Conso d'huile A6 bitdi

[Orangebleue]

Bonjour, 

Je doit être l'un des rares, si pas le seul à avoir se problème. 

Mon audi a6 bitdi de fin 2017 qui totalise 180000 km à une consommation d'1 litre d'huile pour 1000 km. Toujour entretenue avec soin. Pas une trace d'huile nul part. Pas de fumé à l'échappement. Aucun symptômes quel qu'il soit. Elle roule parfaitement bien. Moteur tourne comme une horloge. Mais je doit rajouter 1 litre d'huile à chaque 1000 km. Je précise que j'ai une jauge manuelle qui confirme que je suis au minimum à chaque fois que l'odb me demande de faire lapoint.... 

J'ai appelé plusieurs '' spécialiste '' aucun n'a la réponse.... Moteur rincé ma t'on dit...... 

[Laulau16]

quel viscosité d'huile as tu?

[Orangebleue]

5w30 castrol edge long life 

[Orangebleue]

Vidange tout les 15000 

[GuizounetJr]

Salut, as tu regardé dans les durites d'admission qui vont dans les turbos si il y a de la présence d'huile?

J'ai bientôt 290000 avec la mienne vidange toutes les 30000kms (je sais pas taper, la prochaine je passe a 15000...) et je consomme pas un pète d'huile.

[Christo90]

Tu l'as acheté où ton A6 @Orangebleue d'occasion ? Import Allemagne ? Compteur certifié ? ...

[Laulau16]

sur ma vieille a6 c5 2.5tdi j'ai eu ce problème, elle consommais 1 l au 1000km sur autoroute seulement, elle avait plus 300000km et c'était les roulements de palier de turbo hs.

après avoir remplacé le turbo plus de consommation d'huile. 

 

[Orangebleue]

J'ai acheté le véhicule en concession audi France.... Km certifié... Pas très rassurant car un turbo de bitdi coûte un bras... 

[sorcierste]

Si le véhicule est toujours sous garantie, ca va, dans le cas contraire ça va piquer en effet.

 

Moi je ne me suis pas posé de question au moment de l'achat de la mienne, j'ai pris l'extention de garantie 5 ans et le contrat maintenance, car avec le bol que j'ai, je ne suis pas a l'abris de ce genre d'avarie et vu le prix des pièces détachées, mieux vaut anticiper

[Orangebleue]

Le véhicule est tjr sous garantie mais ça fait 4 ans que je fait les entretiens moi même.... A mon avis c'est foutu pour la garantie 

[tofone]

Il y a 5 heures, Orangebleue a dit :

J'ai acheté le véhicule en concession audi France.... Km certifié... Pas très rassurant car un turbo de bitdi coûte un bras... 

C'est toujours mieux qu'un moteur 😉

[Laulau16]

j'ai avancé cette supposition, 180000km pour un turbo c'est pas beaucoup,  ce qui m'étonne c'est que ton fap ne soit pas bouché

[Orangebleue]

Oui aucun problème avec le fap.... L'huile que je doit rajouté.... Sans va bien quelque part.... Et vue qu'il nya aucune trace d'huile nul part... Cela ne peut être que par l'échappement ? Si c'est le cas effectivement le fap ne va pas tardé à déconner... 

[sorcierste]

Il y a 15 heures, Orangebleue a dit :

Le véhicule est tjr sous garantie mais ça fait 4 ans que je fait les entretiens moi même.... A mon avis c'est foutu pour la garantie 

 

ah bein oui, je te confirme, pas de traces d'entretien ==> pas de garantie

[Orangebleue]

Combien coûte le remplacement d'un turbo ? 

[sorcierste]

Ca sert a rien de vouloir remplacer ton turbo sans savoir si ton problème de consommation d'huile vient bien de là.

 

Le mieux, serait d'aller chez Audi et de faire un diag, enfin c'est ce que je ferais 

 

La première chose a faire, c'est une pesée d'huile, rouler 1000 kilomètres et de refaire une pesée, là, tu auras ta consommation exacte

[s4_ludovic]

Il y a 5 heures, Orangebleue a dit :

Combien coûte le remplacement d'un turbo ? 

Lequel ? Tu en as deux ...

Avant de partir dans tous les sens, diag obligatoire ...

Et faire son entretient alors que la voiture est garantie, je pige pas.

[Frix]

+ 1 Sans diag point de salut... 

[Orangebleue]

Entretien concession vs soit même faut il expliqué pourquoi ? Plus de 800e le premier entretiens que j'ai fait chez audi. Depuis je l'ai fait moi même pour 200e.... J'ai tjr fait mes entretiens moi même. J'aime le faire moi même. Non seulement pour l'économie réalisé mais aussi pour le plaisir. En arrêtant les entretiens concession je savais pertinemment que je prenais un risque... Mtn effectivement je n'ai plus qu'à assumé. 

[capitainealbator]

Perso, je fais comme toi Orangebleue, je fais mes entretiens moi même mais franchement, l'huile long life j'ai banni, je mets de la 5W40, je n'ai aucune consommation, le moteur s'en porte très bien.

[tofone]

Entièrement OK avec toi même si la garantie saute je préfère faire mes entretiens moi-même au moins je suis sur que c'est fait et bien fait, et pas une vidange par aspiration faite par un apprenti cap

[sorcierste]

Je vous rejoins sur le fait de faire ses entretiens soit même, on est sur que c'est bien fait et aussi par plaisir mais je le fais uniquement quand la garantie est terminée 

 

Après, pour 29€ par mois, tu as la maintenance de ton véhicule, si quoi que ce soit arrive durant la garantie, c'est pour eux, pas pour toi et on pourra pas te dire que ça viens d'un défaut d'entretien puisque c'est fait dans le réseau.

 

Maintenant comme tu dit, tu as pris le risque, quelques fois ça paie et peut être que ton soucis ne viens pas de là et que c'est une "panne" a deux balles, c'est ce que je te souhaites 

[s4_ludovic]

Je comprends tout à fait le point de vue, mais si tu sais d'avance que tu vas toucher à l'auto essai de virer ou négocier quelque chose en rapport à la garantie à l'achat, là c'est con tu vas payer 2 fois 

En tous les cas y'a pas de miracles, il faut commencer par un diag, regarde s'il y a pas un membre qui a un  VCDS par chez toi.

[Orangebleue]

Merci à tous pour vos réponses. 

J'ai rdv lundi après midi chez un spécialiste de la marque qui va jeté un coup d'œil. Je lui demanderai également de passé la valise. Je l'avais fait avec le vcds mais je n'ai rien remarqué....  

[Orangebleue]

Il y a 23 heures, capitainealbator a dit :

Perso, je fais comme toi Orangebleue, je fais mes entretiens moi même mais franchement, l'huile long life j'ai banni, je mets de la 5W40, je n'ai aucune consommation, le moteur s'en porte très bien.

Salut man, de la 5w40 c'est possible dans nos A6 tdi ? Ça ne pose pas de problème pour le fap ? 'car j'ai regardé mais je' ne trouve pas de 5w40 en norme 507.... Car je préfère aussi la 5w40.... 

[capitainealbator]

Salut, non, aucun problème, j'ai bien fait attention que les normes VW soient respectées

[s4_ludovic]

tu as la 5w40 avec quelle norme du coup ? 

[capitainealbator]

De mémoire de la Castrol Magnatec Diesel 5W40 DPF respectant VW 505 00 et  505 01

[Orangebleue]

La norme 505 convient ? Je pensais qu'il fallait la norme 507... 

[Laulau16]

çà c'est la norme constructeur le plus important c'est ACEA C3

[Orangebleue]

Bonjour d'où peut ton regardé s'il y'a une fuite dans le v du moteur ? Merci 

[capitainealbator]

justement au niveau du V, en enlevant le cache moteur mais si fuite il y a tu devrais voir couler sous la voiture, où tu te gares.

[tofone]

Je confirme avec 1l tous les 1000kms ça aurait déjà débordé du V au moins sur les caches moteur. 

[Orangebleue]

Oui c'est bien ce que je me disais.... Il nya absolument aucune trace d'huile nul part.....