question moteur

[TT.project]

je me suis toujours demander a quoi servais le long tube qui allais se cacher derrière le moteur a gauche du cache moteur ...

 

dsl pour la taille

 

 

 

[Lazarus57]

:coucou:

C'est la sortie d'air du turbo.

Ca va au premier échangeur puis ça passe par le renfort inférieur.

Ca remonte au collecteur d'admission via le deuxième échangeur.

[TT.project]

Donc ca correspond à un moteur de quattro ...

[Lazarus57]

Tout à fait.

Sinon sur un 180 ou 150 l'entrée d'air du collecteur n'est plus à gauche mais à droite en raison d'un seul échangeur.

[Docte56]

Ah pour le quattro je me demandis bien, vu que j'aipas ça sur le mien :P

[Pio]

Le "tube" supplémentaire, c'est plus dû au fait que c'est un 225 Cv (et donc deux échangeurs) que le quattro ... (d'ailleurs, les 180 quattro ne doivent pas l'avoir ce fameux tube)

[Tophe]

disons que c'est pour la version 225ch qui se trouve être montée avec un quattro mais on pourrait parfaitement imaginer ce même moteur sur une version 2RM :ange:

 

[EDIT] grilled by Pio :bigthumbup:

Modifié 3 octobre 2006 par Tophe

[Pio]

Prems !!

:bigthumbup: