[8L]Dis moi que l'amour d'un S3 ne s'arrête pas....

[french]

alors il te donne toujours les bonnes infos le RNSE ?

 

si on me prete une non evo je veux bien tenter l 'experience pour le RNSE

[Morgan]

Non seulement il marche très bien et je me suis permis de le repositionner pour mieux le centrer :bien: :bien: :bien: :bien: :coucou:

[Morgan]

Voiture déposée chez Audi pour la révision des 90Mkm ou plutôt 91500km... j'ai un peu dépassé! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

Au programme:

- Filtre à Essence

- Filtre à huile

- Vidange d'huile

- Entretien clim (jamais fait depuis que j'ai la voiture) + Filtre à pollen

- Changement du liquide de frein

- Vidange huile Haldex

 

... pour la modique somme de 700€ :bleble: et ensuite dans la foulée, commande des Bilstein PSS B14 (depuis que j'en rêve)+ butées.

 

Tout çà prévue avant la fin d'année.

 

 

Programme 2011: Passage en carrosserie

- Peintures Jantes BBS CH (vernis qui saute)

- Peinture Jantes Ronal d'origine

- Pare choc avant

- Pare choc arrière

- Capot (vive les gravillons)

 

Certains me disent que je suis trop maniaque mais bon, elle le vaut bien :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

[zkeg]

Je sais a quoi m'attendre demain lá j'ai rdv dem chez audi pour en gros tous sa, mais moi j'ai d'lavance entretien de 150 000 a 144 200 km ;), CH, B14, humm sa sent ..... lol

Modifié 11 octobre 2010 par Morgan

[Morgan]

C'est le prix maxi dit par téléphone par le responsable d'atelier! Affaire à suivre demain soir quand je vais la récupérer :eldiablo:

 

Oui pour les modifs çà sent bon, j'ai décidé de m'en occuper à nouveau de cette auto :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[zkeg]

Filtres bougie entretien, jla depose demain 13h, fin d'aprème je la recupe, en esperant un pti rs6 V10 pour l'attente, j'apporte un S, il y a atteré d'avoir un s ou rs a preté et non un mazout (Nikel ma modif de sujet Morgan, la je la voi)

[Morgan]

Audi me prête rien et si je veux une bagnole, j'ai droit à une Polo et il faut la louer! S3 de pauvre = client pauvre :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

(Pas de soucis pour ta modif de sujet, je sers à çà :up1:)

[zkeg]

Moi j'ai bien demandé c inclu ds le forfait entretien, j'vai aplé demain matin pour dire ma copine voudrais bien acheter l'A1, sa peut marcher nan

Modifié 7 octobre 2010 par Morgan

[Morgan]

Je ne sais pas mais dans ma concession, çà marche pas vu les bétaillères aux 4 anneaux de dernier cri qui débarquent, je peux pas faire le malin avec une S3 de 9ans :P

[zkeg]

C'est sur j'ai pas l'A5 cab qui va en revision

[french]

la dernieres fois j'ai eu une golf 6 tdi 105 cabossé de partout en voiture de courtoisie :bigsmile:

 

 

mais reve pas aucune S ou RS en pret dansune concession , trop dangereux

[Morgan]

Ils ont quand même la décence de vous prêter une bagnole! Moi je dois la louer si je veux le service :angry:

 

Enfin bon, vivement ce soir que mon compte en banque soit soulagé :up1:

[Sheyshey01]

Je sais a quoi m'attendre demain lá j'ai rdv dem chez audi pour en gros tous sa, mais moi j'ai d'lavance entretien de 150 000 a 144 200 km ;), CH, B14, humm sa sent ..... lol

 

Tu me dira Zkeg ce qu'il ton fait et à qu'elle prix stp je dois passer le même entretien que toi jsuis à 142 000 .

[Morgan]

Bilan de la révision, un petit 610€ :P J'ai bien rigolé parce qu'on m'a félicité de l'état de la bagnole parce que çà faisait longtemps qu'ils n'avaient pas des comme çà B) Par contre, faut que je vire les jantes d'origine pour remettre les BBS :P

[zkeg]

Tu me dira Zkeg ce qu'il ton fait et à qu'elle prix stp je dois passer le même entretien que toi jsuis à 142 000 .

430 pile, vidange, huile, tous les filtres, et les bougie. Correct j'ai trouvé.

[jojozs3]

<!--quoteo(post=632234:date=01/08/06 à 22:29 :name=Olivier78540)--><div class='quotetop'>CITATION(Olivier78540 @ 01/08/06 à 22:29 ) 632234[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->

Je nettoye le cuir avec un baume GS27, puis je le nourrit avec le produit audi.

Si tu a mieux à conseiller je suis preneur.

<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

du bon vieux mixa bébé sera aussi efficace que le produit Audi et moins onéreux Oliv' <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="wink.gif" />

 

Salut ,magnifique le cuir gris !! Ca claque et c est super rare !! apparemment j en entend pas que du bien du mixa bébé! M ais bon j ai jamais essayé non plus lol

J ai constaté que pour que le cuir reprenne son aspect d origine , il faut deja bien le degraisser ce qui n est pas souvent fais chez les anciens proprio ( j en ai fais l experience )de ce fait a force de graisser sans cesse , ca brille trop , mais le cuir n est pas propre en fait , commencez par nettoyer le cuir , et il redeviendra presque mat comme neuf ! produit super! GLIPTONE je conseille fortement ! 11 à 13 euros les deux flacon de 250 ml !c est anglais tres bon matos

Y a du resultat si bien fait ....

bonne route :coucou:

ps je poste une photo avant le degraissage , et apres on voit quand même une difference même sur les photos, j eparle pas de fissure dans cuir ou autre causées par le flash mais de l aspect mat du cuir

 

malheureusment je n ai pas d autre image d avant le nettoyage c etait la seule photo que l ancien proprio m avait envoyé ! mais je confirme degraisser ca change vraiment

 

http://img842.imageshack.us/img842/4769/iphone040.jpg

 

 

apres

 

http://img829.imageshack.us/img829/1204/02102010287.jpg

Modifié 8 octobre 2010 par jojozs3

[Morgan]

on dirait que ton cuir s'est retendu :blink: :blink: :blink:

[jojozs3]

on dirait que ton cuir s'est retendu :blink: :blink: :blink:

 

Oui legerement , c est surtout la couleur qui a changé, mais sur le tient je ne sais pas si tu verras une difference , car il a l air deja super propre !!

En revanche gliptone est une super produit ...

Pour ton Rnse terrible l integration , ca me demange vraiment lol , j ai vu qu il y avait des pack sur ebay venant de pologne ... j ai deja la console double din, il faut absolument installer une antenne gps ? pour que ca fonctionne ? merci a plus tard ....

Modifié 10 octobre 2010 par jojozs3

[Morgan]

Oui il faut une antenne GPS mais la mienne est planquée derrière la boîte à gants :coucou:

[Morgan]

Bon voilà j'ai reçu en début de semaine mes Bilstein PSS B14 autrement un combiné fileté pour rabaisser un peu ma S3 sans que çà nuise au confort :bigthumbup: (Au passage, merci french de m'avoir fait essayer ton auto avec ses amortos car je me suis enfin décidé) :coucou:

 

 

A part les amortisseurs, que faut-il changer? Si vous avez des liens, je suis preneur :bigsmile:

[french]

Coucou poto.

 

Il faut butées et roulements de tête d'amortisseur a l avant. .

 

C'est Ludo qui te les monte?

[A3TQ]

Il a pas encore osé me demander :eldiablo:

[Morgan]

tu parles de çà???: ICI

 

Je vois qu'il n'y a pas les roulements... Il existe bien des kits complets, non? :bigsmile:

[Morgan]

Il a pas encore osé me demander :eldiablo:

 

non, je n'ose même pas :bigsmile: :coucou:

[EmiManu]

Bon matos tout çà :bien:

[JujuS]

Snifffff je suis jalouse, tu veu pas me l'echanger contre mon B8 tige courte lolllllllll :ange:

[Morgan]

Bon ben personne a changé ses butéées et roulements? Même pas un petit lien? :P

 

Je suis prenneur des refs Audi :)

 

Hâte de monter tout çà :hot:

[A3TQ]

Je te passe les références Audi aujourd'hui mon p'tit Morgan... :bigthumbup:

[Morgan]

Merci Ludo ;)

 

Donc pour ceux que çà intéresse:

 

 

Repère 14: roulement à billes axial - Ref: 1J0 412 249

 

Repère 18: palier de jambe de force - Ref: 1J0 412 331C

 

Par contre, la pièce repère 16 (1J0 412 319C) s'appelle butée :reflexion: :reflexion: :reflexion:

 

 

Pour l'arrière, que faut-il changer par prévention? J'ai déjà vu des silentblocs sous le ressort arrière bouffé mais j'aimerais en savoir plus :petard:

 

 

 

[french]

de memoire a l arriere tu vires tout donc pas de soucis !

 

 

 

pour l'avant pour etre tranquil prend aussi le num 21 , comme cela tu ne demontes pas tes amortisseurs d'origine !

 

 

pour le 16 , tu n 'es pas obligé de le changer

[Morgan]

Si je résume:

 

Pour l'avant:

 

Repère 14: roulement à billes axial - Ref: 1J0 412 249

 

Repère 18: palier de jambe de force - Ref: 1J0 412 331C

 

Repère 21: manchon fileté - Ref: 1H0 412 365A

 

 

Pour l'arrière:

 

Le repère 2 et 4 n'est pas à changer? Il me semble avoir vu des photos où quelqu'un changeait ces pièces (mais pas sûr) :unsure:

 

les patins supérieurs des ressort (coupelles caoutchouc)ref : J0 512 149 G

[french]

le 4 pour l arriere peut etre mais pas l autre car c'est la coupelle filetée qui prend la place :bigsmile:

[Morgan]

T'as rien changé à l'arrière quand tu l'as fais? :coucou:

[french]

non je n'ai rien changé

 

 

[Morgan]

Merci Thomas pour ta réponse rapide ;)

 

Plus qu'à commander ce qu'il me manque et montage powwwwwwwaaaaaaaaaaaa :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

[zkeg]

Merci Thomas pour ta réponse rapide ;)

 

Plus qu'à commander ce qu'il me manque et montage powwwwwwwaaaaaaaaaaaa :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

Hello Morgan

T'as acheté du bon lá.

Sa va tenir le pavé tout en confort avec cette ossature après.

[Morgan]

Salut zkeg :coucou:

 

Je mets le temps pour l'équiper mais je suis très réfléchis dans mes choix :P Parfois trop :up1:

[sennateam]

Pour l'arrière, moi j'ai changé, la pièce 2, pour mes Weitec.

[Rom@in]

:coucou: Salut ma biche,

 

Pour l'AR je prendrais aussi les 2 vis REP 5 & 7 B)

[buckjp]

que du bon ces b14 :bigsmile: