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Posté(e)

D'autant plus qu'il n'a plus de Q3 :-)

Personne n'est parfait 😂😂

Posté(e)

C'est toujours mieux que ceux qui dézinguent le Q3 sans jamais l'avoir eu...

Posté(e)

C'est vrai que le frein à main electrique est une vraie punition. On peut même plus jouer au walter rohrl d'opérette. C'est bien dommage. Quant au haldex, c'est indispensable et super quand il y a une pette d'adhérence en courbe. Le thorsen c'est encore mieux avec le style propulsion. Les nouvelles versions Quattro sport doivent etre vraiment excellentes.

Posté(e)

Personne n'est parfait

Bah essaie un SQ5, ou un Q5 un peu musclé car le TDI 150 est .... apathique, et on en reparlera :roi:

Posté(e)

Bah essaie un SQ5, ou un Q5 un peu musclé car le TDI 150 est .... apathique, et on en reparlera :roi:

Pas de Q5 mexicain pour moi ✋😂 le TDI 150 n'est pas apathique mais sympathique au quotidien 👌 Je roulais pm en S sur de petites départementales sinueuses, que du plaisir 👍

Je ne saurais quoi faire ici avec un gros moteur 😜

Posté(e)

Je suppose, que c'est parce que tu n'as pas encore goûté aux gros moteurs... Un peu comme si on avait la banane au guidon de sa 125 cm3, sans avoir enfourché une 750 cm3. Mais une fois qu'on a essayé, malheureusement, on a du mal à revenir en arrière ! ;)

 

Je compatis, c'est pour ça, que je préfère aussi garder un "petit moteur", trop peur de devenir "addict" au déferlement de Nm et de kW des versions "S"... :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

:ck1:

Posté(e)

J'ai proposé de la Téquila à mon SQ5, il a refusé, il n'est donc pas mexicain.

 

Oui oui, on peut m'opposer que pas tous les mexicains boivent de la tequila, etc etc

 

Mais bon, n'a-t'on pas appris à l'école que le parapluie a des baleines, que la baleine est un mammifère donc que le parapluie est un mammifère.

 

Nooooon noooon il est à peine 5h du mat', j'ai des frissons et je monte le son mais je ne sors pas.

Posté(e)

Je suppose, que c'est parce que tu n'as pas encore goûté aux gros moteurs... Un peu comme si on avait la banane au guidon de sa 125 cm3, sans avoir enfourché une 750 cm3. Mais une fois qu'on a essayé, malheureusement, on a du mal à revenir en arrière ! ;)

 

Je compatis, c'est pour ça, que je préfère aussi garder un "petit moteur", trop peur de devenir "addict" au déferlement de Nm et de kW des versions "S"... :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

:ck1:

 

Tu devrais savoir mon frère :icon_biggrin: que la tentation :eldiablo: est toujours mauvaise conseillère et que le bien est dans la modération voire l’abstinence (désolé, c’est dur ;) ). Plusieurs petites règles à la maison dont celles-ci :

  • La mayo reste sur les rayons du supermarché
  • Les jeux vidéos chez Nintendo
  • Les gros moteurs chez le CC

Avec ces trois règles simples :

  • Je reste maigrichon :icon_razz:
  • Je suis plus malin ;)
  • J’évite de perdre des points de permis :bleble:

De plus l’ami, ici dans ma bucolique contrée, que parfois je compare au bush australien, avec un moteur de 150 chevaux beaucoup me disent : « ouah Christo, quel gros moteur sur ton Q5» :lol:

 

Conclusion : au royaume des aveugles, les borgnes sont rois :roi:

 

NB/ Thierry et son SQ5 (313 ch.) pourrait, ici, être qualifié d'ovni, d'extra-terrestre :icon_biggrin: Vous avez vu la soupe aux choux :icon_lol:

Posté(e)

@ frère Christo90 : Moi aussi, je refuse la tentation. Je suis aussi maigrichon, pas de console à la maison (ni de jeu sur mon Smartphone), et notre plus gros moteur est celui du Q3 :copain:, ou celui du moulin à légumes... J'hésite... :euh:

:ck1:

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