Casse soupape

[richard02]

Bonjour,

Chargement du moteur et de la girafe dans la voiture. Pose du moteur et remotage.

[richard02]

Pose du moteur.

J'ai bien galerer, mais ça y est il est en place

[richard02]

Hier, remontage de certains accessoires comme, le demareur, l'alternateur les collecteurs d'échapement (la galere pour l'acces avec en plus les protections en alu), la pompe de direction assistée (la il faut que je change un colier car petite fuite), le remontage d'un clapet (reseau d'air secondaire (il reste l'autre à monter)), une partie des connectiques et tubulures.

Deja bien avancé, mais il y a encore pas mal de boulot à faire.

Suite au prochain épisode.

A bientot

[caloulou89]

Il y a 6 heures, richard02 a dit :

Bonjour,

Chargement du moteur et de la girafe dans la voiture. Pose du moteur et remotage.

Salut Richard.
Mais ce n'est pas dans le coffre que ça va, mais devant, dans le compartiment moteur !!!!!!
Ca va moins bien marcher, la.

[richard02]

Ha bon!!!

C'est pas la bonne place?

C'est pas grave la kangoo va dépotée maintenant, meme si j'ai peur pour la tenu de route et les freins, la peur n'évite pas le danger🤣

[richard02]

Bonjour,

Aujourd'hui, remontage du 2ème clapet, remplacement d'un colier sur la pompe de direction assistée,mise en place du compresseur de clim, pole des poulies d'accessoires et pose des tubulures

[richard02]

Bonjour,

Pour remonter les durites avec joint torique, je met un peu de graisse siliconée pour vannes et robinets. Juste de quoi lubrifier le joint et cela passe comme du beurre.

[caloulou89]

Bonjour Richard.
Ca avance bien, gentiment, mais surement.
J'utilise aussi de temps en temps, du lubrifiant silicone en bombe, pour aider à emboiter toute sorte de chose. Ca aide bien.

 

Bonne continuation, et au plaisir de voir enfin la remise en marche de ta belle.

[richard02]

Bon, voila,

ça avance doucement mais surement, je commence à voir le bout.

Aujourd'hui, montage de l'admission(boitier papillon et injecteurs), de la boite à air avec filtre neuf, des connectiques, de plusieurs caches plastiques et de certaines durites.

Commande de l'huile et du liquide de refroidissement.

[remi_rco]

ça prend forme !

[richard02]

Ça commence enfin à ressembler à un moteur

[richard02]

Oui remi_rco. 

Ça prend forme. Je viens de mettre la batterie en charge et j'espère bientôt pouvoir tourner la clé.

[caloulou89]

Bonjour Richard.
Tourner la clé, tu pourras toujours, c'est ce qu'il va se passer après qui est intéressant.

[remi_rco]

vérifie que la kangoo est bien attachée lorsque tu tourneras la clef !

[richard02]

Bonjour pascal et remi_rco

J'ai couler du beton dans la kangoo, comme ça je ne risque rien🤣.

Aujourd'hui j'ai presque fini le remontage, mis la courroie d'accessoires, les caches plastiques, les durites et les dernières connectiques. J'ai aussi rempli les liquides. Reste quelques bricoles à verifier et faire les niveaux avant de mettre un coup de clé pour voir si elle démarre.

 

 

Suite au prochain épisode

 

[richard02]

Bonjour camarades,

Tout es remonter,, je pose la batterie, je met le contact les, voyant du  tableau de bord s'allument,je tourne la clé et...........rien.

Je verifie et je me rend compte que je n'ai pas bien mis le moteur à la masse. Je rebranche comme il faut, je remonte dans la voiture, je retourne la clé (avec un peu de stress quand même) et.......bip au tableau de bord "batterie faible veuillez recharcher".😭.

Du coup commande d'une nouvelle batterie (varta 110ah 920A) à 164€ chez batteryset (livrée en 24h). Remplacement de la batterie et là (vidéo)

 

On entend bien les lingets claqués au démarage et après le doux bruit feutré du v6. Par contre petit soucis pour faire la purge du liquide de refroidissement. Si quelqu'un c'est la marcje à suivre je suis preneur.

A bientôt

 

[richard02]

Si quelqu'un connait la marche à suivre pour la purge (du v6 essence),  je suis preneur.

Mercivoila la batterie. 

A bientôt

[remi_rco]

Bravo ! bien content pour toi qu'il ne reste que la purge du LdR (peut-être en plaçant le réservoir en hauteur ?)

[caloulou89]

Bonjour Richard et les autres..
Voila, le résultat est la. 
Au top tout au long de ton histoire. C'est super.
Pour la batterie, j'ai la même, même sur mon 2L.

 

Il doit bien trainer une procédure sur la toile pour la purge de ta voiture. Tu vas finir de faire cette purge, et terminé.
Impeccable !!!!!!

A+

Pascal

 

[richard02]

Bonjour à tous. Pour la purge, j'ai éssayer de lever le bocal mais sans résultat. Certain disent de laisser le moteur chaufer jusqu'a ce que le calorstat s'ouvre pour purger automatiquement mais j'ai peur que le calorstat ne soit pas dans le liquide et que je fasse un joint de culasse.

A bientôt

[remi_rco]

Si tu maitrises la langue de Shakespeare, j'ai un docu qui pourrait te servir (sinon, translate est ton ami).

6-cyl. injection engine (2.4l. 4-valve), mechanics BDW.pdf

[richard02]

Merci remi.

J'ai proceder en faisant chauffer le moteur doucement (avec un oeil sur le mano de temperature et anxiete) et cela à fonctionné. Le niveau à légèrement baissé mais comme j'avais déjà mis 7 litres je ne suis pas inquiet vu que j'ai vu le liquide passer par mon retour(avec pas mal de bulles d'air je pense que c'est bon.

Merci et à bientôt

[vladi6]

Ma procédure en mp arrive tard, mais voilà ça a l'air d'être bon. 

Tu y es arrivé. 

[Frix]

Bon anniversaire Richard !!  

[richard02]

Il y a 9 heures, vladi6 a dit :

Ma procédure en mp arrive tard, mais voilà ça a l'air d'être bon. 

Tu y es arrivé. 

Merci. Oui j'y suis arrivé, mais j'était pas fier.

[richard02]

il y a 10 minutes, Frix a dit :

Bon anniversaire Richard !!  

Merci Frix

[caloulou89]

Ah c'est ton anniversaire. Donc comme les copains, bon anniversaire Richard. Ca tombe bien avec le redémarrage de ta voiture !!!!!! 

[richard02]

Bonjour pascal,

Merci. 55 ans aujoud'hui. Oui ça tombe bien, on va pouvour aller en promenade un peu plus confortablement que dans la kangoo.

Et toi comment vas tu? Tes problèmes de santé, ca s'arrange?

Moi je suis encore en arrêt et je n'ai toujours pas mon attelle 😡.

A bientôt

[remi_rco]

Joyeux anniversaire !

[caloulou89]

@ Richard: non pas mieux pour ma main, j'ai pourtant une attelle, mais je n'ai pas encore fait le nécessaire pour prendre rdv auprès du spécialiste.

Le dos me rappelle aussi que je ne peux pas faire de gros effort.

 

On fait avec.

[richard02]

Salut pascal.

Aïe pas de chance. Courage et prend soin de toi.

Voici une photo de ma voiture (par temps de pluie évidement je l'ai nettoyé).

Aujourd'hui, mise à niveau de tous les fluides plus pression des pneux. Après on la rentre au garage jusqu'a mardi pour le rdv au ct en fin de matinée.

A bientôt

[richard02]

Il y a 6 heures, remi_rco a dit :

Joyeux anniversaire !

Merci remi. A bientôt

[caloulou89]

Bonjour à tous, bonjour Richard.
pour le CT, pas trop d'appréhension, ça doit passer haut la main.

 

Moi, j'y suis allé il y a une semaine, j'y allais confiant.

RAS, mis à part toujours mon AB conducteur qui est mal réglé depuis le début.
Il faudrait que je le regarde, mais un peu la flemme pour ça. il faut le faire par le dessous, donc enlever les caches,  puis essayer de baisser un peu le faisceau.

Ce n'est pas le plus urgent!!!!!

La je vais essayer de voir pour mon défaut P2103.
Tenter un réglage avec le VCDS si je peux.
Ce défaut est apparu depuis que j'ai nettoyé l'admission (volet), la vanne papillon et l'EGR.

 

[richard02]

Bonjour a tous , et a pascal evidemement.

Pour le ct pas soucis. Peut etre une contre visite pour les pneux, mais à par ça je pense qu'elle passe haut la main. Après on est pas à l'abris d'un imprévu. Je suis quand même confiant. A bientôt.

[richard02]

Voila , véhicule passé au CT :

- les pneux à prévoir mais sans contre visite

- Les disques et plaquettes au prochain changement de celles-ci (disques d'origine 220000km usure normale)

Rien d'urgent donc tout vas bien.

A bientôt

[caloulou89]

Salut Richard.
Impeccable pour ton CT.

Disques d'origines pour 220M Km, c'est pas mal. 

[richard02]

Bah oui je freine jamais, toujours a fond sur l'accélérateur mais jamais sur les freins. Ah si, un peu quand même. Il faut bien s'arreter de temps en temps. Mais sinon c'est ça la joie de la campagne, pas de feu tricolore tous les dix mètres. Un tracteur ici ou la et un bon air pur.

[caloulou89]

Moi aussi, à la campagne, mais très profonde, donc des petites routes, virages, stop. Il faut freiner assez souvent.
Pas sur que les miens me fassent autant sur l'Audi.
Sur ma 406, quand il ont fait 100-120M Km à l'avant, c'est le maximum, en Brembo. Bon, j'ai une boite auto dessus (AL4), mais qui ne retient guère en descente, donc souvent obligé de freiner en décélération pour s'arrêter.

[Frix]

Heu .... Les gars, vous ne vous arrêtez pas pour faire le plein ??  

[richard02]

Non, je roule à la bettrave et je fait mon ravitaillement en roulant derrière les tracteurs 🤣