phare xenon

[g2loqpanda]

salut à tous, je ne pose pas cette question sans avoir au préalable fait une recherche sur le forum, mais en vain...

ma question est la suivante: sur ebay j'ai trouvé des phares complets au xenon pour mon auto qui n'en est évidement pas équipée d'origine, faut-il faire des modifications au cablâge pour les monter? ou est-ce que tout le système est géré à l'intérieur du phare même?, et que donc je n'aurais qu'à les monter et raccorder mon câble d'origine.

merci

[Fredbbs]

je déplace ce sujet dans la section adéquate

 

FRED

[crai2]

Hello,

 

si je me souviens bien tu n'as pas que les phare au XENON a monter tu doit avoir un boitier spécial qui gère l'allumage. C'est pas simplement on change d'ampoule et voila. il y a une gestion electronique a installer sous le capot et en plus il y a deux choses impératives:

 

- tu dois avoir un systeme de réglage automatique de l'assiette des phares

 

- La loi t'oblige si tu possède des phares au xenon à avoir un ssytème de lave phares intégré.

 

 

Voila alors gare aux amendes...

 

 

Bye

 

[dof22]

 

- La loi t'oblige si tu possède des phares au xenon à avoir un ssytème de lave phares intégré.

Voila alors gare aux amendes...

Bye

325311[/snapback]

 

Ah bon, pourtant j'ai des xenons sur ma A4 de 2000 et pas de lave phare et tout ca d'origine.

 

D'ou sort cette loi et a partir de quand prend elle effet ta loi ??

 

@+

 

[g2loqpanda]

merci les gars je vais donc m'abstenir!!!

[crai2]

c'est une loi de juillet 2001 applicable aux véhicules neufs livrés a partir de septembre 2001

[nick09]

Hello,

 

si je me souviens bien tu n'as pas que les phare au XENON a monter tu doit avoir un boitier spécial qui gère l'allumage. C'est pas simplement on change d'ampoule et voila. il y a une gestion electronique a installer sous le capot et en plus il y a deux choses impératives:

 

- tu dois avoir un systeme de réglage automatique de l'assiette des phares

 

- La loi t'oblige si tu possède des phares au xenon à avoir un ssytème de lave phares intégré.

Voila alors gare aux amendes...

Bye

325311[/snapback]

 

L'électronique qui gére les phares xenon est plus complexe, transfo 85 volts, assiétte automatique etc.....

beaucoup de tranformation sans parler des laves phares, mais c'est vrai que le compfort d'éclairage est top !

 

 

[BZM]

:'électronique qui gére les phares xenon est plus complexe, transfo 85 volts, assiétte automatique etc.....

 

 

C'est bien sûr ca ? J'ai des xénons.. Mais pas de correcteur d'assiette automatique. enfin, en tout cas je ne crois pas, car j'ai un comodo de réglage du site des phares dans l'habitacle..

[cosmic métal cab]

les phares au xenon sont très puissants et aveuglent les gens qui arrivent en face. ces types de feux sont équipés d'un système de correction automatique d'assiette qui asservit la position des phares à une position qui ne perturbe pas la vue des autres. en plus d'une électronique particulière pour gérer l'alimentation des ampoules qui demandent beaucoup de puissance il y a d'autres capteurs qui fournissent des infos pour la correction automatique de l'assiette.

 

et en plus il y a les laves phares.

 

A+.

[Adrien.V]

et par hasard kk1 connait le type d'amoule xénon sur les audi ?

ou plus précisément sur new a3 ?

[nick09]

et par hasard kk1 connait le type d'amoule xénon sur les audi ?

ou plus précisément sur new a3 ?

327906[/snapback]

 

sur le s3 ce sont des D2S, apres sur new A3 je ne sais pas!

[Adrien.V]

sur le s3 ce sont des D2S, apres sur new A3 je ne sais pas!

328235[/snapback]

Ben je crois aussi mais je suis pas sur

et si je mets des D2R, y'a un risque ? d'ailleurs quelle est la différence ?

sinon en D2S j'ai le choix de 4500°K(blanc) à 8000°K(plutot bleu), je peux mettre n'importe laquelle ?

merci pour vos réponses

[CyMenard]

Bonjour,

 

Les ampoules D2R sont faites pour être montées dans des phares sans lentille. Des caches noirs sur l'ampoule masquent des rayons lumineux. Si tu mets des D2R, le faisceaux lumineux sera moins bon.

 

Cyril

[nick09]

Ben je crois aussi mais je suis pas sur

et si je mets des D2R, y'a un risque ? d'ailleurs quelle est la différence ?

sinon en D2S j'ai le choix de 4500°K(blanc) à 8000°K(plutot bleu), je peux mettre n'importe laquelle ?

merci pour vos réponses

328835[/snapback]

 

 

Je crois que les 8000° k ne sont pas homologuées..... à vérifier ( comme si tu mettais des 80/100 watts eb H4)