Fuite LDR Audi TT 180

[Naka08]

Bonjour comme vous l'avez sans doute deviné au titre je remarque une perte de liquide de refroidissement
Ainsi qu'une température d'eau élevé elle peut monter à plus de 110 sans enclencher les ventilo ... 
Sondes de T° on été remplacé par l'ancien proprio il y à moins d'un an....
Vue que mon PI à pas mal de soucis si cela ne viendrais pas de là... 

Je précise que la T° moteur ne dépasse pas les 90° 

J'ai remarqué une fuite aussi juste au dessus de la boîte de vitesse quelqu'un aurait la référence de cette fameuse durite... J'ai regarder sur reloem la vue éclatée est vraiment pas clair... 

J'ai déjà commandé un nouveau vase d’expansion ainsi que son bouchon, je pense commander un calorstat même s'il à lui aussi moins d'un an...  
Quelqu'un aurait la bonne façon de purger le circuit intégralement, quelque chose à nettoyer tant que c'est en travaux ? Pareil tant que j'attaque sa d'autres pièces connus fragile sur le circuit de LDR à remplacer dans la foulée ? 

Merci pour les personnes qui voudront bien m'aider :merci: 

Ps: Audi TT 8N 1998 180CH AJQ (Pas de quattro )

[jejesasuke]

Salut, comme toute voiture, tu as un robinet normalement prêt du radiateur. Si tu ne trouves pas au pire enlève la durite, ton liquide va couler naturellement par elle...

Pour la référence regarde si elle est sur ta durite sinon tu peux allez demandé à un garage audi aussi...

 

Au pire sur internet tu trouves des durites silicones en kit pour LDR à env 200€ le tout.

[bk56190]

Je n'arrive pas à voir ou c'est, face au moteur c'est où ? C'est rarement les durites qui fuient, souvent les raccords plastique.

[jejesasuke]

il y a 5 minutes, bk56190 a dit :

Je n'arrive pas à voir ou c'est, face au moteur c'est où ? C'est rarement les durites qui fuient, souvent les raccords plastique.

 

C'est la partie droite juste en dessous de l'induction. C'est la fameuse partie ou je le fais chier à faire mon installe car le inlet est écrasé... bref, un peu au dessus du turbo la ou il y a le retour de vapeur d'huile

[Naka08]

Bonjour à tous c'est sur le coté droit du moteur lorsqu'on est en face, au dessus de la boite de vitesse

C'est fixé sur la "Bride de LDR"   qui elle même est fixé sur le moteur

Acheter un kit de durite sans savoir si la durite qui m’intéresse est dedans... Après si tu a un lien car j'en trouve mais sa passe de 80€ à 400....

 

Je sais que la vis pour vider le ldr ce situe en bas du radiateur, mais pour remplir à nouveau le circuit sans laisser l'air je fais comment ? 

 

Modifié 24 avril 2018 par Naka08

[jejesasuke]

tu t'en fous de l'air le circuit tourne donc elle s'échappera forcement, il faudra juste veillé à mettre le niveau une fois que l'air s'échappe.

 

Si ta durite est une durite de LDR et que le kit est pour LDR je ne vois pas pourquoi elle ne serait pas dedans... si tu veux juste la changé elle go chez le garagiste pour acheté la pièce.

[Naka08]

Regarde la vue éclatée du système de refroidissement regarde le nombre de durite, ensuite regarde le nombre de durite fournis dans le kit tu verra qu'il en manque pas mal...

Et sur etka en ligne la vue éclatée est tellement bien faite que je n'arrive pas à voir qu'elle durite il s'agît ...

 

Sinon d'autres pièces à remplacer par la même occasion ? 

[bk56190]

il y a 9 minutes, Naka08 a dit :

Bonjour à tous c'est sur le coté droit du moteur lorsqu'on est en face, au dessus de la boite de vitesse

C'est fixé sur la "Bride de LDR"   qui elle même est fixé sur le moteur

Acheter un kit de durite sans savoir si la durite qui m’intéresse est dedans... Après si tu a un lien car j'en trouve mais sa passe de 80€ à 400....

 

Je sais que la vis pour vider le ldr ce situe en bas du radiateur, mais pour remplir à nouveau le circuit sans laisser l'air je fais comment ? 

 

Ok, C'est souvent la bride en PVC qui est dévissé ou qui fuient.

Modifié 24 avril 2018 par bk56190

[jejesasuke]

il y a 6 minutes, Naka08 a dit :

Regarde la vue éclatée du système de refroidissement regarde le nombre de durite, ensuite regarde le nombre de durite fournis dans le kit tu verra qu'il en manque pas mal...

Et sur etka en ligne la vue éclatée est tellement bien faite que je n'arrive pas à voir qu'elle durite il s'agît ...

 

Sinon d'autres pièces à remplacer par la même occasion ? 

 

 bas go démonté la durite alors. En main tu ne pourras pas te trompé ^^

D'accord avec BK aussi, regarde le PVC. 

Pendant que tu y es, toutes les durites qui sont craquelés sont bonne à jeter.

[Naka08]

Bah en faisant tourner le moteur pour que le cycle ce fasse je vois bien qu'une fois la pression exercée sa ce met à goutter juste au niveau de cette durite, après j'ai pas démonter... 

Je vais commander la bride pour 10€... Mais si la durite est dead je vais devoir refaire purge etc... 

Ayant besoin de la voiture pour aller au boulot tous les jours... 

 

 

Modifié 24 avril 2018 par Naka08

[SIL]

Profite pour changer la pipe en plastique (c'est la liaison durite/moteur), elle fissure dans le temps. C'est pièces ou se fixe la sonde de température.

[Naka08]

Elle à été changé il y à moins d'un an mais pour le prix tous sera neuf  

 

[bk56190]

Vérifie qu'elle est bien vissée pour commencer.

[bk56190]

Comment ça etka n'est pas clair

 

http://fr.realoem.me/Audi/RDW/ATT/2000/229/R/1/121/121036

[Pascal8P]

C’est souvent la pièce 23 du schéma à BK qui est en faute. Moi elle était pas fissuré mais le joint pincé... 

[Naka08]

Effectivement c'est bien la durite qui ce situe sur cette pièce qui semble fuir. Bon je vais commander pièce 23 on verra bien par contre je trouve deux référence sur internet pour la mienne -.- 

 

[vinger]

Salut,

 

Je pense avoir eu le même problème que toi l'été dernier sur mon TT 180 AJQ lorsque j'ai changé mon vase d'expansion et mon calorstat. La pièce suivante était fissurée par le dessous et j'étais persuadé que c'était une durite. Après changement de la pièce et du joint, nickel...

 

https://www.topwagen.com/flasque-de-raccord-de-durite-d-eau-pour-audi-tt-8n-18-turbo-moteur-ajq-p-82936.html?osCsid=3e7b5565fa84ac74da0833cba83f5f0e

[Naka08]

Merci j'attend la livraison de DPD j'ai commandé sur autodoc...

J'attend aussi toujours ma commande de oscaro... plus de deux semaines que sa traîne....