Aller au contenu

Fatih026

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    86
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Fatih026

  1. Bonjour l'équipe, je voudrais vous poser quelque question sur les bitdi compétition. j’avait une a6 de 2014 3.0 tdi quattro que j’ai vendu il y’a quelque mois avec 170 000km. Actuellement je roule en rs3 mais c’est trop juste avec 2 enfants. Depuis quelque semaine je cherche une bitdi competition en berline. Est ce qu’il y’a des point ou je doit faire attention? ( problème chronique ) Sur ma a6 j’ai changer les tendeur de chaine à 80 000km +\- et la boite s tronic à 125000 km +/-. Merci
  2. Salut l'équipe RS, je compte changer les bougies et bobine d'allumage . les bougies on été changer à 40 000km la derniere fois ( elle à 75 000km actuellement) vous avez deja fait changer ? d'apres mon concession il faut les remplacer tous les 60 000km merci
  3. Bonsoir J'avais le même problème Elle partait de l'arrière. Dans les rond point et même en accélérant genre de 0-100 esp off l'arrière partait en glisse. j'ai vue que les pneus été presque mort. donc j'ai changer les pirelli contre des michelins ps4 et depuis elle tien très bien la route.
  4. Bonjour, je m'appelle Fatih je suis de Bruxelles. 27 ans, heureux propriétaire de la rs3 depuis Aout 2018. c'est une 2016 elle avait 51 000km +\- elle à un stage 1 reprog + filtre à air BMC avec le tuyeaux de sortie de boite à air plus grand. elle sort 430cv et 610nm
  5. Salut la team RS, 66 000km phase 1. aucun soucis à signaler (stage 1 430cv ) je fait une vidange tous les 10 000km max
  6. Je savait pas que c'etait du brembo d'origine. alors vous me conseiller quoi? je fair changer chez audi avec les disque rond? et apres si ca plie au moin j'aurais une garanti
  7. Bonsoir l'equipe, voila acheter à 52 000km la caisse actuellement elle à 57 000km elle voent de sortir de l'entretien de 60 000km. je sent que mes disques sont aussi voilé. j'aivait demandé une prise en charge de la totalité j'attend tjrs une réponse de l'importateur d'Audi. quand tu frein pas est que j'accélère pas de soucis une fois que je commence à freiné la ça commence à trembler sans freiné ( à plus de 130 km/h ) si j'ai aucune participation de l'importateur je compte passer sur des disques et plaquettes brembo. est ce que ça résolu le soucis du tremblement ?
  8. Jeudi prochain j'ai rdv je vais leur dire. j'ai plus le coup pied au c... 😫
  9. Je viens de récupérer la RS 3. Grand entretien avec l'entretien de la boîte et l'entretien du Quattro plus l'entretien du toi ouvrant pour un montant 855€ ils ont aussi changé la pompe à essence il y avait un rappel. mais mais il mon fait une mise a jours aussi car ils étaient obligés de le faire suite au changement de la pompe. donc je roule avec de 367 chevaux. Ça change beaucoup j'avais jamais roulé. J'ai pris rendez-vous avec BR performance pour qu'elle refasse la reprogrammation
  10. Tu à senti le changement? perso j'ai jamais eu de soucis avec le véhicule jusque mnt
  11. Bonsoir, j'ai déposé ma rs pour un entretien, le réceptionniste ma dit qu'il y'avait une action pour la pompe à essence. il ma dit que si le véhicule est reprogrammer la programmation va etre supprimer du faite qu'il doive faire la mise à jours. fin de journée il mon sonné pour dire que le véhicule est pret. j'avait pas le temps demain j'irais chercher. est ce que quelqu'un du forum à déjà fait changer sa pompe suite à l'action?
  12. Il y'a 6 mois j'avait était voir un SQ5 plus en occasion avec 30 000km, le revendeur ma donner les clés pour que je puisse la démarrer. je démarre est la bruit de chaine au démarrage. j'ai dit au vendeur que les tendeur sonta remplacer mais pour lui c'est normal le bruit. bref pour finir j'ai pas acheté. même les bitdi sont touché
  13. Je vient de faire le test j'ai rien d'anormal. je suis passer chez Porsche aujourd'hui 1 an d'attend pour la cayenne hybride. usine est en arrêt a cause des nouvelles norme 😡. peut etre je vais garder le véhicule encore mais j'attend des nouvelles du vendeur pour voir un en stock.
  14. Par contre j'ai jamais eu le bruit dans les tour/min. c'était seulement au démarrage à froid. je préfère changer les tendeurs que de payé un moteur occasions d'ou on c'est pas comment elle à été utilisé.
  15. J'ai vue chez quelque preparateur il en parlent des bougies froid. c'est quoi la différence?
  16. moi je compte vendre d'ici fin de l'année, pour un cayenne hybride 2018
  17. Oui en launch elle bloque aussi à 4000 tr/min
  18. Salut les amis, voila suite à l'ouverture du sujet au tout début: bingo je crois que j'ai de nouveau le bruit de tendeur. Je vais voir ça une fois à la concession. car j'ai payer pour faire changer et elle est encoure sous garantie. pour info le véhicule à actuellement 155 000 km Tendeur changer entre 80 000km et 90 000km je crois qu'ils ont toujours pas résolu le problème avec le tendeur entre-temps j'ai acheté une Audi RS 3 ,c'est Autres choses 😁
  19. Écouter en P accélération jusque au rupteur 7000 tr/min IMG_2941.MP4
  20. Bonjour, J'ai quelque chose à vous demander. En restant sur P, est-ce que vous arrivez à accelerer jusque au rupteur?? sur ma rs quand elle est sur P, je c'est accélérer jusque au rupteur ( qu'est ce que ca petarade 😳) et quand elle est sur N elle reste à 5000 tr/min et si j'appuie puis et relache re appuie et relache elle monte jusqu'a 5 500tr/min. Car samedi passé, j'ai un ami qui s'est marié , j'ai participé au cortège et il y avait aussi une autre rs3. et le propriétaire est venu chez moi pour me demander comment je faisais pour y aller jusque au rupteur. Je lui expliquer, il a essayer dans sa RS mais chez lui c'est bloqué à 4000tr/min si je me souvient bien
  21. Ça sera super. dit l'echappement rs qui est en option ce n'est pas akrapovic qui produit???
  22. Voila j'ai pris rdv pour la semaine prochaine. entretien moteur huile et les filtres, entretien du haldex , entretien du s tronic. pour un total de 900€
  23. Bonjour, j'ai besoin de qlq conseil l'equipe ! j'aimerais installer un intercooler, mais je sais pas quelle marque est meilleur (forge ou wagne) faut-il modifier des parametres apres changement de l'intercooler ? Je cherche pas les 500ch mais, le dump-valve, la pompe HP necessite-t-il aussi un changement pour des pieces plus performante? Histoire que la mecanique suit.. merci pour vos reponses !
×
×
  • Créer...