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Posté(e)

Bonsoir à tous!

 

D'abord, bravo pour ce site, il est bourré d'infos utiles, passionnantes, instuctives.. et j'en passe!

 

J'en viens tout de suite à un point plus précis, l'ambiance à l'air d'être terrible, et c'est avec un grand plaisir que j'espère pouvoir un peu tous vous rencontrer par la suite! Rien à voir par rapport au pécédent forum d'ou je viens ( alors que l'on aurait pu croire le contraire ), team rs.org , beaucoup moin acceuillant, plus menaçant, plus " jeunes "....

 

Ancien proprio dune Clio RS2, d'une Clio V6 ( même si ce fut court ), je me décide à passer a une Audi S3, et j'éspère pour un bon moment!

 

Je suis donc le futur acquéreur de l'audi s3 de Raf73 ( membre aussi de s3 passion )! Je l'achète ce mercredi 11 Avril, sur Lyon!

 

Et comme chaque achat passion, c'est un long moment d'attente, de quelques nuits à éplucher les infos sur son futur jouet à ne pas en dormir, à se poser des questions inutiles, mais on veut tellement de réponses....

 

Je vous raconterai donc cette " aventure " très prochainement, comme un petit reportage avec photos de ce mercredi 11 Avril, en esperant pour ceux qui en ont déjà fait l'acquisition, de vous faire rapeler ces souvenirs... ces petits pincements au coeur que l'on a quand on est sur le point de prendre les clés et d'allumer le moteur pour partir, seul au volant, avec son nouveau bijou...

 

Donc le but de ce 1er post est d'abord de vous dire bonjour à tous :coucou: , et j'éspère que vous serez la si j'ai quelques soucis! ( quoi, qui à parler de soucis ?! :rolleyes: )

 

A bientot,

 

Mika!

Invité ludoboy
Posté(e)

:coucou: et :bienvenue:

 

on attend avec impatience le descriptif de la bête (année, couleur, kilométrage, équipement...) et bien sur les premières photos.

 

une S3 :hot: :bien:

Posté(e)

Héhé, :bienvenue:

 

Belle présentation de ton futur achat, un vrai roman, dis tu serais pas écrivain par hasard :P

 

En tout cas en effet, j'ai connu la même sensation que toi concernant l'attente de l'achat de la titine, les doutes les craintes, l'envie d'y etre le plus rapidement possible... L'envie de pouvoir se mettre a son volant, respirer un grand coup, démarrer, et avoir la banane jusqu'aux oreilles, et suite à ce tour de clé, tous les doutes qui s'en vont, et enfin se dire, put1 cette S3 c'est la mienne... Ressortir, la regarder et dire, pfffff c'est la mienne....

 

Aller courage !

 

Et n'oublie surtout pas les photos :Forum68::Forum68::Forum68:

 

@ bientot

 

Le fou

Posté(e)

Salut et :bienvenue:

 

Felicitations pour ton achat, en plus cette voiture est connue içi donc pas de souçis en perspective :bien:

 

Si t'as la moindre question sur ce beau bijou qu'est le S3, on est la pour te guider et te conseiller :coucou:

 

Bienvenue chez les fous !!!!! :bigthumbup: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

Posté(e) (modifié)

:coucou: et :bienvenue:

 

On attends les photos de ta nouvelle des que tu la reçois ;)

Modifié par anneauxdin
Posté(e)

:coucou: et :bienvenue: .

 

Tu verras, tu vas te régaler :eldiablo: .

 

Sinon t'as pas intérêt à oublier les photos, sinon :fouet: ... :bigsmile:

Posté(e)

Bienvenu ancien membre du RS Team! Je connais quelques personnes de ce forum et même participé à une sortie :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

On va attendre les photos, sinon c'est un lâché de Panda qui t'attends :bigthumbup:

Posté(e)

Merci à tous :jap:

 

Pour les photos de la bête y'aura pas de problèmes, je sortirai l'apn tout de suite en arrivant chez moi. ( Grenoble! ).

 

Pour infos, c'est donc un S3 Noir phase1 ( 12/2000) , 130.000km, moteur changé a 80.000km ( défault origine Audi, donc tout pris en charge par Audi ).

 

Intérieur full cuir blanc recaro, préparation MTM 250ch, disques AV ventilés percés, filtre green, peinture neuve. ( refaite en janvier 2007 ).

 

Voilà, ce que j'envisage de changer :

 

Feux stop arrières ( passer en phase 2 ), la dump valve, mettre les retros chrome, passer en 18" ou 19", et mettre mon autoradio DVD pionner avec écran tactile. ( ça me fait un peu peur, car visiblement, avec le systême bose d'origine, c'est un peu galère à changer! )

 

A très vite tout le monde :jap:

Posté(e)

@damien's: si il change les feux arrières pour des phases2, c'est forcèment une phase1. :bigthumbup:

Posté(e)
@damien's: si il change les feux arrières pour des phases2, c'est forcèment une phase1. :bigthumbup:

 

Pas forçément la date préte a confusion car les premieres évo sont apparus en 10/2000 . Et peut étre que l'ançien proprio a mis des feux lexus :bigthumbup:

Posté(e)
Pas forçément la date préte a confusion car les premieres évo sont apparus en 10/2000 . Et peut étre que l'ançien proprio a mis des feux lexus :bigthumbup:

 

Mon Dieu comment as-tu osés penser à çà :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e)

salut et bienvenue :coucou:

 

C'est marrant car moi c'était le contraire : j'habite Lyon et je suis allé chercher la TT à Grenoble :bigthumbup: .

Posté(e) (modifié)

La mienne est pourtant bien une phase 1, sigles de la phase1, 1 petit et 1 gros rétro, et donc les feux sont bien ceux d'origine de la phase 1 actuellement. :bigsmile:

 

Mais est-ce normal sachant que la phase 2 est apparue le 10/2000 comme tu le dis Oufmen, et que la mienne est du 12/2000 ?

 

Sinon, je pensai à mettre ceux-la, mais j'ai peur que le style soit moins sobre, moins " d'origine " :

 

feux.jpg

 

Vous auriez quelques photos d'une s3 avec ces feux la dessus ? Et qu'en pensez vous ? Je pense rester sur ceux d'origine de la phase2, mais bon, autant demander vos avis de spécialistes :P

 

Merci :jap:

Modifié par majav38
Posté(e)

C'est surement une voiture qui leur restait sur les bras. Il faut bien écouler les stocks. Je vois pas d'autres explications :bigthumbup:

Posté(e)

Voiture en stock chez le concessionnaire => grosse remise sur le véhicule ;)

 

Pour exemple mon ancienne S3 était de 11/2001 et un 210cv alors que les 225cv étaient déjà vendue :coucou:

Posté(e) (modifié)
salut et bienvenue coucou.gif

 

C'est marrant car moi c'était le contraire : j'habite Lyon et je suis allé chercher la TT à Grenoble biggthumpup.gif .

 

héhé, ce fut un plaisir de faire le voyage Grenoble => Lyon pour le retour avec la TT dans les mains non ? T'as pas du voir passer le temps!

 

C'est surement une voiture qui leur restait sur les bras. Il faut bien écouler les stocks. Je vois pas d'autres explications :bigthumbup:

 

 

Voiture en stock chez le concessionnaire => grosse remise sur le véhicule ;)

 

Pour exemple mon ancienne S3 était de 11/2001 et un 210cv alors que les 225cv étaient déjà vendue :coucou:

 

 

Ok je comprends mieux.... merci les gars :jap:

Modifié par majav38
Posté(e) (modifié)
héhé, ce fut un plaisir de faire le voyage Grenoble => Lyon pour le retour avec la TT dans les mains non ? T'as pas du voir passer le temps!

 

:rolleyes: :rolleyes: :malelovies: :malelovies: :bigthumbup: :bigthumbup: :eldiablo: :eldiablo:

 

j'ai retrouvé mon post la veille de l'achat : ici.

Juste dessous, il y a mes impressions après etre rentré avec :P

Modifié par Dj Fun
Posté(e)

 

an1wy6.gif majav38 :coucou:

 

Vivement la suite..... :hot: :hot:

Posté(e)

Salut majav38 et bienvenue à toi ;)

 

En effet il est possible que ta voiture ait une date de première mise en circulation au 12/2000 mais qu'elle soit restée sur un parking d'usine en attendant de trouver acquéreur ;) Tu as donc bien une phase 1 d'après les détails que tu nous as donné.

 

Par contre pour les feux, je ne saurai te conseiller de ne pas prendre autre chose que les feux d'origine phase2. Tout est une question de gout bien sur, mais perso les autres types de feux font trop gadgets, trop tuning... L'origine phase2 fait sobre, Audi, et donne un léger coup de jeune à la phase1 ;)

 

En tout cas ca fait plaisir de t'accueillir parmi nous et de voir d'après tes posts que tu es déjà fan et passionné ! Je suis du Nord et je suis allé chercher la mienne à Montpellier c'est pour te dire !!! Le voyage du retour a été un moment inoubliable de souvenirs, je n'ai pas vu le temps passer (10 à 12h de route quand meme lol) :) et aujourd'hui encore il m'arrive plus d'une fois de regarder ma belle dans mon garage, à la station essence (de profil) et de la trouver sublime... :malelovies: :malelovies:

 

Au plaisir de te lire

Silvain

Posté(e)
Sinon, je pensai à mettre ceux-la, mais j'ai peur que le style soit moins sobre, moins " d'origine " :

 

feux.jpg

 

Vous auriez quelques photos d'une s3 avec ces feux la dessus ? Et qu'en pensez vous ? Je pense rester sur ceux d'origine de la phase2, mais bon, autant demander vos avis de spécialistes :P

 

Merci :jap:

 

Je ne suis pas fan de tuning mais j'ai vu une S3 noire avec ces feux et je les ai trouvés sympas. Ca ne choquait pas et je même trouvé que ça lui donnait un air un peu plus méchant et moderne.

 

Posté(e)

Je trouve dommage que les 3/4 des possesseurs de NON EVO ne veulent pas assumer l'identité de ces modèles :( :( :(

 

Elles ont leur charme pourtant!!!

Posté(e)

@Morgan : T'as tellement voulu assumer que t'as vendu une non évo pour racheter une évo, qui plus est dépourvue de loupiotes sur les pare soleil :bigthumbup: :humour: :P

Posté(e)

Tu connais pas l'histoire mon cher Oufmen... ma voiture n'était pas à vendre! C'est Nick09 qui a insisté pour me l'acheter! Et j'ai pris une Evo à cause de son rapport prix/kilométrage et le fait qu'elle était à 2 pas de chez moi et que je n'ai eu que 3jours sans S3 :exclamation:

 

:bigthumbup:

Posté(e)

3 jours sans S3 et tu as eu le culot de t'enregistrer dans la team S3 Long Life....... :rolleyes: :rolleyes:

 

:bigsmile: :bigsmile:

Posté(e)

çà n'existait pas encore :bigthumbup:

Posté(e)
Tu connais pas l'histoire mon cher Oufmen... ma voiture n'était pas à vendre! C'est Nick09 qui a insisté pour me l'acheter! Et j'ai pris une Evo à cause de son rapport prix/kilométrage et le fait qu'elle était à 2 pas de chez moi et que je n'ai eu que 3jours sans S3 :exclamation:

 

:bigthumbup:

 

quand on veut vraiment pas la vendre, que l'on insiste ou pas, on la vend pas!!!! :eldiablo: :bigsmile:

Posté(e)

C'est passé tout prés du goudron et des plumes :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :bigthumbup:

Posté(e)
quand on veut vraiment pas la vendre, que l'on insiste ou pas, on la vend pas!!!! :eldiablo: :bigsmile:

 

 

Je suis pas là pour détailler, on est complètement HS... L'histoire est longue et çà n'empêche pas que je la regrette :bigthumbup:

Posté(e)

On arrête de pourrir. Si vous avez des remarques, vous avez mon adresse msn :bigthumbup:

Posté(e)

Merci pour vos avis à tous, qui sont donc assez partagés, je vais essayer de trouver quelques photos avec ces feux montés, puis je me déciderai, vous saurez tout ça bien assez vite ;p

 

Pour Sylvain59, je peux comprendre que tu n'as pas vu le temps passer! Je te dirai des nouvelles pour moi, mais je sens que le voyage retour Lyon => Grenoble va se faire par la nationale, et que je vais pas aoir envie d'arreter de rouler... si j'avais quelques jour de repos, j'aurai poussé jusqu'a Toulon pour une petite séance photo, la mer en arrière plan! ;)

 

Ensuite, nouvelle petite question, j'aimerai changer la dump valve, d'abord pour les perfs, ensuite le choix se pose sur le fait de savoir si on veut le " bruit " lorsqu'on change de rapport, ou non! Qu'en pensez-vous ?

 

Pour la dump valve, la forge 006 serait la meilleure solution ( celle ci ne fais pas le " bruit " il me semble ) ? Vous avez quelques adresses ou acheter ça a un bon prix ?

 

Merci à tous :jap:

Posté(e)

Silvain avec un "i" majav38 :P J'y tiens, même si je suis chiant lol

 

Sinon, pour ta DV, tu auras déjà le tuto pour la monter toi-même à cette adresse là (dans la rubrique épinglée, "Bricoler soit-même sur son s3"): http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=37210

 

Pour l'acheter, soit tu en trouves une d'occaz qq part (regarde de temps en temps la rubrique "petites annonces > pièces et accessoires") ou tu l'achètes directement sur le site de Forge : http://www.forgemotorsport.com/content.asp...mp;catalog=0006

 

Par contre la DV006 a cédé la place à la DV007, identique en tout point sauf plus petit, donc qui s'intègre mieux dans le moteur ;)

 

Pour les histoires de bruits, y a pas à se poser la question : en gros les DV qui font un bruit de cocotte minute à chaque rapport, ce sont des valves à circuit ouvert. Or le moteur de la S3 possède d'origine une valve plastique à circuit fermé et supporterait difficilement une valve à circuit ouvert. La DV007 de Forge est donc parfaite ;)

 

:coucou:

Silvain

Posté(e)

Super, un vrai chef ce Silvain59 ( avec un i ! désolé pour la précédente faute :D ) !

 

Super pour le topic de montage, je l'avais trouvé, et maintenant que tu me l'as remontré, je l'ai mis en favoris, je vais l'utiliser d'ici peu!

 

Donc plus de questions à se poser au niveau de la DV, ce " bruit " n'est pas possible sur une S3, ou du moins, la perf + le bruit ne vont pas ensemble... ( je choisi la perf bien sur ).

 

Si il y a d'autres réponses, je suis toujours preneur! :jap:

 

Merci encore Silvain59!

Posté(e) (modifié)

Le JOUR J est arrivé : y en a un qui doit plus tenir en place. :eldiablo: :eldiablo: :bigthumbup:

Si j'y avait pensé avant, j'aurai pu venir vous voir toi et Raf73 après la vente pour une série photo sympatique :bigsmile: : je suis sur Lyon et en congé repos :jap:

 

Bon retour avec ta belle et vivement les photos !!!

Modifié par Dj Fun

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