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Posté(e)

 Bonjour à tous

Je viens de m'offrir une Audi A5 je voudrais savoir quels sont les entretiens spécifique à la boîte de vitesse, aux pontset au torsen merci 

Posté(e)

Bonsoir,
Félicitations pour cet achat, tu iras loin en A5 3.0 TDI !
Pour l'entretien de ta Tiptronic 6, ça dépend du kilométrage, tu as combien ?
Si tu veux des infos précises, laisse-moi ton numéro en MP et on en parle.


Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Bonjour, tres bon choix 👍

 

La vidange de boite se fait tous les 60000km. 
 

pour le reste pas de préconisations de la part d’Audi à priori mais à confirmer. 
 

@Philippe C pourquoi passer en MP? Si tu as des infos, cela pourra profiter à la communauté en postant ici 😉

Posté(e)

La Stronic se vidange tous les 60.000 km. Mais ici, on parle de Tiptronic, vidangeable entre 80.000 et 120.000 km selon l'usage.
Je préfère passer en MP, car une discussion est toujours polluée par les septiques et les craintifs ...

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

T'inquiète, je gère AP-Smiles_u1F61C.png

 

Effectivement, il y a des sceptiques mais on va rester sur du factuel et sur les préconisations constructeur.

 

Je pensais que les Tiptro et Stronic se vidangeaient toutes 2 à 60 000km. Merci pour l'info.

Posté(e)

Pour le factuel, ce n'est pas la préconisation de Audi, mais celle du constructeur ZF de nos Tiptronic.
Et là, la politique est toute autre !
ZF mise sur la longévité de ses boîtes, Audi non.

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Oui je savais qu'Audi ne préconisait rien sur les Tiptro, il y a plusieurs années, mais cela n'a t il pas changé sur les modèles plus récents?

 

 

Posté(e)

D'ailleurs, pour être tout a fait exact, sur la S tronic 7, la préconisation ne concerne que le coté double embrayage humide et mécatronique. Les partie boite méca (les pignons) sont dans un second compartiment avec une autre huile qui n'est jamais changée.

Du coup, la préconisation Audi, est surtout liée au fait que la Stronic7 contamine son huile avec l'usure des embrayages.

Posté(e)

Très bien résumé.

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Préconisation de vidange du pont arrière à 180k, à confirmer.

Posté(e)

Bonjour,

pour le constructeur, srtonic se vidange tous les 60000km, la tiptronic pas de vidange préconisée.

selon les fabriquant, stronic 60000km, tiptronic tous les 60000 à 80000km

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
Le 15/11/2020 à 19:11, Philippe C a dit :

Pour le factuel, ce n'est pas la préconisation de Audi, mais celle du constructeur ZF de nos Tiptronic.
Et là, la politique est toute autre !emoji848.png
ZF mise sur la longévité de ses boîtes, Audi non.emoji2955.png

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
 

Bonjour,

philippe, la tiptro c’est pas AISIN ?

Posté(e)

On a Zf tiptronic sur Q5 et Sq5, et Aisin sur Q7.

Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk

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