[8L]Mes nouvelles pinces

[Cyril00]

Salut à tous

 

Bon et bien voila, j'ai poster un topic en partie membre, mais je vais aussi mettre quelques photos ici.... :bien:

Donc comme certains le savent, j'ai acheté un kit freins Porsche 993 Bi-Turbo pour mon S3 sur Ebay il y a 1 mois 1/2 :bien:

 

Les dimensions de ces freins :

323*32 --> 4 pistons

 

Les dimensions des freins d'origine

312*25

 

Quand j'ai déballé le colis ce qui m'a le plus surpris c'est la taille des étriers et l'épaisseur des disques...

 

 

Voici une photo du kit :bien:

 

 

 

Voici donc mon S3 bleu ming armé de ses nouveaux freins.... :eldiablo: :eldiablo:

 

 

 

 

 

Bon sinon pour faire bref :bigsmile:

Hum ça freine.... ça freine.... et ça freine encore..... impressionnant :blink:

La sensation à la pédale est complètement différente...

Une fois les freins a température, le mordant est super... on dose beaucoup plus facilement son freinage...

Je n'ai pas fait de gros freinage a répétition pour le moment... donc pour l'endurance... mais bon je ne me fais pas de soucis de ce coté là :bigsmile:

 

Pour finir je vais installer très très bientot des écopes de RS2 :coucou:

 

 

 

Cyril :coucou:

[Shorty]

ça t'as couté chère ?

 

en tout cas : +1 :bien:

[Morgan]

Tu peux plus remettre les jantes en 17" <_<

[Oufmen]

Mon Cyrilounet, t'est un grand malade !! :bien: :bigthumbup: :up1: Pour freiner ça doit freiner, gaffe au nez lors des freinages ! :P

 

@Morgan : Le 17 passe encore mais avec des cales :bigthumbup:

[Minerve]

:blink:

 

excellent :bien:

 

nickel avec la prepa que tu as ;)

Modifié 16 mai 2006 par Minerve

[french]

sa donne trop bien mais tu doits surtout avoir un freinage de folie maintenant

 

bon amusement !!

[Cyril00]

@Shorty : Je les ai eu a très bon prix sur ebay.co.uk c'est un kit vendu par le préparateur anglaisAmD technik

Il est quasi neuf 2000 miles (3000kms env)

 

Les plaquettes et les disques sont niquels... l'anglais les vendait pour monter du Ap racing 6 pistons :blink: :blink: Ils sont fous ces anglais.... :bigsmile:

 

 

@Morgan: si si les 17" monte toujours :coucou: :bigsmile: PP-S3 avait des 17... l'anglais aussi :bien:

 

@Oufmen je m'en doutais pour le nez.... :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

[Bartouille]

Sans parler d'efficaciter, car je suis sur que ca doit freiner nickel.................franchement le look est TERRIBLE............c'est très classe..............félicitations

 

:bien:

[VINCENTS3]

C'est magniffffffffffffffffffffiqqqqqqqqque :bien:

Maintenant reste plus qu'à mettre des durites avia :bigsmile:

Franchement beau travail Cyril :)

[Morgan]

Les câles, épaisseur combien pour faire passer les machoires??????????????

 

 

C'est pour voir si vos trains roulant vont travailler correctement :eldiablo:

[mulenragée]

Superbe. :bien:

Vivement tes impressions en utilisation poussée...

Y'a combien de pistons sur ce kit ?

 

[Bagheera]

L'ABS ne s'affole pas avec ce changement ? :blink:

 

Il n'y a pas une reconfiguration de l'ABS quand on change ce genre de chose ? :unsure:

 

Sinon, quand l'esthétique se marie avec sécurité, j'approuve :bien:

[Cyril00]

@VincentS3 : Les durites aviations sont déjà montées dessus, je ne l'ai pas précisé mais il va de soit que les durites et le dot 5.1 fait partie de l'ensemble :bien:

 

@Morgan: j'ai 10mm a l'avant et 15mm a l'arrière

Voila une photo de derrière ;)

 

 

@Mulenragée: Y a 4 gros pistons par étriers :biere:

 

@Tonyquattro: Je n'ai pas encore testé les réactions de l'abs mais de ce que j'avais entendu cela ne posait aucun problème :bien:

[teuf]

super cyril00!!!!! :bien: tu as eu le kit complet ou tu a dut faire les supports d etrier toi meme?

[Pierrot.]

:hot: Et il c'est encore cassé le Nez,le Cyril00 :bigsmile: :hot:

[Cyril00]

@Pierrot........ <_< <_< <_< Ton Totoshop n'est plus a jour........... <_< <_< :bigthumbup: :bigsmile: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

@Teuf: c'est le kit complet AmD... tout était livré... supports d'étriers, bols de disques, capteur d'usure de plaquette freins avec connecteur Audi ;)

[Pierrot.]

Tu veux le nez rouge ou les freins Porsches.???? :bigsmile: :coucou:

[Cyril00]

bon tu as fini de pourrir mon topic???? :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

 

20% pour toi :bien: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

Depuis quand les supermodos pourrissent les topics? :blink: :blink: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

[Bagheera]

Cyril00, c'est le privilège du pouvoir !! :P

 

Sinon, l'arrière n'est pas prévu pour subir les mêmes transformations ? :)

[Cyril00]

à l'arrière ça ne sert pas a grand chose sur un S3... tu n'a qu'a déjà juste prendre la température des disques et tu verra que la différence de température est énorme... L'avant chauffe presque 2 fois plus que l'arrière....

A part éventuellement mettre des disques percés je ne vois pas trop ce que je pourrait faire et encore ça ne fait pas partie de mes préocupations... :coucou:

[LEFRED]

super les freins cyril :bien: :bien: :bien:

[Bagheera]

Dans ce cas, peut-être peindre les étriers arrières en rouge également afin de donner un équilibre visuel entre l'avant et l'arrière, non ?

 

Je t'avoue que là, ce n'est qu'une question de beauté, rien d'autre :malelovies:

[filipinho]

Super les freins Porsche !!! :bien:

[jeromeS3]

waou ! tu n'a plus qu' à acheter un harné de securité pour faire attention à ton nez ! :bigsmile:

[Cyril00]

@Tonyquattro : J'y ai pensé aussi... puis j'ai recherché un peu et j'ai vu que par exemple la Leon Cuppra R n'avait les étriers rouges qu'a l'avant... enfin je ne sais pas... je vais y reflechir :bien:

[v6.4motion]

:bien: ça déchire sevère, c'est vraiment trop beau :bien:

[Cyril00]

Je précise que les photos ont été prise a la suite d'une séance Deep Christal 3 étapes cloturé par un petit coup de NXT Tech Wax :bien: :bigsmile: acheté chez notre partenaire 4RingStribe

 

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[Cyril00]

Bon puisque ce topic vous plait je vais continuer a mettre des photos :P :P :P

 

 

 

 

 

[popoff]

 

 

Jolie cadeau pour ta belle...... :bien: :bien: :bien:

[Cyril00]

Pour ceux qui serait interressé pour modifier le freinage de leur S3, vous pouvez voir chez Oreca qui est partenaire d'Audipassion... ce kit Brembo est un 4 piston en 323*28... et il est proposé en destockage 749€ TTC au lieu de 1055€

 

 

 

Le lien:

http://www.orecaonline.fr/index.aspx?Rubrique=33&News=12158

[teuf]

svp on veux le prix de ton kit :coucou: :hot:

[karim55]

tres belle!

un petit rabaissement ne fera pas de mal!!

 

[Roccomon]

Vrai qu'estetiquement l'avant est nikel :bien: . Mais ça fait un gros contraste avec l'arriere (avis perso). Tu as des tambours a l'arriere ? :P Tu peux meme les enlever tes freins AR, tu n'en a plus besoin.

[Cyril00]

@teuf: le kit j'en ai eu pour 1250€ environ avec les frais de port et les durites goodridge aviations neuves.

 

@Karim55: j'ai déjà marqué sur un autre topic que le rabaissement était prévu, le kit est déjà reservé... d'ailleur initialement je devais y aller en même temps qu'Oufmen, mais j'ai du repousser le RDV :coucou:

 

@Roccomon: c'est les RS9 qui donne cette effet sur l'arrière... elles cachent une grande partie des freins... :biere:

[Pierrot.]

waou ! tu n'a plus qu' à acheter un harné de securité pour faire attention à ton nez ! :bigsmile:

 

Et oui,obligé :bigsmile: :hot:

[Cyril00]

@Pierrot et JeromeS3 : attention a ce que vous dites :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[dtr@leon-concept]

Enfin il etait temps :bigsmile:

 

:bien:

[Benjamin]

Félicitations Cyril!

 

 

Pour avoir vu ces freins avant que tu ne les monte, je peux dire que la qualité est vraiment au RDV!!! Le prix que fait Oreca sur ce kit est vraiment excellent!!

 

 

Quelques questions:

 

As-tu comparé le poids des éléments par rapport à l'origine?

 

La course à la pédale de freins s'est-elle rallongée ou raccourcie?

 

As-tu essayé un freinage appuyé en virage?

 

As-tu pu faire des mesures G-Tech?

 

 

 

Fais bien attention au serrage de tes boulons de roue: un désiquilibre peut voiler les bols (même sur des freins d'origine, d'ailleurs, d'où la reccomendation d'utiliser une clé dynamométrique).

 

Si tu fais de la piste, pense à rouler à faible allure pour donner du temps aux disques de refroidir avant l'arrêt.

 

 

 

En tous cas, encore BRAVO! Je suis très envieux, surtout que je vais devoir débourses une petite fortune chez HPA pour améliorer le freinage de mon 3.2...

 

 

On attend avec une impatience chaque jour grandissante l'install' de tes écopes :)

 

Ben.

[alexkids11]

Magnifique kit Cyril :bigthumbup:

[minot]

Super beau :bien: . C'est clair que le freinage doit vraiment être au top mantenant.Il va donc falloir penser à freiner un peu plus tard, sinon tu passeras trop lentement en courbe :bigsmile: