[C5]pb suspension Audi A6 ALLROAD

[Patrick_31]

Bonjour,

 

Sur mon A6 ALLROAD de 2002 (140.000km), j'ai un pb de suspension : les boudins se déglonflent en roulant ainsi qu'à l'arrêt. Parfois, je retrouve la voiture en dessous du niveau 1 => attente de 5' après démarrage pour pouvoir rouler... :(

 

J'ai lu ds le forum que ce pb est récurrent sur les ALLROAD de plus de 140.000km.

 

Pour ceux qui ont connu ce pb, peuvent-ils me donner une idée du coût de la réparation ?

Suis-je obligé de me rendre ds un garage Audi pour corriger ce pb ?

 

D'avance merci,

Patrick.

[Valérian]

:bienvenue:

 

L'utilisateur N° 20000 est un allroadiste :bigthumbup:

 

Je ne peux répondre à la question.

Mais va donc présenter la belle >>> ICI <<<

 

:coucou:

[yoyo]

:bienvenue: patrick_31 , :coucou:

 

Alors oui tu es obligé de passer en concession pour faire réparer ce problème, et d'abord le faire diagnostiquer, par contre il ne concerne pas que les allroad de + de 140 000km, le mien en a 185 000 et pas de souci niveau boudins.

 

Le diagnostic va etre sans appel, soit boudins fuyards soit électrovanne , dans les deux cas, la facture sera un peu douloureuse :(

 

Tiens nous au courant :jap:

 

[Patrick_31]

Merci pour ton retour.

 

Mais je ne pense pas que le prix de cette réparation soit systématiquement élevé (du moins j'espère !.. :blink: )

 

Regarde le message d'un membre de AP "ALLROADUSA" du 22/05/05 à 21h22 ds le lien ci-dessous :

USURE des AMORTISSEURS à AIR sur ALLROAD

 

Au passage, si tu lis, merci à toi "allroadusa" pour tes explications détaillées et tes conseils très pro ! :bien:

 

A l'aide de cet article, je vais voir mon garagiste (non AUDI..) afin de voir s'il est ok pour le remplacement des joints d'étanchéité (60 EUR).

Dans 1 premier temps cela me permettra de voir si c'est suffisant.

Nota : j'ai la fuite sur l'amortisseur AVG

 

A+

 

[JPA34]

Oui tout à fait commencer par le joint, surtout qi un seul boudin est touché. Déjà celà ne vient pas du compresseur. ouf !

[stfromlux]

A l'aide de cet article, je vais voir mon garagiste (non AUDI..) afin de voir s'il est ok pour le remplacement des joints d'étanchéité (60 EUR).

 

T'as raison : ne te dégonfle pas ! :ck1:

[Patrick_31]

Bonjour,

 

En changeant de sujet : avez vous des infos concernant le GPS "système RNS en option ds l'ALLROAD".

 

Pourquoi : je ne capte plus aucun satellite, ceci malgré de nombreux essais.

 

J'ai contacté le revendeur AUDI le + proche qui m'a proposé un devis payant d'1 journée de technicien spécialisé... :blink: Ceci uniquement pour rechercher la panne...

Sans commentaire...

 

Merci d'avance pour vos retours !

Patrick

[Bagheera]

ManuS6 a le même soucis, il me semble <_< . On en a discuté dimanche dernier à Vincennes. On a tous penché pour une liaison entre l'antenne GPS et ton GPS, défectueuse <_<

 

A voir de ce côté là d'abord peut-être. Voir un technicien indépendant chez un installateur d'autoradio et GPS. ;)

[allroadusa]

Salut Patrick 31, content d'avoir pu être utile.

 

Pour les satellites, je pense également au connecteur SMB de l'antenne. :coucou:

 

 

[ROCATOS]

....

Pour ceux qui ont connu ce pb, peuvent-ils me donner une idée du coût de la réparation ?

Suis-je obligé de me rendre ds un garage Audi pour corriger ce pb ?

....

Salut Patrick :coucou:

Puisque je suis le protagoniste du post ci-dessous cité :

USURE des AMORTISSEURS à AIR sur ALLROAD

Je te reprécise donc qu'à l'époque j'en ait eu pour quasi 1000 euros... :furious:

 

Le bon côté de la chose c'est que j'ai découvert AudiPassion a cette occasion tout comme toi j'ai l'impression, ce type d'ennui bizarres fait faire des recherches sur le Net qui conduisent en de bons endroits parfois... :bien:

Modifié 10 novembre 2006 par ROCATOS