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Problèmes distribution Audi a6 c4 140cv


audimoteurdecamion

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Bonjour a tous chères passionner d'Audi et les autres aussi lol. Je suis a la recherche de toutes informations documentation techniques, Rta, avis etc, pour la mise au point mort haut (PMH) de mon Audi 2.5 tdi 140cv 5cylindres code moteur AEL. J'aimerais connaitre la procédure pour mètre le moteur au point mort haut et pour changer ma distribution. Si vous connaissez aussi les outils de calage se serais super!! :malelovies: :race: Merciiii

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Salut,

 

j'ai fait une distribution sur un moteur 5 cylindres TDI 140 sur une A6 de 1997 et il faut des outils très spécifiques.

Pour déposer la courroie crantée principale, il faut notamment déposer la poulie Damper. Le problème est que la poulie damper est maintenue par 4 vis et par la vis centrale du pignon de vilebrequin.

Cette vis centrale est serrée à 200 Nm + un serrage angulaire de 270° (3/4 de tour). Autant dire que c'est serré de folie. Il faut impérativement remplacer cette vis après son desserrage et ne surtout pas la réutiliser.

Il faut donc un outil spécial qui empêche le moteur de tourner lorsqu'on tente de desserrer cette vis. Cet outil se prend dans la poulie Damper et se fixe sur un emplacement du bloc moteur.

Voici l'outil spécifique 3256 :

]http://i67.servimg.com/u/f67/10/07/97/87/cla_3210.jpg]

Où te le procurer ;

http://www.dieselkontor.de/product_info.php?products_id=1218

 

Il te faut aussi la règle 2065A pour bloquer l'AAC.

 

Sujet déjà traité ici :

http://forums.audipassion.com/topic/93351-distribution-25-tdi-140-cv/

2 autres sujets :

http://www.audiheritage.be/forum/viewtopic.php?f=15&t=5109&sid=04add39f57d24359aac5d2f2ad9b3bb5

 

http://www.t4zone.info/Distribution:_remplacement

 

Ce kit peut éventuellement faire l'affaire :

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/kit-outils-de-distribution-pour-volkswagen_UO99385.htm

@+

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