Retour aux anneaux, avec une RS6 C7 ?

[capitainealbator]

Les ricains commercialisent un palier de remplacement, certains sur le forum l'ont fait, il y a des sujets dessus je crois  

Pour en être sûr, faut lever la voiture et voir l'état et comment se comporte le palier si tu le fais bouger à la main

 

[Frix]

@Lobster_Johnson n'en parlait pas il y a peu ?? 

[Lobster_Johnson]

Je confirme: JXB Performance aux US. Ca revient à 300€ et ça semble particulièrement adapté aux paliers centraux qui dégustent sur les versions musclées.

 

 

Sur mon Allroad (4F), ça n'a pas eu l'effet escompté, les joints homocinetiques aux extrémités étaient marqués, j'ai fini par changer l'arbre complet.

 

Si ton palier est desintegré, ça peut valoir le coup. Par contre si ton palier n'est pas déchiré, tu risques de prendre ton temps et ton argent.

 

Sur leur chaîne ils proposent un avant/après:

 

 

Pour info moi ça donnait ça:

 

Il n'était pas déchiré mais très craquelé. Après avoir monté le palier JXB ça ne secouait plus la voiture (à 120 dans mon cas) mais ça transmettait une vibration sourde dans le plancher.

 

A noter que le JXB etant plus raide, il transmet plus de trucs dans le plancher. Typiquement a 70 je sentais le roulement "ronronner", chose qui est entièrement masquée avec un palier OEM.

 

J'avais documenté le changement sur le thread de ma baleine, jette un œil si tu veux.

 

Sachant que sur ma péniche mazout, le palier se monte sans tomber la ligne, en rusant un tout petit peu. Ca simplifie sérieusement le chantier.

 

Mon analyse (comme dirait Jason Chicandier) du phénomène de vibrations qui est une plaie récurrente sur les Allroad C6: l'excitation c'est l'arbre. Palier, joints homocinétiques, il y en a pour tous les goûts. Mais comme associés je soupçonne qu'il y a les supports moteurs. Sachant que sur nos baleines ils ont 20 ans et beaucoup de bornes. Donc déjà un pied dans la tombe, en les secouant l'arbre les aide à mettre le 2e.

 

Sur la mienne avec l'arbre neuf, si je soude en mode S jusqu'à 4500 puis que je lève complètement le pied, la vibration remonte. Je soupçonne que dans ce cas précis, le moteur se met en butée sur un support qui n'en peut plus. Sur tous les autres cas de roulage, la vibration est un lointain (et desagreable) souvenir.

Modifié 31 décembre 2025 par Lobster_Johnson

[Mimil rs3]

Très interessant ton retour pour savoir si il est mort ! Faut tomber la ligne du coup ?

PS:je viens de voir que tu n as pas eu besoin 😅

Modifié 31 décembre 2025 par Mimil rs3

[Mimil rs3]

Il y a 3 heures, Snake29 a dit :

C'est toute la caisse qui vibre je trouve... 

 

Et madame et les enfants ne sentent rien alors ça m'aide pas !

 

Je vais voir, mais à plus de 400 balles le palier, et 1000 l'arbre en commande sur le net, j'ai pas vraiment envie de changer uniquement le palier si jamais c'est pour se rendre compte ensuite que c'est l'arbre. 

Je suis perplexe. 

 

Surtout ce qui est chiant c'est que le garage Métois est à 2h de chez moi et c'est relou d'y aller... 

1000e l arbre ! Ou ça ? Car j ai toujours entendu plu de 2000e d ou changer le  palier est plus intéressant 

[Lobster_Johnson]

Sur mon mazout j'ai topé un GKN à 400€ sur eBay. 

 

Petit coup de bol, j'avais effectivement du GKN d'origine.

[Snake29]

Le 31/12/2025 à 14:36, Mimil rs3 a dit :

1000e l arbre ! Ou ça ? Car j ai toujours entendu plu de 2000e d ou changer le  palier est plus intéressant 

 

Désolé pour le retard, quelques soucis familiaux ces derniers temps...

 

Je viens de le commander, pour un peu plus de 1,100 € livré. 
OEM, et garanti 1 an. 

 

Audi le sortait à 2,400 € au spécialiste qui m'entretient la voiture... 


Je vous tiens au courant, jusqu'ici le fournisseur m'a l'air réglo, j'ai eu plusieurs contacts pour vérifier avec le VIN et puis pour la livraison (annoncée sous 4 jours ouvrés). 

Si ça marche, je vous ferai un retour avec ses coordonnées. 

 

A réception, on le montera et on verra. 90% de chances que ce soit le mal dont souffre ma belle, j'espère que c'est bien ça... 
A bientôt 115,000 kms et avec un stage 1 costaud depuis 50,000 bornes environ, y'a de grandes chances (même si je ne sagouine jamais). 

En attendant elle s'ennuie dans le garage depuis 3 semaines :'(

Modifié 22 janvier par Snake29

[Mimil rs3]

Du coup t es sur que c est pas le palier ?

[Snake29]

C'est peut-être le palier. 

 

Mais monter du JXB à 500 balles avec les délais qui vont avec, les ressentis que je lis partout (vibrations ou à-coups), à bidouiller le caoutchouc pour que ce soit nickel, etc... 

 

J'ai préféré prendre la formule offensive et je change tout... 

[Mimil rs3]

Ok 👍 

[wireliner]

Je suis un peu du même avis que toi. 

J'espère que tu recevras tout ça comme prévu. 

[Snake29]

Parti aujourd'hui par UPS j'ai eu la notif.

 

Et j'ai reçu un mail et un whatsapp avec photo du colis, de la part du fournisseur. 

 

Réception mercredi. J'ai hâte car ça me saoûle de ne pas rouler avec, je suis dégoûté 

Je l'ai quand même pris pour une course ce soir, car de nuit j'y vois plus rien avec ma quarantaine tout juste passée... Et faut dire que les Matrix LED, c'est juste le pied quand tu en chies à voir la nuit. 

[shreck]

de mémoire cet arbre est identique sur toutes les C7 (gasoil, essence...)

[Mimil rs3]

Il y a 2 heures, Snake29 a dit :

Parti aujourd'hui par UPS j'ai eu la notif.

 

Et j'ai reçu un mail et un whatsapp avec photo du colis, de la part du fournisseur. 

 

Réception mercredi. J'ai hâte car ça me saoûle de ne pas rouler avec, je suis dégoûté 

Je l'ai quand même pris pour une course ce soir, car de nuit j'y vois plus rien avec ma quarantaine tout juste passée... Et faut dire que les Matrix LED, c'est juste le pied quand tu en chies à voir la nuit. 

Il est mort de chez mort ?

[Snake29]

Il y a 8 heures, Mimil rs3 a dit :

Il est mort de chez mort ?

Cela m'étonnerait, ce sont vraiment de faibles vibrations dans la caisse à partir de 80 kmh et qu'on ressent surtout sur route bien lisse. 

 

Cela ressemble à une roue AR mal équilibrée, si tu vois ce que je veux dire.
D'ailleurs j'étais parti sur cette hypothèse dès le départ, et c'est ce qui m'a motivé à changer les jantes plus tôt que prévu 

 

Donc il ne doit pas être HS... Mais bon, c'est juste insupportable de ne pas profiter du confort incroyable que doit procurer ce genre de véhicule : je ne supporte pas une vibration ou un bruit parasite 

 

On verra après le changement... 

 

Il y a 10 heures, shreck a dit :

de mémoire cet arbre est identique sur toutes les C7 (gasoil, essence...)

C'est ce que j'ai vu. Et du coup les proprios du bi-tdi et S/RS se font quasi tous l'arbre (du moins le palier au minimum) arrivé à un certain kil... 

[Mimil rs3]

Tu pourrais faire une vidéo stp pour voir comment ça fait ? Et entendre les  symptômes des fois que  ça m arrive 😉

[Snake29]

Il n'y a aucun bruit... 

 

Juste une vibration dans la caisse...

 

Genre le smartphone qui vibre sur son support, ou le siège passager qui vibre s'il n'est pas occupé. 

Et tu le sens "dans les fesses".. 

[Mimil rs3]

Ah oui ! Mais t es sur que c est ça ? Car d habitude ça fait un gros bruit 

[Snake29]

Pas forcément de bruit si le palier n'a pas lâché, j'ai lu plusieurs cas similaires, ou les personnes avaient fait équilibrer leur roues X fois, changé les pneus, etc etc, pour se rendre compte que c'était l'arbre. 

 

Je ne vois que ça, j'ai des jantes + pneus neufs, les trains ont été contrôlés, la géo refaite. 

Et je l'ai reprise hier pour faire qq kms, ça a empiré encore je trouve, et c'est sensible à la fois à la vitesse et à la charge (couple appliqué). 

 

En gros le pire c'est autour de 120 km/h sur autoroute. 

 

Affaire à suivre !

[Mimil rs3]

Ok oui ça y ressemble fortement du coup,

[Lobster_Johnson]

Je pense que t'as raison de changer l'arbre. Pour avoir fait le parcours sur ma péniche, c'était l'arbre, le palier JXB n'a fait que "pansement sur jambe de bois". 

 

La vibration a disparu dans 99% des cas, sauf le cas que j'évoquais plus haut où je soupçonne les supports moteurs. Ceci étant dit, ma C6 est de 2007, le vieillissement est au moins aussi important que "l'usure" sur des pièces en élastomère. Je ne pense pas que sur une C7 nettement plus récente, tu sois concerné par des pièces en élastomères qui commencent à se désagréger. 

 

Bon courage (pour l'arbre et la famille) !

[Snake29]

Je n'ai pas pensé aux supports moteurs, mais j'avais compris que lorsqu'ils sont HS, on a un ressenti assez sec au passage 4 cyl <-> 8 cyl et dans mon cas c'est complètement imperceptible. 

 

On verra, verdict bientôt ! 

 

 

Autre sujet, j'ai roulé sur autoroute avec mes plaquettes neuves (céramique).

Ben je confirme ce que j'avais lu ici et là, le phénomène de "freinage" toutes les X secondes (automatique pour chasser l'eau) est vraiment hyper relou 

Et je me demande si ça sert à quelque chose, car arrivé au premier péage, la pédale était toute molle, comme d'hab quand il pleut 

[Snake29]

Salut les toutes et tous, 

 

J'ai bien reçu mon arbre complet, et c'est du GKN (donc la monte d'origine d'après ce que j'ai vu). 

Commandé le jeudi après-midi, reçu le mardi matin. 

 

https://www.enriquerequena.com/fr/ 

 

Plus de 50% moins cher que chez Audi, avec un relationnel très clair (mail + whatsapp) et rapide (envoi UPS). 

 

RDV lundi chez le docteur pour le montage, et là on verra... 

Modifié 28 janvier par Snake29

[Mimil rs3]

T as une idée du tarif de montage ?

[wireliner]

bonne nouvelle ça

[Snake29]

Bon ben la voilà avec un arbre neuf. 

 

Et toujours ces vibrations...

 

Ils la remettent sur le pont demain, ils ont déjà contrôlé les 4 cardans.

 

ça commence à me gaver cette histoire... Pneu déformé (ils sont quasi neufs) ? Roulement AR ? 

Je ne sais plus qu'en penser... 

[Mimil rs3]

J étais un peu sceptique du faite qu il n y avait pas bcp de bruit pour ton arbre ! Une géo a refaire peu être ? C est cassé co…. Ces bruits 😡

[Snake29]

Là y'a aucun bruit, juste une vibration de caisse... 

 

Bon, l'arbre, à 115,000 kms, au pire c'est du préventif, j'aurais fini par avoir à le faire. 

 

La géo a été refaite lors de la révision, je cherchais déjà la cause des vibrations... 

 

Je me demande de plus en plus si un pneu serait pas niqué (un plat ?)... A voir... 

[Lobster_Johnson]

C'est très emmerdant. 

 

Ca te remonte dans le volant ? Si ça ne remonte pas, tu veux pas essayer d'intervertir avant / arrière pour voir si ça remonte ? 

 

Un copain (qui a été chef d'atelier) me remontait une histoire dingue quand je m'arrachais les cheveux sur la mienne: ils avaient une voiture comme ça, ils ont TOUT changé. A la fin, de dépit, ils ont changé les 4 pneus. Et ils ont découvert qu'ils étaient plein de flotte. Genre un demi litre par pneu. Le gars qui les avait montés avait un compresseur plein de flotte et il en a mis un demi litre par roue. 

 

C'est le crime parfait: à basse vitesse le pneu la brasse, comme un lave linge en mode lavage. Du coup à l'équilibreuse t'y vois que du feu. En revanche quand tu arrives aux vitesses "autoroutières", l'eau se cale dans un coin (comme un lave linge en essorage) et t'en prends plein la gueule. 

 

Il a vu ça une seule fois en 20 ans de carrière, c'est donc peu plausible. 

 

Un pneu "défectueux" ? C'est lié uniquement à la vitesse du véhicule ? Si tu la mets au neutre, elle se calme ou pas ? 

 

T'as exactement la même vibration à la même vitesse ? Ou ça s'est décalé ? 

[Snake29]

C'est dingue cette histoire de flotte ! Incroyable. 

 

Pour tes questions : 

- non ça ne remonte pas dans le volant, c'est vraiment un ressenti dans la caisse

- c'est lié à la vitesse oui, ça se sent vraiment bien à partir de 80 et le pire c'est vers 115-120

- j'ai essayé de passer brièvement au neutre 1-2 fois quand ça vibrait bien, et ça ne se calmait pas

 

plus ça va, plus je pense aux trains roulants quand même...

[Goodwood]

J'ai un peu le même genre de vibrations que toi. Plus marquées à froid.

C'est à l'arrière, c'est sûr. Moi je pense à un roulement car par moment ça gronde... Mais ct ce matin, vierge...

[wireliner]

Impressionnant cette histoire d'eau dans les pneus!

Dommage que ton histoire ne soit pas réglée, j'espère que tu vas trouver ce qu'il en est! 

[Snake29]

Aux dernières news du matin, il se pourrait que le jeu dans les deux cardans AV soit excessif. 

 

Pas garanti que ça provoque les vibrations, mais c'est une piste. 

 

Demain ils vont bien checker les ensembles pneus / jantes et tous les trains roulants attentivement, et puis on verra... 

[AL49]

Il y a 21 heures, Goodwood a dit :

J'ai un peu le même genre de vibrations que toi. Plus marquées à froid.

C'est à l'arrière, c'est sûr. Moi je pense à un roulement car par moment ça gronde... Mais ct ce matin, vierge...

Moi aussi, à froid uniquement surtout quand cela fait un moment que j'ai utilisé mon bolide. 

Je le ressens dans le siège conducteur. 

[Bap33]

Hello,

Ce ne serait pas des pneus usés en "facettes" ?

Quand tu passes la main sur la bande de roulement dans un sens puis dans l'autre, tu n'as pas les sculptures qui accrochent plus dans un sens que dans l'autre, un peu comme une scie (les Anglais parlent effectivement de "Sawtooth effect").

Ça, ça peut générer pas mal de vibrations, similaires à un roulement HS. Tu peux tester en permutant tes roues AV et AR, pour voir. Si c'est bien une usure en facettes, ça doit s'estomper en 500 à 1000km après permutation. Si ça persiste toujours, il faut alors permuter roues AVG et AVD. C'est ce qui est préconisé dans les manuels d'atelier VAG.

[AL49]

Les 4 pneus/jantes sont neufs...

[Snake29]

Salut les kids

 

Bon, 2 cardans neufs a l'avant. 

 

ils étaient bien morts donc au moins c'est fait. 

 

Mais ça vibre encore. ils ont repassé les roues à l'équilibreuse et rien vu. 

 

Je vais appeler lundi pour savoir s'ils pourraient échanger avec un jeu de jantes et pneus qu'ils auraient, j'aimerais quand même m'affranchir de ça... 

sinon ils vont se concentrer sur le train AR (bras, silent blocs)... 

 

Ça me saoule cette affaire ! 

[Mimil rs3]

C est dingue ça 

[wireliner]

Ils vont bien finir par trouvé, 

En tout la cas le test avec des autres roues est une bonne chose, ça permettra d'écarter définitivement cette piste là ...

[Mimil rs3]

C est le mois des galère ici 😪