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Posté(e)

Bonjour à tous

 

Après 1 Q5 3.0TDI, 1 Touareg 3.0TDI, j'ai acheté il y a 1 mois 1 BMW X1 2.0D 190CV, finition M sport.

Après 2000kms, ce vehicule ne nous convenait vraiment pas. Bon après 1 Touareg la barre est haute!

Retraite depuis l'âge de 57 ans, j'avais besoin d'un véhicule confortable, silencieux, spacieux et bien équipé.

 

Donc hier, visite chez mon vendeur préféré, près de Strasbourg, qui m'a repris le BM (qu'il m'avait vendu), pour porter mon dévolu sur une A6 Avant 2.0TDI 190, modèle 2017, 27 000kms.

Je l'ai récupérée ce matin,et depuis je revis :)

 

Voilà le descriptif de la bestiole:

Gris Fleuret métallisé 

Cuir Milano noir

Navigation MMI Plus avec MMI Touch
Téléphone Bluetooth
Régulateur de vitesse actif ACC
Affichage tête haute
Side assist & lane assist
Caméra de recul
Park assist
Sièges AV+AR chauffants
Attache remorque amovible
Assistant feux de route
Climatisation automatique 4 zones
Audi connect & Audi phone box
Airbags latéraux AR
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
ISOFIX
Pack rangement
Pack éclairage ambiance
Roue de secours
Volant multifonctions en cuir
Hayon de coffre électrique

Content de revenir dans la planète VAG

 

Posté(e)

:bienvenue: mais n' oublie pas de poster des photos de ton nouveau bolide. ;)

Posté(e)

Welcome!
Des photos, on veut des photos...


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Bienvenue a toi cher compatriote 

 

Posté(e)

Bienvenue à toi :coucou:

 

Un alsacien de plus :bien:

Posté(e)

Merci pour votre accueil

Voici 2 photos (je n'en n'ai pas d'autres pour le moment)

J'en profite pour vous poser 2 questions:

- les radars de stationnement avant ne s'activent pas automatiquement à l'approche d'un obstacle ?

- je ma servais d'un VAGCOM version 15 et des brouettes, non officiel, pour mes modifications. Sur la C7 FL il y a beaucoup de calculateurs auxquels je n'accède  pas. Avez une solution? MP3 si vous préférez

 

Bonne route à vous

20180418_083355~01.jpg

20180418_083449~01.jpg

Posté(e)

Radars avants se mettent en route après avoir passé la marche arrière.  

Posté(e)

Oui si tu veux manœuvrer par l'avant, faut appuyer sur le bouton...

Posté(e)
il y a 5 minutes, LOOSTIK a dit :

Oui si tu veux manœuvrer par l'avant, faut appuyer sur le bouton...

Merci pour la réponse

C'était déjà comme ça sur le Q5

Par contre sur le Touareg et le BM X1 les radars avants s'activaient automatiquement en présence d'un obstacle

 

Dommage :(

Posté(e)

Pour le VCDS, il te faut la dernière version 17. 8

Posté(e)
il y a une heure, AL49 a dit :

Pour le VCDS, il te faut la dernière version 17. 8

OK merci

Tu as testé sur une face lift?

Posté(e)

Non pas tester, mais le 17.8 peut diagnostiquer les autos jusqu' à 2017. 

 

MP envoyer. ;)

Posté(e)

Câble commandé...

Posté(e)

De Wolfisheim, pour être précis

 

Je sais, pour les non Alsaciens c'est pas simple ;):P

Posté(e)

Câble VAG COM 18.1 en Français reçu aujourd'hui 

 

Je vais faire mes modifs semaine prochaine et les posterai dans le topic "Option sympa VAG  COM"

Posté(e)

Cool je suiverai de prêt tes modifs des fois qu'une m'intérreserai bien :p

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour les Gens AP-Smiles_u1F60A.png

 

Comme je l avais déjà écrit, je cherchais une solution pour activer la lecture des panneaux de limitation de vitesse.

J'ai fouillé dans tous les forums, y compris Anglais, et la seule solution que j'ai trouvée nécessite un codage Vagcom com PLUS un codage avec le VCP (Vag Can Professional). C'est un autre outil de codage VAG que je ne possède pas.

J'ai donc opté pour l'achat du Dongle Kufatech à 149€ plus frais de port. Livraison en 24H.

Ce matin branchement du Dongle suivi d'un petit codage au Vagcom et suspens .... Ça marche impeccable.

J'ai l'affichage des panneaux sur mon bloc d'instrumenation et dans le HUD

 

Me reste plus qu'a trouver comment activer le Smartphone Interface, histoire d'afficher Waze sur l écran MMI.

Cela en vaut il le coup ?

Posté(e)

Cool ! :bien:

 

Moi j'ai déjà l'affichage des panneaux :king: Par contre le Smartphone interface ça peut être sympa

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Alors aujourd'hui j'ai réussi à adapter les barres de toit Audi de mon ex Q5 sur mon A6

Toujours ça d'economisé

 

Super content AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e) (modifié)

Et tu tombes bien dans les petits trous au niveau des guides latéral ? 

Modifié par fks67
Posté(e)

Oui pour 3 pattes de fixation

Pour la 4eme j'ai du meuler 1 ergot, car il y en avait 3.

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