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Posté(e)

Tout est quasiment dans le titre...

 

Combien avez vous investi en réparations et services dans votre TT depuis votre achat ? (pas de tuning, prépas, etc...)

 

Et combien cette somme représente-t-elle par rapport au prix d'achat de votre TT ?

 

 

Posté(e)

......euh......80€ de régul de vitesse et une révision....250€ je crois (à 15000km au lieu des 30000 km préconisés) car la voiture roule assez vite wink.gif voire trés vite tongue.gif

 

Ah oui......j'ai fait 15000 km avec

 

Voili voilou coucou.gif

Posté(e)

Pour le moment j'ai le débitmetre (dans les 80€), des essuis-glaces (euh je sais plus lol genre 15/20€), le filtre à air (gratuit) ange.gif ... et prochainement deux veilleuses lol

 

mais les gros frais sont à venir :

le PI commence a me faire des choses bizarres

la clim aussi

la courroie de distrib qu'il serait prudent de faire

un bruit suspect au niveau d'un amorto apparemment ....

 

sniff tongue.gif

Posté(e)

80 € de regulateur

une revision dans les 170 €

 

une batterie pris en garantie

un botier confort pris en garantie

 

 

Posté(e)

Je vais faire peur à certain, j'attaque la 6ième année avec le TTR, et j'ai eu facilement pour un quart du prix de la voiture en entretien/réparation, C'est pas données les réparations chez Audi biggthumpup.gif

Posté(e)
80 € de regulateur

une revision dans les 170 €

 

une batterie pris en garantie

un botier confort pris en garantie

437010[/snapback]

 

 

je rajout des bras et essuis glace aero twin..environ 120€

Posté(e)

Oula je compte plus entre l'entretien et les modifs ,sa chiffre vite.

Posté(e)

je précise: réparations, changement après usure, pièces cassées, services et non pas rajouts, modifs, préparations et autres...

 

bien.gif

Posté(e)

alors depuis que j'ai le TT:

 

une revision complete comprenant:

-4 bougies

-1 filtres a essence

-1 filtre a air(k&n) donc plus cher que l'origine

-1filtre de clim

-vidange moteur

-vidange de boite = 335€ (MO comprise dans le prix)

 

-kit distri+pompe a eau+courroie accessoire+liquide de refroidissement=450€(MO comprise dans le prix)

 

-recharge de la clim=79€

-un débimètre (negocier a moirtié prix)=45€

-une n75=75€

-un capteur de ralentie(situé sur le boitier papillon)=32€

-une dump valve(remplacé par une forge 007 donc plus chere)=132€

 

-amortisseur avant et arrière(mort,mais remplacé par des koni sport)=455€

-plaquettes avant +ar(ferrodo racing ds2500)=300€

-disque avant (mort remplacé par des zimmerman)=219€

-liquide de frein(a changer,remplacé par du ap racing)=89€

-main d'oeuvre =120€

 

a noté que lors de cette intervention les flexible de freins on été remplacé par des aviations,et que les ressorts on été changer pas des plus courts mais je le mets pas car accessoire.

 

 

soit un total de 2331€ sur un an,bien sur certaine pieces étant de l'accessoires elles augmentent considérablement le prix car elles doivent etre moin chere en origine,mais je les ai compter puisque origine ou pas elles etaient a changer,a savoir aussi que les piece style capteur,dump valve debimetre... ont été changer par moi meme,donc pas de MO.

 

important aussi,meme si toute les piéces (origine ) changé vienne de chez audi,je n'entretient pas ma voiture chez eux(trop cher et prix non justifié pour le travail effectué a mon gout) ce qui baisse considerablement de prix de la MO,et ayant toujours une remise sur les pieces aussi.

 

voila désolé ç'est un pei long mais ç'est detaillé

bigsmile.gif

 

sinon je n'ai pas compter tout ce qui est accessoire comme jantes, ressorts....sinon le prix s'envole bigsmile.gif

 

 

 

 

 

 

Posté(e)

1500€ incluant le debitmetre, la distri, les autres courroies, la pompe à eau, les essuie glace aéro, la grosse revision et les 4 pneux en 17

 

Eh oui, ça reste raisonnable, l'avantage d'avoir des collegues de chez Audi !

Posté(e)

En 1 an :

 

- révision des 15 000 km : 170 euros

- un pneu suite à une crevaison : 195 euros

- essuie-glaces : 39 euros

- réparation suite choc avec sanglier : 5500 euros

Posté(e)

il faut ausi savoir que beaucoup de pièces audi sont hors de prix.

J'en ai fait l'expérience....

-bouton de clim = ne se change pas. Il faut changer le bloc (1500€!)

-grille de HP = 190€ pièce (contre 7€ chez renault...)

Et beaucoup d'autres pièces qui peuvent paraitre anodines sont en fait hors de prix chez audi.....

donc bien tout prévoir avant achat (sinon c'est comme ca qu'on fait des TT en mauvais état)

Posté(e)

en ce qui me concerne ! 1 1 € pour 2 ampoule s de veilleuses !! lol

Posté(e)

Bon alors, depuis que je possède mon TT, voilà 2 ans et demi :

Hormis les révisions classiques ( Bougies, huile, filtre à huile, lookeed... ect )

- 1 porte instrument ! 800 roros j' peut vous dire que j' m' en souviens !! bleble.gif

- 1 débimètre ( classique... ) 90/100 euros ( en gros )

- 1 récepteur d' embrayage + 1 embrayage ( + mécanisme ) fait en même temps. 340 euros

- Distrib' complète + pompe à eau. environ 200 euros

- 1 dump valve d' origine. 30 euros

 

Main d' oeuvre : 0 euros ! biggthumpup.gif ( sauf pour le PI )

 

Posté(e)

Bon, ca tombe bien, j'ai un dossier Titinette sous le coude.

Pour vous donner une idée :

 

 

10/2002 : Plaque d'immatriculation

-> 23 Euros

 

10/2002 : 4 Pneus SportContact2 + montage + bras supspension

-> 1204 Euros

 

10/2003 : Valve Forge + livraison (moi)

-> 163 Euros

 

02/2005 : Vidange + plaquette avant + disque avant + purge frein + filtre huile

-> 383 Euros

 

04/2005 : 4 Bougies + livraison

-> 58 Euros

 

05/2005 : Distrib + pompe a eau + galet

-> 803 Euros

 

06/2005 : bras suspension + silentbloc + joint tubulure d'asp. + calhorstat

-> 75 Euros

 

09/2005 : Barre stab + géometrie + caoutchouc triangle

-> 647 Euros

 

10/2005 : Valve magnétique + Sonde température -> noire + flexible

-> 100aine Euros

 

 

Pour 2006, le débimètre est sur la liste ça c'est sûr !

 

 

Posté(e)

ca en fait des frais tout ca... wink.gif

 

moi j en suis à 248 roros (service longlife) le 5/12/05.

Posté(e)

Les voitures coutent cher, et plus elles vieillisent plus c'est le cas.

Heureusement que les TT ne décote pas trop, ca "rentabilise" l'investissement en réparation (tout est relatif quand je dis rentabilise) rolleyes.gif

Posté(e)

vous avez payer que 80€ de regulateur de vitesse? pose comprise ou pas? car moi je voudrais l'instaler,mais j'avais plutot entendue parler de 300€ pour le regulateur. dry.gif

Posté(e)
il faut ausi savoir que beaucoup de pièces audi sont hors de prix.

J'en ai fait l'expérience....

-bouton de clim = ne se change pas. Il faut changer le bloc (1500€!)

-grille de HP = 190€ pièce (contre 7€ chez renault...)

Et beaucoup d'autres pièces qui peuvent paraitre anodines sont en fait hors de prix chez audi.....

donc bien tout prévoir avant achat (sinon c'est comme ca qu'on fait des TT en mauvais état)

437932[/snapback]

 

 

De quelle grille tu parles Ninja ? blink.gif moi j'ai changé ma grille parce que je l'avais cassé j'avais un bruit dans le HP porte avant gauche et ben ca ma couté 10 euros chez Audi

Posté(e)
vous avez payer que 80€ de regulateur de vitesse? pose comprise ou pas? car moi je voudrais l'instaler,mais j'avais plutot entendue parler de 300€ pour le regulateur. dry.gif

439962[/snapback]

 

La pose c'est cadeau.......si si ça me fait plaisir tongue.gif

 

Non, c'était sans la pose wink.gif

 

@+ coucou.gif

 

 

Posté(e)

 

C'est vrai tongue.gif ....... Mais qu'est ce qu'un bouquet de fleur quand on voit l'accueil réservé par Mr et Mme "Lecochet" !! wink.gif

 

Et ce repas........miam !! c'était trop bon !! bigsmile.gif

 

Encore merci bigsmile.gifbien.gif

 

coucou.gif

Posté(e) (modifié)

Si je fais le total je vais pleurer... (mais en 5 ans et 70000 kms quand même !)

 

 

- Porte instrument

- Compresseur de clim

- courroie de distribution

- Débimètre,

- bougies

- batterie

- boitier électrique (au dessus de la batterie... il avait fondu !)

- radiateur

- Plaquettes avant et arrière

- Dump Valve

- N75

- pompe à eau

- 8 pneus...

- Sonde niveau essence

+ révisions standard

 

Et encore... il y a eu 2-3 trucs pris en cahrge quand même par Audi (dont une bague électronique dans le volant)... et aussi un voyant d'airbag allumé (qui l'est toujours car ce serait l'airbag passager... ou un faux contact ???)

 

Prévu dans 10 jours :

- centrale clignotants

- N75 (encore

- sonde Lambda

pour environ 500 Euros

+/- Lève vitres .... j'attends de savoir si Audi fera une prise en charge... ce qui est loin d'être sûr !!!.... sinon ça attendra !!! m'en fous finalement, avec le télépéage et la clim les vitres sont pas souvent ouvertes !

Modifié par Nobodythere
Posté(e)
Si je fais le total je vais pleurer... (mais en 5 ans et 70000 kms quand même !)

- Porte instrument

- Compresseur de clim

- courroie de distribution

- Débimètre,

- bougies

- batterie

- boitier électrique (au dessus de la batterie... il avait fondu !)

- radiateur

- Plaquettes avant et arrière

- Dump Valve

- N75

- pompe à eau

- 8 pneus...

- Sonde niveau essence

+ révisions standard

 

Et encore... il y a eu 2-3 trucs pris en cahrge quand même par Audi (dont une bague électronique dans le volant)... et aussi un voyant d'airbag allumé (qui l'est toujours car ce serait l'airbag passager... ou un faux contact ???)

 

Prévu dans 10 jours :

- centrale clignotants

- N75 (encore

- sonde Lambda

pour environ 500 Euros

+/- Lève vitres .... j'attends de savoir si Audi fera une prise en charge... ce qui est loin d'être sûr !!!.... sinon ça attendra !!! m'en fous finalement, avec le télépéage et la clim les vitres sont pas souvent ouvertes !

441611[/snapback]

Soit pas negatif,tu n'as pas encore eu la barre stab a changer sad.gif

 

Posté(e)

Pour l'instant :

 

- Filtre à air

- Filtre Habitacle

- Filtre essence

- Bougie x 4

 

le tout 110 euro.

A prévoir fin Janvier vidange moteur avec filtre à huille 160 euro. dry.gif

Posté(e)
Soit pas negatif,tu n'as pas encore eu la barre stab a changer sad.gif

441903[/snapback]

change juste les silent block smile.gif

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