Route complété par l'arrété du 24/10/94 prévoit :

Article 3 :

"Il est interdit de monter sur les véhicules automobiles et leurs remorques visés par le titre II du code de la route :

3.1 Des pneumatiques de structures différentes, à l'exclusion de l'éventuel pneumatique de secours à usage temporaire.

..

3.3 Des pneumatiques de types différents sur un même essieu, qu'il soit à roues simples ou à roues jumelées.

3.4 Des pneumatiques sur lesquels figurent un indice de capacité de charge ou un symbole de catégorie de vitesse inférieurs aux capacités maximales prévues par le constructeur du véhicule. " Article 9 :

 

 

Or Audi prévoit du 255/35 (indice 96) en 19", dument notifié à plusieurs endroit du véhicule notament sur la trappe à essence.

Donc quelque soit la jante, à partir du moment ou c' est du 19" il faut au minimum des pneus homologué en indice de charge 96.

 

Les 245 étant moins large et parfaitement adapté à une jante replica de 8 ou 8,5 ont un indice de 93 et conviennent largement par rapport au poid du véhicule d'un point de vue sécurité.

Pour le 93, c'est 650kg, donc 650 x 4 = 2'600kg max

On est d'accord.

 

Mais c' est pas ça dont il est question ici, c' est une question d'homologation, Audi vise plus haut que ce qui est necessaire et pour la loi il n' y a que ça qui compte.

 

[why77]

salut morfyne!!

 

tes jantes en 16 avait quel indice de charge??

[morfyne]

Salut Cyril ;)

 

Je crois que c' est 95 en 16" pour des 225/55.

Modifié 1 juin 2007 par morfyne

[dissy]

J'ai appellé le bureau français d'autoexclusive.be pour me renseigner et d'après le vendeur, le fait que ses jantes soient en 8 ne change rien à l'homologuation mais il me le déconseille vivement pr des raisons pratiques et surtout esthétiques (pneus plus larges que la jante).

Donc si le vendeur lui même déconseille, mieux vaut aller chez Audi pour être tranquille.

[archi6922]

Après recherches j'ai trouvé ça :

 

Largeur de jante, largeur de pneu

 

largeur de la jante :

largeur mini du pneu :

largeur idéale du pneu :

largeur maxi du pneu :

 

5.5 Pouces

165mm

175 ou 185mm

195mm

 

6.0 Pouces

175mm

185 ou 195mm

205mm

 

6.5 Pouces

185mm

195 ou 205mm

215mm

 

7.0 Pouces

195mm

205 ou 215mm

225mm

 

7.5 Pouces

205mm

215 ou 225mm

235mm

 

8.0 Pouces

215mm

225 ou 235mm

245mm

 

8.5 Pouces

225mm

235 ou 245mm

255mm

 

9.0 Pouces

235mm

245 ou 255mm

265mm

 

Donc a priori, il est possible de monter des pneus en 255/35/19 sur des jantes de 8,5 pouces (maxi autorisé) afin de respecter les normes constructeur préconisées.

Ai-je loupé un paramètre ? :confused4:

 

[RIRI83]

slut

 

Et ben dit donc ....:blink: .....ça se corse comme dirait l'empereur !! :bigsmile:

 

pour info et concernant la liste de ci-dessus , il suffit d'aller chez votre centre de controle technique

 

avec la carte grise du véhicule ...

 

ils vous editerons la liste des pneus/jantes homologués (c'est ce que je vais faire )

 

++ :coucou:

[archi6922]

Bonne idée, tu nous tiendras au courant du résultat STP ;)

[gregmail]

est-ce qu'il y a une validation d'un centre technique alors ?

 

merci,

 

greg :coucou:

[RIRI83]

est-ce qu'il y a une validation d'un centre technique alors ?

 

merci,

 

greg :coucou:

 

Slut !!

 

alors mon centre de controle technique NORISKO (ex veritas) n'a pas les conformités

 

pour l'AUDI TT2 ....véhicule trop recent .... <_<

 

il m'ont conseillé de voir avec audi !!

 

++ :coucou:

[dissy]

Mis à part autoexclusive.be, vous avez d'autres sites pour acheter des jantes ?

Je cherche des replicas rs4, R8 ou même les paraboliques de série sur la 3.2.

Vous savez ou je pourrai trouver mon bonheur ?

[archi6922]

Tu peux aller voir : www.fornage.ch.

Je fonce chez eux dès la réception de mon TT, ils sont les seules à proposer les RS4 en 8,5".

 

Bonne soirée

[RIRI83]

Tu peux aller voir : www.fornage.ch.

Je fonce chez eux dès la réception de mon TT, ils sont les seules à proposer les RS4 en 8,5".

 

Bonne soirée

 

salut

 

ok pour les jantes RS4 naples en 8.5x19 ....mais que va tu monter comme pneu ???

 

car par exemple en michelin pilote il n'y a en 19' que le 255/35ZR/R19 indice 96

 

qui si il homologué TT , est limite monté sur du 8.5x19 ,d'après mon centre de montage

 

vulcopneu !!! :blink:

 

++ :coucou:

 

[archi6922]

C'est exactement la dimension que je pensais monter, afin d'être en règle avec l'homologation audi au niveau de l'indice de charge.

La taille du pneu : 255/35/19 est effectivement limite, mais admise comme taille maxi sur des jantes de 8,5" (cf. tableau ci-dessus).

Donc, sauf si une quelconque donnée m'a échappée, c'est la dimension que je compte monter sur mon futur TT...

 

+ :coucou:

[RIRI83]

re

 

il n' y a pas de texte officiel déconseillant cette monte , c'est simplement l'avis d'un professionnel

 

que je pratique depuis longtemps qui remarque que le pneu risque de ballonner un peu !!!(à verifier???)

 

je pense qu'il faudrait poser la question à d'autres centres de montage pour comparer

 

leur avis

 

++ :coucou:

[TTpoWer]

sinon y'a www.allojantes.com