Nobodythere

C'est vrai que j'ai même pas regardé..... je me serais attendu à plus ! :rolleyes: Ceci dit... si quelqu'un a d'autres propositions intéressantes

Salut à tous, Le tapis de sol conducteur de mon TT (1999 - 103 000 kms) présente de gros signes de vieillesse... et je voudrais le remplacer. Je suis sûr que quelqu'un a des bons plans ou de bonnes adresses pour en acheter des neufs a un prix raisonnable. Merci d'avance.

Oulà..... va falloir que je révise, c'était en zone occupée la région PACA ? :bigsmile: :rolleyes: En région centre il n'y a pas beaucoup d'autoroute allemande, mais on a des routes privées.... enfin, dont la gestion est confiée à une société privée ! :rolleyes:

T'es sûr de ça ? Parce qu'il y a quelques jours j'ai connecté mon vieux samsung S600i sur une A5 et j'avais la liste de mon répertoire accessible (après quelques minutes) alors que 100% de mes numeros sont dans le téléphone et rien dans la carte SIM ! (en plus ça marche même sur un tomtom Go avec lequel je peux même passer des appels mains libres depuis le répertoire de mon téléphone à partir du Tomtom... et pourtant, le téléphone est loin d'être super sophisitqué !) J'ai un peu étudié la question de la compatibilité BT (en prévision de la réception de ma Jaguar XF... dans laquelle le BT est en série) et il semble que les Nokia soient les téléphones qui sont le plus compatible avec les systèmes embarqués (Full fonctions, y compris SMS lisibles sur l'écran) Sur le site Jaguar il y a des listes de téléphones et leurs différentes compatibilités... page BT Jaguar Je suppose que les modèles auront une compatibilité proche dans les Audi. Je suis étonné qu'un N95 ne soit pas compatible (c'est un Nokia... et pas le premier prix !).... as tu essayé de supprimé la voiture de tes péripériques et de renouveller le "partenariat" entre les 2 ??? Edit : un lien pour voir la version du logiciel de ton nokia et peut être le mettre à jour : nokia logiciels

Moi qui l'ai commandée.... je dois avouer que l'avant me déçoit également. Il perd son coté agressif et "félin" qui me plaisait tant sur le concept ! Pour la finition.... je pense quand même qu'on est loin du plastique (c'est du full cuir en série et du vrai bois). Le volant est sensiblement le même que dans ma Jaguar actuelle (et que dans tous les XK). J'attends de la voir en vrai fin Septembre à l'occasion de la présentation aux personnes qui ont commandé.... je prendrais ma décision définitive à ce moment là (je peux toujours annuler ma commande...). Faut quant même se rappeler que les dimensions sont celles d'une A6 ou une BMW Série 5.... on dirait pas vraiment sur les photos.... (et pas d'une A4) Le hic c'est que je vois pas beaucoup d'autre alternative que la mercedes CLS (qui ne plait pas à ma compagne) ; l'audi A5 n'a pas à mes yeux la classe de cette dernière, et je suis pas BMW... Les lexus ne sont pas très jolies.... y a quoi pour un peu plus de 60000 Euros qui sorte un peu de l'ordinaire, qui soit une vraie routière de plus de 200 ch et qui permette de mettre 4 personnes sans qu'on en croise tous les 200 mètres ????? (je précise que je parle pas de variante du genre RS4.... qui garde plus ou moins une ligne d'A4 pour un béotien)

Le mien va tourner dans les 60000€... Premier prix : XF 2,7 Luxe : 50000 € hors options (55000 pour la luxe premium) Max : XF V8 4,2 R à environ 80000€ hors options (mais là il y a déjà les jantes 19' et pas grand chose à rajoutter... hormis la PMétalisée) Edit : à Cyril : non, mon investissement c'est plutot du genre pas rapide (moins de 10 noeuds en moyenne...), livraison dans un an !!!! (pire que la jaguar !).

C'est vrai que ça faisait un moment.. :coucou: Oui, j'ai toujours mon TT, que ma compagne (toujours pas épousée) égratigne régulièrement ; heureusement, jamais rien de sérieux... et son frère est carossier.... je me demande même si elle fait pas exprès pour aller le voir !!! J'ai hésité à la revendre l'année dernière (pour prendre une Porsche 3.6 targa) mais j'ai finalement investi ailleurs, d'autant que je rencontrais une opposition à la revente de la TT pour une Porsche (parfois je ne comprends pas bien ma femme... elle voulait pas rouler en Porsche). Ceci dit, je vois que ça doit mieux rouler pour toi maintenant... A4 B7 !!!

Tout dépend de ce que vous voulez savoir !!! J'ai passé commande (pré-commande en fait) pour une XF V6 2,7 Biturbo (Diesel) (440 Nm à 1900 Tr/min et environ 207 ch) après avoir eu un long entretien avec le concessionaire (qui, lui, a eu la chance de voir la version finale à l'usine... mais impossible de faire des photos !). J'ai choisi une version luxe Premium qui comprend en série le full cuir, les régalges électriques des sièges en 10 directions avec mémoires, la boite séquentielle 6 vitesses, le GPS (sur ecran tactile qui commande aussi la radio, la clim, le téléphone), l'aide au stationnement, le téléphone bluetooth et des JA de 18' (plus tout ce qu'il y a de nos jours dans toutes les voitures.... détecteur de pluie et phares autos, etc.) En option j'ai pris : Les xenons (qui bizarrement ne semblent pas être de série), la peinture métalisée et la chaine hi-fi Bowers et Wilkins (les audiophiles connaitront). Les autres motorisations disponibles sont un 3,0 V6 essence, et le V8 4,2 en version normale ou Surpressée ("R"). Elle sera présentée au salon de Francfort dans sa version définitive. Les 450 véhicules prévus pour la France doivent d'ors et déjà être presque tous vendus... Voilà... il va me falloir attendre jusqu'à mi-Mars mais ça va aller vite (ça fait déjà un mois que j'ai signé le bon de réservation... et ca passe vite... <_< ) Edit : j'ai oublié de vous parler de l'avant : il sera très très proche du concept, avec des phares un tout petit peu plus gros (tant pis) et aussi des ouies de parechoc un peu moins hautes avec une petite barre chromée en leur centre... le capot garde sa forme très découpée (mais seule la version R devrait avoir des prises d'air sur le dessus). :malelovies:

J'ai un ami qui possède un TT 180 Quattro BV6.... il en est très content. On a jamais essayé de faire un départ arrêté pour voir la différence... ce qui est sur c'est que le quattro est plus lourd et que le coffre est lourdement sacrifié !!!

DEs photos volées trouvées sur le net : :malelovies: Crachez pas trop dessus..... j'ai passé une pré-commande il y a déjà 1 mois ! (livraison prévue pour mi-Mars ! :) :blink: )

Jolies photos... et c'est vrai que le rouge lui va bien ! Par contre, c'est quand même dommage cette sortie d'échappement double d'un seul coté...

Je vous explose tous au niveau conso : 0l/100 depuis 2 mois.... la batterie est en rade et j'ai pas eu le temps de m'occuper de ça (enfin 0 km aussi faut dire... :( )

merci pour ces photos :) Cà à l'air précis les radars de recul sur une Bentley !!!! :blink:

Lorsque je faisais des compétitions de golf il arrivait qu'il y ait des voitures à gagner.... (mais pas des TT). En pratique le truc c'était que le premier joueur qui arrivait à faire un par 3 en 1 seul coup (d'ou le "eagle contest" sur la photo) remportait la voiture... et faut vraiment avoir de la chance (et un bon swing). :bien:

Je débarque seulement.... Quelle désagréable expérience... je compatis sincèrement. Apparement quand même plutôt des p'tits cons qui ont voulu jouer avec un TT.... tu pourras en profiter pour faire refaire aussi ta jante ;)

SAlut à tous, L'idée du passage à une 964 Carrera 2 faisant son chemin, je vais vraisemblablement me séparer de mon TT... mais je ne sais pas combien le vendre : TT 1.8T 180CV de 1999. Acheté chez Audi en import d'allemagne en 2000. 90000 kms. Courroie, débimètre, PI, Compresseur de clim changés, révision faite en Janvier. Entretien Audi depuis mon achat. Batterie neuve. Pneus 10000 kms (autoroute). sonde lambda changée en début d'année. Options : GRis argent, Bose + chargeur, JA 17", Xenons, Sièges chauffants... N'ont pas été remplacés : Barres stab, lève vitres (à prévoir sous peu). Un détail important : le voyant airbag reste allumé... Bon état, quelques rayures (coups de clés à la con...) et optique arrière gauche abimés sur le coté (je peux remplacer... mais je préfère la montrer comme ça, quiitte à changer ensuite) Je pensais mettre dans les 12500-13000 Euros ???? d'après vous ?

Tiens.... ca fait longtemps que j'ai pas posté... Je viens de faire un survol des photos depuis ma dernière visite et y a des choses pas mal du tout :) 2 photos prises à l'occasion du "Grand Prix historique de Tours" il y a 8 jours : la première : un petit filé avec passage en N&B en préservant les rouges... (voiture et visages ;)) et le sigle Ford que je connaissais pas ! :blink:

Les cons ca ose tout.... Vraiment désolé pour toi. En plus je comprends pas trop le principe de la manoeuvre : a part exploser une serrure pour le plaisir (pourquoi pas la peinture plutôt ?) : on ouvre pas une TT avec un tournevis, c'est pas une AX.... faut la clé de toute façon :blink:

Faut espérer..... tiens, le mien est en panne : impossible de démarrer hier soir (impeccable la veille). Me suis fait pousser par des voisins sympas, mais à part un petit démarrage au ralenti pendant 30s sans pouvoir accélérer :blink: puis calage... rien. J'ai même pas pu remonter la vitre avec la cle dans la serrure :furious: (heureusement qu'il fait beau, et que la cour intérieure de mon ilot d'immeuble est pas très visitée !). Edit : j'appelle audi assistance dans quelques minutes...

Trop cool Troop :) (finalement tu risques de l'avoir avant moi ta carte Canon CPS :biere: )... en plus comme ça la prochaine fois que ton APN est en rade lors d'un rassemblement de cette importance, canon te prétera tout ce que tu voudras (un petit 1dS ???) Je suis de passage rapidement chez moi avant de repartir en hollande demain. Faut que je nettoie mon capteur d'ailleurs (vais faire gaffe... mais j'ai l'habitude). Je vous propose donc quelques photos faites en bateau la semaine passée (faisait un temps pourri.... mais j'ai trouvé quelques moments favorables) : Photos depuis le bateau.... J'ai regardé rapidement vos photos : Cecile : tu as vraiment quelquechose pour la photo..... faudrait juste que tu étudies un peu la technique et ça va être terrible :bien: Toto : Très bien tes tofs de Monaco... en pariculier la Ferrari, très près du rail :bien: (même pas vu le GP à la télé moi.... y a pas sur le bateau , :rolleyes: )

Fais moi juste penser à un truc..... des fois que : ne jamais rendre possible une rencontre entre ta femme et ma compagne... des fois que ça lui donne des idées :eldiablo: Un très joli cadeau :rolleyes: :)

C'est clair.... ma copine a fait la même.... (sans lien de causalité évident ;) :bigsmile: ) Pour éviter ce genre de truc j'essaye dans la mesure du possible de me garer en marche arrière... : tant que ça passe dans les retros.... ça passe en vrai ! (entre 2 murs.... tout près d'un poteau... etc) Désolé pour toi Tazzeur :unsure:

A vrai dire.... j'y connais rien en compacts ou en bridges ; mon rayon ce serait plutôt les reflexs numériques (Canon en particulier... je pense connaître toute la gamme des boitiers et objos...)

J'en connais pleins qui en rêve d'un petit 300 L .... a mince... tu parlais du volume de l'aquarium pas de l'objectif !!! :bigthumbup: :up1:

Cette fois j'aurais ouvert plus pour garder le sigle ferrari, le retro et le nom... et mettre en flou l'insulte qui est derrière ;) :eldiablo: bon.... à F/4 c'est déjà pas mal ouvert.... l'occasion de sortir le 50 mm F/1.8 ;)