Présentation R8 de Tony

[TonyR8]

Bonjour,

 

Je m'appelle Tony Scallezo, j'ai 46 ans, j'ai une entreprise de BTP dans le Grand Est. Anciennement en TTRS 8S, j'ai décidé de la remplacer par le sommet sportif chez Audi qu'est la R8. C'est une R8 V10 plus, occasion de 2016, réseau Audi Allemagne, première main, une garantie de 12 mois, un échappement capristo, un kilométrage inférieur à 20 000 kilomètres, un historique complet en pdf, environ une année avec et environ 7500 kilomètres de bonheur sans rencontrer un seul soucis à l'inverse du TTRS quelque peu capricieux par moment. La mélodie du V10 sublimée par capristo rend chaque balade sensationnelle et l'ensemble moteur, boite, châssis, quattro, répartition des masses, jouissif. Je ne connais pas exactement les options, elle a surtout l'audio bang et olfusen et un cuir nappa Audi exclusive.

 

Précédemment à la TTRS, j'ai eu pendant un court moment une Mercedes AMG GT coupé, un V8 biturbo efficace mais un coupé grand tourisme peu enclin à se jouer des routes de campagne. Encore avant un Z4 35i coupé cabriolet plus rigoureux. Diverses Bmw, de la série 3 e30/e46/e90/e93, z3 roadster, z4 e85 roadster, série 1 e82, X5 f15, série 6 grancoupé f06, un ancien puriste Bmw déçu par le service après vente en nette dégradation d'année en année même après une reprise du réseau. Ma femme garde sa fidélité mini depuis un paceman sd all4, en clubman cooper s all4.

Un Q8 50 tdi avus neuf en 2019 est venu remplacer ma dernière Bmw, un suv coupé au confort de limousine et au comportement proche d'une voiture de sport, un diesel sobre et efficace, mon suv du quotidien parfait dans toutes les situations. 

 

Je m'inscris pour participer à des évènements Audi un peu partout sur le territoire, appréciant découvrir la richesse de notre terroir. 

 

Cette R8 V10 plus est un véritable démon, de loin la sportive la plus sensationnelle que j'ai eu et je compte la garder encore longtemps avant de ne plus pouvoir ou de trop perdre puis de devoir passer à l'électrique.

 

 

 

 

 

Seule déception sur cette R8, c'est l'aileron fixe peu esthétique, la R8 normale dispose d'un aileron amovible bien plus esthétique mais je pense que c'est une question d'appui insuffisant en amovible.

Modifié 6 février 2022 par TonyR8
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[Deadpool-45]

Félicitations , j'aimes bien le ton bicolore intérieur.

[AL49]

Bienvenue à toi et à ton nouveau missile.  

Belle config avec cet intérieur bi ton.

Perso, l' aileron lui va bien et viens renforcer le côté "voiture de course".

[Esquirou]

Bienvenue Tony. Je présume qu'avec un tel intérieur, elle est badgée Audi exclusive.

Le fait que l’aileron soit noir, ne fait que renforcer le côté sportif de la R8, s'il en avait besoin.

 

[TonyR8]

En effet, cuir nappa audi exclusive. Elle aurait été de couleur noir, l'aileron se serait marié avec le reste mais je ne vais pas chipoter pour si peu.

[Bagheera]

Ah mince, j'ai loupé le coche moi. Tony également, 48 ans, mais j'ai loupé la R8 il y a 2 ans alors 

 

Très très belle R8 

 

Pour ta déception des concessions BMW, ne t'attends pas à beaucoup mieux chez Audi malheureusement. Heureusement que ces 2 constructeurs font des voitures magnifiques, parce que le suivi technique....  

[TonyR8]

Comme beaucoup mais pour l'instant très bien reçu chez audi et quand j'amène le Q8 ou la R8 en entretien, le véhicule de courtoisie est hdg et différent à chaque fois, très plaisant. A la longue bmw n'en avait plus rien à faire de ma fidélité et le service dans ma région qu'il soit à Metz ou Thionville n'était plus à la hauteur de molinari. Guère qu'au Luxembourg que tout se passait bien.

[Ricou440]

Bonjour Tony,

Bravo pour cet achat et cette superbe R8 V10 plus !

Une question : vous parlez d'une garantie 12 mois... comme l'achat est fait en Allemagne, est-ce que cette garantie est valable en France ? J'ai un doute si ce n'est pas la garantie officielle "constructeur" (d'au plus 5 ans).

Et est-ce qu'il y a un entretien annuel à faire sur la R8 ?

Merci.

[TonyR8]

Garantie audi flex 12 mois valable en Europe.

Entretien annuel dont une vidange.