Aller au contenu

Nobodythere

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    373
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Nobodythere

  1. Je suis en train de me poser une question en lisant ça... M'a t-on réellement remplacé mes balais d'essui-glace lors de mes révisions... je n'en suis vraiment pas sûr ! (la prochaine fois je vérifie... si c'est dans le forfait, va pas falloir "oublier" :blink: )
  2. ouaip... plutôt mitraillette... et davantage à bas régime en effet ;) Mais le meilleur moyen d'en être sûr.... c'est que ce bruit disparaît lorsqu'on met la clim sur OFF ;)
  3. Très jolie photo une fois de plus Olivier... marrant de te retrouver ici ;) :) Merci pour les précisions...
  4. As tu essayé un mettant la clim sur OFF ???? des fois qu'il s'agisse du compresseur de clim... (le mien faisait clac-clac-clac-clac-clac-clac-clac-clac...). Enfin même si c'était ça.... le prix de la réparation n'est gèère mieux ! (par contre, c'est pas dangereux pour le moteur lui même). Si c'est pas la clim.... moi à ta place je roulerai pas (un problème de distrib... c'est la vie du moteur qui est en jeu ; la courroie qui pête c'est comme un infarctus tri-tronculaire... mort très rapide !) EDIT : fais des photos.... pour nous montrer... et selon que ta voiture est sous garantie ou non, avoir des éléments.
  5. Le high key c'est pas un truc que je maitrise... En gros, le principe c'est quand même de partir d'une photo parfaitement exposée (surtout pas cramée, contrairement à ce qu'on pourrait croire)... idéalement en Raw, c'est plus facile de gérer dans un 2e temps. Il vaut mieux avoir un fond clair... Attention à la gestion de la lumière... puisque le but est de faire resortir les contraste des zones sombres... il faut exposer sans avoir trop d'ombre (qui ne seraient pas possibles à corriger ensuite). Ensuite, il faut sélectionner les zones sombres et travailler séparement les zones claires et sombres afin d'éclaircir les zones claires (à droite de la courbe de niveaux) tout en conservant ou contrastant davantage les zones sombres.... Sais pas si j'ai été clair...
  6. Remarque.... je t'avais donné tous les prix HT plus haut ;)
  7. Audi BLOIS : 45 Euros HT de l'heure... Par contre... ca fait une bonne heure de route de Paris.... un peu loin quand même (sauf peut être pour de grosses réparations..)
  8. J'attends le tuto avec impatience !!!! (plein de photos s'il te plaît !!!) (en plus, maintenant qu'ils m'ont proposé 10% sur les pièces.... vont quand même pas revenir en arrière ;) :bigthumbup: :bigthumbup: ) @ Maverick : les lève vitre sont pris en charge pour des véhicules de moins de 5 ans.... (d'ailleurs, ça faisait partie de mes revendications : vous vous débrouillez comme vous voulez... mais JE NE VEUX PAS ENTENDRE que ma voiture est trop vieille !)
  9. Le problème c'est que ceux qui ont des problèmes parlent souvent plus fort que les autres... Pour ma part, la liste des pièces remplacées sur mon TT est impressionnante.... (et encore, j'ai pas encore changé les lève vitre et la barre stab... mais c'est pour bientôt..). Par contre, jamais eu de panne sérieuse qui ont immobilisé le véhicule ! En gros, je dirais que la TT est une voiture très agréable, pour passionné, mais pas très économique en entretien à cause d'une fiabilité douteuse de certaines pièces... et de la mauvaise foi d'audi qui se refuse, par exemple, à admettre qu'il y a un défaut sur les porte-instruments. Vaut quand même mieux avoir 1500 Euros de côté pour le cas où.... :furious:
  10. Apparemment le montage est chaud bouillant.... J'ai justement un devis pour le remplacement de mes 2 lève-vitres... (mais j'ai réussi à négocier un peu la MO ;) ). Le détail : - Revetement de porte AV G : depose/repose : 0.30 heure - Berceau Gauche : Depose/repose : 1.3 heure - Berceau G : remplacement : 0.40 heure idem à droite... Soit finalement : 2 heures par porte... pour un ouvrier Audi ! Leve glace (pieces de rechange) : Pas le même prix à droite et à gauche ; 98.22 et 85.20 Euros (total pièces : 183.42 HT) Au total : MO G : 13.5 + 58.5 + 18 = 90 Euros MO D : 90 Euros 90x2 + 183.42 = 363.42 HT TVA = 19.6% AU TOTAL = 434.65 Euros TTC (mon devis à moi... avec 50% sur la MP et 10% sur les pièces = 305.08 TTC.... mais c'est parce que je suis un bon client, et que j'ai raler assez fort pour ça ;) :bigthumbup:
  11. Nobodythere

    Petit nouveau !

    :blink: ... moi qui ne suis pas adepte des miniatures... je suis impressioné par le boulot, les astuces trouvées, et le résultat final ! Bravo !
  12. Le chien de ta voisine qui s'est soulagé ? :arf: :ck1:
  13. Très joli ! La finition est sympa. Ca m'amuse de voir qu'on s'extasie pour une supsension pneumatique avec possibilité de la régler alors que ça existe sur les Citroën depuis une bonne trentaine d'année ! Sinon, dans les détails, ça à l'air très bien fini.... juste la prise 12V pas esthétique et les trous (porte-gobelets) dans l'accoudoir central qui sont pas très chouettes.. sans parler que je passe mon temps avec le bras appuyé sur celui que j'ai dans la Jaguar.... et que je pense que ça doit pas être bien agreable d'avoir le coude qui tombe dans les porte-goablets... ca t'es arrivé ?
  14. Bremslicht ???? Est ce que ca s'allume en freinant ??? (et en faisant BIIIIIPPPP) ? Sinon tes dessins, ca m'a donné des idées :
  15. C'est un temoin d'alcoolémie ??? entre 0.5 et 0.8 g/l il est orange... et après il devient rouge ???? :P Bon.... je regarderai dans ma doc ce soir si personne ne t'a répondu d'ici là... mais avec le dessin ce serait quand même plus facile <_<
  16. tu peux pas nous faire une ch'tite photo... ou nous expliquer un peu mieux ?
  17. Va quand même pas falloir que je m'inscrive à la Panda Team à l'occasion de la livraison du premier Q7 du forum ???? :Forum68::Forum68::Forum68:
  18. Attention.... concours de quequettes !!! Sinon... c'est vrai que c'est bizarre... elle tire un poil court ta voiture... t'as essayé en passant les vitesses ? :eldiablo:
  19. J'habite en Indre et Loire (Tours, pours les ignares en géographie).... et pour info, les plaques *** XJ 37 correspondent à des véhicules immatriculés il y a environ 6 mois (ma voiture il y a 1 mois est dans les début du XK). Tout ça pour soulever la question du "pourquoi se séparer d'un beau TT acheté il y a 6 mois"... ????
  20. T'es souvent parti à l'étranger ????? Parce que l'état global du reseau routier en france (en particulier les autoroutes et les 4 voies) est franchement remarquable par rapport à de nombreux autres pays !!! (je sais pas si j'ai vu mieux...)
  21. Tiens... au moins chez Audi Blois ils prêtent toujours un véhicule de courtoisie (bon, c'est des polos voire des Skoda Fabia... mais au moins c'est gratuit !), ou alors ils vous raccompagnent... L'autre jour, mon associé, a même obtenu une 407 que le garage est allé loué pour lui !!! (et bien sûr il n'a rien payé pour cette location ! :blink: )... bon, il est vrai qu'il est surement difficile pour un garage de dire à un médecin qui vient de déposer ses 2 voitures (2 audi....en panne toutes les 2 !!!) qu'il n'a qu'à faire du velo... ;)
  22. La passat... c'est un véhicule de courtoisie au moins ?
  23. Remarquez.... j'ai reçu aux urgences, il y a 3-4 ans de ça, les deux passager d'une Audi TT qui avait quitté la route à près de 200 km/h (une des roues n'a jamais été retrouvée !!!! probablement dans un étang à plus de 100 mètres plus loin ! Elle, n'avait qu'une entorse de cheville et les brulures de la ceinture... et lui une fracture du tibia et 2-3 cotes cassées... Pour l'histoire, ils revenaient d'une soirée, et le propriétaire ayant trop bu, il avait laissé son amie conduire (avec quelques jours de permis seulement)... il y avait une belle ligne droite et il l'a incitée à accélérer... seulement après un dos d'âne... perte de contrôle.... et un TT de moins... mais ça aurait pu être bien pire !
  24. Cette histoire des PI défectueux non reconnus est, il est vrai, un véritable scandale.... Le mien a déjà été remplacé... mais je crois me souvenir que certains ont été obligés de le remplacer 2 fois, ce qui ne me met pas à l'abri d'une récidive... on va dire que je suis en période de rémission... J'avoue volontier que si je n'ai pas racheté une A3 ou une A4 au profit d'une Jaguar c'est pour la garantie 3 ans, kilométrage illimité...
×
×
  • Créer...