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Comportement de l’ESP


Nox93

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Bonjour 

pour la facelift, je ne sais pas si d’autres sont dans le même cas que moi?

 

a froid, sans pousser très fort sur la pédale de gaz (en l’occurrence, sur la vidéo c’est une descente.)

l’esp s’active de manière intempestive.

 

A chaud, ça disparaît... mais je le trouve tout de même trop sensible.

 

Modifié par Nox93
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Idem pour moi, il déclenche beaucoup trop vite !

D'ailleurs quand je démarre, j'ai un rituel, d'appuyer 7x sur la console centrale ...

5x sur le drive select pour repasser en individuel et avoir les clapets qui sont s'ouvrent
1x pour couper le start & stop
1x sur l'esp pour passer en ESP sport



Envoyé de mon SM-T800 en utilisant Tapatalk

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Pour moi Pas normal en descente.

 

il faudrait passer chez Audi faire vérifier ça.

 

j'ai l'esp qui clignote quand j'appuie fort c'est un peut normal avec les 430cv

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Perso sur ma pré FL, l'ESP ne s'allume presque jamais y compris sur le mouillé à l'inverse de voitures précédentes (puissantes aussi), c'est là où je vois l'efficacité en terme de motricité (et donc de sécurité) de cette RS3. Pour la FL surcroît de puissance ?  Ou bien ESP règlé plus sensible ?

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Bonjour à tous,

Aucun problème d'Esp pour moi (FL 2018).
Il ne s'est déclenché qu'une fois en 1 400 km.
Sur mon ex A3 (180 TFSI) il se déclenchait environ 1 jour sur 2 sur le même trajet.

Francis

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