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Posté(e) (modifié)

Salut à toutes et à tous,

 

Voilà ça fait un moment que j'ai un bruit sourd à chaque freinage appuyé sur l'avant.

 

J'ai cru à des plaquettes défectueuses -> changées -> kif kif

Du coup, j'ai cru aux disques voilés (pourtant 2000 km, mais bon...) -> changés -> bruit atténué mais encore bien présent.

 

Je soupçonne les roulements mais si je freine doucement ou si je roule pas un son, et en plus la roue bouge pas quand je la secoue????

 

Des idées??????????????????????????????, merci d'avance!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Modifié par djebee
Posté(e)

Disques, plaquettes et étriers taille d'origine ?

Posté(e)

Tout est d'origine au niveau des étriers qui me semblent pas grippés (vidange du liquide y'a trois mois)

 

disques 1 oem, changés pour des brembo MAX avec plaquettes brembo

puis changement plaquettes pour des ATE ceramic (toujours le bruit)

du coup changement pour des brembo XTRA

toujours avec les plaquettes ATE qui avaient meme pas 500km

et depuis toujours le bruit mais moins fort.

Posté(e)

je penche vraiment pour l'avant, c'est franchement audible de l'avant.

 

En plus à l'arrière tout est neuf aussi en brembo MAX

Posté(e)

Aussi quand j'ai tout re-remplacé à l'avant le son c'est franchement atténué mais n'a pas disparu.

Posté(e)

?? ça pourrait faire ce grondement sourd??

 

Si j’avais un truc de tordu ça le ferait tout le temps, je pense?

 

là c'est vraiment quand j'écrase la pédale, avant c'étai à chaque freinage, d'où la solution des disques, mais même avec des neufs ça continue.

 

Le truc c'est plus une sensation de quelque chose qui tourne pas rond, je ne sais pas comment expliquer ça, c'est pas genre ça crie ou quoi, mais plutôt un bruit de roulement qui frotte, j'arrive pas à le décrire c'est franchement chiant.

 

Ca freine, mais on sent que y'a un truc qui va pas.

Posté(e)

C’est à dire
Est ce que tout est clean avant d’installer le disque??
Si c’est ça tout à été brosser puis légèrement graisser au cuivre
Si c pas ce que tu voulais dire explique moi stp
Merci en tout cas


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Oui c est ce que je voulais dire mais t as fais ce qu il fallait

Posté(e)

Y’en a pas devant
A part l’agrafe sur le côté opposé du piston


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Je savais plus exactement le montage mais oui je parlais de ca

dc tu l as remis aussi

peut etre en mettant de la graisse cuivree derriere les plaquettes

Posté(e)

La graisse a été posée sur les bords des plaquettes en contact avec l’étrier
Mais je pensais que c’était pour éviter les grincements plutôt

C sur que c vraiment difficile à comprendre ce truc...


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

:AP-Smiles_u1F92B: Attention à l'utilisation de la graisse cuivrée sur les freins qui chauffent et que cela ne contamine pas les pistes de freinage ou les plaquettes.

Posté(e)
il y a 16 minutes, Gilloubigniou a dit :

:AP-Smiles_u1F92B: Attention à l'utilisation de la graisse cuivrée sur les freins qui chauffent et que cela ne contamine pas les pistes de freinage ou les plaquettes.

C est evident qu il faut pas en mettre des tonnes

l avantage de la graisse cuivree c est qu elle chauffe moins vite

l idéal c est la graphite

Posté(e)

Essaye un chanfrein sur les plaquettes pour voir si ça vient des plaquettes mais j'ai un doute.

C'est bizarre car j'ai aussi des XTRA avec plaquettes DS2500 à l'arrière et pas de souci de bruit à l'arrière.

 

Tu as bien fait le rodage, pas de freinage trop fort ?

Posté(e)
il y a 7 minutes, Jess85 a dit :

Essaye un chanfrein sur les plaquettes pour voir si ça vient des plaquettes mais j'ai un doute.

C'est bizarre car j'ai aussi des XTRA avec plaquettes DS2500 à l'arrière et pas de souci de bruit à l'arrière.

 

Tu as bien fait le rodage, pas de freinage trop fort ?

Je pense qu un freinage trop fort en rodage provoquerait plutôt une vibration

Posté(e)

C pas à l’arrière donc l’arrière pas de sujet en plus ils servent quasiment pas
c à l’avant et oui la graisse cuivrée est obligatoire sur les parties en contact avec l’étrier


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Pas de jeux dans les coulisseaux des étriers ?

Posté(e) (modifié)

Vérifies le serrage des étriers , moyeux 

 

Tu as la référence de tes plaquettes ATE ? A voir si les disques MAX se marient bien avec des ATE ceramic . Les caractéristiques du ceramic sont particulières .

si ton bruit ne survient si au freinage. C est sur le freinage que ton problème vient 

Modifié par Yous'
Posté(e)

La réf de mes plaquettes c'est 13.0470-7122.2 chez ATE et les disques sont pas des MAX, je les ai remplacé par des XTRA, suite à mes soupcons de disques voilés.

Les étriers sont serrés au couple, donc c'est OK.

 

Maintenant pour le moyeu, ça serait quand même pas uniquement sur des freinages où j'insiste un peu plus sur l'intensité que je donne à la pression sur la pédale.

 

J'essaye d'être clair mais j'arrive pas à transcrire ce son, c'est vraiment comme si on freinait sur de la ferraille... et uniquement quand on intensifie la pression, jamais quand on est cool.

 

Je vous remercie pour vos pistes 😀

Posté(e)

Ca fait comme si tes plaquettes etaient à la feraille en fait

Posté(e)

Non, c'est sourd comme bruit, pas de vibrations, pas de tremblements

Posté(e)

Peut etre des plaquettes trop dure

t as reessayé avec tes plaquettes brembo avec tes nouveaux disques?

en refaisant un petit rodage

c est tout des pieces neuves?

Posté(e)

Tout à moins de 1000 bornes.

 

Vu le prix des plaquettes j'ai mal au f*on.

 

Quand au rodage j'ai fait gaffe, c'est pour ça que je pige pas...

Posté(e)

Tout à moins de 1000 bornes.

 

Vu le prix des plaquettes j'ai mal au f*on.

 

Quand au rodage j'ai fait gaffe, c'est pour ça que je pige pas...

Posté(e)

Apres y a des plaquettes qui sont bruyantes 

Si t as pas de vibrations c est peut etre juste ca

Posté(e)

Quand ça a commencé à le faire j'étais full brembo, là ça continue en mixte.

 

Peut-etre que ça partira avec l'usure, de toute façon j'ai pas le choix, j'ai pas d'autres alternatives, je vais pas me ruiner pour un grondement. En espérant que je finisse pas dans un arbre 😎😁

Posté(e)
il y a une heure, djebee a dit :

 

 

J'essaye d'être clair mais j'arrive pas à transcrire ce son, c'est vraiment comme si on freinait sur de la ferraille... et uniquement quand on intensifie la pression, jamais quand on est cool.

 

 

Posté(e)

un bruit sourd quand on tape sur la pedale que l'on qualifie soit en clac soit en clonk

-clac c'est metallique et provient en général de trop de jeu de la plaquette dans son logement

pour un même étrier suivant la génération il y a des plaquettes à la cote (jeu 0.5mm) et des plaquettes étroites qui se montent avec des glissières inox

en cas d'oubli des glissière le jeu passe à 2mm

-clonk c'est un bruit qui arrive en debut de freinage ou en fin de freinage.C'est une projection/ejection de la plaquette entrainée par les stries d'usinage du disque

Dans ce cas le bruit n'apparait que d'un coté et disparait avec l'usure du disque

Posté(e)

C'est pour ça que je dis que c'est difficile à expliquer, c'est pas un bruit puis plus rien, c'est tant que je freine ça le fait, jusqu'à ce que je relâche la pression sur la pédale.

 

C'est plus un son qu'un bruit, c'est comme un long frottement pas net.

 

C'est vrai que si j'arrive pas à donner les symptômes, le docteur va avoir du mal à dire où ça fait mal :||

Posté(e)

Et après avoir rouler avec forte intensité ton bruit s'estompe ?

Posté(e)

Je peux pas dire, j'ai pas encore fait assez de route pour essayer

  • 4 ans plus tard...
Posté(e)

Salut djebee,

 

j'ai le même soucis sur mon S3.... je voulais savoir si tu avais trouvé le problème ?

 

Merci à toi 

Kevin

Posté(e)

Salut

 

apres plusieurs jeux de disques av (3…)

 

des plaquettes ate, brembopuis ate sans poussières 

 

2 changements de roulements 

 

ben toujours ce bruit sourd plus que gonflant sur chaque freinage appuyé comme si un truc tourne pas rond

 

g abandonné 🙄du coup j'anticipe a mort chaque freinage pour pas l'entendre 😭 

Posté(e)

Salut,

 

ah ouais c'est étrange quand même... je vais opter quand même pour le remplacement des plaquettes parce que après 2 gros freinage... j'ai une odeur de freins comme si j'avais fait 20/30 min circuit 😭

 

Cordialement

Kevin

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