[8L]quel type de dump valve?

[rideur]

bonjour,jai une dump valve diverter de chez forge mais j'aimerais mettre celle ci qui fait vraiment le bruit mythique du turbo (pschiiiiiiiiitttt) pasque avec la 007 on entend presque rien par contre très efficace elle corrige les trous daccelérations du turbo! jai entendu que c'était la 004 qui donne vraiment le bruit!merci

[Oufmen]

Pour la 100 éme fois, il n'est pas recommandé du tout de mettre une dump ouverte sur un S3 ou TT

 

Demande a Sebdu03 ce qu'il en pense ......

 

Reste avec ta 007, elle est trés bien !

[karim55]

pourquoi c'est pas bien de mettre une dumpe ouverte??

J'allais acheter un blow off valve des etats-unis de marque HKS SSqv.. elle coute 300$..

j'aimerais avoir une reponse avant que je l'achete...

une fdv007 me coute que 130$ aux USA!! mais elle ne fait pas de bruit..

j'aimerais trop avoir le bruit pshhhhhh/..

merci pour les reponses..

[Nico67]

 

Comme l'as dis Ouf garde ta 007

 

Sinon tu peux rajouter une admission direct, et là tu l'auras ton pshiiiiiit

[xanthos20]

HKS ca tue , achete la , y a aucun prob , ouverte ou fermé = meme chose juste une qui dégage l air dehors (pschit ) et l autre qui dégage l air dans la durite )

 

[Nico67]

Sauf qu'avec une ouverte il y'a que 2 durites, sur la fermée il y'en à 3 comme d'origine sur le S3, qu'est ce que tu fais avec la troisième durite alors? En plus tu auras un ralenti instable

[Cyril00]

HKS ca tue , achete la , y a aucun prob ,  ouverte ou fermé = meme chose juste une qui dégage l air dehors (pschit ) et l autre qui dégage l air dans la durite )

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J'invite tous ceux qui pense qu'une dump valve ouverte peux se monter sur le 1.8t VAG a lire attentivement et jusqu'a la fin ce topic http://forums.audipassion.com/services/forums...topic=19755&hl=

[20vt]

Pour la 100 éme fois, il n'est pas recommandé du tout de mettre une dump ouverte sur un S3 ou TT     

 

Demande a Sebdu03 ce qu'il en pense ...... 

 

Reste avec ta 007, elle est trés bien !

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+1

[nick09]

pour avoir le pchiiit monte une admiss compet, je te garanti qu'avec ça le turbo siffle fort ! un peu trop même, en ville les passants se retournent

[xanthos20]

une dump ouverte ca tue pas le moteur s3 , arrettez de rever.

[Pierrot.]

Voici 1 valve qui fait Bien Pschit Pschit,pour pas trop de Roros,et ne cassera pas votre moteur

 

[byblos]

pour moteur asmatique

[20vt]

Alors si d'origine la dump est à circuit fermé,reste en circuit fermé...

 

Pourquoi?Exemple:tu passes en circuit ouvert...Au moment où tu changes de rapport,la colonne gazeuse en amont du papillon se retrouve fortement comprimée (papillon fermé alors que le turbo continue de souffler) et avec cette surpression,la dump décharge et on a le pschiit tant apprécié...

MAIS,cela permet au turbo de continuer de tourner à une vitesse relativement élevée...et donc le turbo continue à aspirer de l'air...Le débimètre voit passer cet air et préviens son pote le calculateur...qui se dit "oh "merde",il y a de l'air qui arrive,vite,de l'essence!!"...mais comme le papillon est fermé,cette essence est injectée pour rien...et elle se retrouve imbrûlée dans la chambre de combustion et est éliminée avec les gaz d'échappement...et quand ça sort de l'échappement,ben au contact de l'air,pouf,'tite flamme...

 

 

Alors qu'avec une dump à circuit fermé,la dump décharge entre le turbo et le filtre à air,et donc l'excédent d'air sort par le filtre...et le débimètre ne s'affole pas en voyant de l'air passer...et on ne fait pas de flamme pour rien...

 

Et en plus,une dump en circuit ouvert n'apporte rien sur le plan des perfs...seul le pschiit évolue...

Mais en libérant l'admission,on entend trèèèèèèèès bien le pschiiit d'une dump en circuit fermé...

 

 

j'ai retrouver ca dans mes archive

 

[samytrigui]

Ba tu veux le pshittt. Prend une a 20 roro d'origine chez Audi, perce la membrane et monte la effet cocote minute garantie ... et tu gagnes 300 dollards.

[Cyril00]

Ba tu veux le pshittt. Prend une a 20 roro d'origine chez Audi, perce la membrane et monte la effet cocote minute garantie ...  et tu gagnes 300 dollards.

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ça c'est la solution

[Cyril00]

@samytrigui: très bonne explication, en plus c'est très facile a comprendre pour ceux qui n'ont pas encore compris.... et qui nous prennent pour des reveurs

 

 

[samytrigui]

Tous ca pour dire que dans tous les cas ce n'est pas bon de monter des dump valve ouverte. Sinon il existe des genres de sifflet a mettre sur la sortie d'echappement, si si je vous jure, j'ai vu ca au salon Tunning Jacky show, Effet GARANTIE avec ca tous le quartier est au courant que vous arrivez

[Oufmen]

Si vous voulez un bruit de décharge achetez une Sub !!!!

[xanthos20]

bah non , je prefere un s3 avec un bruit de décharge , rien a ....... de la sub .

[Cyril00]

@xanthos20: pourtant si mes souvenirs sont bon tu as hésité pendant un moment entre Sub et S3...

[xanthos20]

j aurais pris une subaru si les taxes etaient pas énormes ici , subaru personne te bats avec ca , j aime la speed et le coté sportif des caisses , mais si la taxe etait pas 5000 eur ici en belgique , j aurai pris ca ou une m3 .