Panne climatisation ?

[sissou11]

Bonsoir à tous

La climatisation de ma r8 me fait un truc bizarre. Je l ai depuis peu alors je découvre.

Il faisait très chaud aujourd'hui et après un petit run la clim ne fonctionne plus. Lorsque j appuie sur le bouton le voyant s allume et s éteind aussitôt. Qu en dites vous ? Je lis dans le manuel que lorsque le liquide de refroidissement est trop chaud le compresseur de clim s éteind pour éviter la surchauffe. Donc je me me dis que c est sans doute l explication.

Sylvain

[stephaneR8]

La clim coupe toute seul après quelque seconde de mise en marche ! Bizarre. Et ce qui est bizarre c'est le fait que le manuel parle de temperature d'eau moteur. As tu verifier que ton niveau de liquid de refroidissement est correct et que la voiture ne chauffe pas ?

[Daniel]

Première chose, vérifier la charge de gaz....perso, toujours aucun pb sur ma RS4 V8 de 2006.....

 

Quand celà m' arrive sur mes autres voitures, je rajoute 100 ou 200g de gaz pour compenser d' éventuelles fuites mineures.

 

Je suis un hobbiste en clim, à l' occasion, j' ai tout le matériel, çà facilite les choses.

[ryadkyriad]

Je pense qu'effectivement, soit il n'y a plus de gaz, soit il y a une fuite dans le circuit.

[beheme]

Bonjour Sylvain,

Cela fait un an que j'ai le même problème.

Recharger le gas n'a pas résolue problème.

Un passage à la valise fait apparaître une erreur au niveau des capteurs de température sur les radiateurs de clim à l'avant.

A partir de là j'ai deux solution :

1- changer les capteurs, quelques centaines d'euros

2 - changer le moteur de la clim et là catastrophe : il faut retirer le moteur pour pouvoir accéder à la clim : bilan pas moins de 5 000 euros.

J'ai donc décidé de commencer par le point 1, mais il faut que je trouve le temps.

Fait moi connaître ta situation, si elle s'est améliorée...

[Sype]

Si tu parle bien du compresseur de clim (problème récurent sur les voitures du groupe VW)

A priori il faut "juste" enlever le collecteur d'admission.

This Audi R8 came to us to get his A/C Compressor replaced. The Dealership wanted to charge 42 hours of labor to drop the engine in order to get to the compressor. Instead of taking the lengthy and pricy resolution, our factory certified technician that was working on the vehicle actually just had to remove the coolant line, thermostat, oil line, intake manifold and disconnect one engine mount. There was no need to drop the entire engine. This way we were able to get to the compressor in a less amount of time but also get the job done right – all while being fair in price to our client. If you are needing a second opinion please feel free to give us a call, we will work out a deal for you and get your vehicle working in no time!

[beheme]

Génial !

Merci pour l'info. Ca change tout en effet !

[Rino80]

Pensez a verifier l'état de vos ventilos au niveau du passage de roue à l'avant du véhicule. Les mieux ne fonctionnaient plus correctement, du coup ça sur chauffait très légèrement et la clim se coupait à priori par sécurité. J'ai fait changé mes ventilos depuis plus de problème

[lexos]

Même moteur , même combat sur la B7 j'ai eu deux fois compresseur de clim mort..pris dans la période de garantie...